"YON-158". Kout-bwote pasaje avyon "YON-158": revize, foto

Avyon "YON-158", ki se ki sitiye anba a foto a, reprezante youn nan chanjman ki pi lwen popilè ak siksè modèl "YON-148". Objektif prensipal nan avyon sa a yo konsidere kòm lè transpò nan pasaje sou zòn rejyonal ak lokal yo. Li ta dwe remake ke moun ki okòmansman te planifye nan pwodiksyon li yo anba etikèt la "Yon-148-200". Sepandan, sou tan, devlopè, reprezantan ki nan Design Antonov biwo ( "Antonov Design Biwo"), chanje non kado. enjenyè Revi ak anpil ekspè nan zòn sa a ki karakterize kòm yon modèl nan batiman an, ki se konplètman nan liy ak kondisyon modèn ki gen rapò ak sekirite anviwonman an ak vòl.

Diferans ki genyen kle yo de predesesè li yo

Jan yo note sa pi wo a, baz la pou nouvo modèl lan te avyon an "YON-148". Premye a tout, an konparezon ak sa a chanjman nan kado a te resevwa plis capacious anndan kay ou. An patikilye, maksimòm kantite a posib pou moun ki transpòte, nan adisyon a ekipaj la, te fè leve 99 pasaje. Sa a te reyalize pa konsèpteur nan "Antonov Design Biwo" se lajman akòz ogmantasyon nan (pa de ak yon mwatye mèt) longè lòj la pasaje. Anplis de sa, manto bagaj plis Spacious te enstale nan avyon an pasaje. Kle solisyon jeni ki te amelyore desen an nan zèl yo. Sa a ap diminye depans fonksyònman dirèk pa sou 12 pousan ak gaz konsomasyon nan avyon an - pa 3 pousan.

konsepsyon

devlopman konsepsyon nan pwojè a yon modèl nouvo nan avyon "YON-158" te konplete nan 2009. patisipasyon aktif nan travay sa a te resevwa nan men plis pase de san antrepriz, ki chita nan kenz peyi soti nan atravè mond lan. Li enposib pa yo konsantre sou lefèt ke apeprè swasanndis pousan nan tout pati pyès sa yo eleman ak inite nan modèl sa a manifaktire ak apwovizyone pa konpayi domestik.

Building ak premye an ofisyèl nan pwototip a

Kreye yon kopi nan moman an premye te pran sou yon ane. Se te yon enpòtan modifikasyon anvan nan rebati a ( "YON-148"). Konstrukteur nan literalman redrew avyon an ak pwolonje kò li. Sa a te solisyon pèmèt plis mete andedan 14 plas plis. Nan mitan an nan mwa septanm 2009 nou te kòmanse travay sou konvèsyon an revètman anndan an. Pifò nan inite yo ak inite yo te pran soti nan vèsyon an anvan yo. An menm tan an te kado a te resevwa yon kantite amelyorasyon ak innovations. 21 avril, 2010 nan Kyèv, reprezantan ki nan "Antonov Design Biwo" te montre laprès la yon modèl eksperimantal ki fèt sou modèl nan nouvo.

pwodiksyon Seri te kòmanse nan dezyèm mwatye nan 2010 nan yon manifakti plant avyon "Antonov". Pri a nan yon egzanp sèl tout moun ki tankou yon avyon se apeprè trant milyon dola ameriken, men li kapab varye depann sou konfigirasyon li yo.

premye vòl

te premye (tès) kado vòl te pote soti yon semèn apre soumèt a - 28 avril, 2010. Bato a te pran koupe soti nan teritwa a nan Kiev faktori tèren avyasyon an, apre sa avèk siksè te ateri nan Gostomel (Kyèv rejyon an). Lè sa a, pilòt yo leve soti vivan avyon an nan yon altitid ki te 8600 mèt. Dapre envestigatè, yon modèl karakterize pa estabilite segondè, epi manyen ekselan sou tout altitid pran tès la. manm ekipaj sou rezilta yo nan vòl pa t 'fè okenn remak.

sètifikasyon

Nan faz la nan tès vòl pou konfòmite ak karakteristik yo reyèl done vòl konsepsyon nan kondisyon opere diferan yo tcheke tout bagay avyon pasaje. "YON-158" se gen okenn eksepsyon. Sa a se pa etone, depi sètifika yo ki enpòtan ki bay dwa pou yo sèvi ak komèsyal nan avyon, Ou ka jwenn sèlman pa rezilta yo. Tipikman, tès ak pwosesis sètifikasyon pran apeprè kat ane yo. Nan ka a nan avyon sa a te tan sa a anpil redwi, paske se sèlman teste karakteristik yo ki nouvo ki pa prete ki soti nan "YON-148 an". Kòm yon rezilta, 28 fevriye, 2011 Sètifikasyon nouvèl fin fèt.

Modèl la gen anpil ki gen sètifika ant eta komite avyasyon nan peyi yo sa ki nan CIS la, osi byen ke Ukrainian eta administrasyon aviyasyon an konfòmite plen ak règleman yo nan "AP-25". Anplis de sa, bato a gen dokiman ki bay dwa a esplwate li nan liy ki Ameriken ak Ewopeyen pou transpò 86 pasaje nan yon distans de 3.100 kilomèt ak 99 pasaje - nan yon distans ki rive jiska 2,500 kilomèt. Anplis de sa, se machin nan sètifye nan ICAO kategori, ki te resevwa yon nòt nan IIIA, ki vle di ke li pran-off ak aterisaj nan kondisyon metewolojik difisil. Isit la, wotè a nan pou pran desizyon an se nan alantou 30 mèt, ak vizibilite a sou pist la nan 200 mèt.

aparans

Kòm mansyone pi wo a, baz la pou modifikasyon avyon te vin "YON-148". Yon resanblans ki gen rapò ak ekstèn nan de modèl yo. Akòz de seksyon adisyonèl a te vin ogmante longè a manm nan karleng la. Yon sèl nan premye gen yon longè 1150 mm epi li se jete nan banza yo, ak yon dezyèm longè 550 milimèt, se jis dèyè seksyon an sant. Kòm yon rezilta, silwèt a nan avyon an "YON-158" se pi plis grasyeuz. Longè a manm nan avyon an se 34,36 mèt, pandan y ap wotè a nan batiman an - 8.6 mèt.

Li ta dwe remake, ka vèsyon an debaz yo nan avyon an dwe modènize nan yon varyete de chwa depann sou travay yo ke yo planifye fè nan depans lan nan li. An patikilye, li se posib yo kreye yon modèl ki baze sou transpò militè yo, kago yo, kouran, dlo, sanitè ak lòt modifikasyon nan bi pou espesyalize yo.

Chasi ak zèl

Kado a chasi ranfòse pa nesesè. Sa a se akòz lefèt ke pwa a dekolaj maksimòm de yon avyon, te konpare ak vèsyon anvan an pa te chanje. Se menm jan ak avyon an "YON-148-100E" e se 43.7 tòn. An menm tan an li ta dwe remake ke yon ogmantasyon nan kantite maksimòm posib nan pasaje akòz pwolonjman an nan kò a mennen nan yon diminisyon nan seri vòl pratik nan apeprè 400 kilomèt.

Avyon "YON-158" te anpil modènize zèl. Pa enstale li limit airfoils gwosè diminye konsomasyon gaz avyon. Kòm pou ke a, li se karakterize pa yon konsepsyon T-ki gen fòm. span zèl se 28,91 mèt, yo ak nan zòn li yo - 84,32 mèt kare.

Karakteristik teknik

Nan wòl la nan plant la pouvwa a nan "YON-158" modèl la sèvi ak de turboreakteur motè "D-436-148", ki yo kounye a se bati "Motor sich" epi yo bay traction, ki se 6730 kg. Devlope inite done angaje nan Zaporozhye "Pwogrè" Design Jeni Biwo. Vitès la krwazyèr nan veso a se 820 km / h, pandan y ap maksimòm la - 870 km / h. Machin nan sèvi ak yon mwayèn de 1650 Kg nan gaz pou chak èdtan. se plafon Vòl mete nan anviwon 12 a 500 mèt. La distance maksimòm ki ka vole sa a jè rejyonal yo, se 3100 kilomèt. Pifò veso pwa dekolaj ki egal a 43 700 kg ak pwa a chaj - 9800 kg.

kabin

Ekipaj la konsiste de de moun. se kabin la mete konplèks Avionics modèn, ki gen ladan senk montre modèn multi ak ekspozisyon kristal likid. Yo yo fèt pou kontwòl la nan tout sou-Komisyon Konsèy konpozan ak sistèm, osi byen ke ekspozisyon tout enfòmasyon vòl nesesè. Tout sistèm, antretyen, jesyon ak operasyon nan veso a fòtman inifye anba predesesè li yo - modèl la nan "YON-148 an". Nan sans sa a, avyon done pasaje (foto se yon ka nan pwen) trè menm jan, se pa sèlman deyò, men tou intern. Karakteristik sa a se byen pratik, depi pa gen okenn bezwen Anplis de sa tren yon modifikasyon nouvo nan pilòt yo ak pèsonèl tè ki fè woutin antretyen.

kapasite operasyonèl

Mo espesifik merite avyon "YON-158" Karakteristik nan kapasite operasyonèl li yo. An patikilye, machin nan ka fè vwayaj lè tou de nan lajounen an ak nan mitan lannwit, menm nan yon kondisyon difisil meteyorolojik. Sa a gen ladan menm kondisyon natirèl yo te genyen jivraj, lè tanperati a se nan alantou -30 degre Sèlsiyis. An jeneral, se avyon an ki fèt pou kontwole tanperati, ki se nan seri a nan -55 +45 degre. Pou aplike dekolaj ak apwòch aterisaj aerodromes, ki yo sitiye nan altitid soti nan -300 nan 3000 mèt anwo nivo lanmè. Posibilite pou modèl opere nan kondisyon sa yo te pwouve apre fè yon seri de tès yo. An patikilye, nan mwa fevriye 2011, li te machin nan te fè 16 vòl nan Iran, ak nan Novanm 2013 - ki te teste nan aerodromes segondè yo Bolivi ak Ekwatè.

kliyan

Avyon "YON-158" jodi a okipe yon kote ki merite nan mache a nan avyon rejyonal yo. Premye lòd gwo pou modèl la te soti nan Panama an ete a nan 2011. Lè sa a, te siyen yon kontra pou rezèv la ak apre-lavant sèvis plis ven machin. Nan mwa avril 2013, Kiben konpayi avyon Cubana de Aviacion avyon a akeri twa nan modèl la, ak Lè sa a mete lòd ou a pou twa plis kopi. An jeneral, entansyon an yo achte plis pase yon santèn bato, "YON-158" te di transpòtè soti nan Amerik Latin nan, Afrik, Azi osi byen ke Larisi ak Ikrèn.

Kounye a, enjenyè yo nan Antonov Design Biwo ap travay di yo amelyore nivo a konfò pou pasaje ak ekipaj. Anplis de sa, posibilite pou ak Prospect nan kamyon ak opsyon espesyalize pou avyon kapasite pou fè yon varyete de travay nan transpò militè yo ak avyasyon sivil yo.