Flòch motè a. lave enpòtans pou motè a

Nenpòt otomobilist te fè fas ak pwoblèm tankou depo ak vèni, ki se souvan ki te fòme nan motè ak se pwodwi yo vle nan ki degaje konbisyon. Apre yon tan, sa yo motè brut vin "asasen an silans." Sèl fason pou yo twotwa pwogresyon nan superpositions sa yo - se alè flòch motè a avèk èd nan Solvang espesyal, ki, pami lòt bagay, pèmèt lwil oliv la motè yo montre pi gran fòs yo, osi byen ke pwoteje motè a nan moman sa a lè li rive nan yon lè blokis yo. Flòch motè a se yon avantou ki motè a sispann nan moman sa a ki pi inoportun.

Toujou ap parèt sere restriksyon sou emisyon machin ap fòse manifaktirè yo devlope motè pi plis sofistike ak zanmitay anviwònman an. Natirèlman, li gen yon nimewo nan dezavantaj, chèf nan mitan yo se ke pwodwi yo ki degaje konbisyon kontinye sikile nan motè a, olye ke lage nan atmosfè a tankou anvan.

Lwil oliv, pa gen pwoblèm si yo gen sentetik oubyen semi-sentetik, ap fè fas ak yon travay trè difisil yo kenbe ak netralize tout nan kontaminan sa yo osi lontan ke se sèvis la fèt chanjman lwil oliv. Yon lòt pwoblèm se kondisyon sa yo iben yo dikte nan modern. Akòz distans yo kout kote motè a pa gen okenn tan yo chofe, operasyon kontinyèl nan san fè anyen konsa, abondans la nan ayeryèn pousyè osi byen ke motè fòmasyon lwil oliv oksidasyon nan motè a deklanche pwaseu, depo epè. Flòch motè a lè chanje lwil la nan sitiyasyon sa yo se trè enpòtan ak pèmèt ou pou konsève pou yon anpil nan nè ak tan nan tan kap vini an.

Depo yo yo ki te fòme alantou motè a, akòz ki masloprotoki bouche konsomasyon ak pou ponp la lwil oliv. Li vin tounen yon obstak nan sikilasyon an nan lwil oliv sou asanble motè enpòtan anpil. Malgre lefèt ke pi bon filtè yo lwil oliv yo kapab retire patikil pousyè tè, yo pa sifi. Filtre a se kapab nan retire patikil gwosè jiska 25 mikron, tandiske patikil yo ki pi danjere pa gen dwa depase 5-20 mikron. Malgre gwosè ti yo, motè a pa ka tolere yo pou twò lontan. Pou retire sa yo patikil apwopriye motè flòch ak sòlvan.

Pale de motè dyezèl, nan ki, pami lòt depo akimile ak antre nan souf la ki degaje konbisyon chanm, annakò ak sa yo anndan an nan motè a ki te fòme asid. Nan ka sa a, si yo pa yo retire sòlvan nan pwosesis la nan sikilasyon se asire w ke yo fòme depo kabòn ak vèni, ki pral dousman, men siman touye motè a, bay sou swasant pousan nan mete a total. Li ta dwe remake lefèt ke, apre yo fin ranpli ranplasman nan lwil la motè ap kontinye sikile nan lòd la 10-20% nan lwil la itilize, ki potansyèlman degrad pwopriyete yo nan nouvo a. lave regilye nan motè a bay pa sèlman pèfòmans, men tou, ede reyalize pi gwo koyefisyan lwil motè a efikasite.

Ak sòm yo tout fè sa yo, nou ka san danje di ke prolonje lavi a nan motè ou, asire sikilasyon an gratis nan lwil oliv, epi fè l 'angajman plen tan, kapab fèt sèlman ka a si inite yo pouvwa pral wouj ak lwil oliv ak lwil oliv filtè yo dwe ranplase nan yon fason apwopriye. Patikilyèman enpòtan pou remake moun sa yo ki machin kouri ki gen plis pase 75,000 kilomèt. Flòch motè a se yon pwosedi obligatwa nan ki ka lavi a nan motè a dwe pwolonje nan yon peryòd trè konsiderab nan tan. Li se vo anyen ke li se pi bon resort nan lave pwolonje epi yo pa pou konsève pou tan sou "senk minit la".