"Kia Rio" (otomatik): deskripsyon, karakteristik, l 'ak fidbak

"Kia Rio" (otomatik) - sa a se yon relativman chè, men atire nan plizyè fason, machin nan Korean. Apre sa, gen plizyè kritè pa ki yon anpil nan moun ki vle achte yon machin bidjè, fè l 'yon chwa an favè l' yo.

premye

Anvan nou pale sou dènye nan Kia Rio, se vo yon kèk mo yo di sou modèl yo an premye. Se konsa, machin nan te fè premye li yo nan 2000. Modèl la te ranplase machin nan, yo konnen kòm Avella. Li bèt yo ofri bay kliyan nan fòm lan nan yon hatchback, Sedan ak kabwèt. Machin nan imedyatman te genyen konfyans nan otomobilis anpil - pri ki ba, modèn konsepsyon, enteryè konfòtab ak yon kòf gran. E li te ekipman an te enpresyonan pou 2000 - volan, bloke santral ak kontwòl remote, èrbag, elektrik kondwi miwa, sistèm stereo, ABS e menm motè kale. motè yo te okòmansman olye fèb - 84 ak 108 lit. a.

Tan pase, men modèl la Rio se toujou popilè. Oswa olye, vèsyon nouvo li yo. Se pou yo li se nesesè yo di plis.

Ki sa ki bèt yo ofri bay kliyan?

Se konsa, se machin nan modèn "Kia Rio" (otomatik) ranpli nan yon nivo respektab. Ki gen konpòtman egzanplè ekipe fason miwa elektrik ak fenèt yo, osi byen ke modèn, ki gen èkondisyone. Genyen tou yon CD-radyo, èrbag, ABS, chèz chofe, kontwòl klima, limyè bwouya, nan kout, tout bagay ou bezwen otomobilist nan bezwen nan konfò.

By wout la, manifaktirè ofri swa chè hatchback oswa Sedan se pi bon mache. An jeneral, "Kia Rio" (otomatik) - sa a se yon machin pou moun k ap viv nan zòn metwopoliten oswa jis lavil yo gwo. Se pou motè a 1.4-lit, ki pral diskite nan plis detay pita, se pa patikilyèman dinamik, manje yon anpil nan gaz. Men, nan tout respè lòt li se yon opsyon ekselan.

Sou siperyorite nan teknik

Se konsa, machin sa a se trè bon, serye sispansyon. Se konsa, ki gwo vitès (100-120 km pou chak èdtan), machin lan pral ale fèt san pwoblèm, menm sou wout la ak twou, twou ak monte desann. An jeneral, nou jije soti nan ki sa ki rete nan machin nan "Kia Rio" (otomatik) repons, nou ka di: vitès la pi bon pou machin sa a se jis 100-120 limit km / h. li pa nesesè dwe depase li. Li se konfòtab pou chofè a ak pou machin nan.

Epi, koulye a sou transmisyon an otomatik yo. Ki sa ki se siperyorite la nan transmisyon an otomatik? Sa a tou ka pase anba jijman dapre kòmantè yo nan mèt pwopriyete. Li te di ke machin nan "Kia Rio" machin kouri fèt san pwoblèm ak transparans ke posib. Angrenaj yo deplase enpèrsèptibl, san yo pa nenpòt kalite kou. Ak monte sou wout ak vire pa fèb ak transmisyon otomatik vin previzib. Man pa long pandan y ap kondwi: yon bwat fè li tout pou tèt ou.

Yon kèk mo epi ou ka di sou sispansyon an dèyè. Kontrèman ak chèf anvan, modèl sa a te vin rèd sous dlo ak klape. Se konsa, sou machin yo wout ap konpòte yo nan pi estab la. Pa gen chanjman te kite sèlman pouvwa konsomasyon. Men, reponn mèt byen sou izolasyon bri - li se nan yon nivo desan, men bri kawotchou ka yon ti jan trouble.

2015

Apre yo fin lage a nan gwoup KIA jodi a te kòmanse imedyatman pou prepare yo pou liberasyon an nan yon vèsyon ki ajou nan 2015. Li te planifye a ekipe transmisyon sis-vitès otomatik li yo, ak sèlman 1.6 motè lit. Lide a echwe - nan ane ki sot pase, machin nan mennen l 'bay atansyon a nan achtè potansyèl yo.

Anpil chanje konsepsyon an. Ekspè sèvi ak lòt materyèl asye (pi wo bon jan kalite), san konte amelyore pousyè ak izolasyon bri. te Salon kòm yon antye vin pi ergonomic ak Spacious. Yon kote ogmante tou de devan ak dèyè. Li te transfòme ak panèl santral la - kontwòl yo te vin pi plis aksesib ak konfòtab.

te kòf la nan mete ajou "Kia Rio a" (otomatik) vin pi capacious ak plis ankò. Sispansyon pa t 'chanje, men transfòme li. Koulye a, li se pi adapte a wout Ris nou an. By wout la, nou te ogmante ak tras la wou yo. Se konsa, ki pwodwi a nouvo ale plis piti piti.

opsyon

Yon ti tan, ak valè di sou ekipman an nan modèl sa a. Se konsa, vèsyon an debaz yo nan 2015 la gen yon sistèm tankou ABS ak EBD. Plus, ekspè deside rkonfigurasyon absorbers yo chòk. Anplis de sa se yon anpil nan atansyon yo peye devlopè nan sistèm sekirite. Li te deside ajoute yon lòt kat èrbag. Yon senti ekipe ak pretensioners. Menm nan kado a gen atachman ki fèt pou plas pitit, ki se tou yon mouvman pridan.

chèz Yon chofè a ak tout te resevwa 8 diferan anviwònman ak sistèm nan odyo. Li ajoute yon chofaj chèz dèyè. Epi finalman, modèl se ekipe ak yon Pwodwi pou Telefòn pouvwa minimòm. An jeneral, machin nan te resevwa tout bagay ou bezwen pou konfò.

Bò la fò nan machin nan

Anpil moun achte yon modèl ki te sou transmisyon an otomatik. "Kia Rio" tou yo te jwenn achtè yo. Apre sa, yo asire pi bon pran modèl la ak motè 1.6-lit, kòm li se pi plis dinamik e plis ékonomi.

Avantaj ki genyen nan machin nan gen ladan kapasite li - li se premye a. dezyèm Bon jan kalite a pozitif, ki gen gen anpil "Kia Rio" (otomatik), - konsomasyon. Se sèlman 7-8 lit nan sik la konbine. Pouvwa motè pwodui yon bon - ase yo monte ak van an sou track la. Anplis de sa, motè a chofe yo leve byen vit ak refwadi desann. Chauffage, ki disponib nan kabin an, literalman sove nan sezon fredi a frèt. Yon lòt plastik, te itilize nan envantè a nan kèk pati, pa gen okenn squeaks oswa pwodui nenpòt lòt son. Estati bon jan kalite kò, bon, fò. Gratiyen, nan chemen an, ak machin nan ka retire fasil - Ki gen kalite siperyè penti yo. Finalman, nan tout sistèm yo, ki gen ladan machin k ap travay fèt san pwoblèm ak stabl.

An jeneral, modestes, ékonomi, bèl machin. By wout la, sou pri a. Ki gen konpòtman egzanplè 2015 ak yon motè gazolin 123-puisans ap koute sou 650 mil rubles nan nouvo kondisyon (ekipman liksye). By wout la, mèt pwopriyete yo machin yo avize w jwenn vèsyon an nan ekipman maksimòm nan. Li se pi bon surpeye yon koup la dè dizèn de milye, men yo ka resevwa yon machin ak lis si ou vle pwolonje.

sou dezavantaj

Epi, koulye a sou sa ki gen dezavantaj machin "Kia Rio 1.4" (otomatik). Pa dezavantaj gen ladan revize sispansyon twò rijid. Anpil nan yo se pa satisfè ak liksye a ak dinamik. Malgre ke sa a se yon pwen soulve vini. Li pa nesesè nan demann ki soti nan "Kia Rio" (otomatik), pri a nan ki se yon ti kras plis pase 600 mil, kwi ak bwa nan decoration la nan tout enteryè ak akselerasyon nan 4 segonn jiska yon santèn.

pa gen yon lumières nan lòj la gan ak bri prezan nan ark yo wou yo. Epi yo pa jwenn machin nan navige si se motè a vire sou. Moman sa a kap vini an, kote tout moun wè yon fason diferan - sa a ogmante sansiblite nan pedal akseleratè a ak fren. Poutèt sa, difisil a dòz efò a. Gen kèk atribi li nan pluses, lòt moun yo, sou kontrè a, yo anba kote an.

An jeneral, pa yon move machin, vil la. Pou li pral gen jwenn itilize yon moun ki enskri sou mekanik yo, men Lè sa pa gen okenn pwoblèm nan jesyon an pa leve.