Kalite motè asirans

Vwayaje nan machin se pa sèlman yon plezi. Li se konfòtab, efikas, men tou, ki riske. Menm si ou se yon chofè ki respekte lalwa, se pa yon scorcher, se toujou yon reyinyon chans ak yon otomobilist san eksperyans oswa atan. kondisyon an nan wout, kondisyon tan tou ogmante chans pou trape nan aksidan.

Rèv la nan chak pwopriyetè a machin nan - ki ta dwe nan ka ta gen yon ijans, kèlkeswa degre nan kilpabilite, depans sa yo sipoze yon konpayi asirans. Èske ki kalite ki deja egziste nan motè asirans kouvri domaj la te resevwa pandan yon operasyon nan nan veyikil la oswa yon aksidan? Ay, pa toujou. Men, kèlkeswa sa a, tout mèt machin yo kliyan nan konpayi asirans.

Kalite ki pi komen nan asirans - MTPL, ki te gen premye lèt nan abrevyasyon a endike angajman an. Kòm sa yo li pa t 'jis dekrè nan 2003, men tou, lefèt ke san li, menm jan yo di, pa ale lwen. Lè machin nan re-enskripsyon yo, enspeksyon machin, nan yon reyinyon ak polis la trafik - toupatou bezwen kontra asirans sa a. Tarif yo mete pa gouvènman an ak depann sou mak la ak klas la machin, pouvwa a motè, kondwi eksperyans ak lòt faktè. Li afekte kantite lajan an nan asirans ak nimewo a nan moun ki pral sèvi ak machin lan. Obligatwa pou asirans oto vle di ke chofè a asirans ki te vyole règleman yo, epi yo te responsab pou yon aksidan, pran responsablite pou pèt yo, ki peye konpayi asirans lan. maksimòm kantite lajan an peman - $ 400 mil rubles .. Men, trè souvan lè yon aksidan pi gwo oswa yon kolizyon nan machin plizyè sa a se pa ase. Kantite lajan an manke ak restore machin pwòp ou a koupab la dwe peye tèt ou. Pou evite sitiyasyon sa a, ou ka resort nan yon lòt kalite asirans machin - DSAGO ki pèmèt volontè sijè ki abòde limite a sa sèlman elaji nwayo a, osi byen ke pou fè reparasyon pou machin ou.

Relativman dènyèman kalite asirans oto te ajoute yon lòt opsyon - Hull. Jan ki pi fèmen nan rèv la nan otomobilis - yo achte yon politik ak nan dòmi nan lapè. sòm nan asirans la aji valè sou mache a nan machin lan. règleman sa yo yo souvan volontèman vin pwopriyetè nan nouvo ak chè machin, ak pran yon prè machin nan bank la dwe achte li san yo pa febli. Opsyon sa a pèmèt machin lan asirans kont risk tankou vòl ak domaj. Akizisyon a tout moun ki tankou politik yon se pa bon mache, men li ta dwe transmèt nan tèt ou ke machin ki gen plis pase 10 ane yo pa sijè a asirans.

Se poutèt sa mèt machin chire gen yo sèvi ak DSAGO oswa jis MTPL motè asirans.

Mache a asirans se toujou byen jenn e se anba devlòpman. Se poutèt sa, nimewo a nan opsyon ofri se ti. Anplis de sa nan debaz la nan lis la, gen lòt kalite motè asirans - "Green Card" pasaje asirans ak transpò machandiz, motosiklèt.

Kèlkeswa sa ki se di ki kalite politik chwazi a, li ta dwe konprann ke asirans la - sa a se yon biznis. kliyan yo ki pi plis peye nan fòm lan nan prim asirans lajan pase mwens fè peman sou ka asirans, pi gwo a pwofi a. chwa ki kòrèk la nan lèt la depann de si ou pral kouvri depans ou si sa nesesè. Li ta dwe remake ke moun ki pa gen pwoblèm sa kalite asirans oto kapab itilize, règ yo yo diferan pou konpayi diferan. Tout tèm ak kondisyon ki dekri nan kontra a, ki souvan pa ka li ak anpil atansyon, ak nan reyalite gen ka jwenn yon anpil nan kesyon ki pi bon diskite nan avanse pou fè pou evite supriz pita. Li trankilizasyon yon sèl la sèlman, ki nan konpayi asirans ak kliyan yo yo pike yo aksidan trafik tankou ti ke posib.