Kawotchou pou 4x4 SUVs: Deskripsyon, foto

Utilitèr kreye yo nan lòd simonte obstak divès kalite sou konpleksite a nan wout la. Natirèlman, se pa tout nan yo jwenn li pou objektif sa a, gen kèk chofè sitou atire gwosè a gwo nan kò a. Kawotchou pou machin sa yo ta dwe espesyalman fèt yo opere nan kondisyon konplètman diferan pase kawotchou a pou pasaje machin. Kawotchou pou SUVs, foto ki se bay anba a, yon varyete gwo nan diferan kraze.

kawotchou pandan ete pou 4x4 nan wout machin: espès

kawotchou sa yo yo divize an twa kalite: gravye inivèsèl, labou ak sezon kous wout la. se kategori a premye karakterize pa modèl kraze nan lajè ak rezistans nan efè prejidis. kawotchou sa yo parfe Konpòte sou asfalt la, epi tou li montre bon opòtinite sou wout yo.

Nan labou kawotchou yon modèl nan lajè ak agresif ki kontribye nan pwòp tèt ou-netwaye pwopriyete yo. Gen gwo priz sou nenpòt ki wout ak nan nenpòt ki move tan. reyalizasyon nan twazyèm diferan klèman direksyon modèl kraze, kawotchou yo konfòtab ak an silans, tou bay Adhesion ekselan nan asfalt tou de sèk ak mouye. Li se te note ke se pèfòmans la nan kawotchou sa yo yon ti jan redwi sou yon wout riral yo.

Kawotchou Cordiant Sou wout

Kawotchou pou nan wout labou "Cordiant Sou wout" se yon mak domestik, ki te etabli sou baz la nan kawotchou a "Bridgestone". Yo te amann-branche nan akò ak kondisyon sa yo Ris ak te genyen gwo popilarite nan mitan otomobilis. Modèl la kraze gen yon engraving gwo anpil epi rijid. Kwòk bò gwo ankouraje ki utilitèr ka fasilman jwenn soti nan tras la akòz prezans nan Fouye anpil gwo twou lajè kawotchou byen dlo retire ak pousyè tè.

Li se yon lòt avantaj enpòtan sou pwodiksyon kawotchou etranje - pri rezonab. Lè tès li montre bon rezilta lè w ap kondwi sou yon wout peyi. Nan ka sa yon ti kras enferyè tokay etranje lè ou ap vwayaje sou asfalt (sèk ak mouye). Ki gen konpòtman egzanplè pozisyon senkyèm okipe pandan tès la, devan yo nan kawotchou menm tankou enpòte kòm Bridgestone Dueler H / T. kawotchou sa yo se ideyal pou kondwi sou nèj ak ka fasil pòp soti nan utilitèr la labou twou san fon. Sepandan, sou nèj chaje ak bezwen glas yo dwe kòm atansyon, paske sou sifas wout sa a, yo konpòte yo pi mal la.

Features kawotchou tout-tèren

Soti nan kawotchou ki fèt pou machin nan wout, mande pou yon bon jan kalite konplètman diferan pase soti nan kawotchou a, ki se monte sou yon machin pasaje yo konvansyonèl yo. Olye de sa bon konpòtman sou beton an ak rezistans efikas idwoplanaj, li enpòtan yo gen yon bon wout pousyè tè kwa ak kapasite nan Geri tèt li. Men, nan kou, ak yon seri estanda nan pwopriyete ki ta dwe jwi pa tout, san okenn eksepsyon, kawotchou a pa te anile.

Kawotchou pou machin sa yo gen yo dwe trè pwisan ak Persistent, paske pwa a nan yon gwo utilitèr, respektivman, mete kawotchou ap gen plis enpòtan. kraze a ta dwe segondè, epi satisfè kondisyon sevè. Li se vo sonje ke estabilite nan utilitèr la se ki ba akòz altitid la segondè, se konsa opozisyon ak glise nan kawotchou sa yo dwe dwe vrèman menmen.

Nan envantè de kawotchou li ta dwe tou dwe pran an kont ki distans la frenaj nan machin sa yo gwo ase. Pou machin sa yo mande pou kawotchou ak segondè kraze inegal. Sa yo se karakteristik sa yo debaz ki dwe swiv pou tankou yon kawotchou, men li se vo sonje ke chak machin gen pwòp demand espesifik li yo sou kawotchou.

regilye nèf semenn klas

yo Kawotchou utilitèr 4 * 4 divize an sa yo ki enstale sou machin prim-klas, epi tou li yon "reyèl" kawotchou, ki depase nenpòt difikilte. Konsènan opsyon a an premye, lè sa a yo ta dwe konbine bon pèfòmans nan konbinezon ak yon wo nivo de konfò pandan y ap yo menm yo pa bon mache. Klas la dezyèm nan kawotchou ki vize prensipalman nan asire yon degre ki pi wo nan Jwenti sou wout yo nan tout kondisyon metewolojik. kawotchou sa yo diferan solid konstriksyon ankadreman, menm jan tou yon kraze gran, epi inegal.

Gen sa yo rele mak kawotchou pou SUVs. Genyen kat: HP, HT, AT, MT. se fanmi an premye nan pèfòmans segondè ki fèt pou SUVs prim. Yo se pi apwopriye pou yon sifas wout solid, modèl la kraze se souvan Asymétrie. kawotchou sa yo ap santi bon nan gwo vitès, ki se limite pa yon mak limit 210 km / h.

Yon lòt reyalizasyon kawotchou Mwatye Teren se yon yon sèl inivèsèl. An jeneral yo, yo se apwopriye pou tout sifas wout ak pou modèl diferan nan SUVs. Lè vitès limit sa a se 180 km / h - nan sa a ranje yo pral an sekirite monte yo.

AT adapte pou machin nan wout nan tout klas yo. Diferans ki genyen ant kawotchou sa yo soti nan ekri pi wo a nan yo ke yo gen yon modèl kraze rud ki se konstwi nan yon fason ki sanble ak efektivman pwòp tèt ou-netwaye. Operasyon se akseptab yo tou de sou wout yo, epi sou sifas ki di. Vitès la maksimòm yo pral 20 km pi ba pase sa yo ki an mak HT kawotchou.

Eleman kawotchou labou Teren - sab ak ajil tren ak wout mòn. kawotchou sa yo rele labou, epi yo ap fèt yo vwayaje sou wout la. se figi yo pwoteje kont ponksyon bò ak koupe. Vitès nan mouvman nan ka sa a se minimòm la - 160 km / h. Li ta dwe te note ke nan penti konvansyonèl yo, kawotchou sa yo mete soti byen vit epi yo gen yon wo nivo de bri.

Kawotchou pou nan wout 4x4 sezon fredi

kouche akseswar nan kawotchou nan kawotchou sezon fredi make mak espesyal nan fòm lan nan flokon, fèmen nan yon riban. Remak tou ki tankou yon deziyasyon kòm yon M + S di ke pou kawotchou sezon fredi nou yo pa apwopriye. Pifò nan wout kawotchou pwodwi nan Etazini yo, te make pa li menm mak la kòm byen ke li ka jwenn pafwa sou kawotchou ete. Men, klima a Nò Ameriken ki diferan de nou, ak pou operasyon an nan machin nan nan kawotchou yo sezon fredi Ris yo ta dwe byen yo posede yon nimewo nan pwopriyete ki fè sèvi ak li yo nan yon anviwonman piman bouk ki an sekirite. Sa ki pi enpòtan, li dwe kenbe tèt ak chay nan tanperati nan sezon fredi a Ris.

Chwazi kawotchou sezon fredi pou machin nan wout pa ka souzèstime, kòm desizyon an mal pran nan akizisyon yo ka pi lwen mennen nan yon aksidan. kawotchou Inivèsèl ki ta ka egalman byen adapte ak kondisyon wout diferan nan tout tan nan ane a, pa gen ankò yo te envante yo. Li se vo sonje ke kawotchou sezon fredi, tou sa bon jan kalite li kapab, pa ka opere anba kondisyon sa yo menm jan ak nan sezon lete an. te Mwayèn vitès diminye konpare ak sa ki ta pwal an sekirite nan sezon lete an, 30% kòm yon minimòm. dwe distans la nan machin lan devan ap ogmante de fwa.

Byen bonè, nan wout pou pati ki pi yo te make "nèj-pousyè tè", ak Se poutèt sa ka volan an ap opere tout ane an, san li pa chanje yo. Jiska dènyèman, yo toujou kapab itilize nan yon fason ki similè yo, men ak ogmantasyon nan pouvwa ak yon vitès anlè SUVs yo te ogmante demand ak espesifikasyon nan kawotchou. kawotchou sa yo ak te deja pa t 'kapab bay sekirite segondè nan ka ta gen kondwi nan yon vitès segondè, epi akòz chanjman yo ke yo te fè sou tan nan nan wout la, li se vin de pli zan pli klè ke te operasyon an nan kawotchou sa yo vin apwopriye.

Manifaktirè yo Top of kawotchou nan wout

Nan pwodiksyon an nan ete ak ivè kawotchou yo te pran an kont kondisyon tan kap vini, ki pral itilize kawotchou. Pou sa ka fèt, devlope konpoze chimik espesyal ki pral avèk siksè esplwate kawotchou yo te fè soti nan yo.

Yo kwè ke kawotchou yo pi byen ki pwodwi nan Scandinavia. Avantaj nan Finnish kawotchou otomobil la, pou egzanp, bay manti nan efikasite li yo. Pa diminye rezistans a woule ka redwi konsomasyon gaz pa 5%. Yo gen yon priz siperyè, nan adisyon yo, yo se trè dirab epi yo pa kreye bri.

Pami lidè yo nan kawotchou sezon fredi pou machin nan wout ka rele yo Nokian HKPL 7 utilitèr. Avèk yon kouvèti machin pral siman santi tankou sou yon wout glas, ak sou wout la ki kouvri ak nèj. Avèk kawotchou sa yo, fasil yo fren ak akselere. Yo se pi rapid la sou kouch nan dans nan nèj ak glas yo sou janm yo, men yo yon ti jan pi mal pase ki montre tèt yo sou beton an: make reta nan RUDDER la, ak fren yo yo aktive vin pi mal.

Pirelli Winter Sur Edge - yon altènatif bon nan Finnish "Nokia". Avantaj nan kawotchou sa yo se ke pri a se pi ba. Utilitèr ak kawotchou sa yo ta dwe bon nan kouri sou lanèj ak glas. Yo montre bon akselerasyon, bon nan frenaj ak viraj nan minuses yo ka dwe te note bagay sa yo tankou sere boulon anbreyaj glise ak yon gerizon byen file apre sa. Li se fasil sou yon kwa Pil yo pi wo a sou asfalt santi yo alèz ase yo ale fèt san pwoblèm, men li se te note ke lè yon direksyon ki nan mouvman yo reponn ak yon reta aparan.

Men, pou moun mèt kay ki nan sezon fredi a raman yo ale soti nan bouk, plis apwopriye pou yon seri kawotchou kòm Vredestein Arctrac. Yo rete kole sou kouch nan glas bon pandan akselerasyon ak frenaj. Sou kawotchou sa yo pi bon yo pa antre nan vire yo, epi yo pa rele nan nèj la pi wo a clearance la tè.

Bridgestone IC5000 - yon opsyon bidjè, ak inivèsèl la. Men, sa yo kawotchou move nan kontak ak glas la, men pousantaj la se pi wo pase "Maksis la". Nèj santi yo gen konfyans ase fè fas ak lanèj fasil, epi yo pa bezwen pè tout glise. Ki enkli nan lis la nan kawotchou yo sezon fredi pi bon pou asfalt, men tou, nan kou, gen dezavantaj li yo, pou egzanp, yo pa ka avèk presizyon antre nan vire yo ak Pil sou arc ak a parèt ak ki fè fas pa konsa pou sa ki senp.