GX460 "Lexus" - karakteristik nan utilitèr la Nouvo

GX460 "Lexus" ki kapab konsidere kòm yon contender yo dwe lidè a an tèm de pasaj la nan koridò ibèn yo ak pi fò nan tèren sa a. se machin sa a bati sou baz la nan modèl sa yo pi popilè kòm "Toyota Land Cruiser la". Men, nan prensip, obsève tradisyon an deja lontan-etabli nan konpetisyon, "Lexus" te augmenté nan nivo siperyè-pi wo pase machin, ak ki li se toujou ap konpare.

sou eksteryè a

Se konsa, sa ki nan premye bagay la ou ka di sou GX460 nan "Lexus"? Pwemyeman, ki sa ki yon machin, kote finalman konsepsyon orijinal la. Devlopè yo deside abandone tout eleman ki te deja vin tradisyonèl an tèm de style. Vreman vre, modèl anvan yo te menm jan ak chak lòt - ak sa pou kat ane konsekitif. E finalman, gwoup la lage GX460 nan "Lexus"! Devan la mete ajou ak dèyè, modifye limyè, liy kò konplètman diferan, aerodynamic aparans - kounye a yon bagay ki reyèlman li jis pa pral travay yo konpare ak "Toyota".

Salon, enteryè ak ergonomics

Soti nan innovations te konsène kabin an, li ka dwe mansyone, petèt, se sèlman kosmetik. Ou ka wè nouvo sistèm lan miltimedya modèn, ki se yon adisyon trè bèl. Li konfòm ak nenpòt ak tout kondisyon ak estanda nan 2014 (lè te lage nan limyè nan machin nan). Gen yon lajè ekspozisyon koulè 8-pous ak si ou vle USB-pò a.

By wout la, ki sa konsèpteur enteryè deside kite nòmalman chanje - pa yon move bagay, menm jan menm yon plis. Li jere yo kenbe tout kalite yo pi byen nan modèl la. Apre sa, sa yo gen ladan ekselan izolasyon, konfò ak èspas. twa kalite prensipal ki te fè yon achtè potansyèl pran an konsiderasyon lè w ap chwazi yon machin. Tout bagay sa a se reyèlman dan tèt. Menm lè machin nan satisfè twou, monte desann yo ak twou yo, tout bwi yo ap absòbe. An jeneral, machin nan se konfòtab. Sa a se fasilite tou chèz konfòtab nan kote tout pasaje yo, ak, nan kou, chofè a santi gwo.

Sou karakteristik sa yo teknik

Petèt sa a se yon pati prensipal la, ki kontra ak modèl "Lexus" GX460 la. Nouvo machin plezi achtè potansyèl de kapasite li yo. se Modèl sa a ekipe ak yon bon 4.6-lit motè gaz, ki pwodui 296 "chwal". inite pouvwa Sa a se kouri yon transmisyon otomatik 6-vitès. GX460 "Lexus" se kapab nan akselere jiska yon santèn kilomèt nan yon ti kras plis pase uit segonn. Avèk tout bagay sa yo li peze 2.5 tòn!

Nan machin nan gen prèske pa gen okenn balanse nan yon kò, annakò ak sa manyen se amelyore anpil. Pa gen okenn bank yo, oswa olye yo, yo se, sepandan, nan depans lan nan estabilize imedyatman muet. Men, dezavantaj li yo yo disponib tou. Men sa yo enkli mank de kontni enfòmasyon pou yon volan sèten. Men, sepandan, GX460 "Lexus" konpòte li sou wout la epi sou track la se trè previzib.

Dmeran, sa li vo sonje sou yon sèl nuanse. "Lexus" GX460, ki revize sitou pozitif - utilitèr, pa bliye sou li. Li se ase traction fè fas ak apik Eskalad ak-wo kalite limyè bwouya bay ekselan vizibilite nan kondisyon lapli, ak nan bwouya la. Difikilte pou la sèlman ak ki modèl la se pa trè bon nan pou siviv - li ajil manèv pa objè ki piti yo. Pi bon sou nouvo "Lexus la" nan ale dirèkteman sou wòch la, pase pou yo eseye rapouswiv li.

modifikasyon

Epi finalman, yon kèk mo sou pri a. Brand new "Lexus" ki disponib nan senk vèsyon. Comfort 5S vann prèske twa milyon dola rubles. 5S Egzekitif - 3,146 milyon dola rubles. 7S Egzekitif - 3,283 milyon dola rubles. Ak Premium 7S ak vèsyon 7S Luxury - 3.43 milyon dola ak 3,541 milyon dola rubles, respektivman. Tout modifikasyon yo diferan Mobile, konsepsyon enteryè ak kèk modifikasyon. Se konsa, nan prensip, yo tout nan pwòp bon yo.