"MAN" (traktè): Deskripsyon ak foto

"MAN" se yon manifakti machin byen li te ye soti nan Germany. Li se angaje nan pwodiksyon an nan kamyon, otobis ak motè. Istwa a nan konpayi an dat tounen nan 18tyèm syèk la. Men, se sèlman nan 1915, liy lan asanble nan antrepriz la te ale kamyon an premye.

Traktè "MAN" (foto ka wè nan atik la) satisfè kondisyon sekirite modèn ak pwoteksyon anviwònman an. Yo se konfòtab ak kapab travay nan yon anviwonman diferan.

Machin Cab

yo "MAN" (traktè) pwodwi ak plizyè reyalizasyon kab:

• Kab ki make "M" apwòch pou machin ke yo opere nan yon anviwonman nan vil yo. Yo fèt sèlman pou trafik pandan jounen an ap travay.

• «L» - regilye nèf semenn klas ki endike longè a nan taksi a ak yon sèl kabann. kabin sa yo enstale sou modèl yo machin nan travay ki ka arè Rahman pou nwit la la yon ti repo.

• «LX» - taksi monte sou modèl yo kamyon prensipal la. Yo prezante plafon segondè ak prezans nan de kabann pou tout rès yon nwit la.

Gen plizyè fason yo Cab aliye. Chwa a nan sipò depann sou itilizasyon machin, l 'a ak lòt faktè. Li se sou kalite sa yo nan atachman:

• se taksi a monte sou 4 pwen lè l sèvi avèk absorbers chòk ak kalite sispansyon sezon prentan. Front monte levye 2 sipò pou inclinaison taksi a. sipò Arrière yo prezante bay kadna bra rokeur. Apre sa, mete nan devan ak dèyè nan chòk absòbe 2, ki pa nan prezans nan 5 mòd ka balans fluctuations yo ak diferans ki genyen nan pwa.

• sispansyon lè taksi mòn. Li fè vwayaj la pi alèz, menm lè w ap kondwi sou wout move. se Vibwasyon transmèt nan yon limit pi piti. Anplis de sa, se sa a ki kalite fixation raman kase.

machin konstriksyon

"MAN" (traktè) ki pwodwi nan reyalizasyon diferan. Li se posib yo chwazi fòmil la wou ki pi apwopriye. Gen varyant plizyè nan sispansyon an. Li kapab yon sezon prentan oubyen Pneumatic. Kòm aks la ki mennen ka dèyè oswa devan ipoid aks oswa Kovèti pou planetè. Epitou, ka cha nan dèyè dwe itilize ak de aks kondwi ak angrenaj planetè oswa ipoid.

Traktè "MAN" se ale sou baz la nan gaya ak vwè ankadreman. Tout koneksyon yo pwoteje kont desserrant akòz Vibration. Pou travay nan kondisyon ki difisil, ankadreman an gen yon efò siplemantè.

Pami karakteristik yo ki nan ankadreman an, ki pwodwi "MAN" -tyagachi, yo ka idantifye:

• Ankadreman an gen plizyè reyalizasyon ak longè diferan. Li se ki reji pa nan prezans nan twou espesyal nan fen a nan ankadreman an.

• ka Arrière manm kwa fasil ajiste, ki tou pèmèt ou chanje longè a.

• Segondè chaj kapasite.

• nòt segondè sou fòs la fatig.

Yon varyete de modèl

"MAN" (traktè) prezante modèl plizyè de baz yo. Ranje a gen ladan vèsyon sa yo nan machin:

• TGA, ki depase kapasite nan pote nan 18 tòn. An 2008, li te modèl sa a te sispann.

• TGS ak yon chaj jiska 70 tònn. pi souvan itilize a nan endistri a konstriksyon. Chaj yo se nan 18-70 tòn. Powertrains yo enstale ak yon kapasite de 360-680 puisans.

• TGX pi apwopriye pou long distans transpò. Machin nan kategori sa a gen yon nivo ki pi wo nan konfò. Yo ranpli ak motè pwisan (360-680 hp).

• TGL se pi souvan itilize pou travay nan vil la. Kapasite nan pa plis pase 7 tòn. motè yo gen yon kapasite de 150-250 puisans.

• TGM - mwayenn ki machin ke yo te itilize pou transpò sou long distans kout. Chaj 7-20 tòn. Motè ak yon kapasite de 240-380 puisans.

ki kote achte

Nan tout peyi a gen anpil magazen ki vann "MAN" (traktè). "Avito sou" - youn nan yo. Sa se yon sit kote ou ka achte tou de nouvo ak itilize modèl.

reprezantan ofisyèl la nan konpayi "MAN a" nan Larisi se nan "MAN Kamyon & Otobis Ris". Kounye a, peyi a gen yon rezo gwo nan konsesyonè estasyon angaje nan kamyon antretyen.