Akor nan sistèm echapman machin

Nan mond lan modèn modèn, sistèm nan echapman fè pa sèlman fonksyon an nan retire echapman gaz, men tou se yon eleman entegral nan akor. Anpil ranpli sistèm sa a ak pwòp men yo. Gen kèk mande pou èd sou SRT. Nan atik jodi a, nou pral konsidere ki nuans yo ta dwe peye atansyon a pa akor sistèm nan tiyo echapman.

Aparèy

Premyèman, ann gade nan ki sistèm sa a konsiste de:

• Exhaust manifoul.
• Gofra, absòbe Vibration (pa enstale sou tout machin).
• Resonator.
• Mòflè a.
• Konekte tib.
• Eleman nan Fastener (Gwoup Mizik kawotchou, Kwòk).
• Eleman sele (chalè ki reziste gasket).

Exhaust Ranplasman Ranplasman

Li pi bon pou rafine sistèm exhausts nan pèseptè a. Li se nan li ke gaz pase pou premye fwa apre yo te fin lage nan silenn yo. Nan moun yo komen sa a se eleman yo rele yon "Spider" (pou sa yo fòm yon karakteristik nan konstriksyon). Li ka nan de kalite:

• Yon sèl la depi lontan.
• Kout.

Nan ka a an premye, konplo a tiyo konstwi dapre fòmil la 4-2-1. Akor nan sistèm tiyo "Priora" a akonpaye pa enstalasyon an nan yon "Spider" kout ak fòmil la 4-1. Kisa revizyon sa a bay? Akòz jeyometri a pi konplèks, modèl la egzeyat chanjman gaz. Pratike montre ke apre enstale yon Spider kout, pouvwa a ogmante pa 7 pousan. Men, li vo anyen ke ogmantasyon sa a se aparan sèlman sou woulman nan plis pase sis mil. Nan chenn ki pi ba, koupl machin nan se fèmen nan koupl la faktori.

Ogmante an dyamèt tiyo

Avèk ogmante pouvwa a, kantite gaz tiyo echapman ogmante tou. Si ou gen yon turbo motè sou echapman faktori a (ki te nòmalman fèt pou yon motè atmosferik), ou pa pral avi yon ogmantasyon aparan nan pouvwa, menm jan inite a pral "suffocate" ak gaz pwòp li yo. Akòz dyamèt la ti nan tiyo yo, yo pa kapab ale soti nan vitès la menm jan ak konsomasyon nan lè nan manifoul la. Si yon turbin enstale sou motè a estanda (oswa menm yon COMPRESSOR kondwi soti nan senti a kurb), li entérésan fè akor nan sistèm la tiyo echapman. "Chevrolet Cruise" pa gen okenn eksepsyon. Pou konparezon, ou ka pran paramèt faktori yo nan gwosè a tiyo sou machin nan menm modèl la ak yon motè turbo ak san yo pa. Nan ka a an premye, dyamèt la pral pi gwo. Lè akor sistèm nan tiyo echapman, li se vo sonje ke pi gwo a dyamèt tiyo a, pi ba rezistans li nan koule.

Enstalasyon nan espò mouflè

Nan moun yo komen li rele "dwat". Sa a se akor ki pi popilè nan sistèm la tiyo echapman. Ou ka fè li tèt ou. Sans nan revizyon an se senp - ogmante dyamèt la nan echapman an nan fen a, kidonk ogmante "pirifye nan" nan gaz. Koulye a, gen anpil espò silansye nan dyamèt diferan ak fòm. Fondamantalman, yo te fè nan asye pur epi yo gen yon fini chrome. Kontrèman ak silansye regilye, moun yo rektilinear pa gen chanm separe ak gaz la egzeyate dirèkteman. Nan sans sa a, rezistans la diminye. Men, paske nan mank de kamera, vibrasyon son yo pa imedyatman. Se poutèt sa, pa gen pwoblèm ki jan trankil dwat la se, li pral yon lòd pou grandè pi fò pase silansye a regilye. By wout la, diminye son an nan echapman, nan silansye espò yo itilize lenn vè. Li plen kavite ki genyen ant tib anndan an detache ak lojman an ki pa pwòp. Lè w ap chwazi li vo konsidere pwen sa a.

Jeep

Pafwa li se pwodwi sou "Niva la" akor sistèm tiyo echapman an. Natirèlman, li nan gratui yo mete yon kouran dwat isit la. Men, si li nan yon motè 16-valv, ou ka mete pèseptè a VAZ 4-1. Anplis de sa, tiyo yo resikle. Anplwaye sou plas, mete eleman yo nan asye pur. Pa prensip la menm, yo ka sistèm nan tiyo echapman nan UAZ Patriot. Ki sa ki enstalasyon an nan tiyo net? Tankou yon sistèm tiyo echapman pa pral korode. Epi kòm nou konnen, SUV yo yo souvan itilize nan yon anviwònman agresif. Nan plonje nan premye nan ford la, faktori a echapman rouye. Se konsa, tiyo yo boule soti yon ane apre operasyon.

Enstalasyon an nan pwodwi ki soti nan asye pur se pa nan tout akor ayestetik, men fòse fini. Kòm montre pratik, echapman sa yo sèvi plis pase 10 ane. Gen kèk ranfòse desen an nan moufl la - li souvan kase offroad. Men, solisyon ki pi kòrèk la se enstale eleman ki nan anwo veyikil la. Nan ka sa a, tiyo a pa pral eksperyans charj segondè, chòk ak deformation.

Retire nan katalis

Sa a se yon lòt fason yo rivork sistèm lan tiyo echapman. Ak katalis yo yo retire pa moun ki byen lwen soti nan motorsport ak ki sèvi ak machin nan pou itilize chak jou. Catalytic gen yon pwopriyete yo dwe bouche. Yo sèvi jiska 100-150 mil kilomèt. Li ta sanble ke li vo ranplase li ak yon nouvo? Men, pri a nan katalis la se soti nan 40 mil rubles. Ak pwosedi a pou retire li - jiska 15. Èske machin lan dwe men gratis apre sa? Kòmantè di ke machin lan pral gen yon faktori, trankil echapman. Se konsa, machin lan pa depanse anpil gaz apre yo fin retire katalis la, yo angaje nan refè òdinatè a. Epitou, aksyon sa a silans lan "Chek Engin" lanp sou panèl la enstriman. Gen kèk nòt yon kwasans aparan nan dinamik. Apre yo tout, apre yo fin retire katalis la bouche, gaz yo pral lib lage deyò. Si sa a akor nan sistèm lan tiyo echapman nan yon motè dyezèl, li pwodwi retire elèv la nan filtre a patikil. Pri a nan pwosedi a se menm jan ak nan ka a nan gazolin machin.

Erè nan akor

Fè revizyon an nan sistèm tiyo echapman li nesesè ke ou konprann ke akor sa a se sèlman yon adisyon nan debaz la (ki se, nan motè a espò). Li se gratui fè yon enstalasyon dirèk koule sou machin ki gen yon motè regilye. Deja soti nan faktori a, se sistèm nan tiyo echapman ki fèt pou volim nan gaz echapman ki te pwodwi pa sa a motè. Se poutèt sa, ogmante "bladetaj la" ak redwi rezistans lan se rezonab sèlman apre enstale turbine la oswa COMPRESSOR. Mounting espre silansye a sou yon motè regilye siyifikativman ogmante volim nan echapman an. Nan distans ki long chofè yo ak pasaje yo gen yon tèt fè mal fò, gen yon sonnen sovaj ak buz nan zòrèy yo.

Rezilta yo

Se konsa, nou te jwenn konnen ki jan akor la nan sistèm nan tiyo echapman fè. Nan amelyorasyon vrèman itil yo (pou machin faktori, ki pa te sibi amenajman), nou ka sonje:

• Retire nan katalis la ki te swiv pa w pèse kò w.
• Retire filtil patikil.
• Ranplasman nan asye tiyo ak asye pur.

Yon lòt revizyon se transfè a nan mòflè a nan yon kote ki supernumerary (sou do kay la - pou machin nan wout, oswa nan zèl devan - pou espò machin yo itilize nan trennen kous oswa ras ras). Enstalasyon an nan yon Spider kout se sèlman ki enpòtan si gen yon motè segondè-vitès. Kòm pou koule dirèk, enstale li sou yon motè regilye se pi plis pase san sans. Nenpòt ki rafine ak sistèm tiyo echapman yo ta dwe kòmanse sèlman apre preparasyon an nan motè nan tèt li. Se sèlman nan fason sa a ou ka reyalize rezilta a vle.