MachinMachin

Toyota Hilux: espesifikasyon teknik, deskripsyon ak revizyon

Istwa a nan modèn mitan-gwosè vin chèche Toyota Hilux te kòmanse nan 1968. Lè sa a, li te yon machin nan anpatman la ti ak yon motè 1.5-lit. Koulye a, sa a se yon machin attrayante ak pwisan ki renmen ak onore dè dizèn de milye de moun. Jou sa a, ale menm Ji Aferton - desant chanpyon nan mond lan. Jiska 2010, nan chemen an, vin chèche la ki pa te lage nan Larisi. Men koulye a, li kapab achte nan nenpòt ki moun. Nan total gen 8 jenerasyon modèl, men koulye a, mwen ta renmen pale sou vèsyon an dènye.

motè dyezèl

De motè ki konsome gaz dyezèl, yo enstale anba kapo machin lan nan Toyota Hilux. Karakteristik teknik nan chak nan yo ki kapab konsidere kòm nan plis detay.

Yon motè plis pouvwa anpil se yon 4-silenn turbo 1GD 2.8 lit. kapasite li se 177 "chwal", ak li se kontwole pa yon 6-etap "otomatik". Li manje yon inite yon ti kras mwens pase 11 lit pou chak 100 kilomèt nan vil la. Nan sik iben pou distans la menm ale sou 7 lit.

Dezyèm Reyalizasyon - 2.4-lit turbo 2GD, génération 150 "chwal". Li vini kwaze nan yon 6-band "mekanik". motè sa yo manje yon ti kras mwens pase 9 lit DT nan kondisyon iben, ak lòd nan 6 lè w ap kondwi sou wout la.

Popilè tou de motè monte sou Toyota Hilux la. espesifikasyon teknik an tèm de dinamik yo, yo pa diferan - limit la nan tou de yon sèl ak dezyèm posiblite a se make nan 170 km / h.

karakteristik

Li se enpòtan sonje ke gen se toujou inite gaz. Yo fè yo tou de. Orijin - modènize 4-silenn motè 2TR volim nan 2.7 lit, 163 lit génération. a. Dezyèm posiblite a se plis pouvwa anpil. Apre yo tout, li nan volim nan 4 lit pwodui 278 puisans. Men, malerezman, nan peyi nou an yo vann vèsyon sèlman dyezèl.

Pale sou sa ki te Toyota espesifikasyon Hilux, li ta dwe te note atansyon ak tout-wou sistèm kondwi. sèlman se aks la dèyè toujou ap patisipe nan modèl sa yo nan vin chèche. Front konekte, men se sèlman si chofè a chwazi mòd ki apwopriye a (pa vle di nan yon switch sou konsole a). Ale lè rale fòs yo ap kòmanse yo dwe distribiye nan tou de pon, pa posib. Koneksyon an se senpman akòz mank de yon diferans sant. Men, an jeneral, wou yo devan yo tache lè flèch la sou kontè vitès la depase make la nan 50 km / h.

ekipman

Jou sa a, se tou ki nesesè mansyone, ap pale de machin lan Toyota Hilux. Espesifikasyon - sa a se enpòtan, men ki jan byen ekipe sou machin nan, se pa mwens enpòtan.

Se konsa, menm pakè a ekipman debaz gen ladan yon lis enpresyonan nan ekipman ak fonksyon. Anndan gen tout bagay - soti nan pakè a odyo ak akoudwar epi ki fini ak rapèl nan idwolik, yon Capteur limyè ak yon priz 12-volt.

Anplis de sa nan opsyon ki disponib nan nòmal, gen yon sistèm dijans rele "ERA GLONASS", limyè tèt ak otomatik switch-off, ak kontwòl nan CH, e ki refwadi bwat gan, limyè alojene kondwi, imobilizateur, asistans nan k ap deplase sou ogmantasyon an, aparèy chofaj la motè ak plis ankò.

By wout la, Toyota Hilux kò se trè fò, men, malgre sa a, li toujou gen yon siplemantè pwoteksyon segondè enpak. Li se, fortwit, se enstale sou fenèt la taksi dèyè.

pri nan

Nou modèl Toyota pri a Hilux se byen akseptab, yo bay ke li se yon machin nèf ak bon ekipman, yon motè serye, ranfòse manyablite ak fonctionnalités. Version Avèk "Creole la" se soti nan 2.02 milyon dola rubles. Men, li se yon modèl ak yon motè 2.4-lit. Version ak yon inite plis pouvwa anpil ap koute pi plis lajan.

Pri a varye depandan sou configuration la, te. Gen yon Toyota Hilux, ki gen pri kòmanse nan 2.24 milyon dola rubles. Li se yon modèl ak yon pake nan ekipman "Comfort". Ak vèsyon an pi chè se nan tèt la nan seri a rele "prestijye". Pri li yo kòmanse soti nan yon mak nan 2,535 milyon dola rubles.

kòmantè mèt

Kòm ka konprann, nan espesifikasyon yo Toyota Hilux yo pa move. Jis kwè, ak otomobilis ki mèt nan modèl sa a. Ak sa yo kite sou kòmantè yo Toyota Hilux, pèmèt wè sa a.

Pifò fè lwanj konpòtman an sou wout la machin sa a. Yo, epi sou glas la nan sezon fredi a, li tou santi l konfyans, malgre vitès la segondè. Apre sa, rulitsya, pran an kont wotè a ak pwa nan machin nan jis anfòm.

Plis atansyon anpil nòt yon wo nivo nan konfò nan kabin an. Li travay espesyalman byen kontwòl klima. salon an sezon fredi planèt la konplètman, ak nan sezon lete an - fre nan segonn. Kote nan yon anpil, tout pasaje yo santi yo alèz. Bon sistèm odyo - moun ki gen yon bagay yo konpare, di ke li se menm pi bon pase nan "Prado a".

Ki sa ki sou devwa? Sa a se youn nan fonksyon prensipal yo nan yon kamyon pickup, ak modèl sa a se parfe fè fas ak li. ka platfòm la dwe mete sou 900 kilogram nan kago. Anpil, nan chemen an, pou fasilite nan seri Fu. Men sa se ki moun ou dwe. Pwosesis la enstalasyon pran yon ti tan. Pou rès la - yon machin ekselan multi ki ka satisfè gou yo ak kondisyon nan chak chofè ki apresye élégance nan wout mikro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.