MachinMachin

Ford Focus 2: rèstilin. Deskripsyon, modifikasyon epi yo konplè kouche

An 2008, Ford te note dekad modèl Konsantre, Aparisyon nan yon vèsyon stile nan jenerasyon dezyèm li yo. Nouvo teknoloji, entwodiksyon an toupatou nan machin nan modènize pral pèmèt li nan konsolide pozisyon dirijan li nan mache a nan gwosè mwayenn ki machin. Nan 2011 te vin jenerasyon an twazyèm nan bèstzele a, men jodi a li pa t 'vin sijè a nan diskisyon nou an, sètadi Konsantre a Ford 2, ki te fèt nan 2008, rèstilin a.

Popilarite an nan modèl la

Depi premye "Konsantre nan" nan Ewòp pou kont li te vann sou 5 milyon kopi. Machin nan se konsiderableman enfliyanse mond lan nan mèt pwopriyete machin, ak prèv ki tit la nan "Machin pou Ane a." An Ewòp, te modèl la te resevwa plis pase 80 prim diferan. Anplis de sa, li se byen pwouve nan mache yo Ameriken yo ak Azyatik.

Nan fen 2007 mwen te kòmanse yo dwe commercialisés Ford Focus 2 hatchback (twa- ak senk-pòt) ak kabwèt. Ak nan kòmansman ane 2008, vèsyon an pwogramasyon stile te ajoute yon Sedan, dekapotab ak spòtif vèsyon ak endèks ST.

konsepsyon sinetik

innovations prensipal ki gen rapò ak desen an, Ford Focus 2. Rèstilin manyen pa sèlman eksepsyonèl la ak griyaj la (tankou fè a vas majorite de pwodiktè), men tou yon kò konplèks chanje. Se konsa, nou te resevwa prèske yon machin nèf. Pou baz konsepsyon tandans nan toupatou nan konpayi an, ki te rele "sinetik konsepsyon".

Dapre manifakti a machin, yo te vle machin nan, sou te men nan yon sèl santi yo tankou yon ajou "Konsantre", ak sou lòt la - kòm yon reprezantan briyan nan jenerasyon an nouvo nan machin "Ford". Kòm yon rezilta - yon kò enpresyonan ak liy espresif, ressortir dinamik Ford Focus 2. Rèstilin a te fè eksteryè a nan modèl la tandans yo incorporée nan vèsyon an ansyen nan Ford Mondeo a ak lòt manm yo nan fanmi an.

salon

enteryè rèstilin "Konsantre nan" nan 2008 konsantre sou amelyorasyon nan nan bon jan kalite a nan materyèl ak nivo konfò. Chanjman sa yo evidan akòz panno mou pòt, gwoup enstriman mete ajou, modifye bòn tè, bouton fenèt ak regilatè miwa miwa. Modèl yo chè, gen tou yon kwi-wo kalite, ak nan tèt la - ble vè tente.

nouvo konsole nan sant anba Premium nan non resevwa ogmante fonctionnalités ak konsepsyon enteresan. Li disponib pou modèl yo chè ak kòm yon opsyon, pou bon mache. konsole an gen ladan bra a, gan lòj yon volim nan 4 lit, de moun ki gen tas ak tapi kawotchou, detantè kat ak pou pyès monnen. pati dèyè li konsiste de yon lòj de bagay sa yo nan pasaje ak priz 230 vòlt (kòm yon opsyon). Li se apwopriye pou aparèy ki gen kapasite mwens pase 150 wat. Depi kòmansman ane 2008, se konsole a tou te gen ladann Ford pouvwa bouton sitiye tou pre levye a vitès. Li pèmèt ou yo kòmanse machin lan san yo pa yon kle.

Do-Kay Ford Focus 2

lòj la bagaj nan ewo nou depann sou modifikasyon an nan kò a. kòf ki pi piti a te resevwa yon dekapotab - se sèlman 248 lit. Chaj lòj kale gen yon ti jan pi plis volim - 282 lit. Oke, lidè yo nan volim nan bòt vin Sedan ak kabwèt - 467 ak 475 lit, respektivman. Malgre kòf la piti, Ford Focus 2 hatchback toujou jwi gwo popilarite epi li se souvan yo te jwenn nan vil la. Aparamman, achtè sedwi ak eksteryè enteresan li yo nan dèyè batiman an. Dmeran, vèsyon nan espò nan "ST an" tou vypolnyatesya nan yon kò.

nan teknoloji

Ford Focus 2, ki te sijè a nan yon rèstilin nan konvèsasyon nou an jodi a, ki disponib nan senk vèsyon: anbyant, tandans, Ghia, Titanium ak ST.

Rèstilin nan jenerasyon an dezyèm nan "Konsantre" prezante l 'ak anpil karakteristik nouvo prete nan men mete ajou (nan tan sa a) modèl yo Mondeo, Galaksi ak S-MAX. Pou egzanp, yon sistèm Ford Easyfuel, ki anpeche machin nan ravitaye medyòk gaz.

Nan sistèm nan machin odyo kapab konekte nan aparèy divès kalite atravè plas se 3.5 mm ak USB-pò a. Anplis de sa, machin nan te gen yon plas SD kat, ki bay lèktur nan MP3-dosye. kabin la tou te gen kontwòl vwa, konekte via Bluetooth ak yon ekspozisyon 5-pous nan sistèm lan navigasyon. Menm apre 8 ane nou ka di ke ekipman la se byen bon, se konsa akor Ford Focus 2 se anjeneral sèlman aplike nan eksteryè a.

sekirite

Youn nan avantaj prensipal yo nan "Konsantre nan" ak an jeneral konpayi an antye se te konsidere kòm yon apwòch konpwomi an sekirite. Nan ka sa a, li enplike itilizasyon an nan sistèm pwoteksyon entèlijan ak sis èrbag kòm yon minimòm. Vèsyon an estanda nan machin nan gen ladan Piseta sistèm estabilite ak kontwòl traction ak otomatik deklanchman nan siyal yo limyè dèyè nan evènman an nan frenaj ijans. Epi, se pwopoze yon pou kontwole presyon kawotchou. Pami sove depi vèsyon an dènye nan sistèm sekirite yo ka distenge: yon ABS estanda, yon kapsil sekirite ranfòse ak Ijans Fren Ede. Sa a te ede mete machin nan pou pou genyen Rating la EuroNCAP 5 zetwal.

Genyen tou plizyè karakteristik sekirite si ou vle: sistèm nan AFS, ki gen ladan limyè devan alojene, Quickclear fonksyon bay rapid chofaj nan vit machin-nan, ak limyè devan ksenon.

Teknik ak kondwi bon jan kalite

Kòm nan vèsyon anvan, se "Konsantre" 2008 trè byen jere. Aplikasyon nan ki ba-viskozite lwil oliv Kovèti pou siyifikativman redwi nivo a bri nan kabin an.

Nan modèl sa a efikasite nan ak dinamik nan transmisyon an manyèl konbine avèk fasilite otomatik nan sèvi ak yo. Transmisyon Ford pouvwa Shift, se enstale sou machin nan depi 2008, se yon double-anbreyaj transmisyon inovatè otomatik ak senk angrenaj. Li se ofri nan tandem ak de motè dyezèl 2-lit Duratorq TDCi. premye devlope nan 136 puisans, ak dezyèm lan - 110.

Nou ta dwe tou mansyone yon lòt motè, ki gen prensipal travay - konsomasyon gaz ki ba se yon endikatè bon nan dinamik yo. Modèl ak motè sa a yo rele Konsantre ECOnetic. Volim a nan inite a se 1.6 lit, pouvwa - 109 puisans. desen li yo explik yon filtè pou retansyon nan patikil yo swi. motè sa yo manje sèlman 4.3 lit pou chak 100 km, ki egal 115 gram nan gaz kabonik pou chak 1 kilomèt. Yon vèsyon ECOnetic 90-fò emèt tout ansanm 114 g / km.

Ford Focus 2 - rèstilin

Revi pou machin sa a 8 ane nan egzistans, te touche sitou pozitif. By wout pa gen okenn pwoblèm (nan yon operasyon rezonab, nan kou). Pami pwoblèm ki gen nan plant la pouvwa kapab idantifye sèlman de-mas volan, ki kase desann pi vit pase plak yo anbreyaj. Transmisyon travay byen menm apre 7 ane de operasyon. travay elektrik san pwoblèm epi nenpòt pwoblèm.

Gen kèk porteurs pote plent nan yon kouch mens nan penti yo. Men, chofè prensipal yo nan ki kantite fè lwanj li, li di ke pandan ane sa yo nan operasyon te parèt rouye, pliye ak lòt pwoblèm. Petèt, se wòl sa a te jwe pa tout pèp la, ki te ki te fèt nan omwen twa peyi yo.

Apre plizyè mil kouri kèk otomobilis fè chip akor Ford Focus 2, ki pèmèt, pou egzanp, diminye konsomasyon gaz la deja ki ba.

konklizyon

Objektif la nan devlopè yo nan modèl sa a te machin nan ki konbine bèl aparans ak manyen ekselan. Li konnen sa youn nan faktè sa yo sa yo ki te koruptyon kliyan nan vèsyon anvan, te gen yon pri ki ba. Pou kenbe lidèchip nan yo nan segman sou, konsèpteur yo te peye atansyon akòz pèfòmans nan Ford Focus anviwònman ak efikasite gaz 2. pri b / yon "Konsantre" depann sou kondisyon an ak ki kalite karosri: cabriolet vo 500-700 mil rubles, Sedan - 250-240, hatchback ak kabwèt - sou 200-500 mil rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.