Double-Decker otobis - transpò nan touris pi bon

Istwa a nan otobis la premye alimenté ak gazolin, soti nan 19yèm syèk la. Depi lè sa a, li te sa a ki kalite transpò mekanik sibi chanjman enpòtan e li te vin trè popilè nan diferan zòn nan lavi yo. E pa gen sezi - otobis la se fasil yo sèvi ak, gran, ak modèl li ye kounye a ofri maksimòm konfò.

Youn nan modèl yo pi enteresan nan sa a otomobil, se otobis la doub-Decker. Nan yon sèl fwa li te kreye ogmante kapasite pasaje sou wout London a. Koulye a, se otobis sa a raman itilize kòm transpò iben, men yo te jwenn yon gwo aplikasyon nan jaden an nan touris.

se otobis doub-Decker prensipalman gen entansyon pou pwovizyon yo nan pasaje chita, men gen kapasite a ak pou long distans tan. Yon avantaj patikilye nan randone yo te jwi pa moun ki ap chita sou planche a tèt ak gen kapasite nan yo enspekte katye a. Gen kèk modèl machin gen yon tèt louvri, ki se trè popilè ak touris, men se pa apwopriye pou jou lapli.

Avantaj nan otobis la, ki te gen de planche yo, yo se evidan. Li akomode de fwa plis pasaje pase nòmal; Li te gen yon manyablite segondè, epi dinamik; Li te gen yon atraksyon segondè pou touris. Gen yon miskonsepsyon sou enklinasyon a nan otobis la woule sou, men, an reyalite, yo tout ekipe ak protivooprokidyvayuschim mekanis.

Li nan vo anyen ki otobis la doub-Decker gen yon nimewo nan dezavantaj yo. An patikilye, segondè depans fonksyònman, garaj altitid trè wo ak devlopman wout, eksepte liy ki pouvwa a, pon ki ba ak pwoksimite a nan pyebwa yo.

Koulye a, lage otobis yo doub-Decker plizyè konpayi soti nan diferan peyi. Nan mitan yo ap dirije gwoup Volvo an swedwa, Alman konpayi nonm lan, li sipòtè li yo NEOMAN, osi byen ke manifakti a Alman nan otobis Mersedes-Benz.

konpayi Vwayaj vle pou itilize pou otobis randone MAN. Ki gen konpòtman egzanplè Man Wagon Inyon gen gwo fenèt panoramic, yon do-kay glisman ki pèmèt nan sezon an cho lè ou sondaj distans. se Modèl sa a itilize sèlman kòm yon otobis touris.

Pou yon gwo gwoup nan pasaje ideyal modèl Man Jonckheere. Li fèt pou 75 chèz, te ekipe ak èkondisyone, mikwofòn, DVD sistèm ak yon twalèt.

Menm plis kapasite gen modèl la of Man ^Lion, s City ^DD, ki fèt pou 85 pasaje. otobis Sa a se reyalizasyon nan konfò a machin. Li bay espas ak ranp pou moun ki andikape, koulwa yo lajè, depo Spacious ak Backrests plisman, de eskalye. Epi se eskalye a nan dèyè a nan sit la ki fèt pou ke ou ka ale dirèkteman nan dezyèm etaj la, contournement premye a. Gen twa gwo otobis antre ba-etaj ak premye etaj la ki pa gen okenn etap. Wotè nan modèl sa a se pi plis pase 4 mèt, se konsa yon revizyon soti nan dezyèm etaj la bay yon santiman gwo. Otobis Kondwi se yon plezi - tout ki vize a diminye fatig ak distraksyon chofè. Travay la nan revètman a "sa a" yon pwogram òdinatè espesyal.

otobis doub-Decker se de pli zan pli aplike nan sektè a touris, kòm konplètman peye pou depans yo. Touris toujou pito dabldeker vwayaj. Anplis, li benefis nan men yon kapasite gwo.