Espò ak FòmEkipman

Bmo: karakterizasyon, seleksyon nan bisiklèt

espò ekstrèm - se pa sèlman yon parkour, k ap grenpe oswa parachit. Li gen ladan tou ke trik nouvèl yo sou bisiklèt la. Se la menm yon kalite espesyal nan yo, espesyalman modifye pote soti nan tout kalite so, franchi, revolisyon, oublions, ak aksyon menm jan an. Tout bagay sa a ka fè si yon bisiklèt monte bmo. Ki sa ki se sa a sezi-chwal? Pou reponn kesyon sa a, nou dwe konsidere sa ki nan bmo eksteryè a karakteristik, sa li ka fè, espesyalman estrikti a ak diferans li yo soti nan tras la oswa, pou egzanp, dvuhkolesnika wout.

Ki sa ki se bmo?

Premye bagay la se bisiklèt la, men se pa nòmal. estrikti yo se diferan de lòt moun yo, se konsa li se atribiye nan yon klas patikilye. Misyon li - eleman Cascade. Se poutèt sa lè y ap kreye konsèpteur yo te fè amannman sèten ki te fèt yo ogmante durability a ak disponiblite nan konsepsyon an.

Bmo: Karakteristik bisiklèt ak karakteristik diferan

Kontrèman ak mòn li yo "kòlèg" yo se pa gwo yo absorbers yo chòk. Yo pa mete sispansyon an, paske yo pa bezwen, ak Anplis, li peze yon anpil. Lè sote douch ka anpeche ekzekisyon an nan jwe fent la. Se konsa, nou deside jis retire li.

menm jan ou ka wè ke bmo refere a singlspidam. Sa vle di ke li te gen sèlman yon sèl vitès sèlman, pa plizyè kòm, pou egzanp, nan Mountain bisiklèt. Yon fwa ankò, li nan tout wete pou konplètman initil. transmisyon nan pral sèlman ogmante pwa a, ki yon enpak negatif afekte manyablite a. Dmeran, li ta dwe remake ke moun ki piyon nan dèyè ak devan pa gen yon estanda sèten. Yo ka nan gwosè diferan. Valè a depann sou dan yo nimewo piyon dispoze moute sou li. Pwopriyetè a ka chanje yo si li nesesè bmo bisiklèt devlope yon vitès an patikilye. Tout moun ka ajiste l 'anba sèten karakteristik.

Natirèlman, youn nan endikatè yo prensipal la se pwa a. Ou ka trase yon paralèl ak motosiklèt yo mòn. Standard bmo an, karakteristik nan ki se positionné kòm yon medyòm mas, peze sou dis oswa onz kilogram. Pandan ke menm jan an "Gornik" pouvwa fè yon sèl ak mwatye nan yon oswa menm de fwa pi lou. Rezilta a se evidan: ki pi piti a peze bmo, pi fasil a li se fè nenpòt ke trik nouvèl ak so. Se poutèt sa, nan desen an nan sa a bisiklèt se pa gen anyen initil.

rijid chasi

Pati sa a se youn nan enpòtan ki pi nan bmo konsepsyon. Karakteristik li satisfè tout kondisyon yo ki enpòtan pou kalite a nan bisiklèt: lejè, dirab ak konfòtab. Fòm la nan ankadreman an kreye pa kalite a nan de triyang ki gen yon baz jwenti. Sa a se konsepsyon konsidere kòm yo dwe trè gaya ak serye. charj gwo yo distribiye fèt san pwoblèm. Relatif nan metal la kapab di ke modèl yo pi bon mache yo te fè nan asye ki pi òdinè. Materyèl sa a se yon bagay ki difisil, men relativman chè. Se pou rezon sa li se itilize, ak nan modèl yo ba-bidjè. Koute pi chè pou te fè nan Titàn, alyaj aliminyòm oswa asye pur, ki gen ladan CHROMIUM ak MOLYBDENUM. Epitou te itilize nan envantè a nan yon teknik espesyal, sa ki fè yon ankadreman pi fò: nan kote chay la se pi gwo a, se epesè a nan metal la ogmante. Tout bagay sa a ansanm fè bmo dirab epi ki lejè konstriksyon an.

komandabilite

Rou - youn nan ki pi enpòtan pati pyès sa yo nan bisiklèt la. Kòm yon règ, sou yon bmo etabli pi komen de-eleman an. Sa a se konsepsyon te fè nan de tib metal koube. Genyen tou kat-eleman, men yo pa konsa pou sa komen. Ou kapab remake ke anpil gidon gen travès. se eleman sa a yo rele Travès la. Li fè estrikti a plis rezistan nan charj chòk. Nan bout yo nan manch yo dwe atake. Sa a kousinen kawotchou ki sèvi pou pi bon Adhesion nan sifas la nan men yo, osi byen ke pwoteje kavalye nan soti nan aksidan. Depi sezon otòn se inevitab, Lè sa a, ploge nan pwaye yo pa pral grate nenpòt ki pati nan kò a wou yo. se aktif eleman ki konekte ak fouchèt atravè retire. Tipikman, li se te fè soti nan yon sèl mòso metal, ki ogmante fyab li yo.

Peggy

Yon lòt eleman ki diferans soti nan lòt bisiklèt bmo - pikèt. Ki sa ki sa li ye? Eleman sa yo pè monte sou mwaye a devan ak dèyè wou yo. Yo gade tankou òdinè tib Oblong. Sèvi ak yo nan glise nan tiyo yo oswa sipò adisyonèl. Mete yo oswa ou pa - li nan mèt kay la.

Bmo: revize

bisiklèt Sa yo se pa tankou fasil tankou li sanble nan premye gade. Yo yo fèt pou ke trik nouvèl. ak sa a Bmo fè byen. Vwayaje long distans tan yo, nan kou, li se pa trè alèz, men gen lòt kalite bisiklèt. mèt anpil moun ki fè fas ak ke trik nouvèl ak sote trè satisfè ak bmo yo. Bagay ki pi enpòtan - yo chwazi bon bagay ak segondè bisiklèt bon jan kalite.

Yon ti jan sou pri yo

Ou ka imedyatman remake ke sa a se pa yon plezi bon mache - bmo. Pri, nan kou, yo diferan. Ou kapab achte yon bon mache, ak yon ankadreman asye epi yo pa trè bon jan kalite bon pati. Sepandan, yo aprann yon bagay sou yon bisiklèt move pral difisil. Se konsa, ou ta dwe jis chwazi yon nòmal bmo. pou pwodwi sa yo pri ka kòmanse soti nan 20 mil rubles. Men, lè ou achte pa gen okenn dout nan bon jan kalite a ak disponiblite nan pwodwi an.

reparasyon bmo

Kòm devlopman nan ak operasyon nan bisiklèt la pral rive kèk domaj. Espesyalman, yo pral parèt anba konstan estrès - ke trik nouvèl fè ak so. Se poutèt sa li nesesè pafwa yo achte pati pou bmo. Erezman, jwenn nenpòt ki pati se trè fasil. Pyès yo vann nan magazen espesyalite nan mache a oswa sou entènèt magazen. Se poutèt sa, gen kèk reparasyon senp ka te pote soti fasil nan kay: konsepsyon senp ki se yon bagay ki fezab.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.