High-vitès tren. Vitès la nan tren segondè-vitès

te tren an te alantou pou dè santèn de ane sa yo. Pandan tan sa a tren an te pase yon gwo chemen evolisyonè soti nan vozièkov yo masiv, yo te demenaje ale rete nan men mete moute otorout machin ap travay sou prensip la nan sustantasyon mayetik. Jodi a Railway Express se nan prèske chak peyi. Ann wè, ki sa ki tren an pi rapid nan Larisi ak atravè lemond. Isit la se eksprime yo Rating ki ka rive jwenn vitès nan plis pase 300 kilomèt pou chak èdtan!

Bèljik

Nan onzyèm plas - Bèlj seri tgv koneksyon (tren yon Grande Vitesse). tren sa yo te devlope byen bonè nan mwa 1987 e li te ale nan Amstèdam nan Pari, pase Kolòy ak Brussels. Express tren yo te mete nan operasyon nan 1997.

Modèn HSL 1 kouri sou yon liy gwo vitès, ki konekte kapital la nan Bèljik, tren an franse. Fason ki soti nan Pari nan Brussels (300 km) tren kouri nan jis 82 minit. Li vitès mwayèn fèmen nan 300 kilomèt pou chak èdtan. Dmeran, metòd sa a se pa transpò bon mache. tikè tren High-vitès koute 88 ero (de fwa pi bon mache pase vwayaj lè). Sepandan, aji nan yon atire sistèm rabè.

Taiwan

Dis tren pi rapid nan mond lan ouvè Locomotive a Taiwan THSR 700T. Long, dinamik ak san konte. "Shinkansen" prototip ak egzanp yo kreye li te yon tren Japonè yo. vitès opere maksimòm nan se Taiwan Express 300 kilomèt pou chak èdtan. Sepandan, nan 2005, rive nan make la nan 315 kilomèt. Ki pèmèt THSR 700T a antre nan dis nan tèt pi rapid.

Locomotive kouri soti nan nò ale nan sid nan Taipei, Kaohsiung. Douz machin konfòtab pou chak vwayaj ka monte jiska 989 pasaje. Tren an se pi popilè pa sèlman pou vitès li yo, men tou sekirite a ak presizyon.

Almay

yo nevyèm plas nan klasman an okipe pa Alman segondè-vitès nan tren relyan Express (ICE). Vitès la tout moun ki tankou yon wout tren modèl Estrasbou Paris rive nan 320 kilomèt pou chak èdtan. Jodi a eksprime ICE - sa yo, se prensipal German tren distans yo long. Yo menm tou yo vini nan pwochen Inyon Ewopeyen an, ak Larisi (pou egzanp, segondè-vitès tren Moskou - St Petersburg).

Nan Almay, nou te kòmanse yo devlope modèl segondè-vitès nan 1985, lè peyi a te divize an de pati. Yo, epi sou ray yo tren premye leve nan 1991, apre yo fin fizyon la. Mock ICE-V devlope nan mòd egzamen an, vitès 407 kilomèt pou chak èdtan. Sepandan, nan operasyon an, li pa t 'lage.

Nan 1984 konpayi an te kòmanse devlopman nan nan egzamen Transrapid nan liy lan tren ant lavil ki nan peyi Laten ak Derpy ap travay sou yon sistèm nan "maglev". Sou sa a tren branch pral ranmase vitès jiska 420 km. Men, paske se nan dezas la ki te fèt sou ki te touye 23 moun liy nan mwa septanm nan 2006, yo te lansman de "Maglev nan" ranvwaye endefiniman. Jodi a, sa a tren lokomotiv ale sèlman kòm Tours vizite ak atraksyon.

Angletè

Sou plas la wityèm nan klasman an - UK segondè-vitès tren yo. Top reprezantan - yon Britanik Rail Gwoup 373 ak Erostar la. vitès yo chenn nan 300 a 335 kilomèt. te sa yo elektrik tgv (modèl la franse) seri mete nan operasyon nan 1994 epi kouri ant twa peyi yo: UK a, Lafrans ak Bèljik. fason yo se nan tinèl la tren pi popilè anba Chèn angle a. Dmeran, tinèl la - pi long nan dezyèm nan mond lan.

Si ou ale tounen nan pousantaj lajan an, Lè sa a, ou bezwen di sou dosye a mete nan erostar Locomotive nan 2003 - 334,7 kilomèt pou chak èdtan. Tout wout la soti nan Pari nan Lond nan tren sa a pran 136 minit.

London tren pi capacious nan mond lan. Yo ka ale jiska 900 pasaje. Anplis de sa, tren gwo vitès pasaje erostar se konsidere kòm youn nan lokomotiv yo pi long - li rive nan 394 mèt nan longè e li gen 20 machin nan tren an.

Kore di Sid

Setyèm plas nan klasman tren an Korean KTX Sancheon. vitès li yo - soti nan 305 352 kilomèt. Lokomotiv te kòmanse wout premye l 'nan 2009. Pwomotè a - yon mond pi popilè konpayi Hyundai Rotem, ki se baz la pou kreyasyon an nan Locomotive la te pran franse tgv teknoloji a.

Elektrik posede tren nasyonal la nan Kore di sid. Ak malgre dosye a mete nan 2004 (352 km / h), vitès eksprime se prèske pa janm depase make la nan 305 kilomèt. Tout sa a se pou rezon sekirite, nan kou. KTX Sancheon - capacious (jiska 363 pasaje), konfòtab ak modèn modèl kouri sou Seoul la - Pusan ak Yongsan - Mokpo (nan Kwangju).

Itali

Nan sizyèm plas - eksprime an Italyen ETR-500. tout non li - Elettro Treno Rapido 500. te Tren an lage nan lavil Wòm nan 1993. Vitès la opere mwayèn Express se 300km / h. Men, dosye l 'nan Locomotive a 362 kilomèt lage nan 2009, pandan y ap kondwi nan yon tinèl ki konekte Bolòy nan Florence.

Tan pandan ki ETR-500 nan genyen batay wout ou (Bolòy - Milano), se mwens pase yon èdtan. Dmeran, ane sa a pwograme pou yo lage nan peyi Itali jis sis nouvo jenerasyon ETR-100 lokomotiv. Machin sa yo yo pral kapab ranmase vitès ant 350 ak 400 km / h.

Espay

Senk nan pi rapid louvri tren yo yo Panyòl segondè-vitès manifaktire pa yon konpayi komès Alta vlousidad Española, oswa abreje AVE. abrevyasyon Sa a se pa aksidan. Nan lang Panyòl, "ave nan" vle di "zwazo." Modèl la ki pi popilè nan konpayi an - se yon liksye eksprime tren AVE Talgo-350. Li reyèlman ta vole tankou yon zwazo, rive vitès nan 330 km / h.

AVE Talgo-350 - yon tren segondè-vitès ak konfòtab pou jiska 318 moun. Li kouri ant Madrid, Valadolid ak Barcelona. Nan lane 2004, pandan tès yo ak eprèv, Locomotive a te kapab overkloker jiska vitès maksimòm nan - 365 km / h. By wout la, yo rele sa "kanna". te tren sa a surnommé paske nan longè li yo anvan, aparamman fòtman sanble ak bèk yon kanna la.

Lachin

Apre sa, tout tanp zidòl yo katriyèm, ak twazyèm yo te pran pa lokomotiv yo Chinwa wo-vitès.

Sou katriyèm - "pi bon kalite Chinese» CRH380A la. manifakti li yo - pi gwo nasyonal konpayi an pou pwodiksyon an nan machin tren - CSR Kendao Sifang Locomotive ak Rolling Konpayi Stock. Locomotive vitès jiska 380 kilomèt pou chak èdtan. Yo, epi sou tès la li mete dosye l '- 486 kilomèt. CRH380A - konfòtab ak gran tren segondè-vitès Beijing - Shanghai, Shanghai - Hangzhou ak Guangzhou - Wuhan. vòl chak jou yo, li te kòmanse fè ak mwa septanm 2010 la.

Twazyèm plas - pou Chinwa Shanghai Maglev tren an. Li se kapab devlope yon vitès nan 431 501 kilomèt pou chak èdtan. Tren an opere sou prensip la nan mayetik sispansyon "maglev", ki pa t 'mete tèt li Alman yo. Dmeran, Shanghai Maglev devlope pa Chinwa yo, men Almay yo menm. pwototip l 'te German Locomotive SMT nan Transrapid. Chinwa tren segondè-vitès te komisyone nan 2004 nan vil la nan Shanghai. Vitès la maksimòm nan ki li kouri chak jou sou wout li yo Shanghai - Ayewopò pa gen dwa depase 431 km / h. Sepandan, li kapab ak plis ankò. Nan esè yo Locomotive gaye 501 kilomèt pou chak èdtan!

Lafrans

Dezyèm lan nan mond lan pou vitès - se seri a tren franse tgv. Yo vwayaje sou wout li nan men Lafrans nan Swis ak Almay. Modèl yo vitès mwayèn - 320 km / h nan. te dosye a mete nan 2007 ak montan a 574,8 km / h.

Franse sistèm segondè-vitès tren ak tren Grande Vitesse la - youn nan ki pi popilè a ak pi rapid nan mond lan. Yo repete bat dosye vitès nan lemonn. Devlopman nan nan modèl sa yo te kòmanse an Frans nan ane 1960 yo. Se te yon repons a kreyasyon an nan Japonè li "Sinkansenov". Jodi a, Lafrans gen anpil yon gwo liy segondè-vitès (plis pase 1,700 kilomèt) ak 4,000 lokomotiv sèt espès yo.

Tè nan solèy la ap monte

Se konsa, nou vini nan tren an pi rapid nan mond lan. Ak seri Japonè sa a "Shinkansen» (Shinkansen). Vitès la nan tren segondè-vitès - 581 km / h. Li kraze tout dosye mond nan dat. Japon te vin nan peyi a premye soti nan sistèm tren li yo asiyen yon liy apa pou wout gwo vitès. premye Estrikti a sa yo te fè kouri pilòt li yo nan 1964. Li te kwonometre kowenside ak jwèt yo Olympic nan Tokyo. Route: Tokyo - Osaka.

te Locomotive nan premye, "Shinkansen" te fè nan fòm lan nan bal, kon sa non an ki apwopriye yo. Menm jodi a, se tren an Japonè a sou wout la fin vye granmoun-alamòd yo rele "bal". Li se tou yon senbòl nan karakteristik segondè-vitès yo. Eksprime reyèlman vole ak vitès la nan yon bal. Nòmal vitès "Shinkansen" - 443 km / h. Ak dosye a nan lemonn absoli, ki se etabli nan 2003, rive nan make la nan 581 km.

Modèn "Shinkansen" - yon konfòtab segondè-vitès tren eksprime, ki te gen nan konpozisyon li yo nan sèz machin ki gen fòs ak dirab. motè Japonè se pa sèlman pi rapid la nan mond lan, men tou, pi bon an. Karant-senk ane nan operasyon nan tren an nan mak sa a pa janm moute nan yon aksidan pi gwo! Pa gen aksidan, pa gen okenn domaj - sekirite konplè.

Dmeran, rezo a tren Tokyo se pi okipe nan nan mond lan. Pandan egzistans li yo, "Shinkansen" tren te pote plis pase sis milya dola pasaje! Pa gen lòt liy pa ka vante nan figi sa yo.

pi rapid, pi an sekirite, men tou, pi egzat a nan nan mond lan. Se konsa, distans la soti nan Osaka nan Tokyo Locomotive ta vole pou 145 minit. Ak nan 2003, ranpli 160 nan vòl sa yo, "Shinkansen" sekarte soti nan orè a sèlman sis segonn ...

Larisi

Peyi nou an se, nan kou, pa ka fè grandizè sa yo figi enpresyonan, ak 300 km / lokomotiv Ris h yo pa pran. Sepandan, nou kapab tou fè grandizè wout gwo vitès.

Anvan yo fè 2009, sou wout la Moskou - St Petersburg swiv ER200 nan tren an. vitès li yo kòm li se deja posib yo konprann nan non an, se 200 km / h. Epi pandan Locomotive egzamen an yo te kapab overkloker jiska 210 kilomèt. An 2009, li se yon mirak nan teknoloji ekri nan, epi li te ranplase pa segondè-vitès tren "Sapsan". Sa a Locomotive Non te rele apre Falcon nan PEREGRINE, ki se konsidere kòm zwazo ki pi rapid nan mond lan. se tren an fèt ansanm, yo sanble nan Almay. pik a li ka devlope yon vitès nan 300 km / h. Manifakti a (Siemens) te etabli yon vitès konsepsyon maksimòm de 350 kilomèt pou chak èdtan. Pandan egzamen kouri nan Locomotive tren nou an gaye 290 km / h. Tren "Sapsan" deplase sou wout la Moskou - St Petersburg. distans sa a, li vwayaje kat èdtan, vitès an mwayèn se 166 km / h. Li pa plis gaye pou sekirite. By wout la, eksprime an soti nan Moskou yo Nizhny Novgorod, jeneralman deplase nan yon vitès nan 160 kilomèt pou chak èdtan ...

Nan Lawisi, nan dezyèm plas apre "pèleren Falcon nan" vle di vit tren "vale". Li te gen tou te devlope pa konpayi Alman an Siemens. Li te espesyalman voye nan Larisi nan konmansman an nan Olympics ivè yo nan Sochi. Li konsiste de senk machin ak yon longè jiska 130 mèt. Li pouvwa tou ap opere nan mòd doub (ak adisyon nan senk machin). "Irondèl" to se pi ba - jiska 160 km / h. Li fèt pou wout banlye ak se ekipe ak tribin segondè. Jodi a, tren sa yo kouri soti nan Moskou, Saint Petersburg ak Krasnodar. Kòm byen ke tren ak nan Sochi Tuapse.

Nan Lawisi, kontrèman ak lòt peyi yo, yon separe dedye liy segondè-vitès pa fè sa. Ak segondè-vitès tren "vale", ak pa mwens rapid "Sapsan" mache deja pre-egziste ki, kwake modènize, fason yo. Anplis de sa, prezante sa yo eksprime, nou te gen yo retire kèk wout dousman. Sa a, nan vire, li te lakòz yon anpil nan mekontantman nan mitan popilasyon an lokal yo. A ak pri pou tikè pou tren sa yo se trè wo, menm pa estanda yo nan Ewòp ak Azi. Pandan yon vwayaj nan Locomotive la soti nan Moskou Saint Petersburg sa ou ap peye kòm anpil jan ta dwe bay si jete gen pa avyon.