DSG bwat - revize. Robotize bwat DSG - yon prensip fonksyònman aparèy, pri

Kòm ou konnen, nan mond lan te gen sèlman yon kèk kalite transmisyon - mekanik, otomatik, otomatik ak CVT. Chak nan yo fè diferans la ak desen li yo ak fonksyon. Sepandan, kèk ane de sa, enjenyè Alman jere yo konbine "machin" ak "mekanik". Kòm yon rezilta, yo te envansyon sa a yo te rele ti bwat DSG. Sa se pou transmisyon ak sa karakteristik li gen? Tout bagay sa a pita nan atik sa a.

karakteristik

DSG wou se yon kalite transmisyon mekanik ak ka ap kalkile sou 6 oswa 7 vitès la. pòs Sa refere a yon fòm nan bwat oblije chanje dirèk. Li te gen pwòp vitès otomatik transmisyon li yo sou yo ak sou anplwaye pa de anbreyaj.

randevou

Fonksyon an nan sa a eleman se lis chanjman Kovèti pou san entèripsyon nan koule pouvwa. Akòz konsepsyon espesyal li yo (yo aparèy la dwe diskite anba a), li se karakterize pa yon kalite konsomatè segondè pase transmisyon tiptronic ak lòt espès yo. Lè yo fin fè bwat la DSG bay machin nan plis dinamik akselerasyon ak ekonomi gaz.

espès

Kòm nou te di anvan, transmisyon sa a kapab yon sèt oswa sis. Orijin kalite Transmisyon yo souvan enstale nan yon otomobil ki ba pouvwa (pasaje machin ak kwazman) soti nan koupl la motè mwens pase 250 N / m. Sa a machin B, C ak D-klas la. se dedye sis DSG bwat ki fèt pou koupl transfè jiska 350 N / m ak pi souvan monte sou SUVs yo gwo dimansyon ak lòt machin ekipe ak motè pwisan.

aparèy

Kèlkeswa kantite a nan vitès, otomatik transmisyon DSG gen estrikti nan menm ki gen ladan eleman sa yo:

• transfè a prensipal;
• diferans;
• quarters (aman);
• doub anbreyaj;
• volan double-mas ;
• de ranje nan transmisyon;
• kontwòl sistèm.

Kòm ou ka wè, bwat 7 DSG a gen prèske estrikti a menm jan ak nòmal "mekanik", ak eksepsyon de eleman sèten. Pami yo nou ta dwe mete aksan sou detay ki anba la a kòm yon anbreyaj doub. Li se sa a eleman ap fè fonksyon an nan transmisyon fòs soti nan motè a I ak II seri de angrenaj. Sou dedye sis anbreyaj transmisyon fè wòl la nan yon ki gen kapasite dirijan. Dènye konekte nan volan an nan mwaye a devan. Epitou, nan transfè koupl uchuvstvuyut 2 anbreyaj multidisc ki fè yo ki asosye ak ranje yo nan menm ak enpè transmisyon a mwaye la. Sèt-vitès DSG bwat se pi senp - gen 2 konvansyonèl anbreyaj friksyon. Sa a asire Kovèti pou lis déplacement posib ak chay ki gen pi piti sou motè a.

Prezans nan yon double-anbreyaj, ki konekte ti bwat la nan motè a, epi ki se karakteristik prensipal la nan sa yo kalite transmisyon. Ki sa ki pi enteresan, youn nan ki opere nan oblije chanje vitès menm, ak dezyèm lan - enpè la ak sou switch la ranvèse. Se konsa, lè machin nan ale nan akselerasyon an premye Kovèti pou, ki se dezyèm Kovèti pou yo deja maye. Sa se, lè a fann fè tranzisyon soti nan yon vitès nan yon lòt se redwi pa plizyè fwa. Li enpòtan anpil pou pou machin espò. By wout la, kopi yo an premye nan bwat DSG yo te fè tès pou machin Alman "Volkswagen Touran" ak Lè sa DSG te vin anplwaye "Skoda", "Mercedes" ak anpil lòt machin etranje yo.

Diferans ki genyen ant pp la sis- ak semidiapazonnymi

Karakteristik diferans done transmisyon - kantite lajan an nan plen lwil oliv ki fè pwomosyon kowòdone Kovèti pou travay nan lojman an. DSG-wou 6 gen yon vitès anbreyaj "kalite mouye", sa vle di li se tout tan tout tan an nan lwil oliv la. Volim a nan likid egzije mande pou travay la nòmal nan CPT a se sou 6.5 lit. An tèm de depans sa yo finansye tout moun ki tankou yon operasyon transmisyon ka glise peye otomobilist. Se poutèt sa, nan pifò bwat DSG (li se yon 7-vitès) anbreyaj "sèk" kalite. Total pou sa a pòs se ase yo ranpli 1.7 lit lwil oliv. Se poutèt sa ekonomi gaz ogmante ak redwi depans enèji. Dmeran, ponp lan lwil oliv nan bwat sa yo, se pa idwolik, ak elektrik.

DSG bwat - otomobilis revize

Baze sou ki enfòmasyon ki te enkli nan revizyon an, ki pi chofè apresye efikasite nan transmisyon an. Sa a se tan a chanje angrenaj se redwi se konsa ka ke travay DSG dwe konpare ak CVT (transmisyon kontinyèlman varyab otomatik). Plus, chofè a pa santi monte desann yo ak divès kalite son yo ki ka pwodwi lè w ap travay ak òdinè "mekanik" oswa "otomatik". Men, si DSG ak "kikin" li se sèlman lè yo Kovèti pou ranvèse angaje ak byen file peze pedal gaz la.

Avantaj ki genyen nan prensipal

Ki lòt bagay se yon bon bagay DSG bwat? Reviews of mèt machin di ke konsomasyon gaz pa janm ale pi lwen pase nòmal la. Depi okòmansman se bwat sa a enstale sèlman sou Alman "Gòlf la", konsidere kesyon an nan pri-efikasite te egzanp li. te kapab Mwayèn motè ki se apwovizyone ak machin nan, ak pwodiksyon 122 puisans li yo dwe pase sou "dè santèn" nan mwens pase 5.9 lit gazolin. motè a menm ekipe ak "mekanik yo" nòmal, depanse sou 6.3 lit nan gaz. Kòm ou ka wè, diferans lan pri a se prezan, ak konsiderab. Men, pa sèlman ki diferan DSG bwat. Revi nan de a chofè di ke nan prezans nan yon ogmante doub resous anbreyaj motè prèske de fwa tankou pati k ap travay pa fè eksperyans tankou yon chòk, tankou nan transmisyon an konvansyonèl yo.

DSG tou se karakterize pa yon bon jan kalite bati segondè, epi antretyen. Estatistik yo montre ke ak transmisyon sa yo lavant machin nan Ewòp yo te ogmante pa prèske 30 pousan. Nan lavni a, manifaktirè yo Ewopeyen an plan yo pli lwen ogmante figi sa a.

Jije pa kòmantè yo, avantaj nan prensipal la se vitès DSG bwat. Dapre rezilta yo tès, pp la nan mòd sibstiti se sèlman 0.08 segonn. Epitou, gras a motè a double-anbreyaj prèske pa pèdi pouvwa li yo, ak Se poutèt sa opere nan pouvwa plen. Nan ka sa a, chofè yo di kapasite nan enfim ti bwat la lè w ap kondwi sou yon Panche (kòm "neytralke" pou transmisyon manyèl), konsa diminye konsomasyon gaz la total.

Oke, dènye a nan bon jan kalite a bon nan CPR la - se pwa li yo, ki se 70 kg. Konvansyonèl transmisyon otomatik peze pi plis pase DSG nan transmisyon.

Dezavantaj yo prensipal

Ki sa ki se 7 DSG pwoblèm bwat ak enpèfeksyon? An jeneral, chofè karakterize transmisyon sa a soti nan yon bò pozitif, men sonje enkonvenyans yo ki piti yo. Pami yo - pri a wo nan antretyen. Reparasyon DSG bwat nan Larisi ka sèlman fè nan estasyon espesyal. Pa vèti nan karakteristik desen li yo, pòs sa a egzije pou konpetans espesyal epi ak konesans nan tout pèp la ak demonte, ak espesyalis ki konnen anpil bagay sou bwat sa yo, pa anpil. Toujou, bwat sa a se yon bagay ki chè yo fabrike. Se poutèt sa, machin ak yon transmisyon kanpe nan 500-1000 dola pi chè pase, pou egzanp, machin ak transmisyon manyèl.

resous

Konbyen se bwat la DSG? Reviews of mèt machin di ke lavi sa a ki sèvis mwayèn de transmisyon a nan lòd la nan de san mil kilomèt. Apre yo fin transmisyon sa a repare. Anpil fwa yon anbreyaj ranplasman, ki toujou pansé ké charj menmen.