Burning kesyon de si wi ou non gen yon twalèt sou tren an?

Pwoblèm ki gen rapò ak yon anpil nan moun vwayaje distans ki long: si gen yon twalèt sou tren an, oswa si tout tren gen yon twalèt?

Li sanble ke li tout depann sou direksyon an nan ki li ale nan ane a nan lage, ak machin nan gen kèk nuans.

E si sa a se pa nesesè chanm ti kras? Sa te vini ak pasaje yo, souvan monte nan tren destinasyon banlye?

tren

Pa fason ki pi pratik yo vwayaje - fin vye granmoun-alamòd tren an. Benefis la se ke pri a tikè se yon ti kras pi ba pase tren an gwo vitès sispann tout kote gen omwen kèk platfòm.

Plas yo anjeneral difisil, apre yo fin yo souvan misk notables fè mal ak zo. Anjeneral li kite anpil yo dwe vle, ak kondisyon an sanitè nan machin nan.

Men, wout la pa pral anwiye: pasaje yo nan ofri pwodwi ak yon varyete de "rabè gwo", atis ki pi Mobile chante oubyen difizyon. Li se fasil, sepandan, kandida sa yo pral kontan ak yon moun fatige, yo konte sou silans la, ap tann pou long dire a-vzdremnuvshego destinasyon yo.

Kote yo ye twalèt yo

Apre sa, nan milye tout cham sa yo nan yon toudenkou gen yon pwoblèm sansib ki egzije pou yon solisyon rapid. Ki sa ki fè? Èske gen yon twalèt sou tren an?

Li ta dwe transmèt nan tèt ou ke pwopriyete a se disponib nan machin nan premye nan tren an. Pafwa, sepandan, ke twalèt la se fèmen. Nan ka sa a ou ta dwe kontakte operatè a tren yo rezoud pwoblèm nan.

Li k ap pase ki sanble "majik chanm" désagréable. Labou, flak dlo, pòt la se pa fèmen. Li se sou pwoblèm sa yo di tren pasaje banlye. Ou kapab sèlman senpatize, men chwa a se pou ou: swa ki oswa pa gen anyen.

Li k ap pase ke li se enposib pou li ale nan twalèt la paske yo te twòp moun nan nan machin, pou egzanp, oswa si timoun nan pa kapab tolere.

pasaje nou vini ak rezilta resous, ki moun ki jan ou kapab. Anpil fwa, menm kesyon an nan si wi ou non gen yon twalèt nan tren an, se pa sa espesifye.

Pou plis enfòmasyon sou kòman yo rezoud pwoblèm nan, di yon sant karakteristik nan antre ki genyen ant machin yo. Gen lòt ki - plis timid oswa przidan, oswa edike - yo ap eseye bay moute pou bwè nan lari a ak manje manje ki ka lakòz enkonpreyansyon sou wout la. Nan ka sa yo, kesyon an nan si wi ou non gen yon twalèt nan tren an, men yo jis pa pran swen.

"Vale"

Yo te yon nimewo k ap grandi nan tren banlye ranplase pa segondè-vitès "irondèl". Yo deplase nan yon pousantaj pi vit. Air kondisyone travay nan salon. foteuy konfòtab pèmèt konfòtab rete. Chak chèz gen moun tab plisman. Pandan mouvman an nan pasaje yo konprann ofri yon ti goute, bwè cho te, kafe oswa, sou kontrè a, bwason mou, epi pou manje krèm glase. cha yo gen yon trakt, ki enfòme sou arè kap vini an, tanperati lè a nan moman an estasyon.

vèstibul Konvansyonèl isit la. Pou avanse pou pi ant machin yo se trè alèz, menm avèk timoun piti.

Elektrik "vale" se konfòtab nan tout respè, eksepte petèt pri an. Malgre ke anpil pito surpeye inutiles 50-70 rubles pou konvenyans.

Twalèt nan "vale"

se tren High-vitès ekipe ak plizyè latrin sou kote nan twalèt la tren, souvan total plizyè fwa nan tan ou pase nan transpò piblik. Definitivman, kote sa a se nan konmansman an ak nan fen a nan tren an. Twalèt Sa a se pa konparab ak sa ki ofri tren an dabitid. Li fèt ak sou moun ki gen andikap, se konsa chanm nan se Spacious. Anndan pwòp. Toujou gen papye twalèt. Isit la se yon koule. Genyen tou yon aparèy pou kominikasyon ak enjenyè nan, moun ki konnen sa ki ka rive yon ti kras.

Tout moun chwazi pou tèt li transpò pou vwayaje nan konfò ak peye li, bagay la prensipal - konnen ke ou kapab atann nan chemen an.