Machin nan chèr - estasyon Nano Tata

Kounye a, li te machin nan vin pa yon mwayen, se yon liksye mond men pito yon nesesite. Non, nan kou, gen machin étonant chè ki se vrèman abondan ak ki "kriye" nan richès la nan mèt kay li yo, men pifò moun achte yon machin pou yon plis dogmatik ak natirèl - pou fasilite nan mouvman. Se poutèt sa li se klè, ak dezi a moun nan achte yon machin bon jan chèr ke posib.

pi Machin nan chè te jouk 2012 bay, epi ou toujou ap manifaktire nan peyi Zend, nan Gujarat Tata enkyetid, ak pote non an Nano. Nan lansman, plizyè mil kopi nan machin nan pwodiksyon, yo te pri ki genyen nan estasyon Nano Tata etabli nan nivo a $ 2600. Koulye a, gen figi sa a chanje ti kras, men an mwayèn se alantou $ 2800. Nan orijinal la, modèl la nelyuksovoy, pa te gen okenn èkondisyone (ki se, an prensip, se yon bagay ki komen pou machin Ameriken), miwa bò, Pwodwi pou Telefòn pouvwa, dèyè glas wè ak manch pòt. Koulye a, tout sa a ka yo fèt pou enstale nan yon machin sou demann ak nan yon frè adisyonèl.

Machin De-silenn motè nan 635 santimèt kib ak yon pouvwa nan 35 HP pèmèt vitès la maksimòm nan 105 km / h. machin lan gen yon transmisyon kat-vitès. An menm tan an machin nan pi bon mache lib akomode 4 moun.

Sepandan, nan sezon lete an la 2012 Bajaj - yon lòt manifakti Ameriken nan mobil machin, pi popilè pou rickshaws li yo (machin sa a ti ak twa wou ak sèlman yon sèl vit machin-) ak motosiklèt, kònen moute mond lan otomobil nouvèl la nan nouvo pwodwi yo. Konpayi a nouvo te brainchild la nan machin lan pi bon mache pi bon mache Tata Nano, Bajaj RE60. te yo pwodwi machin nan te planifye ak de pòt ak kat plas. Devlope vitès la maksimòm de 70 km / h, machin yo pakèt tès konsome sèlman 3 lit pou chak 100 km. Se konsa ka vitès la maksimòm kapab reyalize sèlman nan absans la nan pasaje ak bagaj. Displacement, ki se ekipe ak li machin nan pi bon mache nan mond lan, pa gen dwa depase 200 santimèt kib, pandan y ap kapasite li se sèlman 20 lit / sec.

Te koute a inisyal la nan sa a sitikar mete nan $ 2200. Men, yon bagay te vin nan yon kanpe nan pwodiksyon an nan sa a Miniature, yon ti jan etranj, machin nan ti. Jiska kounye a, nan lari yo nan peyi Zend, ak lòt peyi, pa gen okenn reprezantan kat-wou nan konpayi an.

Machin nan pi bon mache nan Larisi - Daewoo, pandan y ap pri li se pi ba anpil enkyetid Lada machin, men prèske 4 fwa plis pase pri a nan Nano la Tata.

K ap viv nan peyi Zend, mwen ka san danje di yon sèl bagay: Mwen pa konnen kijan pou lemonn antye, men peyi Zend a estasyon Nano Tata se machin nan pafè: pri-la efikas, ajil, nan chemen an, nan moman sa a bèl trankil ak konfòtab. kondisyon metewolojik pwodwi peyi byen afekte kondisyon sitikar nan teknik, ak jan ranvwa yo nan manifakti a pa fè reparasyon pou nano tèt yo.

Li ta dwe remake ke li se trè ékonomi, pa sèlman pou gaz la boule, men tou, sèvis. Endyen reyèlman te fè machin nan pou tèt ou. Ki moun ki konnen, petèt apre kèk tan yo pral tanpri menm pi bon mache opsyon kat-wou zanmi? Men, pandan ke Nano la Tata se machin nan chèr se pa sèlman peyi Zend, men lemonn antye.