Braslè nèj ak men yo: etap pa gid etap

Souvan gen sitiyasyon sa yo lè pa gen okenn kapasite machin simonte yon detire sèten nan wout la. Nou ap pale de apik a, glas senklin, sou sit ki gen labou gwo twou san fon, sou wout la nèj-nèj. Jwenn soti nan sitiyasyon sa yo se yo achte oswa fè yon nèj braslè ak men yo. Menm yon otobis òdinè, ki se nesesè pou kondwi sou asfalt, avèk èd nan tout moun ki tankou aparèy yon ap resevwa yon bon jan kalite ekselan, type nan machin nan wout.

benefis chenn

Lè l sèvi avèk aparèy sa yo, chofè a ap resevwa yon entrodiksyon ekselan nan nèj gwo twou san fon. Siyifikativman amelyore Karakteristik priz. An konsekans, ogmantasyon kontwòl la sou zòn glas. Anplis de sa, li pral posib avèk siksè simonte zòn ki labou. Anpil otomobilis renmen vwayaje sou wout yo nan Larisi, sou wout la. Yo souvan Upload foto ak videyo nan yon varyete de resous, pa vle di nan ki ou pral wè kouman efikas braslè anti. Ak men yo, san konte, fè yo menen.

karakteristik negatif braslè

Natirèlman, chenn yo gen andikap ak ki kapab limite sèvi ak yo. Li nesesè yo peye atansyon sou yo nan lòd pou fè pou evite sitiyasyon dezagreyab.

1. Premye a tout bezwen yo dwe konsidere kòm ki pral sispansyon an ak volan dwe sibi charj segondè. An konsekans, ansanm ak se wo pèmeyabilite ki jwenn ogmante mete. Patikilyèman fò yo ap soufri etajè a volan, si enstale chenn sou wou yo devan.
2. Yon lòt faktè enpòtan se ke li ap ogmante mete kawotchou. An konsekans, anpil redwi peryòd de sèvis yo.
3. Te fè braslè nèj ak men yo pral mete devan nan bwat la.
4. Limited mouvman vitès - 50 km / h.
5. Nou pa ta dwe bliye sou acoustique la - chèn nan pwodwi byen yon anpil nan bri.

Lè l sèvi avèk chenn yo mou

Ou ka resort nan opsyon plis pèsistan, ki an vire ap ogmante pèmeyabilite ki nan otomobil ou a. Nou ap pale de itilize nan kawotchou oswa plastik ti chenn. Te fè braslè nèj ak men l 'nan yon sitiyasyon konsa ap gen pi fèb nan wout paramèt. Sepandan, kapab destriktif mete kawotchou, sispansyon, transmisyon a dwe evite. Anplis de sa, ogmante vitès la mouvman (90 km / h), ki se tou yon faktè enpòtan.

braslè glise wou kapab divize an de kategori. Yo ka mou ak difisil. Tou de opsyon ki Longitudinal kab oswa chèn (nan yon kantite lajan nan de moso), ki fè yo lonje sou sikonferans nan wou yo. Ant yo menm ta dwe rale chèn oswa Transverse tnon te fè nan plastik oswa kawotchou.

Ki sa ki ka kous la?

Dormeur ka fèt nan fòm lan nan yon nechèl, se yon lozanj oswa siwo myèl. Chak nan opsyon sa yo gen moman pozitif ak negatif. se eskalye a karakterize pa amelyore opòtinite zaviwon. Pou li se pi bon resort nan si ou vle simonte wout la pousyè tè. Sepandan, ou dwe konnen ke nèj tankou braslè mennen nan lefèt ke volan an ka "antere". "Vnatyag" Se poutèt sa monte ta dwe pran plas li. Chofè a pouvwa fè fas a lòt pwoblèm tou. machin nan ap gen pòv rezistans t'ap taye lenn. Kawotchou pral mete soti pi vit. pral Vitesses ak volan dwe sibi yon enpak fò

braslè wou anti modele abèy pral lakòz mwens domaj nan eleman pi gwo nan machin nan. Kawotchou pral tou dire pi lontan. Konpare ak yon nechèl, modèl sa yo ka bay pi bon lateral estabilite. Li pral tou ka jwenn nan antre an kontak konstan ak sifas la.

Espesyalman chenn nèj difisil ak mou

Definitivman pa jwenn yon repons, ki se pi preferab ke chèn lan. Yo chak gen avantaj pwòp li yo nan sèten sikonstans. Se poutèt sa, yon opsyon inivèsèl a pa disponib. Rijid kous pi bon adapte pou kwa-peyi. Akòz yon kapasite zaviwon plis pwononse yo pral simonte pati a difisil, te rankontre ak mwens difikilte.

Si ou deside fè braslè mou nèj ak men yo (photo by estrikti sa yo ka wè nan kou a nan lekti revizyon an), li ta dwe konprann ke avèk èd yo li enposib tanpèt wout yo. Men, sistèm sa yo ka ede simonte pati difisil. Avantaj ki genyen nan sa a reyalizasyon konpoze nan ki plastik oswa kawotchou chenn yo ka retire imedyatman yon fwa ke konplèks la te kouvri pòsyon. An konsekans, plis mouvman ap fèt nan yon pousantaj pi wo san yo pa risk pou yo otobis mal oswa transmisyon ak volan.

Lè w ap chwazi chenn rijid yo ta dwe bay gwosè ak kwa-seksyon inite yo. Plis nan yo ye a, pi bon an pral opòtinite yo zaviwon. Men, mete kawotchou, bwat ak volan notables ogmante. Inite gen yon kare kwa-seksyon, tou kontribye nan amelyore kalite yo zaviwon.

Ki jan yo fè yon chèn ak pwòp men yo?

Depi pri a nan estrikti sa yo se wo ase, ou ka fè braslè nèj ak men yo nan WHA a, "gazèl", "Niva" oswa lòt machin. Pwosesis sa a se pa diferan konpleksite. Tout eleman ki nesesè yo ka jwenn nan magazen brikoleur. Li ta dwe konprann ke konstriksyon an pwòp tèt ou yo ki te fèt mwens chè, ak bon jan kalite a nan pa gen anyen yo, yo pa pral sede opsyon ki disponib nan achte. Ak benefis yo nan jwenn jis ase.

Pifò tou senpleman ak men ou a fè yon nechèl. Pou sa li nesesè ki mezire de longè nan chèn nan yon fason yo ke yo gen yon longè yon ti kras pi piti pase yon longè, karakteristik pou sikonferans nan wou yo. Lè l sèvi avèk S-ki gen fòm Kwòk, segments Transverse dwe garanti therebetween. Yo ta dwe gen yon longè egal ki se yon ti kras pi gran pase lajè a nan kawotchou an.

Fè braslè nèj ak men yo sou "gazèl la" oswa lòt machin, ou gen konekte youn ak lòt segments Longitudinal. Pou fè sa, ou ta dwe itilize mousketon. Nan mitan chak segman Longitudinal nesesè yo ranje tensioner la. Se fen a lòt tache ak yon mousketon zen vle di. Aparèy sa a pral fiable sele te fè braslè nèj ak men yo (ak "Niva" Vaz oswa lòt machin) sou wou.

Chèn ak yon modèl dyaman fè pi plis konplike. Men, menm avèk Travay la tankou yon ka simonte si gen yon dezi ak pèrsistans.

Enstale chenn nèj

Enstalasyon nan nenpòt fason pa depann de sa li te planifye yo mete chenn sou wou yo nan machin nan - endijèn oswa faktori. Mete braslè nan plizyè fason. Machin nan ta dwe lvaj nan volan an te pran suspann. Apre sa, se li ki oblije mete yon braslè. Metòd sa a nan enstalasyon se senp. Sepandan, tan an ap gen yo ap depanse plis.

Yon reyalizasyon dezyèm nan fikse

Fason Dezyèm nan se pi vit. Sepandan, eksperyans ki nesesè yo ak kapasite li espesifik. Li nesesè yo elaji braslè sa yo chenn nan tè a, ak anpil atansyon gaye yo. Apre sa, yo bezwen fè kolizyon pou ke anvan fen a kite sou 30 cm. Lè sa a, pati a long nan braslè sa yo ta dwe mete yo sou volan an. Avèk enteryè a nan kous la oblije sele lè l sèvi avèk yon zen. Tout lyen yo ta dwe gaye. pati Ekstèn bezwen tou yo gen yon lyen. Apre yo fin braslè sa a kontra ak kòd la ajisteman. Metòd sa a se pi bon nan evènman an ke li se nesesè yo ranfòse braslè yo anti-te fè ak men yo sou kamyon yo.

Si ou vle mòn braslè sou tout wou

Anvan tanpèt embesil sou wout, kondwi sou 50 mèt ak Lè sa a sere boulon chèn lan. Akòz sa a, ou pral pwolonje lonjevite a nan kawotchou yo. Li ta dwe remake ke moun ki kondwi braslè sa yo mete tout-wou pa rekòmande, sof si machin nan se tout-wou kondwi. Si machin nan se yon bagay nòmal, lè sa a mete yo sou chèn lan se ase wou yo kondwi.

konklizyon

Nan revizyon sa a, li te konsidere kòm ki jan fè braslè nèj sou machin nan ak pwòp men l 'yo. Sa a se pa gen okenn kontra gwo. Senplisite se diferan ak enstalasyon yo. Se poutèt sa, yon ti efò, ou kapab reyalize objektif ou. Ak wout yo va sispann fè fè yo pè. pral konplike seksyon nan wout genyen batay byen vit ak avèk siksè.