BMW 6 - pou moun ki renmen tante machin

Kabinè avoka a, ki te orijinal ki fèt pou pwodiksyon an nan motè avyon, li difisil yo pwodwi machin ki ale dousman. Apre entèdiksyon an sou pwodiksyon an nan ekipman militè nan 1919, BMW chanje pwodiksyon an nan fren pou tren. Men, si yon moun ki se difisil a konnen ki jan yo ralanti tren, machin yo-wo kalite yo ralanti? Se konsa, ki yo ki pwodwi machin nan 1929, BMW pwoche bò byen, espesyalman an tèm de granula yo kle. kalite sa yo menm yo pa pèdi nan ane sa yo lagè epi mete an plas ak renouvle vigueur nan biznis-klas machin BMW 6 koup la c ak dekapotab.

Gade nan machin sa a, li kapab yon kesyon ki lojik: ki kote yo monte isit la nan Larisi? Sou gran wout yo - "napryazhenka" ki se fasil byento, "rilaks", ak sou wout piblik oswa nan jams trafik - pa gen okenn plas nan "Roaming". Ak ki jan ou to an 5.4 lit dyezèl pou chak 100 km nan mòd melanje pou modèl yo BMW 6 540d, ki akselere a 100 km / h nan 5.3 segonn? Yon endikatè bon. Men tou, pi avid a BMW 6 650i xDrive apeti a se pa tèlman diferan: 11.3 lit gazolin pou chak 100 km nan sik la konbine avèk akselerasyon nan 100 km / h nan 4.8 segonn. Ou ka ale nan travay, tankou nenpòt ki lòt machin.

nouvo nan-gade BMW machin ak espesyalman te bato 7-seri a ki te koze yon anpil nan diskisyon ak revizyon negatif nan mitan sipòtè tradisyonèl nan mak la. Men, 6-seri a ak espesyalman 6 Seri Gran koupe a se diman nenpòt moun ki endiferan. Ak nan machin sa a klèman konprann moun karakteristik ki te kondannen nan sèt a: konsepsyon liy ak optik devan, yon kalite manje. Isit la yo gade ki lojik ak elegant. Yon BMW 6 kabriyolè - se jeneralman yon chante separe sòti nan yon fason konsepsyon. Dapre manifakti a, epi, Tester ak dekapotab ak yon Hood twal te leve soti vivan konfò a menm jan ak yon koup konvansyonèl: rapid chofaj nan lòj la pasaje yo, yon long refwadi desann nan izolasyon a frèt ak ekselan akòz pwopriyete yo amelyore aerodynamic. Sepandan, nan tout kò dèyè lòj restrenn. Se konsa, pa gen yon espere envite nan machin sa yo, sou kontrè a: tout bagay se te fè yo nan lòd yo menm pasaje yo aksidantèl lontan anpeche marye nan renmen yo jwi pou kont li lavi drayvovoy. Men, lòj la kòf nan estanda yo isit la - se menmen.

Dapre dimansyon yo an jeneral nan machin nan BMW 6 se trè pre bay pi pre rival li l 'Mercedes-Benz CL-klas la. Men, pwa li yo - 1615 kg - mersedosovskogo anpil mwens akòz itilize nan pi gwo nan aliminyòm nan pati pyès sa yo kò ak sispansyon, ak zèl yo ak kouvèti a bòt nan tout te fè nan Plastics. Ak tout sa a konbine avèk yon distribisyon pwa tou pre-pafè sou pon yo machin nan yon rapò nan 50:50, sa ki lakòz manyen ekselan menm san yo pa patisipasyon an nan elektwonik entelijan. By wout la, trè enpresyone ak lefèt ke, kontrèman ak konpetitè li a, kite vèsyon ak yon transmisyon manyèl - yon atribi esansyèl pou fanatik nan style kondwi spòtif.

Pou moun ki pa vle "deranje" pandan y ap kondwi yon machin chaje ak asistan elektwonik. DSC - sistèm kontwole direksyon estabilite, ansanm ak kb a, ki kontwole fren an nan vire, yo epi yo dwe angaje nan yon anti-lock distribisyon ABS vitès ant wou yo pandan Pil. Dinamik Drive kontwole woulo liv kò pandan vire byen file. DTC la, kontwole traction sou sifas glise, an konjonksyon avèk ASC la, ki simulation bloke diferans ede yo plati epi akselere sou glas ak nan lapli a. Malgre ke vre "chofè" dèyè volan an nan machin sa a souvan vle pran tout elektwonik yo pou fil epi jete osi lwen ke posib, se konsa yo pa entèfere ak "off", men tren an yon ti kras "chofè" ak panse, pa gen okenn, pa gen okenn, mwen kite otomatik la - ap vini nan sou la men.

BMW 6 - yon machin ki pa pral kite endiferan nenpòt ti fi. W tcheke yo. Eksepte ki 99% yo pa endiferan nan machin sa a ti fi yo kontinye ap endiferan nan valiz la nan mèt kay la ... Men, sa a se - se yon lòt istwa. Epi paske gen se 1%?