"Sable 4x4": revize, deskripsyon, espesifikasyon

Chofè ki ap viv nan diferan peyi nan mond lan, chwazi pou tèt yo yon varyete de machin. Sa a se trè fasil ak senp yo eksplike. Nan diferan peyi, eta yo nan wout, pwòp kondisyon ekonomik yo ak anpil lòt faktè. Souvan sa yo faktè dikte otomobilis lwa yo nan otomod. Si sitwayen an mwayèn nan nenpòt ki peyi Inyon Ewopeyen chwazi yon machin kontra enfòmèl ant pou tèt yo, Azyatik valè ekonomi Ameriken yo respekte gwosè a gwo nan djip, Lè sa a, se rezidan an nan remote a Ris ki vize a machin ki pi travès.

Tèm nan nan wout Larisi te bay nesans anpil anekdot. Ak istwa komik sa yo pa kouche. Se poutèt sa otomobilis yo fòse pou adapte yo ak reyalite ki deja egziste. Li bon ke kounye a ou ka fasilman achte yon machin desan ak ogmante mobilite, e menm nan pri abòdab. Youn nan sa yo machin se tout-wou kondwi dyezèl GAZelle Sobol la.

Reyalite nan wout Ris

Moun ki renmen vwayaje deyò vil yo konnen parfe byen ki jan difisil li se pafwa pou li ale nan kote nanm nan apèl. Petèt li pral yon vwayaj nan lak pi renmen ou, epi pètèt yon vwayaj biznis, - se pa tout machin ka fè fas ak wout yo nan aryèr Ris la. Ou pa ka menm pale sou ale nan forè a ak labou - wout nan lavil yo menm vin pi mal pase forè. Men, si gen yon bezwen ijan delivre machandiz yo oswa transpòte moun nan yon règleman oswa yon lòt vil? Isit la, lè w ap chwazi yon machin, ou bezwen dwe trè atansyon.

Li trè ankouraje pou anpil moun ki mache a otomobil modèn se pare yo ofri achtè potansyèl yon seleksyon gwo yon varyete modèl nan wout. Sepandan, ou bezwen konnen ke sèlman enjenyè Ris yo pral kapab konprann wout Ris. Se poutèt sa, machin yo pi byen ka konsidere sa yo ki ekipe ak yon kondwi plen. Se konsa, ki pi popilè nan sa yo se Sobol nan nouvo, youn nan dènye devlopman yo nan Plant la oto Gorky.

Ki kalite bèt?

"Wild Animal" - yon kago ak pasaje yo machin, li te gen amelyore Karakteristik patant. Machin nan ta dwe ranplase deja vin lejand "pen". Machin sa a gen lontan de sa, ki soti nan vèsyon yo an premye, ou touche yon nòt segondè, epi revize divage. Tout blame - yon konsepsyon ki senp. Si ou bezwen reparasyon, "Sable" pa mande pou anpil lajan pou sa. Epitou, antretyen an nan bèt sa a pa pral pou vole pou pwopriyetè a nan kantite lajan grav.

Ki diferans ki genyen ant nouvo Sab la?

Machin nan karakteristik yon sistèm transmisyon nouvo, ki, nan adisyon a kondwi a plen, gen anpil rasan kardan ak jwenti CV, osi byen ke yon echanjeur echbran dèyè aks. Ekipe ak yon downshift, SUV a ka kraze tout gullies. Anplis de sa, kado a mete entè-aks diferan diferans lan, de-etap transfè ka, ak volan an te ekipe ak yon rapide idwolik. Anplis de sa, machin nan Sobol gen yon sistèm chofaj inik inik.

Nan aparans, ou pa ka jwenn nenpòt diferans tou senpleman - yo tou senpleman pa egziste. Enteryè a tou rete konplètman intact nan men nan kreyatif nan designer la. Wi, ak poukisa li nesesè, paske devan nou se yon machin konplètman utilitarist. Li pa oblije enpresyone tout moun bò kote l 'ak aparans li. Machin nan se fonksyonèl - sa a se byen ase.

Nan enteryè a

Pòt Gwo nan machin nan "GAZelle Sable" ka louvri prèske san difikilte.
Sepandan, isit la yo se plim yo sou poto yo devan, ki ta dwe anndan kabin an, pou kèk rezon ki fè pa gen okenn. Chofè a ak pasaje yo dwe antre nan kabin a so. Apeprè mwatye nan chèz sa yo nan kabin an yo ekipe ak Fastener trè rijid pou senti sekirite. Vèsyon pasaje nan modèl la fèt pou yon aterisaj konfòtab nan sèt moun.

Limyè andedan kabin lan se anpil, tankou, tout bon, ak espas gratis. Devan gen yon plafond komen, dèyè gen de gwo gwo. Yon lòt lanp ki sitiye nan Tanporèman nich nan etap sa yo nan pòt la glisman sou bò la. Pou chak lanp gen yon switch separe.

Anplis de sa, nouvo "Sable nan" se byen konfòtab - pou sa a kabinè de lè kondisyone ka travay. Youn nan yo se devan, lòt la se monte sou do kay la dèyè. Ansanm, koup sa a ka vire salon an nan yon frijidè nan yon koup la minit. Kòm pou chofaj, gen de aparèy chofaj. Anplis de sa prensipal la, gen tou yon sèl adisyonèl - li se anba chèz la pasaje sou bò dwat la. Moun ki te deja gen tan yo itilize aparèy chofaj la sou machin nan Sobol 4x4, pwent la se sèlman pozitif - li chofe parfe.

Dach ak chèz chofè a

Panèl la enstriman karakteristik bon ergonomics ak tèt li se byen bèl. Anpil apresye ekselan BECA a nan miwa dèyè-wè. Epitou, pifò te nan gou yon gwo kantite bwat diferan gan, moun ki gen gode. Se do kay la monte nan do kay la. Se volan an ekipe ak kontwòl pou achiv kas radyo, fenèt elektrik, osi byen ke yon sistèm chofaj glas.

Chofè chofè a trè abityèl pou moun ki omwen yon fwa chita dèyè volan an nan nenpòt ki machin "GAZ Sable" oswa abityèlman "GAZel la". Gen yon volan ak posibilite pou ajiste ang lan nan enklinezon li yo, chèz la tou te gen ajisteman nan yon pakèt domèn.

Ergonomik manke

Avèk tout avantaj ki genyen nan enteryè a ak tablodbò a, ou ka wè enpèfeksyon yo. Se konsa, pa gen yon sit kote janm gòch la anjeneral repoze. Armres ki manke - ouvè fenèt yo itilize olye. Men, avèk yon chalè ete grav, yon fenèt ki louvri ka lakòz kèk pwoblèm, men li pa ka fèmen. Kondisyone a sanble ap. Men, moun ki te itilize li sou machin nan "Sable 4x4", revize yo di ke sans nan opsyon sa a se pa ase. Nan nenpòt vitès ak nan nenpòt ki mòd, lè a se sèlman yon ti kras fre.

Sable nan lavil la

Mwen dwe di ke machin sa a nan kondisyon iben se olye ki gen anpil moun. Si yo pale fòmèlman, Lè sa a, sa a se yon machin. Dimansyon li yo se sa yo ki, san yo pa pwoblèm, li posib kondwi nan sant la nan kapital la nan Larisi. Longè kò a egal a longè biznis sedan yo - isit la ou ka eseye pake nan ranje yo machin. Sepandan, isit la se lajè a deja - tankou nan mwayen tonnage kamyon.

Anpil kontan ak wotè aterisaj la. Se konsa, kote "do kay la Hammer", chofè a "Sable" pral gen yon zepòl. BECA pi bon nan sitiyasyon an wout ka sèlman sòf si - ki chofè a nan yon kamyoneur. Sepandan, li gen plis zòn ki mouri. Men, machin nan "Sable" ka pake, menm san yo pa itilize teknoloji modèn. Ou ka fè san yo pa parktronic, paske eksepsyon an dèyè pase sou nenpòt detay masiv nan jaden flè. Anplis de sa, tout obstak yo ka byen klè wè nan fenèt la dèyè.

Motè a

Auto "Sab" pwodui ak de motè yo chwazi nan. Li se yon gazolin domestik UMZ-4216 ak yon motè dyezèl Ameriken soti nan Cummins ISF. Li te deja montre tèt li parfe byen - li se te kòmanse nan nenpòt ki move tan ak nan nenpòt ki, menm tanperati ki pi ekstrèm ba. Dyezèl la gen yon volim nan 2.6 lit, yon inite gazolin - 2.8 lit. By wout la, pouvwa a nan dyezèl Ameriken an se sèlman 120 lit. Avèk. Sepandan, kòm montre pratik, sa a se pi plis pase ase pou sa yo machin yon.

Konsepsyon inite a avanse. Li te premye teste sou yon "GAZel" òdinè, ak Lè sa a, yo te anplwaye ak modèl sa a. Li serye, byen repare. Ploge la ekla se yon sèl, epi li koule lè a dirèkteman nan pèseptè a. Lè espesyalis yo plant ki te wè motè sa a la pou premye fwa, yo te trè kontan ak aranjman nan ponp lan lwil oliv ak dlo.

Filtre gaz la ak posibilite pou chofaj, osi byen ke ponp ponpe an - tout bagay enstale nan disponiblite fasil. Yon aparèy chofaj endepandan pou awozaj la tou enstale.

Li byen konfyans rale sou vire ti, men li pratikman pa gen vitès. Motè a akselere machin nan 100 km / h nan mwatye yon minit. "Sable" pa renmen mouvman toudenkou. Li wè lavi nan yon fason filozofik. Men, inite a ap travay parfe sou gaz nou yo.

Maksimòm posib vitès la nan ki machin nan Sobol-dyezèl ka akselere se 120 km / h. Nan ka sa a konjesyon serebral la nan machin nan se olye mou, ak mouvman an nan vitès segondè se byen ki estab nan nenpòt vitès ak menm nan wout.

Transmisyon

Espesyalman pou inite sa a, te yon transmisyon manyèl 5-vitès devlope, osi byen ke yon ka transfere.

Sistèm transmisyon a gen rapò ki genyen yon ti kras diferan. Carter konsèpteur PPC yo pito ranfòse rèd kòt yo. Angrenaj ak rasin nan bwat la yo te fè nan asye fò. Lwil oliv sele, osi byen ke BEARINGS - yo pa domestik, men enpòte. Anba ranplasman la te ale senkroniz la - kounye a li se tou enpòte. Klòtch tou se pa pwodiksyon domestik, men li se apwovizyone pa manifakti-wo kalite li yo.

Sou ka a transfè, tou, yo te travay byen. Tout pwodiksyon de mekanis sa yo sitiye nan peyi nou an. Angrenaj yo sibi polisaj, ki siyifikativman ogmante fòs la. Sa a tou te ede yo retire janitor la tipik pou modèl sa a.

Apre yon ti kras te panse sou ki kalite gwo-gwosè kondwi yo chwazi, enjenyè yo deside pou aplike pou yon kondwi pèmanan konplè oswa itilize yon kous klasik. Sa a konplo se remakab nan ke li te lontan yo te itilize anpil siksè sou pi popilè tout-wou-kondwi modèl yo nan byen li te ye-mak. Youn nan yo - "Defansè" soti nan Land Rover.

Sa a konplo, nan chemen an, yo itilize nan Lityani sou tout pèp la nan "GAZel" ekipe ak motè dyezèl Polonè ak bwat dispanse Czech.

Lè ou nan kabin an nan yon SUV, ou jis vle sispann kap nan abondans la nan levye ki bwa soti nan anba etaj la. Anplis de sa nan seleksyon an Kovèti pou tradisyonèl pou bwat la tradisyonèl, te gen de plis. Youn nan oblije fèmen diferans la. Lòt la itilize pou chanje mòd transfè a.

Sou lòt SUV lòt modèn, tout fonksyon sa yo pran sou yon levye, men sou machin nan "Sab" pou kèk rezon tradisyonèlman ofri yo sèvi ak de levye. Oke, oke, espesyalman depi gen avantaj sèten nan sa a. Se konsa, ou ka vire sou downshift la, san yo pa fè sa bloke diferansinal santral la.

Pou anpeche chofè a soti nan konfonn nan switch yo, se yon dyagram kole sou tablodbò a, ki intelligibly eksplike kouman yo sèvi ak sistèm sa a.

Malgre sa, transmisyon sa a travay trè byen. Machin nan ap mache konfyans kote lòt moun yo sere. Se pou l pase zòn difisil pa toujou depi premye fwa a, men li pouse pou tèt li epi li ka menm kite ravin nan fon.

"Sab" - karakteristik teknik

Modèl sa a te resevwa endèks GAZ 2117 la. Longè kò a se 4880 mm, lajè a se 2066 mm, ak wotè a se 2300 mm. Longè a nan wou an se 2760 mm. Se clearance a konpare ak modèl anvan yo ogmante e se kounye a 205 mm, ki se byen bon pou yon SUV. Pwa a twotwa nan machin nan se 2250 kg, ak pwa a brit se 2785 kg.

Transmisyon an, kòm deja mansyone, se mekanik, senk-vitès.
Kòm pou kondwi a, Lè sa a, pou vèsyon an nouvo li se plen konstan, men modifikasyon ki sot pase yo te gen yon kondwi konplè, men konekte jan sa nesesè.

Motè a se dyezèl, kat-silenn. Volim egzat Ameriken "Cummins la" se 2.78 lit. Pwisan menm endikatè yo egal a 120 lit. S nan 3200 rpm. Koupl ki pwodui pa motè sa a se 297 Nm nan 1700-2700 rpm. Akselerasyon a 100 km / h ak sa a motè kouri pou 28 segonn. Pou yon lou machin "Sable" karakteristik sa yo yo se byen bon, men li se posib yo louvri tout pouvwa yo sèlman si ou deplase soti nan konfòtab asfalt.

Devan ak dèyè sispansyon - depandan kalite. Front fren se disk fren, ak dèyè a se tradisyonèlman yon kalite tanbou.

Ki jan sa a SUV woulib?

Volan se pa trè transparan. Si ou deplase nan yon vitès ki gen plis pase 90 km / h, Lè sa a, ou bezwen pedal de tan zan tan. Pafwa se atansyon a trase nan sispansyon depandan an nan devan an. Fren yo se byen obstiné, ak ABS a kenbe machin nan lou byen. Lè fren sou glas nan yon vitès nan 60 km, machin nan pa ale nan kou.

Akòz lefèt ke sant lan nan gravite se byen wo, ak tou ak sengularite yo nan sispansyon an sispansyon devan sou machin nan Sobol 4x4, fidbak la nan prèske chak pwopriyetè endike ke machin lan pa dijere mouvman vyolan. Ou bezwen pou avanse pou pi plis dousman.

Si ou deplase soti nan asfalt la

Wout yo long yo pa yon pwen fò, paske vitès la maksimòm se sèlman 120 km / h. Mèt yo unaniment afime ke menm nan 110 km / h trafik la vin alèz, san konte, konsomasyon gaz la esansyèlman ap grandi. Men, li la sou asfalt la.

Men, li entérésan nan kondwi nan nan wout, menm jan talan sa a utilitèr, e petèt menm machin nan tout-tèren, yo devwale nan pouvwa plen. Se konsa, pon kontinyèl ponpye, yon kondwi konekte, yon bwat devlopman de-etap, rasin trè kartan, yon elektrik fèmen nan diferans la dèyè - sa a vag se yon seri grav.

Li ta dwe te note ke machin nan te patisipe nan rasanbleman an Swa Road nan 2013. Menm sou kawotchou pou asfalt, kondwi tout-wou tout-tèren an deplase trè konfyans ansanm wòch yo ak grenn sab, ak nan sezon fredi, ansanm labou ak nèj, li tou kondui trè byen. Li rale machin sa a anpil fre.

"Sable 4x4" - Revizyon

Li pa Rover a Tè, nan kou. Anpil pa menm vle rele modèl sa a yon SUV. Isit la, Layout la nan machin nan, karakteristik yo ak anviwònman nan sispansyon an, osi byen ke anpil lòt bagay ti fè ou bay moute lide a nan rele li yon machin tout-tèren. Men, si ou gade nan lòt bò a, lè sa a, gade nan kwazman modèn jodi a oswa machin nan wout, osi byen ke konpetitè dirèk dirèk, nou ka konkli: modèl la domestik yo ta dwe yon modèl wòl. Nan labou a, li pa koule, ak sou sifas la asfalt deplase byen seryezman. Ak an jeneral nan machin nan "Sab" karakteristik teknik nan yon nivo bon.

Sekrè a isit la se senp. Sa a se aplikasyon an nan yon konplo kondwi kondwi ki senp epi siksè tout-wou. Isit la motè a sitiye longitudinal, transmisyon a isit la separe, ka transfè a tou.

Sepandan, pou chofè nou yo, yon sèl konsepsyon bon se klèman pa ase. Nou toujou bezwen bon jan kalite segondè, Lè sa a, resous ak disponiblite. Ak sa a, espesyalis GAZ jere avèk siksè. Menm si ou achte yon domestik "Sab" ak kantite mil, Lè sa a, ak sèvis konpetan li pral tanpri, mèt kay li yo.

Deplase sou machin sa a, pafwa li sanble ke pa gen anyen enposib. Se tout libète te santi. Isit la, pwobableman, kounye a machin nan tou senpleman ap monte nan sa a pousyè tè, epi li pran ak ale.

Se konsa, sa a se yon bèt reyèl nan dezè a. Wi. Li fè yon bri ti kras, li nan metal, sou sous dlo, pa diferan nan karakteristik vitès. Men, machin sa a se ékonomi, Spacious, vle di soti ak opòtinite kokenn pou patwouy. Men, si ou konsidere ke "Sable 4x4" pri a soti nan 300 a 700 mil rubles, Lè sa a, li se pi lwen pase konpetisyon.

Gen yon analòg nan modèl sa a. Li te ofri tou anba mak la Sobol, men li te gen yon do kay ki ba. Kò a gen yon aparans bèl, men isit la nan pòt la bò te lakòz yon tanpèt nan endiyasyon soti nan chofè yo. Machin sa a se "GAZ Sable Barguzin". Li se pozisyone kòm yon minivan. Malgre ke konfò nan vwayaj yo se pa ak byen lwen dèyè Mercedes Vito la.

Salon la nan "Barguzin" Ris la se yon ti chanm. Chofè chofè a tou se pratik ak byen ergonomic - sa a se tradisyon an pou seri sa a. Izolasyon bri a fèt etonan byen, panèl la enstriman pa lakòz yon negatif.

Si yo pale sou karakteristik teknik, isit la sitou motè petwòl. Men, gen kèk machann ofri machin ak dyezèl soti nan Cummins. "Barguzin" se yon Variant kondwi dèyè-wou, men gen tou tout-wou modifye kondwi.

Pami aspè yo ki pozitif nan pri a ki ba. Pou egzanp, nan modèl la baz ki disponib nan yon pri nan 475 000, epi si ou achte yon machin ki gen yon kantite mil, pri a nan li - sou 200 mil rubles.

Se konsa, nou kalkile sa gen revize ak karakteristik teknik nan machin nan domestik "Sobol". Kòm ou ka wè, sa a se yon machin gwo pou pwomnad nan lachas a ak lapèch, oswa pou moun ki jis vle ale sou wout la avèk konfyans nan plen ki machin li lè sa a pa gen rale traktè a.