Opel Senatè: espesifikasyon ak deskripsyon

Youn nan modèl yo pi byen nan Alman konpayi "Opel" nan fen dènye syèk lan se Senatè a Opel. Sa a se West Alman machin nan-wo fen. Li te vini soti nan limyè a nan 15 ane - soti nan 1978 ak ane 1993-th. Machin nan te yon Ewopeyen an sosyete bato anba non an GM. Ak modèl la se te yon etap pi wo pase "Opel Rekord". Imedyatman, li mete kanpe ak "Omega." Epitou li ta dwe remake ke moun ki sou baz la nan bati koup machin nan nan "Monza".

Jenerasyon nan "A"

Sa a se moun k'ap viv koulye a modèl premye, ki se deziye pa lèt la "A". Modèl sa yo te pwodwi pou 9 ane - nan 1978 ak 1987 ak dezyèm lan. Pou tout pwodiksyon an tan te kreye ak vann sou 130 000 kopi.

An reyalite, moun k'ap viv koulye a an premye nan machin nan Opel Senatè - a se "Opel Dosye E". diferans li yo - long anpatman. Epitou pou modèl sa a mete yon nouvo tan pou motè sis-silenn. Men, karakteristik ki pi frape - yon sis bò fenèt yo. Précédemment, te gen sèlman kat. Yon lòt nòt enteresan, ki pwodwi sou modèl la platfòm menm rele "Opel Monza".

Nan UK a, Opel Senatè te konnen kòm Royale nan Vauxhall. Menm nan Lafrik di sid lage machin nan. Gen se yon modèl ki rele "Chevrolet Senatè". Se sèlman apre 1982, li te rnome "Opel la". Nan Kore di sid, li te "Dao Imperial". Propulsion se yon vèsyon amelyore nan modèl la motè rele Commodore. Li te 6-silenn nan-liy motè yo verhnevalnye ki te gen de tiyo pou chak silenn. Vèsyon an ki pi pwisan gen yon inite 3-lit. Li te kapab akselere 215 km / h ak jiska yon santèn - nan jis 8.5 segonn.

modènizasyon

An 1982, Opel Senatè transfòme. Anpil fwa, modèl sa a kanpe pou "A2". Pami chanjman sa yo ekstèn ta ka obsève nouvo optik (yon lòt fòm, plis yon gwosè pi gwo), ak yon ma fini nwa (itilize yo dwe Chromed). Men, chanje ak salon.

Nan chanjman ki nan plis enpòtan ka dwe te note ke anba ot yo nan machin yo te kòmanse parèt motè 4-silenn nan 2.2 ak de lit. Précédemment, yo pa t 'gen "Senatè" modèl. A 6-silenn yon ti kras amelyore - ekipe ak sistèm piki gaz li yo soti nan Bosch. Menm sispann pwodwi motè 2.8-lit.

Li se enteresan ki sou baz la nan moun k'ap viv koulye a nan vèsyon nan espò lage anba non an Monza GSE. Li te gen yon beke kòf, chèz Recaro, enstriman mizik dijital ak yon enteryè elegant, egzekite nan nwa.

Jenerasyon "B"

Nan katreventèn yo an reta, yon nouvo Opel Senatè. 1988 se te yon ane lè machin nan te vin popilè, byenke te pwoblèm nan te lanse nan 1987. Aparans, modèl sa a te tankou "Omega", se sèlman transfòme dèyè a. Li se enteresan ki sou baz la nan machin sa a nan Ostrali pwodwi machin anba non an Holden Commodore Vn.

motè yo te orijinal menm jan ak predesesè li yo. Men, Lè sa rive 24 valv 3-lit 204-hp motè a. machin "Opel la", apre yo fin aparans nan inite sa a, yon fwa te grandi nan je yo nan achtè potansyèl yo. Li se enteresan ki se modèl sa a souvan te achte pou polis la Britanik yo.

Men, kòmanse nan 1987, nan pwodiksyon an limyè nan yon ekipman CD. Nan tankou modèl yon te motè 3-lit, èkondisyone, kontwòl kwazyè, òdinatè a vwayaj ak sispansyon dèyè, ekipe ak sipò clearance otomatik yo. Menm jan yon sipleman ofri enteryè kwi.

karakteristik nan

Pou yon lide de sa machin lan Opel Senatè espesifikasyon, ta dwe di plis. se moun k'ap viv koulye a premye karakterize pa lefèt ke "machin nan" mete sou tout modèl. Yon "mekanisyen" - ki poko gen lòd la. pi fèb la te motè a 2.5-lit. De lòt volim distenge nan twa lit. Front endepandan sispansyon seri "McPherson". Dèyè li te tou endepandan sou levye yo oblik. Men, modèl sa yo gen fwen disk ekipe ak yon anplifikatè. Vantile disk devan ansanm. Dmeran, alyaj ak alyaj. Nan dèyè a, sepandan, li te unventilated. Sepandan, sistèm nan fren, nan chemen an, se trè efikas, gras nan pati ABS.

moun k'ap viv koulye a dezyèm ta ka tou fè grandizè bon pèfòmans. Modèl sa yo te plis Spacious enteryè ak ase syèj konfòtab. By wout la, chèz la deside aplike regilatè yo divès kalite, akòz ki li te posib yo chanje kote nan aterisaj nan kousen chèz, wotè nan dosye ak enklinezon. Menm ang lan nan sipò nan lateral amyotwofik ak lonbèr ajiste.

te Chwa a ofri kòm yon "mekanik"-vitès 5, ak 4-band "otomatik". moun k'ap viv koulye a dezyèm te pouvwa Pwodwi pou Telefòn, pouvwa volan, tinted vè, lanp bwouya ak velours anndan kay ou. Epi se modèl la karakterize pa amelyore izolasyon son.

pri nan

Koulye a, machin sa a se trè bon mache. Ou kapab achte li pou yon koup nan dè dizèn de milye, sof si, nan kou, ka jwenn li. Paske modèl ra anpil. Se pa konsa komen, pou egzanp, kòm "Vectra". Ki gen konpòtman egzanplè nan yon kondisyon plis oswa mwens akseptab, yo di, "sou vole nan", ap koute dè milye de 40. Ak isit la byen-swaye a - 100-150 000. Ak pi motè a 204-puisans, "otomatik", limyè devan ksenon, twa ak yon kantite mil nan mwens pase 75 mil kilomèt.

Nan prensip, yon machin bon. Mèt pwopriyete yo reklamasyon ke li se - yon machin pou amater, pou moun ki konprann. Li se serye, ki byen reyini, antretyen ki ba, ak sa a se ekzakteman ki sa yon moun bezwen, bezwen yon machin pou chak jou.