Ki sa ki se koupl la

Pafwa sou plizyè kesyon rive ki sa ki koupl la? Kesyon sa a se yon bagay enpòtan ase, se konsa ou ta dwe konprann li.

Li se posib yo pote definisyon an nan kou a nan fizik, kote tout pran plas nan lekòl la: koupl la ki egal a pwodwi a nan fòs nan sou zepòl a nan aksyon li. Pou konprann nan plis detay ki jan motè a machin, nou ka sonje prensip la primitif nan operasyon nan motè la. Ki anba enfliyans a vapè pouse baton an twonpèt, se sa ki yon baton lontan. konekte volan an baton bondi, ki fè li moman sa a anpil. Tan sa a, ansanm ak fòs la nan ray traction lakòz traction, sa ki pèmèt tren an pou avanse pou pi pou pi devan. Nan ka sa a, mouvman an translasyonèl a wotasyon a bò twonpèt vin yon kòz nan ensidan nan motè a. Ak nan priz la te deja jwenn mouvman an wotasyon nan arbr a, se transmèt nan volan an nan transmisyon an.

Se konsa, si se konsa, ki sa koupl se plis oswa mwens klè, li nesesè fè fas ak wout la li ogmante vitès. Tipikman, nan deskripsyon an nan machin nan fèmen nan yon pouvwa jaden oswa koupl espesifye vitès. Pwen an antye se ki ka pouvwa a maksimòm ak yon koupl maksimòm kapab reyalize sèlman nan sèten vitès motè. Pou lòt rpm gen notables pi ba pousantaj de vitès. machin modèn yo diferan nan yo ke yo gen pik la pouvwa yon kote nan senk mil revolisyon yo pou chak minit, Men, se avèk revolisyon sa yo pa vwayaje, mòd nan nòmal se nan yon nivo de a twa mil revolusyon pou chak minit, nan ka sa a se sèlman 50 ki disponib 70% nan kapasite nan endike nan paspò la. fòs sa yo pral ase ak yon kondwi trankil ak mezire.

Sepandan, anpil panse ke tankou yon koupl lè double ale sou, epi yo bezwen yon bann bèt antye nan chwal, ki disponib anba kapo a. Epi li vire soti ke li se nesesè yo defèr motè a nan senk mil revolisyon, lè tout pouvwa a ki disponib. Se pou rezon sa li enpòtan yo konnen egzakteman nan sa ki vitès ka koupl pik kapab reyalize. Li te di ke pou konvansyonèl motè gazolin nan ka sa a, ou ka rankontre yon pwoblèm. Isit la ka pouvwa a ak koupl kapab reyalize nan vitès trè wo. se pwoblèm sa a rezoud pa yon asanble turbine ki se souvan kòz la nan lòt konplikasyon retounen li. Nan motè dyezèl, sitiyasyon an se yon ti kras diferan, gen moman sa a nan pik possible menm nan de mil vire. Sitiyasyon an se byen diferan ak motè elektrik. Isit la se byen relasyon ki opoze. Pi ba a vitès la, pi wo a koupl la nan motè la. Karakteristik Ibrid nan sans sa a yo trè siksè. Nan sa yo machin motè a elektrik opere nan vitès ki ba, epi li se gazolin a ki konekte kòm overklokin. Avèk sa a konsepsyon ka jwenn sou koupl la tout antye seri gwo vitès stabl.

Kounye a ke kesyon an nan ki sa ki koupl la, tout se klè, li nesesè deside ki sa ki pi enpòtan, li oswa pouvwa? Lè sa a, gen ase byen li te ye li di: Pouvwa vann machin, koupl ak pèmèt ou pou pou genyen ras la. Sa a se pa totalman vre, paske sa yo konsèp de yo se pre relasyon:

Pouvwa = tan * vitès.

Avèk yo te ogmante ogmante pouvwa tan si ase pouvwa, li posib, ak mank nan koupl. Ak isit la li enpòtan yo bay koupl la maksimòm nan pifò yon seri nan rpm lajè. Koulye a, constructeurs enjenyè ap travay nan direksyon sa. Lè w ap chwazi yon machin se trè enpòtan yo peye atansyon sou kantite yo ki tankou koupl, pouvwa ak vitès. Yon sèl nan ak de pi wo a, ak twazyèm lan pi ba, achtè a pi byen.

Kounye a ke ou konnen ki sa koupl li se ak kijan li se konekte ak lòt endikatè yo, ou ka fasilman deside ki kalite machin se plis apwopriye pou achte.