Kanpe nan yon pyeton travèse: amann. Sda: kanpe ak pakin

Konesans nesesè yo chak otomobilist, san yo pa ki pa gen okenn vwayaj - sa yo, se règleman yo nan kanpe ak pakin (O / C). absans yo se yon pwoblèm enpòtan nan tan nou an. chofè inisyasyon yo kraze règleman yo nan otomobilis yo san eksperyans ak ki gen eksperyans yo pa toujou okouran de dènye ak testaman antre nan.

Se poutèt sa, nou eseye pou konprann epi pou langaj senp yo eksplike lè machin nan sispann nan yon pasaj pou pyeton se pèmèt ak se ki pini pa lalwa lè, nan sa ki patikilye pakin andeyò lavil la ak sou sa. Enfòmasyon ki debaz konsènan de manèv sa yo sou wout la, yo dwe aprann pa chak chofè. Apre yo tout, nou dwe konnen ak respekte règ yo ki gen rapò ak yo atik yo.

tèm "pakin nan ak kanpe"

disponib dekri nan tèm sa yo nan sda a. One Stop - la pwograme mete fen nan mouvman, pou jiska senk minit, oswa endefiniman, men ki asosye ak okòmansman / debarkeman nan moun oswa loading / dechaje machin nan. Detèmine ki kalite ki senp epi konprann. Espas pou - li nan pwograme mete fen nan mouvman, dire nan ki se plis pase senk minit, pa gen rapò ak loading / dechaje a nan machin nan oswa okòmansman / debarkeman nan moun. Nan premye gade, diferans ki genyen ant kondisyon ki se ti. Se sèlman yon diferans nan tan. Men, anpil moun tou senpleman pa ka konprann oswa kòmanse tronpe menase amand yo.

Annou egzamine diferans ki genyen sispann soti nan anpil nan pakin nan egzanp. Isit la bagay la prensipal - byen sonje tan an dwa. Se konsa, ou te ale soti nan detire janm yo apre yo fin yon vwayaj long nan sèt minit - pou pakin. Ou te vle fimen. Ou kite la. Nou te resevwa soti nan poupou a chapant kò a. Fimen uit minit. Tout moun nan sa a se yon echèk, malgre longè a. Apre ou fin ale nan loading / dechaje nan machin lan.

Règ jeneral pou pakin ak kanpe

Lè w fè egzèsis sa yo pa pral lakòz travay ak pè, si ou yon fwa jwenn nan yon aplikasyon bon. Se konsa, pa bliye kèk pwen sda ki gen rapò ak tou de eleman:

• Si w kite machin ou ki estasyone nan kote pa gen okenn mak sou wout la, kondwi yon machin yo ta dwe rasyonèl pou sèvi ak espas ki disponib. Sa se, se konsa yo pa deranje lòt la pou antre ak sòti.
• O / C se sèlman pèmèt nan yon ranje. Men, gen eksepsyon. Men sa yo enkli - yon sèl tras ak motosiklèt san yo pa yon trelè bò. Yo ka kanpe nan bor yo nan de la. Sepandan, asire w ke ou wè nan li ki manèv yo te pa yon antrav nan mouvman an nan lòt machin.

• kondwi Fen pou plis pase senk minit yo ta dwe etenn (sètadi, san fè anyen konsa) motè. Sèl eksepsyon yo nan règ sa a yo se machin yo satisfè travay la teknik. Motè a pral gen nan travay paske otreman yo pa yo pral kapab nan travay.
• Nan kote ki kote O / C entèdi, lakòz yon alam pa egzante ou soti nan amand yo. Se poutèt sa, ou pa ta dwe sèvi ak sa a Trick. Apre yo tout, ou yo pral trè difisil a pwouve yon polisye trafik, ke ou fè yon bagay ki kase oswa ou vin malad.

se pou Gare ak kanpe pèmèt

Nan lòd pa nan pèdi rubles difisil-ou touche, otomobilis yo bezwen sonje kote ki kote li se posib yo sispann kouri a nan machin nan. O / C, selon règ trafik, se pèmèt:

• Sou yon espesyalman dedye a zòn sa a. Li se endike nan siy trafik - ". Mete nan ran a taksi" "ANCHORAGE", "kote ki an repo",
• Nan lavil la sou bò dwat nan wout la pandan y ap deplase. Sa ki nesesè pou mak yo liy. Li ta dwe ou sou bò gòch la.
• Nan ka a kote ki pa gen zepòl, O / C otorize pa bor yo wout. Epitou, li pa ta dwe yon vyolasyon nan prezans nan twotwa a, men li se enposib yo sispann li. Machin gen kanpe ansanm kwen an tankou fèmen ke posib nan koub la. Se avèk plak enfòmasyon - an akò avèk enstriksyon yo.
• Sou wout la, ki kote mouvman an te pote soti sèlman nan yon direksyon, nan kanpe ak pakin pèmèt sou tou de bò nan wout la. Yo dwe te pote soti nan chemen an. Sa se, yo fè O / C a ou gen tout dwa nan tou de bò gòch la ak bò dwat. Tou de opsyon ki lejitim ak akseptab.

• Sou wout la ak trafik yon sèl-fason nan vil la pou mank de twotwa, machin nan ka fè O / S ki sou bò gòch nan pave a, ki se dirèkteman adjasan a kwen an. Si li se plantasyon vèt, oubyen ki pa-inexistant, ke manèv yo done yo ki entèdi. Li pa aplike paragraf sa a sou kwen an dwa nan sda a.
• Vil la sou de-liy vwa pèmèt O / C sou tou de bò nan wout la. Yon kondisyon obligatwa se mank de tren bèn nan mitan yo.

Sispann epi li se pakin entèdi

Nan lòd pa yo ka resevwa yon penalite oswa yon avètisman, yo pa pèmèt yo sispann mouvman an:

• Nan zòn ki kouvri pa pouvwa a nan siy "O / C se entèdi", "Pa gen pakin sou enpè / menm nimewo", osi byen ke markeup.
• Ou pa kapab pake machin ou, si nenpòt nan l 'ankò jouk liy lan plen nan mwens pase twa san santimèt (3 m).
• Espas pou ak Sispann sou yon pyeton travèse nan yon distans de kenz mèt soti nan l 'sou tou de bò. Sepandan, règleman sa-a gen yon eksepsyon. Otorize kanpe nan yon travèse pyeton nan devan yon krwaze semen. Sa se, nan yon moman lè ou prevwa w ap rezoud siyal la trafik.
• Nan entèseksyon, ki gen ladan 15 mèt soti nan kwen li yo. Nan zòn rezidansyèl yo se pèmèt. Li se tou pèmèt yo pote soti nan rete epi trilateral krwaze semen, opoze direksyon lateral, bay ke gen yon kontinyèl liy orizontal oswa yon liy divize. Men, li se enpòtan sonje ke pa regilye nèf semenn klas moute machin ou dwe omwen twa mèt.
• Nan machin arè wout, osi byen ke distans la nan kenz mèt nan nenpòt kote nan yo. Okòmansman / debarkeman nan pasaje pèmèt nan tout tanp zidòl sa yo, men ak yon sèl kondisyon - li pa ta dwe yon antrav.
• Sou pon, pon, tinèl, tuyaux ak sou sa.

• Nan nenpòt kote nan tren tren an travèse a, osi byen ke dirèkteman sou li.
• Nan viraj ak wout seksyon ak limite oswa vizibilite ensifizan. Sa vle di tou pre kote vizibilite se mwens pase yon santèn mèt.
• Sou yon wout de-liy, si sou bò opoze nan machin nan se deja enstale. Se konsa, machin nan, si ou imajine yon View tèt, yo ta dwe repati.
• Sou fason yo nan wout la bèn, osi byen ke nan vwazinaj yo.
• Nan yon zòn kote dimansyon li pa pral pèmèt machin nan yo wè lòt patisipan trafik limyè trafik oswa siy wout la. Pou pati ki pi, règleman sa-a aplike a kamyon gwo.
• Sou twotwa, pyeton ak sik chemen yo. Men tou, gen eksepsyon. machin sèvis piblik, machin ak oblik foule blan sou kote sa yo, machin sèvis komès ak lòt òganizasyon, ki yo sitiye nan pwoksimite fèmen nan twotwa a, yo pèmèt yo kraze pwen an règleman yo.
• Sou kabann, gazon ak lòt vejetasyon.
• Nan yon zòn rezidansyèl, sou pasaj la nan lakou a pa devlopman yo. Sa se sou galri. Sa yo pakin oswa kanpe kondwi a pa pral pèmèt anbilans yo, motè dife ak lòt sèvis nan plas la nan ijans.
• Nan pòtay yo, yo nan garaj.
• Toupre sèvis antre / sòti a nan boutik yo ak lòt òganizasyon, nan ki resepsyon / livrezon an.
• Nan kote machin nan ap gen yon antrav nan sèvis piblik piblik, machin ijans, ak sou sa.
• Ki sou bò gòch nan wout la. Eksepsyon - dekri anwo a.

Sispann pèmèt

Deplase kontinyèlman enposib. De tout fason, gen ap bezwen sispann. Se poutèt sa, chak chofè ta dwe konnen kote li pa se entèdi.

Dapre sda a, se sispann nan pèmèt toupatou nan vilaj la. Eksepsyon yo se sitiyasyon ki dekri anwo a. Epitou sispann admisib nan yon travèse pyeton nan devan yon krwaze semen. Sa se, pandan w ap tann pou vire yo nan peyaj yo. Angaje okòmansman / debarkeman ak loading / dechaje, nan kou, li enposib nan moman sa a.

Andeyò lavil la se sèlman akseptab kanpe. se Espas pou pèmèt sèlman nan zòn ki deziyen make ak siy wout la.

Andeyò lavil la sispann pa pral nan vyolasyon regleman trafik:

• Sou bò dwat Bondye ki gen yon direksyon ki nan vwayaj. Savwa - sou bò a nan wout la oswa kwen nan wout la.
• Sou wout la ak trafik nan yon direksyon - sou chak bò.

Pa gen pakin

Yon sitiyasyon kote pakin se absoliman inakseptab:

• Andeyò lavil la sou bò a nan wout la ak sou bò a nan wout la.
• Machin ak yon pwa teknikman akseptab ki gen plis pase twa ak yon mwatye tòn pakin entèdi toupatou eksepte nan yo deziyen espesyalman kote "ANCHORAGE", "kote ki an repo".
• Avèk louvri (fèmen) pòt nan machin nan, si rezilta a nan sa a pral yon obstak nan itilizatè wout ak lòt.

Fòse yo sispann machin nan

Pa gen moun ki se iminitè soti nan domaj. Nenpòt machin ka nan moman sa a pi inoportun ak sòm. Se poutèt sa, nan ka a ki te fòse sispann sou wout la oswa nan yon zòn kote li se entèdi, se moun nan opere machin nan oblije fè tout kalite mezi sa yo elimine machin nan. Sa se, chofè a dwe pote machin nan deyò wout la, kote li pa pral entèfere ak itilizatè wout lòt. Nan sitiyasyon kote sa a se pa posib, yo opere machin lan gen dwa a yo retire fayit la machin sou wout la. Nan aplikasyon an nan travay reparasyon rekòmande chofè yo mete rad gwo vizibilite. Nan fason sa a li pa sèlman pwoteje tèt yo, men tou, avèti lòt moun sou obstak a nan fason yo.

Li ta dwe tou dwe te note ke se pouse nan wout la machin nan entèdi. Yon eksepsyon se eliminasyon an nan wout la. Li se tou akseptab pouse tras la yon sèl ak motosiklèt san yo pa bò trelè.

Fòse yo sispann nan yon pasaj pou pyeton bay tout etap sa yo menm jan ak nan nenpòt lòt zòn nan wout la.

amann

Prèske tout fot ak inyorans nan règ trafik yo pou ou pèdi monetè. Pou kòrèk O / C pou premye fwa a ou fè fas a yon avètisman oswa yon amann senk san rubles. Pou sou-sou sit pakin pou moun ki andikape a ap pèdi pòtfèy ou 5 000 amann pou yon kanpe nan yon polis sikilasyon pyeton travèse pral egzeyate nan yon pousantaj de dè milye de rubles. Se konsa, inyorans nan règleman trafik ap koute ou, nan estasyon bis la - 1000, dezyèm ranje a - 1500, pak machin, ki te vin yon antrav - 2000. Nan Moskou ak Saint Petersburg, valè a nan amann ogmante.

Nan ka ta gen vyolasyon règleman trafik sispann ak pakin, kòm yon rezilta nan ki te fòme yon obstak pou itilizatè wout lòt, trafik ofisye enspèkteur gen dwa pou fòse ale nan machin ou ak kamyon bloke wou yo.

Konsèy

Konsèy sa yo pral ede chofè espesyalman inisyasyon. Kenbe nan tèt ou yon kèk prensip de baz yo. Avèk èd yo, ou ka evite tout sanksyon yo rayisab.

prensip:

• One Stop travay soti sou bò dwat la, sou bò liy yo, nan absans la ladan l '- sou kwen an.
• Sou wout la ak trafik nan yon direksyon, ou ka pake sou tou de bò.
• te Deyò nan koloni toujou pèmèt sèlman sispann. Sou ki estasyone sou bò wout la jis bliye.
• Nan R & egravegleman yo, sou yon wout de-liy sou ki pa gen okenn tren bèn nan mitan an, ou ka fè yon kanpe sou tou de bò. Li se vo anyen ki pakin nan se tou pa pèmèt.
• Tout kote pèmèt yo pake sèlman nan yon sèl ranje paralèl ak wout la. Eksepsyon - yon endikasyon de plak.
• Okenn moun pa gen dwa a kanpe nan koub, twotwa yo ak zòn vèt.

Enkontèstableman, se sèlman sèvi ak prensip sa yo se pa sa valè li. Gen anpil eksepsyon, ki se asire w ke yo dwe vin chonje. Men, yo kòmanse avèk yo, kòm yon baz, chofè a ta dwe aprann prensip sa yo.