"Flèch" (Rada) - sanble, ki jan li fonksyone?

Youn nan aparèy yo ki pi avanse ki prezan jodi a nan trafik la domestik se "flèch la" (Rada). Pou anpil moun ki pa vèrs nan ekipman sa yo, se aparèy sa a pi bon li te ye kòm "flèch". Jiska dènyèman, li te deside sèvi ak ekipman sa a sèlman nan jaden an nan avyasyon militè yo, kote li te itilize pou segondè-vitès, epi li se absoliman endeslabl rezon entèrsèpsyon, kòm li pa t 'kapab detekte nenpòt detektè anti-rada.

Jodi a, "flèch la" (rada) se aktivman itilize pa lapolis trafik ak trafik lapolis modèn, ak nan kèk ka li ka jwenn menm nan patwouy la, ki moun ki bezwen byen vit detekte yon entru nan yon distans konsiderab.

Kijan tankou yon aparèy?

se pi modèn konplèks la lapolis ak akwonim KKDDAS la ekipe ak yon determinasyon videyo kamera devwe, ak kote ou ka kenbe tras nan vyolasyon ki fèt nan yon distans nan yon kilomèt. Sa rive lè chofè a se pa posib yo wè ki kote se "flèch" (rada a), se konsa ke li se kapab debarase m de responsablite pou vyolasyon an. Natirèlman, sèlman chwa a nan ka sa a se tou senpleman pou fè pou evite abi posib.

Cheap evite rada

Gen byen yon kantite opsyon, Ki jan yo defann kont ke ou anrejistre "flèch" (Rada). Natirèlman, metòd sa yo, se diferan de envèstisman, men ki pi senp lan ak bon mache se yo sèvi ak fim nan espesyalize nan plak la lisans, pa ki double pa youn oswa de lèt nan nimewo, se konsa yo ke yo vin envizib. Gen, sa a se posib nan sèvi ak espesyalize kouch polymère ak yon filtè limyè, pèmèt ou defòme chif yo nwa, ki fè yo ilizibl. Se konsa, ou debarase m de risk pou ke ou pral ekri rada "flèch la" tou senpleman paske li pral sèlman wè apeprè mwatye nan karaktè yo ki ak nimewo prezan nan chanm ou.

Si nou konsidere ki jan byen vit ki sot pase ap grandi amann yo pou vyolasyon trafik, ak ki jan chè yo se reyèlman detektè rada pwisan, pri pou peye pou lè l sèvi avèk fim nan yo se jis minimòm.

Posibilite pou "flèch"

Li ta dwe remake ke moun ki lè l sèvi avèk yon aparèy otomatik estasyonè, nan Kontrèman a laplipa moun lan lòt aparèy kontwole pa nenpòt ki machin patikilye, ak yon fwa tout kouran an transpò, konsa bay seksyon pwosesis similtane nan wout la nan yon distans de yon kilomèt alantou plas la kote rada a se "flèch" (se sa ki, foto a pi wo a èd memwa). Epi sa a, jis yon avantaj kèk ki yo karakteristik nan sa a modèn ekipman konplèks.

Mobile vèsyon

Modèn sistèm otomatik ka fonksyone pa sèlman kòm yon estasyonè, men tou, kòm yon rada mobil, bay an menm tan an swiv senk ranje liy oto yo ak ranje liy oto plis rezève pou transpò piblik la. Natirèlman, menm avèk rada a 2012 "flèch" fasil detèmine pa majorite a dominant nan detektè rada modèn, men pri a se pa konsa pou sa abòdab pou anpil moun.

Kijan yon rada?

ekipman sa a kontinyèlman emèt pulsasyon ki fè yo piti piti gaye sou wout la. siyal la ki se reflete soti nan machin nan nan yon distans de 1000 m, retounen nan bloke transfòmasyon vit, kote kòmanse yo fòme done konsènan vitès la ak distans nan machin nan soti nan plas la kote rada a "flèch" se (ki se, foto a pi wo a montre tout reyalizasyon ekzekisyon).

An menm tan an avèk èd nan yon siyal televizyon kamera dijital se transmèt nan yon pwogram separe espesyalize rekonesans modèl, kidonk DVR Rada "flèch" chwazi tout machin yo k ap deplase, te di kowòdone yo, kalkile trajectoire la nan mouvman, ak Lè sa a deja angaje nan definisyon an egzak nan vitès.

Enfòmasyon ki soti nan rada a ak analyser an plis transfere nan yon pwogram espesyalize nan kwa-korelasyon, ki se fèt atravè rapò a nan vitès la ak detèminasyon nan machin depase. Si tankou yon machin se fèmen nan rada a nan yon distans de mwens pase 50 mèt, se siyal la rada deklanche "flèch", aktive fotografi a entru.

Li ta dwe remake ke moun ki lè l sèvi avèk tankou yon sitiyasyon konplèks se analize an detay, kèlkeswa kondisyon metewolojik aktyèl (sa li vo anyen sèlman tanperati ranje ki la depi nan +60 ^C rive nan -40 ^C, ak posibilite pou operasyon nan 98% imidite ). Anplis de sa, se ekipman an ase pwoteje soti nan yon varyete de chòk mekanik, kòm li se te fè nan yon lojman vandalis ki reziste espesyal.

Ki sa ki avantaj ki genyen li yo?

Pou dat, youn nan aparèy yo pi avanse nan polis la trafik te rekonèt pa rada a "flèch". Ki jan aparèy sa a, nou te konprann, kounye a nou gade nan avantaj prensipal li yo:

• vyolasyon yo detekte nan yon distans de 1000 mèt, ki se trè, trè enpresyonan, lè yo konpare ak ekipman menm jan an;
• ka mezire sou yon distans minimòm nan 50 mèt, presizyon la rive nan 2 km / h;
• rekonèt ase lajè ran de vitès (jiska 180 km / h);
• se chanm lan kontwole lè l sèvi avèk anrejistreman videyo nan machin nan pandan wap kondwi, ak bon jan kalite a nan videyo a se 12 ankadreman pou chak dezyèm;
• otomatikman idantifye moun ki objè ki gen mouvman se te pote soti ak maladi sèten;
• Li bay totalman otomatik lòd yo detekte ak rekonesans plis nan nimewo machin nan akò ak videyo a nan evènman an ki yon entru te pi pre pase 50 mèt.

presizyon

Otomatik rada lapolis elimine posiblite pou erè nan pou detèmine si vitès la machin bon, an koneksyon avèk ki sa ki konsidere yo dwe trè, trè efikas an tèm de efikasite. Enstale tankou yon aparèy se relativman bon mache, ke operasyon an trè serye fè li se youn nan opsyon ki pi bon. Nan ka sa a, yo ta dwe atansyon espesyal, ki dwe peye nan lefèt ke aparèy la nan kou a nan travay yo pa chanje pèfòmans lan, kèlkeswa sa ki kalite ekipman li opere.

Akòz sa a, nan trafik la lapolis oswa lapolis trafik gen yon opòtinite pa sèlman trè serye vyolasyon fixation sou wout yo, men tou, chofè a nan yon pake plen prèv serye nan vyolasyon an. Anplis, itilize nan yon aparèy mobil se benefisye nan chofè yo tèt yo, menm jan yo kapab asire w ke ofisye polis trafik pa te leve soti vivan yo nenpòt ki fo akizasyon epi yo pa fòse yo peye yon penalite pou sa yo te fè. Dènyèman, aplikasyon an toupatou "flèch" (rada pou "Android"), men an reyalite efè li se pa efikas tankou lòt metòd inite a travay orijinal la.

Èske gen nenpòt dezavantaj?

Si nou pale sou dezavantaj yo ki karakteristik nan inite sa a, li ka obsève sèlman pa pri li yo, ki, yo bay atachman a pri videofiksatsii se pi plis pase yon sèl ak yon mwatye milyon dola rubles. Li se yon pri ekstrèmman wo nan rada a se yon faktè enpòtan kòm poukisa rezo a nan aparèy sa yo pa gen ankò gaye nan tout enstriman mizik lapolis. Natirèlman, sou tan ki kantite aparèy sa yo ap kontinye ogmante, paske yo yo toujou ap eseye prezante yon sistèm trafik modèn, ak sa a se pa etone, konsidere revni yo touche pa aparèy sa yo.

Epitou, anpil moun ki pa renmen gade nan rada a "flèch", men dezavantaj sa a se petinan paske an plas an premye pa ekipman sa yo se enpòtan yo ka resevwa benefis yo pratik, epi sèlman Lè sa panse osijè de gade nan aparèy ou an.

Èske mwen ka itilize yon aparèy pou detekte rada?

Menm lè li ta dwe di ke nan laplipa moun lan ka, menm modifikasyon an ki pi resan nan detektè rada pa ka nwaye siyal la nan aparèy la, paske pulsasyon yo se "flèch" yo se kout-te viv, epi konsa ki te pibliye nan frekans lan ba anpil nan repetisyon, byenke frekans la nan "Flèch" (Rada) li se nan seri a estanda. Epitou pa bliye ke pouvwa a nan aparèy sa a, se sèlman 0.5 W, se konsa ke modèl aktyèl la nan detektè rada defini li sèlman anba ma la, se sa ki deja byen apre yo fin fè imaj fotografi nan vyolasyon an.

opsyon kontwòl

Men, nan kou, otomobilis yo modèn plizyè metòd efikas te devlope, sa ki pèmèt fè fas ak rada a:

• Yon fwa fèmen yon plak machin. Natirèlman, mezi sa yo pral pouswiv, se konsa li pi bon, kòm mansyone anwo a, yo sèvi ak yon fim espesyalize yo dwe aplike nan plak la lisans.
• Sèvi ak yon aparèy pou detekte rada. Natirèlman, jodi a gen deja kèk aparèy ki ka rekonèt "flèch la", men pri se yon plezi yo dwe anpil ou yo.
• Pase anba kamera a konprann. Si ou konnen ki kote egzakteman se "flèch", ou ka pase anba kamera a pou ke plak imatrikilasyon an pa ka kaptire pa aparèy sa a. Pou egzanp, anpil moun ki ta pito kache dèyè machin nan gwo oswa jis kondwi nan zòn nan kaptire videyo sou bò a nan wout la. Kèk menm jere yo kraze nan liy la kap apwoche, men yo fè sa pa vo l ', paske li se posib ke aksyon sa yo pral vire sèlman nouvo defi yo.

Natirèlman, metòd sa yo diferan nan envèstisman finansye obligatwa, men nan nenpòt ka chwa ki pi bon - yon fim kouch plak yo.

Pran prekosyon

Tou vo anyen se lefèt ke menm si ou pa gen okenn rada kont "Flèch yo", men ou gen te rive nan vitès twòp nan zòn nan pwoteksyon nan sistèm nan, sa a se pa yo di ke yo ba ou nan nenpòt ka gen yon resi. An reyalite, aparèy sa yo, se okòmansman pran machin nan nan bank la, ki se, li se detèmine nan pòtay ki bay sou plas la kote fiziyad la pral pran plas, an menm tan an li wè absoliman chak machin pote li nan limit yo zòn deteksyon nan zòn nan ki kote tire se fè. Se pou rezon sa ou ka jis kondwi ozalantou aparèy la nan yon distans ki gen plis pase 50 mèt epi yo pa ka anrejistre sou kamera a.