Machin, Machin
Kòm nan kòmansman an frèt nan dyezèl? Ki jan yo kòmanse machin nan nan sezon fredi a? Konsèy, Ke trik nouvèl
Nan sezon fredi, motè kòmansman an "frèt la" pafwa vin tounen yon travay redoutable pou otomobilis. Pafwa sa a egzije pou depanse yon anpil efò. Men, se pa tout pwopriyetè machin gen anpil tan lib. Men, ki jan pou fè pou evite yon sitiyasyon konsa? Nan atik la jodi a nou pral eksplike ki jan yo kòmanse yon dyezèl nan sezon fredi a. Nou menm tou nou konsidere konsèy la, se konsa ke ou pa pral konsa yo souvan tonbe nan sitiyasyon sa yo dezagreyab.
Nou ap chèche pou yon "denominatè komen"
Kòm nan kòmansman an frèt nan dyezèl? Premyèman, kite a konsidere sa ki lakòz pòv kòmanse motè nan tanperati ki ba. Jis di ke yon anpil nan yo. Men, pi fò nan yo gen yon denominatè komen - yon likid. Apre sa, pi ba a tanperati a anbyen, vin pi mal la motè yo ye.
Nan ka a nan gaz dyezèl jèl la frape. Avèk gout nan rapid nan tanperati a, li kòmanse epesir, akòz ki chanjman sa yo konpozisyon likid. Kòm yon rezilta, gaz la se difisil a sanflaman oswa ou pa pase nan filtè a amann.
Avèk likid ak batri ki asosye nan ki pwosesis chimik (génération kouran elektrik) yo konstan. Apre sa, pi ba a tanperati a, pi dousman nan yo rive.
Yon lòt kòz pòv kouri machin sou dyezèl ka lwil motè. Li se, tankou gaz la, tou, gen tandans fè epesir. Se konsa, lè tanperati a vin konplike mouvman mache avèk nan fwote pati. Menm pi mal, si se fim nan lwil oliv chire oswa konplètman disparèt. ekzamine Lè sa a, nan plant la pouvwa se inevitab.
Ki jan yo kòmanse yon dyezèl nan sezon fredi a? premye kouri
Si machin ou pa kòmanse premye fwa, pa gen okenn bezwen panike. Pwosesis sa a ta dwe dire pa gen okenn pi lontan pase 15 segonn. Apre sa, vire kle nan pozisyon orijinal la epi ki pèmèt batri a nan "rès" yon minit oswa de. Idealman, machin nan dwe kreye yon maksimòm de 3 tantativ. Si machin ou toujou pa kòmanse, nan nenpòt ka, pa repete pwosesis sa a plizyè fwa. Se konsa, ou sèlman vin pi mal operasyon an starter ak dechaje batri a.
Kòmanse pa "Booster"
Nan sezon fredi, toujou kenbe "nan rezève" câbles pare. Mèsi a yo, ou ka byen vit kòmanse machin nan. ede w ka bay pa sèlman yo konnen yo, men nenpòt pase chofè zanmitay pa ou.
Itilize nan aditif ak ANTIGEL
Se konsa, nou te jele machin nan. Ki jan yo fè l ', si pa gen okenn apwopriye tou pre machin nan, ki ta ka "yon limyè"? Nan ka sa a, akeyi nan mond lan nan aditif ak ANTIGEL. Erezman, jwenn yo se pa twò difisil, menm nan tout ti bouk ki piti yo. Anpil fwa otomobilis pito sa yo pwodiktè byen li te ye kòm "Liqui vè", "Hado" ak "Castrol". Akòz konpozisyon li yo, yo pa pèmèt sir a, ki se ki genyen nan lokal la, repwodui nan plen. Lefèt ke se tanperati a gaz bese, sa a te kòmanse vire twoub, espesyal provoqués fòme. Paske li manke ak lwil oliv dyezèl nan chanm lan ki degaje konbisyon, ap resevwa kole nan mi yo filtre.
Remak tou ki aditif yo ak parafine Antigel pa fonn nan likid, yo te sèlman kenbe se li grandi nan tanperati òdinè bese. Men, kòm montre, pratike, li se ase yo kòmanse motè a dyezèl nan 40 degre pi ba pase zewo. Sepandan, pou sa a ou bezwen konnen ki jan yo byen sèvi ak Antigel. Epi li se vide nan tank la nan yon tanperati pi wo a 0 ... + 1 degre Sèlsiyis. Nan ka sa a, sa vle di yo pote benefis reyèl nan motè a.
nuans ANTIGEL
manifaktirè machin modèn pa rekòmande pou itilize nan aditif nan gaz la. Li enkyetid motè a TDI, HDI ak CDI. Li eksplike entèdiksyon an nan ekipman gaz konsepsyon konpleksite. Men, otomobilis di ke ak atansyon ak modere pou sèvi ak aditif nan pa lakòz okenn pwoblèm nan plant dyezèl.
Lè w ap itilize ANTIGEL enpòtan yo peye atansyon pa sèlman sou tanperati a anbyen, men tou sou degre nan yo ki pwopòsyon ki nesesè yo ajoute likid nan tank la. Sa a manifaktirè enfòmasyon endike sou etikèt yo.
Ki sa ki si gen gaz dyezèl nan frizè?
Ki jan yo kòmanse machin nan nan sezon fredi a, si gen gaz la nan frizè? Natirèlman, ki deja nan frizè gaz dyezèl, sir plen, li enposib "reviv". Sèl fason pou - vide l 'nan bonm lan ak chofe a 60-70 degre Sèlsiyis. Lè sa a, ajoute yon mililit kèk ANTIGEL ak vide sibstans la ki kapab lakòz nan tank lan. Men, anvan ou kòmanse machin nan nan sezon fredi a, otomobilis yo avize w pre-enstale filtre gaz la nouvo.
Plis detay sou kewozin
Chofè ki gen eksperyans pa mete konfyans inovasyon sa yo divès kalite nan fòm lan nan ANTIGEL ak aditif, epi anjeneral pito delye kewozin gaz dyezèl. Nan pratik, rezilta a se menm bagay la, epi ou ka sèvi ak metòd sa a pa sèlman pou pi gran motè. Kewozèn gen yon lubrifyan wo, se konsa domaj la nan sistèm nan gaz, li se pa danjere. Ekspè rekòmande pou dilution gaz dyezèl dapre gaz la nan yon pwopòsyon nan pa plis pase 30 pousan, dir 100 lit lwil oliv dyezèl yon maksimòm de 30 lit kewozin.
gazolin
Men, sa a kalite lwil oliv yo ta dwe konplètman efase soti nan lis la itilize "aparèy chofaj" pou motè dyezèl. Lefèt ke gazolin, kontrèman ak aditif ak kewozin, gen lubrifyan. Sa vle di ke pandan yon operasyon nan nan ponp la motè pral ponpe likid "sèk." Se poutèt sa, anvan yon kòmanse frèt nan fason dyezèl, sonje ke ekipman reparasyon gaz ka koute ant 200 ak 500 euro. Nan ka ekstrèm li rekòmande a delye gazolin nan lwil oliv.
lumineux ploge
Anvan ou kòmanse yon dyezèl nan sezon fredi a, ou bezwen ak anpil atansyon chalè chandèl la. Ki jan fè li? Premye nou bezwen vire kle a ignisyon, lè sa a rete tann jiskaske panèl la enstriman pral limyè nan fòm lan nan sous dlo. Pi souvan li se jòn oswa wouj (li ka wè nan foto a anba a).
Kòm anvan an nan kòmansman an frèt nan dyezèl, li rekòmande pa yo retire machin nan soti nan transmisyon an ak anbreyaj boulon jouk li sispann (aplike nan machin ki gen bwat manyèl). Reyalite a se ke nan Kovèti pou nan sezon fredi lwil oliv se pwopriyete kowonpi, sa vle di, pran machin nan transmisyon an, ou fòse wou glise ak angrenaj san yo pa wilaj.
Fwad machin. Ki jan yo kòmanse l 'ak "dilè"?
Malerezman, metòd sa a pa kapab itilize sou machin ak motè sa yo.
Rezon ki fè la se senti a distribisyon, ki ka kraze oswa sote plizyè dan pi devan. Se poutèt sa, nenpòt ki eseye kouri motè a dyezèl "ak dilè" nan pifò ka vin nan reparasyon chè.
Konsèy pou tan kap vini an
Natirèlman, li se pi bon pou fè pou evite ka sa yo. Pou sa ka fèt, nou rekòmande pou:
- Kite machin nan nan garaj la. Idealman, tanperati lè a pi wo ak ki estab se nan kalite mouvman yo anba tè nan pwopriyete. Men, si ou pa gen tankou yon garaj, eseye izolasyon pòtay lavil la nan òdinè a. Se machin nan ki estoke nan yon kote ki pa sèlman pwoteje kont lè w konjele nan gaz, men se pa ekspoze a faktè ekstèn (nan sezon lete an li lapli ak reyon UV dirèk).
- Toujou met gaz gaz bon jan kalite. Natirèlman, ofri renouvèlman medikaman yo sou estasyon gaz bon mache sanble tante, men li fè sans pou fè rechèch pou estasyon nan rezo gwo sèlman nan sezon livè an. Nan ka a espesifik nan gaz dyezèl, tout estasyon nan peryòd la sòti Desanm a fevriye dwe vann sèlman gaz dyezèl klas sezon fredi, ki pa friz nan -20 degre Sèlsiyis.
- Si sa posib, kenbe batri a nan kay la. Menm si se machin ou kenbe nan garaj la, li toujou fè sans yo retire batri a nan mitan lannwit. Warm batri a bay serye pèfòmans kòmanse menm nan tanperati ki ba anpil. , Epi anvan ou kòmanse motè a dyezèl nan fè frèt, pa neglijans tcheke chaj la batri siplemantè. Si li te mwens pase 12.5 vòlt, konekte li pou 1-2 èdtan nan memwa. Nan fè frèt chaj la batri ta dwe gen yon ti kras pi wo pase nòmal, ki se sou 12.5-13.5 V.
Se konsa, nou kalkile konnen kouman ou kapab kòmanse yon dyezèl nan sezon fredi a. Èspere ke konsèy ki anwo yo pral itil. Bon chans sou wout la!
Similar articles
Trending Now