MachinKamyon

Dèlko "gazèl" ak echèk l 'yo. enstalasyon ak dèlko sou "gazèl la". Ki jan yo ranplase yon dèlko sou "gazèl la"?

se Elèktrik ekipman nan machin nan te fè nan yon sèl-sikwi: mwens aparèy tèminal ak ekipman ki konekte nan "pwa" - kò a ak lòt fòmil yo nan machin nan, ki jwe yon wòl nan kondwi, dezyèm lan. rezo Komisyon Konsèy "gazèl" ki egal a vòltaj la nominal nan 12V DC. Pou pèmèt sikwi a se seri a ignisyon, ki gen ladann mother an kontak ak seri a pwoteksyon. Nan moman sa a lè motè a se pa sa kouri, tout pouvwa elektrik te pran nan men batri a, pandan y ap motè a ap kouri se Powered by dèlko a AC. Pandan ke eleman an ap travay - batri a se chaje, epi li se tablo a sikwi manje nan de Fusion.

Lighting kous ekipe ak yon plon nan 40 A a, epi chèn nan ekipman adisyonèl ak mekanism - plon 60 A. Yo loje nan ti bwat la fuzibl, ki se monte nan lòj la motè. Epitou, tout itilizatè yo gen sikwi pwoteksyon nan Fyouz plis ki gen mwens Tripping aktyèl la. Yo ki sitiye anba tablodbò a sou bò chofè a.

kalite

Dèlko "gazèl" se yon twa-faz machin synchronous ak eksitasyon elektwomayetik ak pou konvèti Rotary mouvman nan enèji elektrik. Machin ekipe modèl 2502.3771 9422.3701 oswa ki gen pouvwa se sou 1000 wat. enstalasyon ak dèlko sou "gazèl la" ak pwòp men l 'te pote soti pa vle di nan bracket a aliye sou bò dwat nan apatman an pouvwa. li se kondwi pa V-senti soti nan arbr a nan klike la. Li travay nan tandem ak entegre vòltaj regilatè YA212A11E, ki kenbe vòltaj a pwodiksyon nan yon operasyon bay yo.

fot posib

Si yon fay "gazèl" dèlko deranje tout aparèy elektwonik, ak batri a se pa sa recharge. Sou echèk nan pati a nan chofè a dwe enfòme konsèy la espesyal sou tablodbò a. Lè tankou yon echèk nan motè a ak lansman machin yo toujou posib, men osi lontan ke batri a se konplètman egzeyat. Fason ki nòmal pou avanse pou pi sou sa yo machin yon se enposib.

Li ka genyen ladan yo yon fonksyone byen pi gwo nan dèlko sa a: vyole entegrite nan nan Worcester yo sikwi chaje, ki bay echèk, domaj nan kous la dyòd a jonksyon pon nan likidasyon bobin nan statorik a, rupture nan regilatè a vòltaj, kounye a bag pèseptè mete, twòp mete nan bwòs yo.

Dèlko "gazèl", osi byen ke nenpòt mekanis machin, ka gen tou de domaj mekanik ak elektrik. Se poutèt sa, wout la nan elimine domaj la, epi ki kalite operasyon yo divès.

Pa domaj mekanik ka dwe atribiye mete ak domaj nan bi woule, sous dlo, vyolasyon enceintes entegrite, pouli ak senti kondwi.

Pou fot, ki fè yo rele elektrik, ka klase statorik goufr, fant ak mete bwòs, rupture kontwolè relè, submelting izolasyon kouch vire interturn fay.

Ak nenpòt nan sa yo kalite ventilations machin dèlko pa konplètman fè fonksyon li yo oswa echwe konplètman, ki afekte travay la nan tout aparèy yo elektwonik ak motè a kòm yon antye.

Kòz fot

Nòmal korozyon, mete ak imidite ka lakòz yon varyete de pwoblèm. Yon rupture mekanik souvan pran plas akòz itilize pwolonje nan veyikil la ak bouke nan materyèl la, sèvi ak nan envantè de materyèl ki ba-bon jan kalite, pa konfòme a-ki soufri ak kondisyon yo opere ak pwodwi atake mòd nan nòmal, ki anba enfliyans a faktè ekstèn tankou pousyè, imidite, tanperati ki wo, ak sèl.

Ki jan yo retire dèlko a sou "gazèl la"?

Koulye a, konsidere kesyon an nan demantèlman. Pote soti nan operasyon antretyen sou machin nan "gazèl", yo ta dwe retire elèv la nan dèlko a dwe te pote soti an akò avèk tout enstriksyon yo teknolojik ak konfòme li avèk règleman yo sekirite nan travay ou. Nan ka sa a, pandan y ap motè a se cho, ou dwe pèmèt li yo refwadi yo nan lòd pou fè pou evite posibilite pou boule.

Lè yo fay la dèlko ak li yo retire nan motè a machin ak fè dyagnostik ak antretyen operasyon yo. Pou fè sa, ou ka kontakte atelye yo sèvis, oswa pote soti nan reparasyon tèt ou. Anpil otomobilis, ki moun ki premye te fè fas ak pwoblèm sa a, ap mande sou jan yo ka chanje altènatè a sou "gazèl la". Operasyon sou retire ak enstalasyon nan pati pyès sa yo se pa yon pwosesis konplike ak pwosesis la reparasyon ak aplike li kapab nan kay la. Ou pral bezwen yon seri estanda nan zouti.

Pwosesis la nan retire nan

Anvan ou ranplase altènatè a sou "gazèl la", li enpòtan yo retire negatif tèminal nan nan batri a, kidonk de-tension rezo nan machin nan ak dekonekte fil elektrik la soti nan materyo an. Apre sa, dekole tansyon an senti lè l sèvi avèk yon mekanis espesyal ak retire li. Lè sa a, pa Devices de boulon yo aliye nan dèlko a soti nan quarters a motè yo retire nan espas ki la Hood dèlko tèt li.

Nan echèk nan bwòs yo pou ranplasman yo, yo pa pral difisil.

Li se sèlman nesesè yo devise de vis yo sere bwòs la ak retire yo nan kò a. Men, yo dwe pi grav eleman fòt dwe demonte ak yon analiz an detay de fot.

entèrchanjabl

Nan ka sa a, si machin nan pa kapab yon bon bout tan pou fè reparasyon pou mak orijinal la nan dèlko a se pa disponib, epi yo bezwen an defo yon renovasyon detaye, li kapab ranplase, enben, etabli, Vaz dèlko sou "gazèl la". Li se kapab bay kantite lajan yo egzije nan machin elektrik, kòm li gen endikatè pèfòmans menm jan an.

demonte

Seksyon sa a dekri etap la nan pwosesis etap ki pral ede yo demont dèlko a "gazèl".

Se konsa, yo kòmanse yo dwe retire soti nan plastik lojman pwoteksyon kouvèti a. Lè sa a, devise inite a bwòs ak regilatè vòltaj, te deja debranche fil elektrik la. yo devise kat poto fixation dèlko lojman an ak kouvèti a lojman demoute ansanm ak statorik la. Lè sa a, debranche tèminal yo nan likidasyon a nan pon an dyòd a jonksyon, li nesesè yo retire statorik a, epi si sa nesesè, tèt li yon pon dyòd a jonksyon.

Next retire yon arbr kondwi pouli ak bouchon kote yo pote soti nan rotor la.

Fè diagnostics dèlko kapab travay pati pa vle di nan mezire aparèy: E236 oswa espesyal kontwòl limyè.

Lè nap Peye estati a nan pati

Pa gen pwoblèm ki kalite dèlko sou "gazèl la" se mete, rezon ki fè yo pou fayit, tankou yon règ, yo ka nan karaktè a menm.

Dèlko bwòs pa ta dwe gen bato ak fant, lè ou klike sou yo gwo pous yo ta dwe lib yo woule nan chanèl yo nan detantè a bwòs, ak ki anba enfliyans a nan sezon prentan tounen nan pozisyon orijinal li.

bwòs longè pa ta dwe mwens pase 4 mm, ak nan prezans nan mete grav yo ranplase ak bann nouvo.

Stator chèk pou yon interturn kout likidasyon sou kò an.

Sa a se akonpli pa konekte youn tèminal nan yon anpoul kontwòl ekòs lan epi li se dezyèm lan konekte variantes nan youn nan twa terminaux nan anwoulman. Nan ka sa a, si gen reyalite a nan fèmen nan lojman an, limyè a kontwòl salum. Jwenn sa a kalite pwoblèm, li elimine oswa konplètman ranplase statorik la.

Pou tcheke statorik a pou yon kout ant lanp lan kontwòl vire variantes konekte nan de tèminal yo nan likidasyon yo. Nan ka sa a, si anpoul la limyè moute, lè sa a vire falèz la a.

ta dwe redresman inite dèlko dwe netwaye nan pousyè tè ak pousyè tè depo. Pli lwen, yo ta dwe aplike pa diodes lè l sèvi avèk yon lanp egzamen an. Akòz lefèt ke diodes yo nan diferan polarite yo ranje nan chak seksyon, se verifikasyon sa yo fèt nan yon koneksyon polarite batri diferan. Nan ka sa a, si detekte defo dyòd a jonksyon redresman Se inite ranplase.

Tcheke dèlko a apre reparasyon

Èske w gen te pote soti yon enspeksyon an detay ak ranplasman nan eleman ki defektye, se dèlko a ranmase. Asanble pran plas nan sekans ranvèse. Apre yo fin dèlko a "gazèl" reyini, li enpòtan yo fè yon dyagnostik. Nan bon kondisyon ak tout pèp li yo ka detèmine tès la vitès, pandan ki dèlko a voye yon aktyèl la nan 40 A ak 70 Yon fè diagnostics sou yon etajè espesyal. tès depistaj nan motè kanpe fèt san pwoblèm chanje vitès la rotor. Se konsa mezi te fè paramèt dèlko, ak detèmine degre nan antretyen li yo.

Enstale motè Dynamo

Anpil moun ki opoze nan motè a se te pote soti an konfòmite ak yon pwosesis espesifik.

Premye devise fikse nwa dèlko bracket a bwat la. Pwochen nou enstale yon Dynamo epi tache fixation devan boulon an. Lè sa a, deplase bracket a devan epi reyalize aliyman ak kondwi klike eleman yo arbr volan ak kondwi ponp. Pa deplase bracket a, n ap chèche elimine diferans ki genyen ant riban an osilator. Enstale dèyè boulon an aliye ak byen fèm rotation vis fixing parantèz quarters la. Apre sa, nou mete yo sou senti a kondwi sou pouli yo ak detire tensioner nan li lè l sèvi avèk parantèz. Nou pote soti nan yon chèk pi sere kontwòl nan tout koneksyon yo Threaded. Konekte atik la sou pouvwa machin lan epi mete yo sou tèminal yo sou batri a.

Paske yo rezoud kesyon sa a se pa difisil, ak anplis, pwosesis la pran yon ti tan. Ou ka siyifikativman ekonomize sou sèvis machin mekanisyen.

Tcheke machin nan dèlko

Mete detay a nan plas, li nesesè yo kòmanse machin nan. Next, ou bezwen gen ladan la pou maksimòm kantite aparèy disponib nan ou Pou machin transpò (enteryè fanatik aparèy chofaj, eswi glas vit machin-, machin, enteryè ekleraj) epi y'a vire limyè devan yo. Sepandan, menm nan san fè anyen konsa motè sistèm vòltaj la yo ta dwe 13.8 V. Nan ka sa Pèfòmans nan machin nan pa pral lakòz nenpòt pwoblèm.

Se konsa, nou kalkile konnen kouman ou kapab chanje altènatè a sou "gazèl la".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.