Anfibi machin Vaz-2122. Vaz-2122: espesifikasyon teknik, foto

naratif la se sou modèl kòm bèl bagay kòm Vaz 2122, nou ta dwe kòmanse avèk lefèt ke li merite atansyon espesyal. Nan yon epòk nan en otomobil Inyon Sovyetik te kreye yon anpil nan pwojè enteresan ki ezitasyon imajinasyon lan. Yon gwo kantite echantiyon eksperimantal ak karakteristik inimajinabl ak pèfòmans te bay espwa pou plis siksè. egzanp nan kontwole - yo se gen okenn eksepsyon. te anfibi machin te bay yon anpil nan atansyon. Yon Vaz-2122 (foto a li prezante nan atik nou) te jisteman ki fèt yo simonte tout kalite tè ak dlo obstak.

"Endistri a machin Ris - estipid ak inplakabl"

Li se yon fraz souvan ou ka tande pa sèlman soti nan bouch la nan otomobilis, men tou, moun ki pa janm fè fas a kondwi a nan machin. Pifò nan deklarasyon sa yo se lye nan travay yo nan AvtoVAZ. Sou yon lojik "poukisa?" Gen anpil diferan vèsyon nan repons yo.

Gen kèk moun ki pa renmen gade nan yon moun - bon oswa yon fonctionnalités nesesè. Anpil moun pote plent sou fyab la ti kras, e menm kilti modèn "BPAN», Byen fò Son ak renmen jeneralman lakòz nan yon tanpèt nan emosyon, pafwa pozitif, epi byen souvan yo trè negatif. Konbyen moun ki - anpil opinyon. Men, pa bliye ke li se pa toujou machin nan Volga te tèlman raz ak kalite la menm, ak machin yo ki te pwodwi isit la nan sèten entèval tan, kontinye entrige jouk jòdi a.

Ki jan li tout te kòmanse

Avèk ouvèti a nan faktori a machin Volga nan militè a te gen yon gwo enterè nan kreyasyon an nan yon machin lame nan wout, pou itilize nan kondisyon ekstrèm. Okòmansman, lide a pou yo devlope yon modèl nan Vaz 2122 pa te sipòte pa jesyon plant la a.

Deplase nan premye nan yon direksyon ki nan sa a planifikasyon egzanp te kòmanse nan fen mwa 1970. Lè sa a, konsèpteur yo ak planifikatè te resevwa enstriksyon yo eksplore kandida yo nan mache a nan machin lame ak SUVs, osi byen ke rezilta yo nan lèt la nan kou a nan konfli militè nan Mwayen Oryan an ak nan Vyetnam. Nan tout modèl yo ki disponib yo te chwazi Entènasyonal Scout, Ford M151, osi byen ke domestik Oise, se pa sèlman seri, men tou, pwomèt.

devlopman yo an premye

te eksperimantal pasyon machin tout-tèren Vaz-2122 "River" orijinal devlope nan inisyativ la nan plant la ak jere pwojè a Pyè Prusov. Plan an prensipal te yo kreye yon djip lame utilitarist. Malgre sa, militè a byen vit te fè demann lan, ki te endike posibilite pou travèse obstak dlo, pa sèlman sou wou yo, men tou, ap flote.

Nan kòmansman 1971 la, Yuri Danilov prezante premye desen an an detay de yon machin pasyon. Lè nan 1972 te post la nan designer pwojè nonmen A. Eremeev, li te kòmanse konstriksyon an nan yon Layout plen echèl. Sa yo hudsovet e li te prezante nan 1974 ak Lè sa a apwouve. Deyò, premye Vaz-2122 a, ki gen foto ka wè nan atik la pa revele pèsonaj natatwar li yo. Lefèt ke machin nan te sanble ak yon utilitèr konplètman nòmal, kapab manevwe sou dlo a.

resanblans la ak Vaz-2121 "Niva la"

Depi te modèl la 2122 bati ki baze sou trist "Niva la", diferans ki genyen ekstèn soti nan précurseur li yo nan anfibyen pa t 'konsa grav. Natirèlman, yon ti kras ogmante gwosè akòz fòm nan espesyal nan kò a. Men, gen teknik fars rete nòmalman chanje - kapasite a motè menm nan 1.58 litraii bwat yon ti kras ogmante rapò Kovèti pou nan pè a prensipal yo, ki te egal ak 4.78.

Evidamman di, kò a te yon ti jan modènize, li te evidan, sitou sou koute a nan machin lan. Pou pwoteje kont pénétrer vle nan imidite yo nœuds enpòtan chasi, transmisyon a ak motè, osi byen ke pou pwogrè nan lis sou dlo a, pati anba a nan modèl la Vaz 2122 te fè plat ak konplètman sele. Natirèlman, li pa t 'pase inapèsi pa kèk nan pwoblèm ki asosye avèk surchof inite.

E2122 - echantiyon premye

Se konsa, nan 1976 de premye Prototypes yo te fè fè yo. Apre yo tout preparasyon ki nesesè yo te kòmanse esè jaden yo. Premye bagay ki te etone - pèmeyabilite ki. Menm apre ogmantasyon nan gwosè ak pwa kòm yon antye, machin nan san danje simonte nenpòt obstak sou nivo a tè nan djip yo, menm jan, pou egzanp, UAZ.

obstak dlo epi yo pa vin tounen yon obstak ki pa t 'kapab fail plezi. Vaz-2122 (tout-tèren pasyon premye seri) te byen bon, eksepte pou yon sèl. Nan sans de pati anba a fèmen yo te kòmanse montre dezavantaj nan refwadisman motè ak transmisyon eleman yo. Kòm yon rezilta - surchof ak ventilations inatandi. EnplikasyonJwi nouvo devlòpman, e pli vit te wè limyè a nan seri an dezyèm nan aparèy la.

2E2122 - travay sou bug yo

1978 te montre rezilta yo nan yon travay bon jan sou pwojè a. de prototip yo te pwodwi ankò, ki aparamman rete nòmalman chanje. Karakteristik nan prensipal nan miwa asye, prete nan men Kamaz. Kòmanse nan 1979, tès la, malerezman, yo te montre ke pwoblèm nan nan surchof inite rete nan nivo a menm.

Anplis de sa, modèl transmisyon Vaz 2122 pa kenbe tèt ak charj yo ki te kreye lagè a pou li. Main rezon pou kase mete nan chanje rapò Kovèti pou nan pè-wou an. Kòm yon rezilta - te pwojè a vini nan yon enpas.

Pou anpeche fonksyone byen nesesè etap te pwosesis la an detay de bwat la, ki te kapab vle di yon diferans nan kou inifikasyon ak "Niva". Sou sa a koute pi plis lajan, e li ta gen yo fasilite estrikti a tout antye nan lòd yo diminye chaj sou eleman prensipal ak nan asanble. Chanjman sa yo siyifikativman divèrje mande kliyan yo. Men, 27 August 1981 li te apwouve sa a devlopman nan plis pote pwojè a nan lavi.

3E2122 - rekonstriksyon mondyal

Anvan liberasyon an nan echantiyon an twazyèm nan chanjman mondyal yo te te pote soti, remèsye yo ki machin Vaz-2122 la te resevwa dwa a plis devlope. Chanjman yo te gen entansyon ogmante estabilite nan estrikti a tout antye tout-tèren pasyon. An 1982 te vin prototip yo an premye, ki te mwens pase anvan an nan gwosè.

Dèyè surandetman redwi a 100 mm. An reyalite, dimansyon yo vin konparab ak Vaz-2121 "Niva", ak kawotchou yo enstale sou "senbòl la imòtèl nan endistri a machin Ris." Main pè te tou chanje, bay li yon rapò Kovèti pou egal a 4.44. Anplis, nan akò ak kliyan an te gen a diminye chaj nan 360 kg a 400 kg, epi yo te volim nan total de tank gaz machin la redwi a 80 lit olye pou yo 120 la anvan pwouve efikas ak rediksyon nan epesè ak wotè nan metal la ki soti nan ki te fè eksepsyonèl la.

3E2122: rezilta tès

modifikasyon nan twazyèm pa ka tounen yon plis siksè nan. Te dakò ak kliyan an yon motè ranplasman sou yon mwens pwisan (Vaz-21011), yon volim nan 1.3 lit, te pèmèt pou pi gwo fyab nan machin nan. Yon Larsen pou pi devan pwouve rann pi lwen pase kò a prensipal, ki te toujou kòm byen fèmen ke posib. Apre sa, a lè yo ogmante radyatè a refwadi fanatik, epi ajoute endikatè nan dezyèm nan ogmante ka transfere refwadisman.

Tout sa yo innovations te ede fè fas ak dezavantaj yo anvan, ak sou tès Vaz-2122 machin, espesifikasyon yo nan ki nan moman an plis pouvwa pase tout atant, li te montre tèt li pafètman.

Patant sou tè ak dlo, li pa deteryore menm si diminye la nan volim nan motè a ak yon pi piti wou dyamèt. Pwogram nan tès konplè te fèt sou teritwa a nan Tirkmenistan nan dezè ak mòn pase yo nan Pamir nan. Epi li tout-tèren machin siviv parfe byen.

400 Seri - etap nan katriyèm nan devlopman

Nan 1983, twa echantiyon ak asiyen nimewo PT-401 te etabli sou baz la nan Seri twazyèm-jenerasyon 2122, 402 ak 403, respektivman. Yo espesyalman prepare pou tès yo nan nivo eta a.

Plis pase sis mwa yo te pase tout kalite tès echantiyon nan distans la nan 30 000 km, rete ap flote pou plis pase 50 èdtan. Nan fen an nan komisyon an eta te konkli ke se yon machin Vaz-2122 (k ap flote "Field") ke yo te teste sou kondisyon debaz yo, men tou, satisfè kondisyon ki nan eta a ak endistri estanda, TTP ak lòt dokiman teknik.

Anplis de sa, fraz la prezan, selon ki, jeep la te rekòmande pou pwodiksyon seri ak adopsyon. Li te nesesè yo korije sèlman ase fren fyab nan altitid wo, depi yon altitid relativman wo (4000 m pi wo pase nivo lanmè ak pi wo) bouyi likid la fren an presyon an ki ba.

Seri 500 ak 600 - ti innovations

1985 te make pa liberasyon an nan jenerasyon an 5yèm nan espesimèn yo egzamen an. Tout kòmantè sou 4-seri a yo te konsidere kòm, li wè limyè a nan yon pli lwen 10 kopi Vaz-2122 a, karakteristik sa yo teknik nan ki te vin tounen posib aplike nan tout move tan ak anviwònman kondisyon.

Selon rapò konfirme, 5 (oswa 6) nan machin sa yo te nan sèvis nan inite divès kalite militè yo ak opere pou lame a. rete 4 machin yo rete sou plant la pou tès pwòp yo.

Kòm yon rezilta, se sèlman pozitif Feedback soti nan militè a, makonnen ak yon enterè nan gwo nan chasè yo ak pechè sa a mirak nan teknoloji jeni kenbe pwomès pou modèl pwodiksyon seri. Pwogram nan tès konplè pouse Komisyon Eta a ankò rekòmande pasyon machin tout-tèren pou pwodiksyon an mas nan 1986. Apre sa, 1987 te make pa liberasyon an nan twa kopi yo nan seri a sizyèm nan ki kèk nan innovations yo nan enjenyè plant yo yo te aplike.

machin Sentespri

Malgre gwo siksè an nan modèl la, ak fidbak sèlman pozitif an jeneral pou gen plan pou pwodiksyon ti-echèl pa te kòmanse. Reyalite a se ke nan fen a nan egzamen an jaden nan seri a 6th nan militè a pa nesesè ankò nan yon kòmandan konpayi machin k ap flote, ak nesesè pou bezwen pou kòmanse nan pwodiksyon de 6 milyon rubles te redoutable ogmante sòm total la pou eta a ak AvtoVAZ.

Pwojè a te fèmen ak machin nan tounen yon revenan. Sepandan, echantiyon ki sot pase toujou egziste, men yo nan mize diferan. Vaz-2122, yon foto nan ki se kounye a - youn nan rapèl ki sot pase yo l ', te vin pa gen te pote soti rèv la nan fanatik anpil trè chofe osijè done nan pwojè an.

Nan men yo nan mèt kay kontanporen

Youn nan echantiyon yo 6 Seri, apre yo fin pwojè a vire tèt li, te nan men yo nan youn nan kreyasyon ak pwodiksyon administratè "larivyè Lefrat la." Mèsi a eksperyans nan te vin jwenn sou ane yo nan devlopman, Valery Domanski retabli Vaz-2122 "K ap flote Niva".

Yon deskripsyon sa a egzanp ka pran yon varyete de paj enprime. Sepandan, tout bagay sa yo nou bezwen sèlman grandi yon tan lè se anfibi a toujou posede pa Valery (kounye a nan mize a nan OJSC "AvtoVAZ" teknik). Anvan transfè a dirèk nan yon montre machin, li te kapab monte jounalis yo nan "Revizyon Auto", ki te vin nan plezi a nan bon jan kalite a enkwayab nan kapasite yo asanble ak aparèy. Li kapab aprann nan revizyon an, ki sou tè machin nan konpòte li tankou yon nòmal "Niva", men lè Vaz-2122 la kòmanse li yo "k ap flote", li pa gen okenn egal-ego. Tout moun-tèren pasyon parfe genyen batay pa sèlman kanpe dlo, men tou, koule nan dlo larivyè. Apre yo fin chwazi kòm "dlo sèk" mouvman tou ap kontinye sou tè san yo pa nenpòt difikilte. Nan yon mo, se pa yon machin - yon rèv!

Yon ti kras sou tris

Malerezman, pati sa a nan endistri otomobil la pa ka konsidere kòm soti nan pwen an de vi nan nich la konsomatè. Fèmen nan ke yo te prezante nan pwodiksyon, aparèy la te yon gwo Prospect ak espwa nan fanatik anpil grangou nan lachas ak lapèch. Malgre relativman ti kantite lajan an nan pouvwa, men yon kwa bon sou nenpòt ki kalite tè ak sifas nan dlo a, "River" ak pa t 'jwenn tèt li nan men yo nan fanatik vre.

Li ta dwe remake ke peryòd la pou ki te planifye pwodiksyon an seri nan anfibyen, te vin devni byen difisil nan istwa a nan peyi yo Inyon Sovyetik. Petèt sa a se poukisa tankou devlopman gwo-echèl te koule nan oubli. Deja pa gen okenn ankò bezwen yo mond lan modèn, epi yo te ranplase pa aerogliseur ak lòt innovations nan endistri otomobil la. Kòm yon rezilta - youn nan pwojè yo pi prometteur ak dwòl nan tout endistri a otomobil domestik te vin tounen yon kouwòn final envolontè nan jeni.