Maz Akor pwòp men yo. Maz-500: taksi akor

Machin nan - li se pi plis pase jis yon mwayen pou transpò, espesyalman pou chofè a ak mèt kay la. Aktyèlman, li te machin nan depi lontan te yon sijè nan imaj la, ki fè grandizè, nan ki, ki ta ka yon di, ap viv la. Epi pafwa nan sans vre nan pawòl Bondye a, lè li rive Kamyoneur - jou ka se pou yo pliye nan yon semèn, ak tout bagay sa yo ap pran plas nan taksi a nan kamyon an.

Maz-500

Sa a machin te kòmanse istwa li yo depi 1957, ki vle di nan tan Inyon Sovyetik. Jiska tan sa a Minsk faktori pwodwi modèl anba etikèt la 200, men yon fwa soti nan dat. Sa a sò tris pa timid lwen ak machin.

An jeneral, sa yo kamyon plato lage douzan, ki se byen yon anpil. E menm kounye a, ou ka jwenn machin sa yo sou wout Ris. Fè tankou kamyon anpil lòt nan Inyon Sovyetik te fè nan konsyans, men se pa toujou pou pèp la. Men, pita sou sa.

konsepsyon Karakteristik

Premye a tout li ta dwe remake ke moun ki kamyon sa a te modèl yo cabover premye pwodwi nan Sovyetik la. Pwogrè nan moman an te byen dousman, menm si li nan Ewòp ak Etazini an, tankou yon aranjman te deja Choudrant, men se pa nouvo.

Nan avantaj ki genyen nan sa a konsepsyon, lè se kabin an ki sitiye jis anwo a motè a, li se posib yo asiyen yon ogmantasyon siyifikatif nan kabann lan kago. Pou machin menm jan an karakteristik sa yo te prèske kle a. Ak isit la te gen yon chanjman nan lòd la jis - jis de tòn. Sa a te yon zouti enpòtan nan oto plant la Minsk.

Ou bezwen tou yo di ke tankou yon aranjman ta anpil redwi gwosè a an jeneral ak pwa nan machin nan. Anplis de sa, volan an ap vin pi fasil. Li te afekte tou ogmante konfò a pou chofè a - yon modèn absorbers chòk ak sous dlo, chèz la nan yon konsepsyon nouvo. Tout bagay sa a se te jwe sèlman pou benefis nan modèl la nouvo.

Akor - sa ki sa li ye?

Nan nenpòt kalite akor vle di yon chanjman nan machin nan. Pafwa li se nan plizyè kalite. Premye a tout otomobilis yo anjeneral angaje nan reparasyon nan kay, fouye an entesten yo nan machin nan. Nan fason sa a yo yo ap eseye jwenn lòt mezi sou wout la (anjeneral pi wo). Yo itilize li tankou sa a yo anjeneral swa fin vye granmoun oswa pou okòmansman pa trè fò nan plan machin sa a.

Genyen tou se yon eleman ekstèn. Tout kalite MOLDINGS, deflèkteur, chok, ak lòt moun nan ki ilk.
An jeneral, karakteristik teknik yo nan machin nan ki afekte, men se sèlman endirèkteman. An reyalite, sa a se fè sèlman nan amelyore aparans la, dapre gou mèt kay la. Pou itilize penti a menm, etikèt vinil, ak sou sa. D.

Eske li posib poum amelyore kamyon yo?

An reyalite li se yon pwoblèm konplètman separe. Fondamantalman, paske pouvwa a ak Layout la an jeneral nan eleman yo entèn (sa vle di li se mekanis a motè ak lòt sila) yo verifye nan faktori a. Men mwen te - sèlman nan gate. Men, pafwa gen amater ki jere yo bouskile motè a ak tout rès la nan machin yo ki pi plis modèn nan modèl la fin vye granmoun. Tout bagay sa a se fè pa fason pou yon eksperyans pèsonèl ak aplikasyon pratik gen nòmalman pa gen okenn.

Akor maz, nan vire, tankou nenpòt ki lòt kamyon, li pral konsantre sou yon kèk lòt bagay. Pou egzanp, ogmante konfò chofè pandan y ap kondwi. Oswa tou senpleman pote machin nan nan eta a ki diven. Bay ane yo lè yo te lage nan sispann, opsyon sa a pa ka Reyajiste, tou, soti nan kont yo.

kamyon Akor maz

Isit la, tout bagay se pi plis konplike pase menm kamyon yo ak lòt. Lefèt ke pati pyès sa yo nan machin nan plis pase tou senpleman pa disponib. Paske chwazi yon bagay ap gen sèlman "pa je" ak pwòp yo. Natirèlman, li se plen ak kèk enkonvenyan.

Esansyèlman, erè sa a ant diferan boji tèt yo. Li te pran 40 ane, ak akor maz te vin konstitye plis reparasyon pase nenpòt lòt bagay. Men, rejte lòt opsyon se pa nesesè.

Pwoblèm ak achte

Ou ta dwe konnen ke yo te achte nan nan kamyon an, ki te pwodwi anvan ou fèt, - li se trè ki riske. Lefèt ke maz akor - se pwoblèm nan pi piti ou, si ou deside achte.

Kle a se yo pote machin nan nan yon eta travay. Natirèlman, lè sa a tout nou te fè sou konsyans a, men menm metal evantyèlman vin nan pousyè. Se poutèt sa obsève prekosyon yo sekirite anvan ou ba ou lajan difisil ou touche. Ak anpil atansyon enspekte machin nan chwazi a, chita nan ak evalye kondisyon an jeneral nan kabin an. Kamyon maz kabin akor, nan chemen an, se yon pati ki pi komen pou chanjman sa yo.

Epitou, li pa fè mal omwen yon fwa yon woulib sou sa a kamyon. Mwen dakò ak mèt kay la sou li se byen reyèl. Si refi a pa motive pa anyen, li se pa pi bon an pou ou pou w siyen.

Ki sa ki pral bezwen chanje?

Li klè ke amelyorasyon la nan machin lan, plis an nan sa a surplus, - li se lontan ase. Men, poukisa ou ta bezwen kòmanse akor maz kabin ak pwòp men yo, kidonk li se avèk chèk sezon prentan taksi depresyasyon ak enstale andedan chèz la.

Chwa sa a se gras, espesyalman lè ou konsidere ke nan chòk la absorbers gen yon chaj gwo lè kamyon an ap kouri. Paske yo ka nan vin pi mal fòm pase machin nan tèt li kòm yon antye. Aktyèlman, ou pa entèfere ak pa sèlman ranplase, men sezon prentan an adisyonèl.
Desen an pèmèt ou fè byen yon maz akor.

Si tout se byen senp ak yon chèz. Gen dwa gen yon anpil nan pwoblèm nan yon fwa. Pwemyeman, gen pouvwa gen pou kase ren lam sezon prentan - yo bezwen yo dwe chanje. ou pral bezwen tou yo enstale woulèt yo nouvo pou avanse pou pi chèz la. Yo yon jan kanmenm jis kraze trè souvan, e menm pandan premye ane yo nan operasyon. Epitou, pa fè parese yo tcheke absorbers yo chòk, paske si yo kase, woulib la se yon bagay ki trè alèz.

Maz-5440: akor

Pou sa modifikasyon machin, nan menm fason an kòm pou modèl la anvan, ki karakterize pa kèk nan pwoblèm sa yo avèk tanperati a nan kabin an. Pwen a isit la se nan konsepsyon recho a. Sa yo se sèlman de nan radyatè a, ki fè yo ki konekte nan yon motè sèl, e menm tension sekans.

Bay dimansyon yo nan kabin an, nan kou, ki travay la nan recho a pa pral fè fas.
Men, pran li koupe fasil ase, ak omwen pou sa enjenyè ka mèsi. Pou ranplase fuser nan yo se pafè ak lòt machin menm jan an. Pou egzanp, te pran nan men kabin an nan Kamaz aparèy chofaj pral parfe fè fas ak misyon li yo.

Anplis de sa, amelyore efè a, ou ta dwe chanje oswa dèyè ak bò kòt fenèt la, fè yo plis ki byen fèmen, oswa tou senpleman fèmen yo kèk materyèl dans. Dènye a - sa a se konsèy nan youn nan mèt pwopriyete yo kounye a nan machin sa yo, epi pa gen okenn rezon ki fè pa fè nou kwè l '.

Tout manipilasyon sa yo an jeneral ap ba ou opòtinite a monte san yo pa yon rad menm nan klima a piman bouk zòn nò yo. Natirèlman, li pa pral chalè nan kabin an, paske li se vo sonje ke sa a maz-500. kabin akor sa a konfigirasyon, omwen li pèmèt yo travay nòmalman, san yo pa peye atansyon sou tanperati a deyò.

Yon kèk bagay sa yo itil

Premye a tout Mwen ta renmen mansyone fatra sa yo nan desen tankou glas ranvèse. Plis jisteman, pwen an nan atachman - yon ase gwo vitès oswa wout ki graj se yon santiman ke pa gen okenn vis. Rezoud tout trè senp - ranplase miwa yo tèt yo, paske menm lòt atachman se pa yon garanti disponiblite.

Si ou gen plan yo sèvi ak kamyon ou kòm yon traktè, lè sa a ou ta dwe konnen ke motè yo plis pouvwa anpil (pou egzanp, YaMZ 238) Leve kanpe, pran plis espas. Paske mwen gen yon ti chanjman nan konsepsyon a an jeneral nan anfòm tout.

Epitou konsidere lefèt ke etajè a nan kabin an se pa trè pratik. Pou itilize tout-nan douch ak tout konfò posib, epi pou vòl lontan-bwote se patikilyèman enpòtan, li pral pi ba pi bon ki anba a. Bezwen pou machin sa a Bulgarian ak soude plis eksperyans nan fè fas ak aparèy sa yo.

konklizyon

Li ta dwe remake ke moun ki akor a maz ak men yo - li se byen anbarasman. Sonje ke tout aksyon ou ta dwe rezilta nan ogmante fasilite la itilize. Si tout bagay se fè pou dedomajman pou la nan pi gwo pouvwa oswa aparans, li prèske pa janm peye koupe.

Depi nenpòt chanjman nan estrikti a pa ta dwe prese. Si ou se pa asire w ke tout bagay nan lòd, li se pi bon yo konsilte avèk yon ekspè nan estasyon an sèvis. Sinon, li ka lakòz yo pa konsekans ki pi bèl. Epitou gade nan egzanp yo nan lòt variantes de konplesyon (foto a se nan atik nou an).

Se konsa, nou kalkile konnen kouman nou ka modifye kabin an nan kamyon an, kòm maz, ak pwòp men yo.