Machin, Machin
Ki sa ki kranp? Ki jan yo bati pwòp ou a men kranp
Dènyèman, nou tande mo "kranp nan yo" de pli zan pli wè machin akor. Men, isit la li se pa byen ki apwopriye yo. Premye ou dwe konprann sa li ye.
Repons lan pi komen nan kesyon an nan sa ki kranp nan yo se detèmine: yon machin, gras a chanjman ki siyifikativman diminye pwa li yo, osi byen ke Karakteristik dinamik akòz retire elèv la nan pati nan enteryè a oswa kò a. Nan lòt mo, li se yon machin komen seri, ki se konvèti nan yon ras gen entansyon pou konpetisyon.
Se konsa, apre tout, ki sa kranp nan yo? Li se souvan refere yo kòm absoliman nenpòt menm minim machin branche. Men, sa a se pa tèlman. Avèk yon detire ka rele yo machin ki pwofondman modifye pou ekspozisyon oswa montre. Anjeneral sou yo, se trè konvenyan vwayaje sou wout òdinè.
rat baton
Sa a se youn nan yon gwo kantite nan branch klasik rodding cho. amelyorasyon Ekstèn isit la yo se tout amelyorasyon sa yo nan kò a machin, ki gen ladan anba-do-kay e li te koupe seksyon yo ki kò antye. Isit la gen metòd plizyè nan penti.
Anpil fwa ou ka jwenn baton rat, ki kouvri avèk yon penti abazde ma nwa oswa gri. Gen kèk, ki vle bay machin nan yon kalite kouri, li sostarivayut. Jis kenbe nan tèt ou ke apre pwosedi sa a dwe machin nan dwe pen yo anpeche kowozyon nan lavni.
Gen kèk moun ki ta pito kite kay yo oswa penti abazde la se konplètman wouye ak anvan tout koreksyon kò nèt san yo pa penti yo. Sa a bay aparans nan machin nan ak yon kase espès agresif.
Ansanm ak li machin nan fè yon son inoubliyab frémisman nan motè la. Sa rive akòz echèk la konplè sou mòflè a. Li kapab tou itilize disk ak tenm sou li, ak pawa blan sou kawotchou a, ak kèk te itilize wou yo nan zam.
Dekore machin sa yo ak may metal, soude broch, osi byen ke fil fil fè. Tapisri nan kabin an se konplètman absan-yo, oswa li se seryezman kase.
Fenomèn sa a nan anviwònman an otomobil, kòm "PET ras" dènyèman te vin trè popilè, ak nimewo a nan fanatik li ap grandi chak ane.
Korch "Vaz-2106"
Machin sa a se santi trè pozitif ak pwouve ke li se pa nesesè yo ap depanse yon gwo kantite lajan pou aktivite pi renmen ou ak rezilta yo. Pa bezwen gade pou pwofesyonèl trè espesyalize, kòm konstriksyon kranp men ou yo pral pi bon mache. Ase li yon ti kras pèseverans ak dilijans.
Premye bagay yo fè - se chanje kay la motè sou shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye volim, piston epi yo ta dwe ranplase pa "nan Niva", se sa ki, ak yon Groove pou bese SJ, toujou bezwen ranplase kam an. Tout lòt bagay rete estanda la.
Pati ki pi chè nan kranp "Vaz 2106" se kawotchou a dèyè, ki se kle nan siksè nan ras piblik la. Genyen nan menm yon pon ak bwat te fanmi an. Men, malgre sa machin nan se toujou sou ale la epi yo pa kraze.
drifting kranp
Akòz lefèt ke menm pi bon rekonèt modèl yo ki gen tit coureurs machin pa vini nan gwosè ti, machin yo ki pi enteresan pou drifting konpetisyon yo trè long. Epitou byen fasil jwenn yo detay enpòtan.
Youn nan karakteristik yo ki pi karakteristik nan drifting kranp se yon bonbe wou dwòl. Li fè pwomosyon pi bon Adhesion nan wou ak tras la, espesyalman lè vire.
Akòz zèl yo dèyè ak devan elaji kò plastik nan machin nan e li te ajoute yon twous kò, epi li se sant lan nan pawa a kapo te fè soti nan plastik, ki se ekipe ak vantilasyon, refwadisman motè a. Trè enpresyonan sou machin sa a pral gade grafonyen ak mak sou pòt yo ak chok.
Se konsa, nou konprann ke kranp nan sa yo. Koulye a, ou bezwen konnen ki jan yo bati li.
Kò kranp pou drift
Anvan ou fè sa, ou dwe peye lè ou achte ekipman ou an rada a nan kò a - li ta dwe kòm difisil tankou se te yon antye, li se pi mwens sansib a korozyon pase yon sèl la ki moulu ak restore. Ak san konte, ou pral pase anpil mwens sou pwosedi sa yo. Ki jan yo bati kranp men w ak nan menm tan an satisfè bidjè ou?
se fondamantalman revizyon kò se koupe fè depase retire izolasyon son, menm jan tou enstalasyon an nan rollcage a. Senpleman mete, ou bezwen aleje machin nan epi jete li nan chèz sa yo dèyè yo ak bagay la ak lòt nan lòd yo fasilite machin nan. Apre sa, tout bagay sa a ka vann. Li pa pral initil ansanm ak tout kò bouyi plis pou pi bon frigidité.
Vin genyen plis fasilite ta dwe machin nan dwe ranplase pa kouvri sou kabòn oubyen an plastik, e menm kapo a ak defans. Li se tou nesesè chanje linèt bay moun te fè nan epesè polikarbonat trohmillimetrovoy. Chanjman sa yo ap mennen nan sekou a nan machin nan yo nan prèske yon twazyèm, ki te gen yon efè pozitif sou komandabilite.
sispansyon
Ak rèspè nan sispansyon an pandan konstriksyon an nan flote a, li nesesè yon maksimòm sere ak ba. Pi bon si li pral mete koloyverov nan ki paramèt sa yo ka chanje. pati sa yo ka chwazi ak achte nan absoliman nenpòt repèrtwar pou espò oswa akor. Isit la li nesesè yo peye atansyon sou plak bonbe anwo kay la. Preferans yo ta dwe bay tout moun sa yo ki te koneksyon esansyèl. Malgre lefèt ke ou pral santi kou yo sispansyon nan kò a, pati sa yo gen yon enpak pozitif sou komandabilite a nan machin nan nan absans la nan eleman yo kawotchou.
Levye tou dwe ranplase pa blòk reglabl an silans ak atikile lyen. Materyèl la soti nan kote yo yo te fè, tou depann de kondisyon finansye ou. Ou ka chwazi an poliyiretàn a difisil, epi yo ka kawotchou senp.
Reglaj pa pral vin pi mal, si ou enstale rezistans anti-woulo liv nan pi gwo dite, osi byen ke etann janb yo sispansyon.
volan
Kranp nan machin reponn byen nan vire ou volan an, ak ang a wou vire te tankou gwo jan sa nesesè revizyon volan. Nan ka sa a, si se machin ou ekipe ak yon bwat volan, li gen anpil chans ki pral fini ap redwi a ajisteman li yo epi yo ka reparasyon dwe ranplase sou etajè la. Si machin ou se deja la, li rekòmande a gade pou yon sèl la ki pral gen yon kantite minimòm nan vire wou kontwòl. Apre sa, machin nan pral pi plis sevè reyaji nan aksyon sa yo nan mèt kay li yo, ak mouvman an nan volan an lè routage pi fasil. Yo ta dwe sijè a revizyon dwa ak konsèy volan. Men, bagay ki pi enpòtan yo sonje isit la - dwe sistèm nan volan dwe rete nan yon kondisyon ki pafè. Li pa ta dwe gen menm siy a mwendr nan fatig oswa repèkisyon. Rou aliyman dwe toujou ap ajiste ak tout jansiv la alè ranplase.
Klòtch vitesses ak aryè aks
Kouti Ou ka chwazi yo gen pwòp jijman pèsonèl yo. Li se pi pi bon mache yo dispanse anbreyaj natif natal, ki pèmèt pouvwa a motè a aplike. Si gen yon souvan surchof oswa glise stock anbreyaj ta dwe ranplase l 'ak yon sèl- oswa double-seramik, tou depann de kapasite finansye ou.
Okenn drifting kranp nan pa pral fè san yo pa aks la dèyè - yon diferans limite-glise sou elèsde. Akòz dire menm wou yo dèyè pral patisipe nan flote a, men li se pa apwopriye pou pwofesyonèl flote klas. Siyifikatif bank depay soude diferans, ki, kontrè ak kwayans popilè, pa lakòz pwoblèm.
Kawotchou, wou ak enteryè
Kolèk sou Korce ta dwe tankou yon limyè ke posib, ak ba-pwofil kawotchou. Si mank nan viraj, devan la se dezirab yo mete poluslik oswa slik. Lè refèksyon oswa akselerasyon ou bezwen bon priz nan wou dèyè ak wout la, Se poutèt sa, malgre pri a wo, li se dezirab yo pran yon bon bagay, kawotchou nouvo.
Nou kounye a ale nan chanje kabin an. Premye bagay ou bezwen mete chèz espò oswa bokit. Yo nan lòd pou fè pou evite sitiyasyon an malere dwe senti milti-pwen.
Yo nan lòd yo jisteman ak dousman deranje machin nan nan yon glise, ou dwe enstale yon fren idwolik. Apre chanjman sa yo ou vrèman konprann sa kranp.
Similar articles
Trending Now