MachinMachin

Lye volan frape: Kòz ak solisyon. Reparasyon nan branch volan

Soti nan antretyen volan se pa sèlman ladrès, men tou, sekirite ou. Nan kèk sitiyasyon, pran pèt la sou kontwòl sou yon machin k ap deplase nan vitès ka lakòz konsekans irevèrsibl. Jwenn chanjman sa yo pi piti a nan konpòtman an nan machin oswa lòt son vini soti nan eleman nan sistèm nan kontwòl, ou ta dwe imedyatman sispann k ap deplase ak pran aksyon yo idantifye ak elimine fonksyone byen. Nan atik sa a nou pral pale sou rezon ki fè yo ki gen yon frape sou etajè an volan lè vire volan an volan, ak konsekans yo posib pou sa a fenomèn sou egzanp lan nan machin Vaz-2109 la. Epitou, nou eseye fè fas ak ki jan fè dyagnostik pwoblèm nan tèt ou ak mekanis lye elimine li.

Varyete de sistèm kontwòl

konsepsyon kontwòl volan machin modèn kapab nan de kalite:

  • vè k'ap manje kadav;
  • etajè.

premye ekipe a ak prèske tout modèl nan Vaz a klasik. Li te rele yon vè k'ap manje kadav paske eleman prensipal la nan mekanis a isit la se vè k'ap manje kadav la sa yo rele, ki se yon kalite kontinyasyon nan arbr a volan. Li se nan angajman konstan ak yon roulo monte sou yon bipod arbr, ki, aktyèlman, ak transmèt fòs nan branch yo menm kantite vòt. Sa a konsepsyon pèmèt wou yo tounen deyò yon ang gwo ak ekselan damps chòk ak vibrasyon te resevwa nan men wou yo.

Reechnyh mekanis volan ekipe ak devan-Vaz fanmi "Samaria" ak "Lada". mekanis yo gen yon konsepsyon diferan. Li nan tout yon ti jan pi fasil. Nan fen yon arbr volan ekipe ak yon wou Kovèti pou ki, peze tren an espesyal ki gen dan sou bò a anwo, fè li deplase nan yon direksyon ki orizontal. Sa a konsepsyon se senp, kontra enfòmèl ant ak segondè disponiblite.

Detay yo de etajè a ak lye

Nan premye gade, etajè ak lye inite a pouvwa sanble olye konplike. Si nou pran an kont sèlman eleman prensipal li yo, apa de volan an volan ak kolòn yo, yo pral plis pase ven. Kont li genyen fòm lan nan tè rato nan jiska mwatye arbr.

Sou pati anwo li yo gen dan Longitudinal engageable ak Kovèti pou la kondwi. Etajè fèmen nan yon bwat aliminyòm ki te ranpli avèk grès espesyal. pòsyon santral li yo gen yon twou pou repare-enteryè konsèy nan volan fwèt. Nan pwen sa a, quarters a se propilik, plafonds ak yon begle kawoutchou. Anndan se etajè a ki te fèt nan yon pozisyon pa manch rad la sipòte, anjeneral, manifaktire soti nan polytetrafluorethylene. Ajiste mobilite li yo se yon anfaz espesyal.

Kòm ou ka wè, an reyalite, pa gen anyen konplike nan etajè a ak lye pa. Si ou konprann pou ki sa ak ki jan yo travay, yo tout eleman yo ou kapab san yo pa nenpòt pwoblèm sou pwòp yo yo kenbe ak reparasyon pou li.

Yon frape sou etajè an volan

Stock Vaz volan etajè nan mitan "ba l 'tete" jiska 100 mil. Km la. Natirèlman, nan operasyon nòmal. Nan kèk ka, li ka fail pi bonè. Siyen an prensipal la echèk nan etajè a se yon frape. Li parèt swa lè vire volan oswa nan fò ranvèse li, oswa lòt moun lè kouri sou monte desann. Frape pi rèd toujou nan tren pouvwa leve akòz:

  • dekole nwa fè tèt di;
  • desserrant boulon volan baton;
  • natirèl mete oswa etajè kondwi Kovèti pou;
  • echèk nan pote manch rad la;
  • Mete mekanis nan pati ki te koze pa kraze nan de lòt la.

Apre sa, nou gade nan chak nan sa ki lakòz nan plis detay, men premye gade nan ki jan dwat la epi avèk presizyon fè dyagnostik fonksyone byen an.

fòt dyagnostik

Se konsa, si ou remake ke frape yo volan etajè, ou dwe detèmine kote egzakteman se frape sa a ak gout eleman opsyon fòt traction nan machin nan. Pou kòmanse ak souvni komen. Kote machin nan sou yon sifas ki nivo. Jwenn soti nan salon an, louvri kapo a. Kòmanse fè yo vini youn apre lòt volan an volan ki sòti bò kote, trese li jiskaske li sispann. Si pandan pwosesis sa a frape yo rato volan, fè yon son diferan lè vire Helm la, ou kapab asire w li a tankou si li, epi yo pa absorbers yo chòk ak jwenti vitès konstan. Pou plis konvenk mande asistan nan vire volan an volan, ak tèt yo mete men l 'sou tèt nan lojman li yo. Lè wou yo pral te tounen soti, w ap mare yo santi yo Vibration a nan men an pandan sa a trè frape pi rèd toujou. Karakteristik sa yo yo se karakteristik nan pi mete planch, Kovèti pou la kondwi oswa pote manch rad fonksyone byen. Sentòm sa yo pouvwa gen twò grav ak pi sere nwa a kont sispann la.

Si wou yo ranvèse frape pi rèd toujou pa rive, Tug bra yo volan, kenbe men yo. Lè w ap pran plas pwoblèm nan ou se asire w ke jwenn clearance ki apwopriye a.

Desserrant nwa fè tèt di

Anpil fwa etajè volan frape pi rèd toujou akòz pyedrwa diminisyon nwa sèvi ajiste deplasman li yo andedan quarters la. Plis nan li se sere boulon, pi sere nan ap vire volan an, ak vis vèrsa. Nan lòt mo, se nwa a lage depase, sa a provok repèkisyon ant lye a ak pyedrwa la. Li te li menm ki se kòz ki nan frape pi rèd toujou.

Tcheke ke etajè an volan frape pou rezon sa a, li se fasil, men li ap bezwen yon espesyal kle oktogon 17. Ou kapab achte li nan nenpòt oto. Koulye a, ou bezwen jwenn kote adrès la nan nwa a. Epi li se sitiye sou anba a nan lojman an etajè nan rejyon an nan rapèl a vakyòm fren. Anjeneral, li se pwoteje pa yon bouchon an plastik oswa kawotchou ki pral bezwen yo dwe retire. Lè sa a se fè, eseye kle sere boulon nwa a pa vire l 'envers. Konsidere kòm yon pi sere nòmal, lè se nwa a vise jiskaske li sispann, ak Lè sa a lage nan la 24 degre. Sa a bay clearance ant li ak konsantre nan la nan 12 mm.

boulon ki lach branch volan

Chak baton volan tache ak tren an pa yon boulon sèl. Yo se sou pati a devan, apeprè nan sant la. Sere boulon vis yo bezwen chanje (tèt) 22, ak yon gwo tournevis Flathead. Avèk èd nan lèt la w ap bezwen pliye chok yo plak, wan tèt yo. Jis sere boulon chak boulon jouk li sispann, tcheke prezans nan yon pyès teyat men ant branch yo ak etajè la.

analyzes tren

Koulye a, ale nan fot yo ki pa ka detekte san yo pa demonte mekanis an volan. Si ou te elimine diferans ki genyen ant branch yo ak etajè a, osi byen ke ant li ak sispann la, ak son an nan li pa disparèt, lè sa a, ta gen yo dezame gaz aparèy la tout antye.

Reparasyon nan branch volan Vaz se pa yon pwosesis difisil. Yon fwa ou demont li tèt ou, epi imedyatman konprann prensip la nan operasyon li yo. Pou kòmanse, retire pitit an kawotchou, ki chita sou bò dwat la nan quarters a, epi retire begle nan kawoutchou. Ki sou bò gòch ou dwe retire tou bouchon an pwoteksyon ak sipò. Oktogon kle, devise yon nwa fè tèt di, m'ap frape anfaz.

Sèvi ak yon tournevis pry kawotchou Kovèti pou la begle kondwi ak retire li. Devise nwa kle kote yo pote determinasyon a sou "24". Retire Kovèti pou la soti nan quarters la. Ou ka Lè sa a, trennen ak tren tèt li.

mete

Remake byen kondisyon an nan Kovèti pou la kondwi. dan l 'pa ta dwe gen tras nan domaj mekanik.

Si yo la, li bezwen yo dwe chanje. Menm bagay la tou ale pou dan yo etajè. Tache yon Kovèti pou epi obsève ki jan yo angaje. Si gen mete ak chire, yo ta dwe mekanis a dwe ranplase. Reparasyon nan branch volan, qui rekiperasyon yo se posib, men diman jistifye. Menm si yo te degaje yo fè yon bagay, Lè sa a, pa pou lontan. Apre yon tan fay la nesesèman montre tèt li.

Si se mekanis nan chire soti, yon fason soti - yon nouvo etajè volan. Pri a nan pyès rezèv nan mitan tout pèp la se sou 3500 rubles. Mwen dakò, li la pa tèlman chè, si li rive sekirite.

Sipò manch rad

Avèk etajè ak lye oke? Ale pi devan. Ekstrè soti nan manch rad la quarters tflon. Li se paske li souvan frape volan etajè Vaz-2109, ou pito, paske yo te mete li yo. Si li se chire oswa defòme, imedyatman chanje li, li se benefis nan vo peni sèlman. Men, li la pi bon pa achte yonn l ', epi twous reparasyon, ki gen ladan tou: sispann ak nwa ak prentan, osi byen ke yon seri sele yo ak garnitur. Ranplase ploge an ak tout eleman sa yo ti, ou jwenn byen yon etajè volan ap travay.

de lòt kraze ak mete mekanis

Torchon bwat la sèvi pwoteje mekanis an volan tout soti nan pousyè tè, pousyè ak imidite. Anplis de sa, li anpeche flit la nan quarters a librifyan. Ou te pwobableman tande fraz la "ap koule tankou dlo volan etajè." Se konsa, librifyan sa a ap koule nan yon tampon chire. aksidan li inevitableman mennen nan twò bonè echèk nan mekanis nan kontwòl. Anplis de sa li pral rete san yo pa lubrification, se konsa pi plis imidite ak pousyè seryezman akselere pwosesis la deteryorasyon. Dekouvri ke machin ou se ap koule tankou dlo volan etajè, imedyatman ale nan magazen an pou yon nouvo begle. Epi pa bliye yo achte yon librifyan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.