Kawotchou Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2: revize. Kawotchou "Bridgestone Blizak Lè nou sispann 2": pri, foto

Prèske tout otomobilis yo abitye avèk pi gwo Japon an ak manifakti nan mond nan kawotchou konpayi an "Bridgestone". te òganizasyon sa a te alantou pou sou 86 ane epi li se yon lidè nan plen ane lavant nan tou de Ewòp ak CIS la. Se pou nou konsidere nan plis karakteristik detay nan kawotchou Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2. Revi nan otomobilis, osi byen ke ekspè nan ede nou nan sa a.

Gen kèk enfòmasyon jeneral

kawotchou Sa a se yon sezon livè ak ki gen rapò ak kalite a friksyon. Chak ane "Velcro nan" ap vin de pli zan pli popilè. Nan peyi tankou Japon, Spikes entèdi tout ansanm, paske yo detwi sifas wout la. An reyalite, kawotchou friksyon yo pa apwopriye pou chak rejyon nan Larisi. Pou egzanp, nan nò a lwen, kote li nesesè toujou ap kondwi sou glas pi bon kalite, plis de preferans yon kawotchou kloure.

Men, pou gwo vil, ki kote asfalt la regilyèman netwaye ak bon jan kalite a nan sifas wout la nan yon nivo bon, popilè kawotchou friksyon. Li se, an reyalite, pa etone, paske li souvan gen pèfòmans ki sanble ki gen pwent ladann, men bri a soti nan li se anpil mwens, ak kèk penti konpòte li "Velcro" plis previzib, ki pèmèt ou kenbe kontwòl nan veyikil la menm nan sitiyasyon ki pi difisil.

En "Bridgestone Blizak" karakteristik Roulement ak

konpayi "Bridgestone a" delivre yon kantite lajan gwo nan kawotchou pou kondwi sezon fredi. Ranje a modèl se, kòm kloure kawotchou ak friksyon. modèl an dènye a prezante "Blizak Lè nou sispann 2". Sa a kawotchou, nan teknoloji pwodiksyon ki itilize yon varyete de solisyon inovatè. Li posib yo siyifikativman amelyore pèfòmans la nan, pou egzanp, pi ba rezistans woule, amelyore rezistans a idwoplanaj ak amelyore priz sou glas.

Pwogramasyon "Blizak" pwodwi ki ba-pwofil, nan ka sa a modèl la kraze nan kalite la direksyon. Si kawotchou a gen yon mwayen oswa segondè pwofil, simetrik kraze. Karakteristik nan prensipal - Z-ki gen fòm blòk kraze. Kèlkeswa ang lan nan wotasyon nan wou yo, yon priz sou yon sifas glas se pa sa chanje. En "Bridgestone Blizak" gen planch ak manto, ki aji kòm rediseur adisyonèl.

Premium-klas ki soti nan konpayi Japonè a

Kawotchou "Bridgestone Blizak Revaux 2" pwodwi nan reyon soti nan R13 R19. kawotchou sa yo se ideyal pou tou de machin nan piti, ak pou yon grav Off-roader. Endèks nan vitès ak chaj soti nan 82Q 92Q. Akòz karakteristik sa yo pèfòmans inik nan kawotchou a yo bay plis enpòtans nan mitan otomobilis. Pifò kanpe yon frenaj konfòtab sou nenpòt ki kalite sifas yo. Menm sou glas la, li te FASTENER sa a montre bon rezilta, ki se etranj pou yon friksyon-kalite kawotchou.

En gen yon gwo kantite lajan pou kawotchou ak silikone. Ansanm ak kòd nilon li pèmèt itilize nan kawotchou "Bridgestone Blizak Lè nou sispann 2" se prèske pandan tout ane a. Malgre ke tanperati a leve soti vivan dèyè obsève ogmantasyon nan kawotchou mou. Sa a kondwi a ogmante mete. An jeneral, li vrèman kawotchou nan segman an prim, ki se nan demann segondè nan mitan otomobilis Ris.

Yon ti kras sou valè

Bon kawotchou bon mache pri pa kapab, men lè li rive "Bridgestone" sou konpayi an, pwodwi yo apatni a seri a pri presegondè. Pou egzanp, otobis la 14 se th reyon nan lòd la 3 100 rubles. Yon R19 ap koute deja 20,000 derechanj. Anpil depann sou si wi ou non teknoloji a itilize "Ranflet". Nan ka ta gen prezans li sou pri a otobis ap grandi sou 20%. kawotchou sa a gen yon kòd ranfòse, ki menm lè kreve, menm pandan y ap kenbe presyon. Pou nan wout nan tout ideyal ke gen sifas pave anjeneral konprann yon plusieurs nan wòch byen file.

Yon lòt endikatè, siyifikativman enfliyanman pri a - lajè a ak wotè nan pwofil la. Pou egzanp, 195/55 R16 koute sèlman 2500 rubles, ak nan yon pakèt ki similè yo, men ki gen yon lajè ak yon 225/55 pwofil wotè, ki ta koute nan 6000. diferans la isit la se pi plis pase évident. Men, anpil revize ekspè, yon kawotchou ak yon lajè ki pi piti se travès nan nèj la olye ke lajè. Anpil otomobilis yo ap pran sa a nan kont, ak nan sezon fredi a yo pa kawotchou twò gwo.

Kawotchou Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2: revize otomobilis

Pifò chofè yo pozitif sou sa a kawotchou modèl Japonè yo. Chofè emèt yon kantite avantaj sa yo ki te wè pandan yon operasyon nan:

• pri rezonab;
• nivo bri ki ba;
• L ap fè ekonomi gaz akòz ki ba rezistans woule;
• ekselan direksyon estabilite.

Si gen kèk chofè yo pa peye atansyon sou gaz ekonomi, prèske tout enpòtan, menm jan kenbe nan wout kawotchou sezon fredi. Avèk sa a pa gen okenn pwoblèm nan kawotchou a Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2. Revi nan de a chofè òdinè yo te repete konfime.

Yon ti jan sou enpèfeksyon yo

Premye a tout li ta dwe remake ke moun ki kawotchou a se pa apwopriye pou segondè-vitès kondwi. Wi, e menm kondwi sou kawotchou yo ki koresponn Yo pa rekòmande sou glas oswa chaje nèj. Kòm kawotchou sezon fredi "Bridgestone Blizak" se pa apwopriye pou operasyon nan rejyon nan zòn nò. Kòm pou defisyans yo espesifik, anpil chofè di yon priz move sou glas. Men, li se byen atann konpòtman pou Velcro, paske Spikes yo toujou nan ka sa a yo se nan gwo enpòtans. Si manevwe a fèt san pwoblèm ak nan yon vitès pa depase 40 km / h, lè sa a pa gen okenn flote.

Yon lòt negatif - ogmante mete. Sa a se laverite espesyalman nan sa yo chofè ki renmen agresif kondwi. te abrazif kouch lave pou apeprè 2 kawotchou sezon apre sa vin antyèman multigrad. Grenpe sou yon kawotchou sou ti mòn lan glas - yon gwo pwoblèm. Gen kèk chofè di ke pa gen pwoblèm konbyen ap devlopè yo echwe pou pou rezoud pwoblèm nan nan akwaplanaj, fè l 'nèt. Nan vitès pi wo a 90 km / h se kawotchou trè move odtoki dlo nan zòn nan kontak.

Kawotchou Bridgestone Blizzak Spike

Mwen ta renmen tou yo konsidere konsènan nouvo modèl lan soti nan manifakti a Japonè "Blizak Spike." Li se kloure kawotchou ki se pafè pou itilize nan Far North la. An reyalite, li se yon analogique nan "Lè nou sispann 2". Modèl la rive ranplase "glas Cruiser", ki se tou trè renmen pa chofè pou pèfòmans yo ak mete rezistans. Nan avantaj ki genyen isit la se bay yon fòm revize nan Spikes yo nan yon baz. Koulye a, yo yo ap fèt byen epi yo pa tonbe soti, menm pandan kòmanse toudenkou ak frenaj. Natirèlman, se glas "Spike la" evalye kòm "ekselan". Klòtch nan yon nivo desan, ki se imedyatman aparan.

Modèl la se pwodwi nan reyon soti nan R13 R18 e li gen apeprè 60 gwosè. Se poutèt sa, ka tankou yon otobis dwe mete tou de nan kwazman nan oswa Sedan, ak utilitèr la plen. Pou wout Larisi - yon chwa gwo, espesyalman si w detanzantan gen jwenn soti nan lavil la, kote wout yo yo pratikman netwaye nan glas oswa nèj.

Priz sou glas ak nèj

Pikan Kwa-Edge PIN fè travay yo. Yo gen yon dan kwa-ki gen fòm, ki pèmèt yo "mòde" menm nan glas difisil. pwent pwenti yo ranje nan diferan direksyon, ki bay ekselan Adhesion, kèlkeswa direksyon mouvman machin. Spikes silendrik fòm rektangilè yo tou fèt pa jis. Sa a se fè ogmante Spike a presyon sou sifas wout la, ki lakòz yo travay pi plis efikasite.

Ki gen fòm V aranjman nan eleman kraze - bagay la sèlman ki mare predesesè a, "glas Cruises" ak "Spike". te Rès la nan kraze a te siyifikativman retravay. objektif prensipal la nan devlopè - yo maksimize efikasite nan kawotchou yo lè w ap kondwi sou nèj. Nan je a atrap pòsyon santral la nan kawotchou an. Kraze isit la gen yon lajè kontinyèl kòt Longitudinal ki gen pwent vag ki gen fòm. Sa a aranjman anpil amelyore kondwi estabilite ak komandabilite. Anplis de sa, mete kawotchou vin pi respire ak mwens bri.

Èske mwen ta dwe pran "Blizak Lè nou sispann 2"?

An reyalite, pwoblèm nan nan enterè nan anpil otomobilis. Apre yo tout, ak doulè yo nan seleksyon an kawotchou sezon fredi ap fè fas a prèske nan tout chofè yo. Ki fèt pa ekspè Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2 tès te montre ke li se reyèlman kawotchou bon. Soti nan 100 voye boul modèl sa a bay nòt 83. Mwayèn Rating nan 4.2 soti nan 5. Pa move pou yon "Velcro" pou tankou yon pri.

Men, sa a se yon bon chwa pou moun ki apresye yon woulib konfòtab ak mezire lavil la ankò. Fanatik kondwi sou wout sezon fredi pa pral gen kè kontan, paske kawotchou a kòmanse naje nan gwo vitès, epi li ka fè yon moun pèdi nan kontwòl nan machin nan. Men, asfalt la se yon opsyon ki pi bon paske li se mwens fè bwi ak plis ankò pratik. Sa a se akòz lefèt ke studding a sou asfalt la détériorer ordinèr.

Lavi ak fason ki nan kondwi

Kòm deja mansyone pi wo a, otomobilis anpil pote plent sou modèl la mete ki konfime tès la. Bridgestone Blizzak vrèman pa kanpe deyò nan mitan konpetitè nan rezistans. Pandan ke kawotchou a pa twò mou, men tou, ki mezire elastik la. Pèt nan pèfòmans se aparan apre yo fin itilize 2-4 sezon. Sa a se akòz kouch mens kraze abrazif ki nan operasyon pral inevitableman efasman. Ak plis ankò fwa ou sibitman leve nan koupe ak fren an, pi vit la. otobis sa a pa renmen manèv toudenkou ak vitès, se konsa yo kenbe l 'osi lontan ke posib kondisyon k ap travay, li nesesè nan kondwi gwosè. Ak anpil gen ladan li nan vsesezonke ki tou jwe yon wòl.

Pou rezime

Isit la nou aktyèlman konsidere kòm yon modèl Bridgestone Blizzak Lè nou sispann 2. Reviews otomobilis di nou ke li se reyèlman yon bon chwa pou lajan an. Natirèlman, gen lòt altènativ anpil, tou de pwodiksyon domestik yo ak Ewopeyen an. Men, gen kèk yo anjeneral ki ba anpil pèfòmans, pandan ke lòt moun - pri san nesesite segondè. konpayi "Bridgestone a" etabli tèt li kòm yon manifakti serye nan kawotchou otomobil. Ranje a gen ladan modèl ki yo se pou Larisi. Sa yo se yo menm ki ou ta dwe chwazi.

Pou di anyen move sou kawotchou "Bridgestone Blizzak R17" - se enposib. enpèfeksyon evidan nan sa a "Velcro" pa gen okenn. Pami konpetitè yo nan yon ranje pri ba te evolye pèfòmans kawotchou. Anpil chofè, yon fwa teste sou tèt li modèl sa a nan tan kap vini an ta pito achte l 'l', paske ou jwenn itilize bon byen vit. Sa a konplètman aplike nan kawotchou a Japonè "Bridgestone", ki te touche toupatou aksepte nan tout mond lan.