Chak otomobilist vle achte tankou yon machin, osi lontan ke posib pa konnen pwoblèm yo ak reparasyon. Pa enterese nan ventilations souvan ak manifaktirè yo. Reliability depann sou prestige la nan mak la. Sepandan, ki sa yo ye, machin yo ki pi serye? Ekspè yo diskite pou ane.
Ki sa ki se vo konsidere?
Fondamantalman, achte yon machin nouvo se raman yon achtè mande yon kesyon: "Ak ki jan li ale?" Peye atansyon sou anbalaj, koulè, pouvwa, ak lòt orneman, men raman ki enterese nan potansyèl motè nan motè a ak sit sa yo transmisyon prensipal la. Pi souvan, fyab la nan yon mak rekonèt pa garaj anplwaye lè machin nan vin tounen yon "kliyan regilye yo".
Yon gwoup de chèchè ki soti nan konpayi JD Power Associates yo pou revize nan mèt pwopriyete yo te yon Rating ki te nonmen li "machin ki pi serye." Menm lè ta dwe ladann ki te Rating la ki baze sou operasyon an nòmal nan machin sou wout yo, ak yon antretyen ki kalifye e alè, ak sipoze ke se machin nan kontwole pa yon chofè bon jan, epi yo pa rayisab nan kondwi ekstrèm.
Rating
An plas an premye ane sa a deja fèt machin nan enkyetid "Toyota". Pou yo kapab egzak, fè nan nan machin nan Lexus. Sa a se pa etone. Apre yo tout, fyab la nan Japonè pwodwi li yo peye atansyon patikilye. Kòm yon rezilta, yon santèn machin "Lexus" nan modèl divès kalite pou ane a te gen sèlman 86 domaj. Egzamen sa a pa t patisipe machin, jis desann soti nan CONVEYOR la. Ak endikatè sa yo Lexus te rele "pi machin serye nan mond lan." Te kote a dezyèm ak twazyèm pataje ant yon Konsantre Ford ak "Mazda 3".
Nan segman an nan kwazman kontra enfòmèl ant sou dirijan pozisyon sitiye RAV4 yo, tou soti nan otomobil la "Toyota". Yon ti kras pi piti pase Honda CR V-l ', li Cruiser nan FJ, tou nan konpayi an "Toyota".
Machin nan ki pi serye nan klas la nan "prim" nan klasman an aliyen yo nan lòd sa a. Li te dirije pa twa lidè yo nan Mercedes-Benz Coupe E-klas la . Dezyèm fyab rekonèt Nissan Z. fèmen tèt twa ganyan yo , "Volvo C70."
gwo dimansyon Pozisyon nan segman Sedan yo jan sa a. te bay plas an premye nan machin nan "Lexus ES 358" (prim Sedan). Dèyè li yo se "Lincoln" ak CTS a Cadillac.
Kisa ki te pase?
Malgre rezilta yo nan sondaj yo ak Rating la nan konpayi entènasyonal la, tekhkontrol Alman an Asosyasyon fè rechèch yo an tèm de fyab nan machin Alman yo. Tit la "Machin nan ki pi serye nan 2013" te Volkswagen Polo. Espè yo te teste yon seri de twa ane machin ak te vini ak konklizyon an ke li se nan "Polo" anrejistre domaj nan pi piti ak domaj. te "Volkswagen" yon lòt fwa ankò konfime bon jan kalite segondè bati li yo. Sepandan, rechèch te fèt sèlman nan mitan machin yo Alman yo ki te fèt. Sou yon balans mondyal ane sa a, "Volkswagen" kèk tè pèdi. Nan nominasyon an "Machin nan ki pi serye nan machin nan klas kontra enfòmèl ant" an plas an premye te kraze KIA Soul. 100 machin nan mak sa a pou ane a te gen 169 domaj, pandan y ap nan "Polo la" te anrejistre 170. Men, li se, se konsa pale aletranje. Ak ki jan yo bagay sa yo nan endistri domestik la otomobil? Li pa nesesè souri ironik ak di ke machin nan Ris ak disponiblite - sa yo, se de konsèp ki kanpe lwen apa. otomobilis Ris amater deside fè pwòp ankèt enfòmèl yo. Rezilta yo ka sipriz moun ki nan fraz la "Ris pou machin avanse", pòz grandizè koub nan yon Grimes. UAZ "Trekol" - li te ofisyeuz te resevwa tit la nan "ki pi serye machin Ris". Natirèlman, "Trekol" pa ka rele yo yon machin òdinè nan sans konvansyonèl nan pawòl Bondye a. Men, kolekte done sou rejyon nò ak UAZ "Trzkol" se sitou kondwi a, otomobilis te konkli ke se soti nan tout plant yo Ris pwodiksyon otomobil, ka mak sa a dwe konsidere kòm ki pi serye an.