Ki sa ki se avyon nan pwochen te pi gwo pasaje nan mond lan?

Gen endistri aviyasyon Global sibi nan istwa li yo, yon varyete de mod. konsèpteur yo nan ven, trant yo ak karantèn nan dènye syèk lan, konpetisyon nan vitès, plafon, Santral ak, nan kou, gwosè a nan kreyasyon yo.

Gwo ANT-20 ki te resevwa non an nan gwo ekriven an pwoletè Maksima Gorkogo, nan 1934 te vin avyon nan pi gwo nan tan li yo (ki gen chasi la abityèl wou). Valè a nan li pou vwayaj lè te minim, avyon an fè plis fonksyon pwopagann, aparans enpoze li yo sa ki lakòz yon santiman nan fyète pou avyasyon Sovyetik Stalinis.

Sepandan, li pli vit te bay fason yo kesyon nan priyorite prestige rezon dogmatik. Dirijan konpayi avyon te wè se ke gen moun yo ki pi plis machin vole kapab akomode, transpò a pi bon mache nan chak pasaje endividyèl elèv yo.

Chemen an ki te anba pedagojik la ekspè KB A. N. Tupoleva nan ane 1960 yo byen bonè, kreye pi gwo avyon an pasaje yo nan mond lan ak plant turboprop pouvwa a Tu-114 la, te tipik nan Sovyetik lekòl la antretyen avyon. te Baz la pran estratejik commando Tu-95: karleng a elaji ak ekipe ak twa sal konfòtab. Tout te akòz konsepsyon defo opsyon sa konvèsyon, egzijans yo fè pou ekipman militè pa pran an kont nivo a bri ak konvenyans nan leve nechèl la.

Nan swasant yo byen bonè kabinè avoka a US Boeing inogire pi gwo avyon an pasaje yo nan mond lan, doub-Decker "Dzhambo Dzhet 747". Se te yon chèf reyèl, dekolaj pwa se yon ti kras mwens pase 400 tòn, kèk modifikasyon bay pou pwovizyon yo nan plis pase senk san pasaje.

Sepandan, se pa sèlman avyon an pasaje nan enterè kliyan yo. Kòm nan Inyon Sovyetik ak Depatman Etazini an nan defans devlope doktrin nan dapre ki posibilite pou deplwaman rapid nan yon gwo kantite nan machandiz se pa dènye an. "Russland" YON-124 te avyon an pi gwo nan mond la ki fèt orijinal pou akouchman an de sistèm misil, men tou, yo itilize nan rezon komèsyal ak imanitè. dimansyon li yo ak espesifikasyon teknik, tankou mas la nan chaj la ak ran de vòl, rete surpase jouk jòdi a.

Pou tout baz byenfonde li yo, "Russland" gen yon karakteristik - li se absoliman pa apwopriye pou transpò a nan moun. Koresponn ak gwosè a nan li a pi gwo avyon pasaje èrbus A380 te kreye jis pou objektif sa a. Uit santèn ak senkant pasaje yo rezoud desann ak jusqu 'san parèy alèz sou de pon, nan yon pakèt pa Peye-Stop ki rive jiska 15 thous. Km ak yon konsomasyon nan sèlman twa lit kewozin pou chak 100 kilomèt pou chak pasaje yo kreye sa a Titàn nan syèl la enprenabl avantaj konpetitif la devan kamarad klas li nan furrowing a avyasyon sivil yon gran wout ki okipe yo.

Ki sa ki pral avyon an pasaje pi gwo nan mond lan nan deseni ki ap vini an? Ki jan li pral gade tankou? Baze sou tandans jeneral yo nan endistri a avyasyon mondyal sijere ke nou ta dwe atann yon ogmantasyon pli lwen nan kapasite a nan saloun jiska yon mil oswa plis moun, men posiblite yo nan kouman klasik yo pa illimité, kidonk li se fasil dwe depase figi a nan 1500. Desen an, evidamman, tout materyèl konpoze yo pral aplike plis lajman ak plastik. Li kapab fè konkli nan done yo nan devlopman an rapid nan polymère teknoloji bay plis fòs segondè konbine avèk pi ba pwa.

Men, kesyon an nan ki moun yo ap kreye pwochen pi gwo avyon an pasaje yo nan mond lan, rete louvri. Ewòp te gen di yo, ki gen kote se kounye a? Petèt Ameriken yo oswa Larisi yo? Apre sa, se li posib ke pwochen la pral jeyan nan Chinwa? Lachin endistri aviyasyon nan dènye ane yo se en ...