Karakteristik SU-24 commando (foto)

Raman yon plan sibi chanjman konsepsyon plis vaste nan pwosesis la konsepsyon pase Su-24 la. Karakteristik yo nan sa a kliyan commando devan-liy (Ministè defans) se toujou ap mande pi wo ak pi wo, ak Designers avyon te repete pa revize sèlman solisyon prive teknik, men tou, fondasyon an an jeneral konseptyèl ekspresyon. Rezilta a depase ap atann: gen aparèy la vire sou tout bèl pouvwa a ak, li te gen ale nan lavi l ', te nan demann menm nan twazyèm milenè a.

Nan antouzyasm pi bon kalite

lemonn antye te nan priz la nan "misil isterik" Nan ranje senkant moun yo. teorisyen Militè te panse ke avyon an ke fòs enpak, si se pa konplètman demode, lè sa a sètènman, omwen, te pèdi enpòtans kritik yo nan lagè modèn. Nan konklizyon sa yo konplètman konsantre ak avyon atak. Sepandan, sa a se yon bagay ki vanyan gason pwen de vi pa pa tout pataje, ak devlopman avyon atak se toujou pral sou. Jan sa te yon pati nan ekonomi bidjè CB nan Abreviyasyon Sukhoi angaje nan adaptasyon nan anpil siksè nan Su-7 bay li kapasite a nan misyon konba sipòte twoup tè nan kondisyon metewolojik negatif. An reyalite, anba laparans nan travay sou modifikasyon an nan pèsonèl la reyèlman kreye byen yon machin nouvo, e li te vèsyon an sou amelyorasyon la nan tan lontan an envante pou ofisyèl pati nan enpoze "techies" liy jeneral li yo. Nou konsidere kòm opsyon divès kalite pou Layout, pran an kont posibilite pou mete elektwonik konplèks, san yo pa ki atak modèn pa t 'kapab yo te yon fòs tèribl.

rechèch kreyatif

Rezilta a nan touman kreyatif te vin premye Su-15, te ekipe ak "Orion" tout-tan navigasyon sistèm. Men, kondisyon militè te vin pi di, yo konnye a yo te atake avyon te kapab pran koupe soti nan yon teren pousyè tè, ak kout. Optimize kontinye nan konstriksyon yo te ajoute motè adisyonèl, leve avyon an yo pran an. Men, li pa t 'sa. OS Samoylovich, Manadjè Pwojè, kwè sou rezolisyon an nan rebus la. Yon siy rive, etranj ase, ki soti nan yon lènmi potansyèl yo.

Li te nan 1964, Khrushchev dènyèman retire, ak panse yo lidèchip nouvo yo pa konsa pou sa amoure, men dogmatik. Designing avyon de gè ankò resevwa finansman plen. Samoylovich Designer vole al Paris sou Aerospace Egzibisyon. Li te wè yon bagay ki enteresan.

Yon Ameriken nan Pari

Yo gade trè menm jan - Endyen F-111 a ak SU-24 nou an. Photo, karakteristik ak kapasite konba, ak pi enpòtan, bi pou yo de avyon sa yo yo trè fèmen. Nan yon sans, Samoylovich te fè yon prete dirèk nan konplo a Layout jeneral, sepandan, se byen jistifye. Konpayi a "GENERAL DYNAMICS" se fyè yo mete pitit yo nan montre nan entènasyonal nan Le Bourget. Wè avyon an te kapab Tout moun men designer nan chèf ezite vin fèmen nan l '. Lè sa a, li pran l ' "FED" ak nan moman sa reyalize sa Su-24 la. Photo F-111 avyon nan Moskou konsidere kòm anpil atansyon, enjenyè admire rival konpetans ak kòmante sou sa li te wè.

Natirèlman, lefèt ke desen an nan "yo vòlè li" nan men Ameriken yo, e yo ka pa gen okenn kesyon. Sekrè nan konpayi an "GENERAL DYNAMICS" ka dwe estoke, epi si Soviet yo te gen aksè a li, Lè sa a, li te rive pita anpil. Pandan se tan OS Samoylovich ase ak aparans. Nan ka sa yo, te ekri sou desen l 'yo, Women yo, "trè entelijan."

schematic jeneral

Lòt motè levage yo, pou redui kouri-off machin ak, yo te rekonèt pa desizyon an mal. Yo travay sèlman nan premye segonn yo kèk e yo ta dwe pote avyon yo tout tan tout tan an. Yon lòt bagay - zèl a bale varyab ★ benefis li yo ka te jwi pandan yon misyon konba, transfòme atak nan mòd vitès diferan.

Sepandan, te gen kèk difikilte ak bra, ki ta pote yon chay ekstèn nan Su-24 la. Commando otomatikman dirije ma yo nan misil ak bonm paralèl ak vektè a nan kou a - li mande apwobasyon espesyal sistèm ELECTROMECHANICAL. Spacious lòj pou de antèn rada pèmèt pwisan plas BREA, ki pa t 'nan modèl anvan yo nan avyon sipòte Frontline Sukhoi. Men, difikilte pou prensipal la te ap vini yo.

nastilnyj vòl

Deziyen moun sa a taktik commando se blese domaj sou lènmi an nan yon lajè (jiska 800 km), tou pre devan an. Pou aplike travay sa a, ou bezwen gen kapasite nan teknik simonte fwontyè defans lè a, nan ka sa a li pral atandri pote rezistans a maksimòm. Nan rit ane swasant yo rada yo pa t 'kòm pafè kòm li se jodi a, e bi pou yo ba-nivo "wè" se pa toujou ka an. Menm bagay la tou aplike nan rada ayeryèn ki pa t 'kapab fè distenksyon ant objè sou background nan nan tè a. Ameriken F-111 te pran vòl nan altitid ba anpil, longan tèren an . Sa a se objektif la fikse pou Su-24 konsèpteur yo. Karakteristik gwo vitès se pa sa diminye, li te bezwen yon sèten "supèrsonik" menm pandan vòl la nan patiraj.

kenbe yon obstak antour san danje sistèm opere nan de mòd - manyèl ak otomatik. Lè ou konsidere baz la Elemental 60 (de preferans lanp) rete sèlman bat bwavo siksè sa a.

konsomasyon gaz ak reyon konba

Nan moun ane byen bonè, pwoblèm nan de ekonomi gaz gravman te kanpe. Sepandan, gen konsomasyon kewozin enfliyanse yon endikatè trè enpòtan - seri a. Pou ogmante li, mande yon solisyon revolisyonè - tranzisyon nan motè kontoune efikas. Nan mòd nan afterburner, yo devlope mwens vyolans pase turboreakteur konvansyonèl yo, men, kòm tankou eksperyans montre, taktik posibilite commando nan yon ogmantasyon byen file nan vitès se prèske pa nesesè. te Designing motè espesyal angaje Design Biwo Supports ak Tumansky ( "Satin"). Yo fèt sèlman pou Su-24 la. seri avyon konba ogmante siyifikativman - li te depase senk san kilomèt.

Chita kòt a kòt ...

Prèske tout bonm yo taktik ak avyon atak soti nan Dezyèm Gè Mondyal la ak ane sa yo te yon Layout tandem nan ekipaj la. pilòt Plant, navigatè oswa operatè sistèm bra siksesif pouse konsèpteur vle diminye karleng kwa-seksyon an. Se konsa, redwi aerodynamic trennen. Anplis de sa, mwen te gen valè nan ak objektif nan gwosè a, an tèm de zam anti-avyon, ak yon atak devan machin lan. Imobilye revelasyon te plasman an nan de manm yo ekipaj pwochen youn ak lòt nan Ameriken F-111 la. Sa a konplo OS Samoylovich deside pou aplike pou Su-24 la. Cabin foto a montre prezans nan manch lan kontwòl ak ko-chofè, menm si li se yon ti jan pi piti pase la a pilòt la. konsiderasyon Sekirite dikte yon ekran espesyal ki separe pandan chèz ekspilsyon, men pita li te tounen soti ke risk pou yo pilòt aksidan kite nan avyon an se minimal. echanj la nan enfòmasyon ant pilòt la ak navigatè a se pi soulaje, te gen yon "santiman nan kamaradri".

Motè ak Titàn dife

Sou espesifikasyon Su-24 gen konsekans enpòtan pou chwa a motè. kopi yo an premye te ranpli "nimewo pwodwi 85," sa vle di, reyaktif turbine AL-21F, nan COMPRESSOR a se itilize pati Titàn. Materyèl sa a se yon bagay ki dirab ak fasil, men desen an nan konsèpteur yo motè pa gen konsidere kòm kèk nan karakteristik li yo. chofaj la nan lam yo turbine mennen nan pwolonjman yo, ak Lè sa a manyen bor periferik yo nan lojman an. Fenomèn sa a, ki rele "dife Titàn", sa ki lakòz ki degaje konbisyon prèske enstantane nan avyon an antye, epi chèche konnen kòz la pa t 'imedyatman aparan.

Evantyèlman, apre yo fin tantativ plizyè yo adapte lòt motè pwodiksyon, KB te deside amann-akor nan AL-21F a, ki se kounye a nan sèvi ak yo.

apwè move moman

vòl nan premye nan pwototip a, jwenn endèks la T6-1, nan 1967, leve soti vivan Egzamen pilòt Ilyushin BC la, pitit gason nan designer nan avyon pi popilè. Egzamen sa a te gen siksè, men nan kou a nan amelyorasyon vin aparan grav domaj estriktirèl. tès yo te long ak difisil pou peryòd yo te fè aksidan dis machin (7 nan yo - akòz erè devlopman motè). Se sèlman pou yon sèl jou a nan 1973 (Out 28) KB pèdi de prototip. Petèt si pwojè a ki pi piti a enpòtan pou defans la nan peyi a, li ta dwe fèmen apre echèk anpil. Men, OS Samoylovich kwè nan Su a-24, karakteristik sa yo nan ki pwomès yo dwe ekselan. Ak tès la kontinye kòm travay la yo retire idantifye echèk yo estriktirèl.

bonm chòk pouvwa

Bay bonm, kòm opoze a Ameriken F-111 an, avyon an se pa ekipe ak tout kalite zam yo sitiye sou uit ma, kat nan yo ki - ventral. De motè pwisan bay yon opòtinite yo pote konvansyonèl ak espesyal (nikleyè oswa chimik) minisyon, ki gen ladan gwo pouvwa. Se konsa, yo sispansyon an sou yon pati fiks de zèl a gen entansyon pou bonm peze mwatye yon tòn. Diferan kalite nati nan Su-24 zam yo. Konba chay peze jiska uit tòn ka konpoze de bonm unguided oswa correctable (ki gen ladan lazè-gide), blòk feu, resipyan oswa kasèt. Pou kenbe tankou yon ran lajè, ma yo yo ekipe ak cartes ak travès adisyonèl. Men se pa sèlman bonm ka grèv Su-24 commando a ki ka rele yo ak soumarin yo.

misil

Pwoblèm lan nan siprime lènmi defans lè pwobab inséparabl lye avèk deteksyon an ak destriksyon nan estasyon rada an plas an premye - antèn polueur-récepteurs. Nan Amerik la, misil anti-rada "Shpayk" (1963) te fèt pou rezon sa a, ki se sistèm nan konsèy konsantre sou entans radyasyon rada wo-frekans. Yon menm jan an misil X-28 te fèt nan Inyon Sovyetik - pou ranpli zam avyon yo sistèm nan Su la 24. kapasite konba nan sa a munisyon pi lajman divilge nan pè emisyon nan de commando, premye a "kwonometre" Lokalizatè "Felen" sistèm, ak dezyèm lan aplike dirèkteman pase, ki deja konnen paramèt nan polueur frekans konpayi asirans la. Gide misil X-23 pwovoke radyo lòd vle di.

Gen varyant anpil nan zam misil Su-24. avyon Fotografi ekipe ak kasèt Nursaya oswa misil P-60 ( "lè-a-lè"), demontre adaptabilite la nan aplikasyon commando a posib, ki gen ladan kont objektif amyant. Tout entèrsèpsyon l ', nan kou, pa ka rele, men tou, defans konsidere kòm enposib nan syèl la.

pa bliye sou konsèpteur yo ak zam zam. SU-24, te ekipe ak 23-milimèt-sextuplă GSH 6-23M (bati-an). Li se posib ogmante firepower operasyonèl la pa mete sispann mon yo rapid-zam (twa plis) nan nœuds sispansyon ekstèn.

Pwodwi a se "44"

Nenpòt machin siksè destine pou yon lavi ki long, ki te swiv pa eseye amelyore desen li yo. Li te pase ak avyon an Su-24. Features li li apati de lidè yo nan Ministè a nan defans nan Sovyetik la, nou te nan bezwen nan koreksyon an. Patikilyèman ki gen rapò ak pwoblèm ki gen nan amelyore Avionics ak kapasite nan ogmante mas la nan chaj la. modifikasyon nan nouvo, ki nan Novosibirsk Aviyasyon Plant la nan lane 1979 yo rele "pwodwi 44", nan 1981, yo te kòmanse koule nan inite militè yo ki te anba kòd la nan Su-24M nan. Ofisyèlman, yo te echantiyon an mete nan sèvis nan 1983. Li se pi lou pase pwototip a, men kont background nan nan yon diminisyon nan done vòl double klas fòmidab ladrès tipik nan yon "pi bon kalite" Su-24. Karakteristik pèmèt ou fè menm voltijé, ki devan-liy commando ra bon jan kalite.

Yon inovasyon enpòtan te opòtinite a, ak nan-vòl ravitaye. Pilòt l 'te gen jwenn itilize katreventèn yo byen bonè, apre yo fin k ap travay teknik ki pi soup nan apwòch nan pote tank la kòn kawotchou, men rezilta yo jistifye efò a. reyon an nan itilize nan konba kounye a kouvri tout la an Ewòp (pandan dekolaj soti nan WGF tèren avyasyon) ak anpil nan pwovens Lazi.

Su-24 ak nouvo syèk la

Apre sa, nan kòmansman an nan twazyèm milenè a, pa gen anyen pwen nan lefèt ke byento pral ale nan "ki byen merite rès," Su-24. Karakteristik se sa yo ki misyon konba, li ka siman fè pou plizyè ane. Li te gen yon chans fè kèk batay nan plizyè konfli ki leve apre defonsman an nan Sovyetik la. avyon an gen yon selul rezistan, motè pwisan ak yon asenal lajè. A yon altitid de 200 mèt, li ka vole nan vitès ki rive jiska 1400 km / h. SU-24 ekipe ak yon ekipaj sekou inik vle di. Li ap toujou gen sèvi peyi a lakay ou.