"Honda mobil": deskripsyon, karakteristik, avantaj ak dezavantaj

"Honda mobil" - yon kontra enfòmèl ant Minibuss Japonè, seri pwodwi depi 2002. Malgre sa ki nan klas la kontra enfòmèl ant, se machin nan ki fèt pou 7 plas. Jije pa kòmantè yo, "Honda mobil" ki karakterize pa fyab segondè, epi kapasite. Èske li vrèman? Revizyon nan "Honda Mobil", espesifikasyon teknik ak lòt enfòmasyon se prezante pita nan atik sa a.

konsepsyon

se machin nan doue ak yon aparans ekstraòdinè. Espesyalman nan je a atrap yon masiv eksepsyonèl angilè. Li pa gen limyè bwouya, men gen yon plusieurs nan ouvèti pou konsomasyon lè. Karlaj pa fòtman pwononse e li se yon etwat teren nwa ak ouvèti ak chrome anblèm. Yon aranjman ki sanble se prezan ak Ewopeyen an "Ford Connect an". Sa a se patikilyèman evidan sou limyè devan yo, bor yo nan ki te sanble pou yon ekstansyon pou, yo kanpe devan la nan kò a etajè. Bonnet an se kout ase, vout la - pa masiv. Men, "Honda Mobil" gen yon zòn vè gwo. Anplis, tou de devan an ak dèyè (ak, nan kou, sou chak bò). Revi di ke sa a se youn nan avantaj ki genyen nan prensipal nan modèl la. Akòz gwo lustraj Minibuss nan kontra enfòmèl ant sanble masiv ak volumineuz. Yon gaspié, men bèl. By wout la, gwosè a nan kò l 'olye modès. Kidonk, longè a Minibuss sèt-chèz nan 4 mèt, lajè - 1.69 m, wotè - 1.73 m. se machin nan ekipe ak yon asanble ak yon lajè "pòtay" dèyè pòt la pasaje glisman. Yon lòt avantaj nan machin nan - yon clearance tè segondè. Valè a nan clearance nan Minibuss "Honda mobil la" se 15.5 santimèt. Mwen dakò, lè valè a nan anpatman la nan 2.75 mèt se yon endikatè san patipri bon. Dapre chofè a, machin nan chap pa sèlman ak ama sou wout la pave, men ki gen iregilarite sou kouch la. "Honda mobil" Li se yon lòt avantaj nan machin nan.

enteryè

Surprenante, ak plante a ki pa gen difikilte. Salon se Spacious ase, epi gen ka vrèman anfòm 7 moun. Kòm pou konsepsyon enteryè a, li se tou unordinary. konsole nan sant se "rampli avèk" diferan krutilki. Epitou isit la se seleksyon nan Kovèti pou. Sitiye sou tèt yon ekspozisyon panoramix dijital. Rou - twa-pwononsyasyon, ak yon priz konfòtab. Panèl la enstriman - ki gen balans alamòd blan, ak trè enfòmatif, epi, jan sa endike nan revize, detèktè pa plen redondants. Vizibilite nan altitid. Sa a se yon lòt avantaj nan "Honda Mobil", nan nenpòt ka, se konsa di kòmantè yo nan mèt pwopriyete yo. Nan machin nan, pa gen okenn zòn mouri, men li vle. Anndan, gen twa ranje nan plas. Lèt la ka transfòme oswa menm dwe extrait deyò. San yo pa ranje a tounen, "Honda Mobil" gen yon volim lòj bagaj, ki pèmèt yo pote charj nan jiska de mèt. Akòz nan salon ekeraj li vrèman Spacious ak gran. Sa a te repete revandike mèt. Epitou revize di gwo vitès kote.

Karakteristik teknik

Pami dezavantaj yo nan modèl la - mank nan chwa nan powertrains. Kliyan yo ofri sèlman yon sèl vèsyon an motè a ak yon sèl transmisyon. Men, bagay sa premye an premye. Se konsa, sa se motè a "Honda mobil"? Minivan anplwaye inite polutoralitrovye petwòl nan mak la m-DSI. te Byen bonè sa a motè itilize nan "Honda Fit". Sepandan, akòz ogmante chaje mas "mobil" blòk la ki te anwiye deyò epi yo modifye ak 1.3 to 1.5 lit. Yo te ogmante tou, ak pouvwa. Peak pèfòmans - 110 puisans nan 5 mil vire. Maksimòm koupl - 131 NM. Li disponib depi 3 mil revolisyon. motè a gen VTEC sistèm (ki koresponn a inscription la ou ka wè sou kouvèti a motè) ak bouji doub. Sa a gen yon efè pozitif sou konsomasyon gaz. Nan sik la konbine, paramèt sa a se 5.9 lit. "Honda mobil" Li se yon lòt avantaj nan machin nan. pyès de rezèv pou sa a motè ki disponib se pa toujou, e sa se yon dezavantaj. Espesyalman si w ap viv nan pati Ewopeyen an nan Larisi. Tipikman, mèt pwopriyete yo nan detay ki nesesè yo achte lòd (souvan dwat soti nan Japon). Kòm pou pri a nan pyès rezèv, valè a nan kontni an nan machin sa a se pa chè, "Ford Focus" oswa "Konekte", ak ki moun li te gen yon konsepsyon menm jan an. Pou egzanp, pran switch machin nan. "Honda mobil" se ekipe ak yon mekanis konplèks, men pri li yo pa gen dwa depase 2.5 mil rubles. janb nan sispansyon devan, akeri sou demantèlman ap koute kenz sòlda. Nouvo, orijinal asanble eleman ak yon sezon prentan - 9000. Analogue - sou 2.5 mil rubles.

Ki bwat se ekipe ak yon "Honda"? Kòm transmisyon se itilize pwogresif Variator. "Honda mobil" ki karakterize pa dinamik segondè nan epapiye. Pouvwa se ase pou pwa a nan 1270 kilo (konparab ak kat-pòt Sedan nan C-Gwoup). Jije pa kòmantè yo, "Honda mobil" fasil monte Eskalad san yo pa pèdi vitès.

chasi

sispansyon machin gen yon sikwi klasik. Front - endepandan kanpe "McPherson", dèyè - semi-depann gwo bout bwa prentan. Kondwi - devan, men te gen tou tout-wou vèsyon kondwi. Machin nan te gen DPS mete etikèt sou sou kouvèti a bòt dèyè e li gen yon karakteristik pèmeyabilite ki segondè. DPS sistèm pèmèt yo transmèt koupl wou yo dèyè otomatikman lè depase traction sou esyeu la devan. Sistèm nan travay gras a premye gwoup la gluan.

pri nan

Jodi a "Honda mobil" vann sou mache a segondè nan byen bon jan pri. Se konsa, opsyon nan chèr nan 2002 vo 115 mil rubles. Nan kondisyon rezonab machin nan ap koute 300-350 mil rubles (sa a se yon modèl dis-ane). An tèm de ekipe machin lan gen tout bagay ou bezwen: èkondisyone, èrbag, fenèt elektrik, miwa chofe ak lòt "ti klòch ak sifle".

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki Minibuss nan Japonè "Honda mobil". Avantaj ki genyen nan prensipal nan machin nan - atire konsepsyon, Spacious ak ergonomic enteryè, ti pri, konsomasyon gaz ki ba. Pami enpèfeksyon yo - ki ba prévalence de pyès rezèv ak mank de varyete plant pouvwa. Rès la se yon bagay ki emosyonèl, pratik ak ékonomi machin ki pa pral mande pou konstan antretyen. Sa a se yon opsyon ki gwo ak yon machin fanmi pratik.