Mitsubishi Legnum jenerasyon pase a: deskripsyon, karakteristik ak karakteristik nan machin nan

Nan 1969, machin Japonè konpayi an "Mitsubishi motè Corporation" lage yon modèl Mitsubishi Legnum. Nan paralèl ak li lage kopi egzak li yo, yo konnen kòm GALANT la. Modèl sa yo diferan nan yon sèl ti opozisyon - kondwi. Nan machin Galant yo sèvi ak tout kat wou. Legnum te devan kondwi rou. Pou rès la, pa te gen okenn diferans.

konsepsyon

Yo te fè yon total de nèf jenerasyon nan Mitsubishi Legnum lage. Lèt la yo te pwodwi prèske dis ane - soti nan 2003 a 2012-th. Se machin nan bati sou yon platfòm nan "Pwojè Amerik» (PS). Ak nan jenerasyon sa a "Mitsubishi" te ofri sèlman nan Sedan la. Kòm demann lan kèk cha dòmi vòlò yo.

Machin sa a se pa pou tout moun. Si ou gade nan bò gòch la pa sou Mitsubishi Legnum revize, ou pral wè - amater pito opsyon ki disponib nan nan 7th a ak 8yèm jenerasyon. Yon nimewo gwo nan otomobilis lè l sèvi avèk yo kòm yon platfòm pou akor. Apre sa, mwen dwe di, anpil fè yon travay ekselan. Ki sòti nan yon Sedan ti bout tan, dinamik ak agresif ak yon Hood lajè vire avanse travay akor nan atizay. Malgre ke li se vo anyen ki konsèpteur yo, kreye yon modèl ki konte sou lefèt ke Mitsubishi Legnum vin popilè nan mitan pèp biznis.

Men, li nesesè pou tounen nan manm yo moun k'ap viv koulye apremidi. Anpil moun rele sa yo machin Ameriken an. Gone te mete aksan sou prensipal la, nannan nan pifò machin Mitsubishi. Apre sa, nou ap pale sou limyè devan yo. Ekspresif flèch "gade nan" nan limyè devan etwat ranplase optik yo gwo pou fòm atipik nan machin Japonè yo.

enteryè

Yon moun ka vin pa renmen aparans nan Mitsubishi Legnum, men enteryè egzakteman menm jan ak tout moun. Apre yo tout, li nan èkstrèmeman gran - alèz akomode pa sèlman chofè a, men tout nan 4 pasaje li yo. Anplis de sa, tout kontwole yo mete kote li ta dwe. Pa gen deranjman nan ap eseye jwenn yon bouton oswa levye. Men, nan wotè a nan ergonomics - pa gen anyen initil nan tablodbò a. Abondans la nan opsyon a, men pesonn pa t gen santi a ke li te sispann enfòmasyon.

Nan karakteristik yo ki nan enteryè a li se posib yo sonje yon wou gwo, ak chèz motè kondwi, reglabl nan plizyè direksyon, detèktè pakin ak yon bra sou la men ak yon gwo bwat capacious.

By wout la, salon an va renmen moun ki sòti nan segments yo biznis nan ki machin nan ak fèt. Se enteryè a te fè nan style strik klasik, men se sèlman-wo kalite materyèl yo te itilize nan decoration la.

Karakteristik teknik

Mitsubishi Legnum dènye moun k'ap viv koulye machin te bon an tèm de endikatè teknik. Tout sedan te ekipe 4-etap "otomatik", men te gen de motè. Plis pouvwa anpil te mete sou pye 172 lit. a. ak te gen yon volim nan 2.4 lit. youn nan ki se pi fèb, te 160-puisans 2-lit la.

Tou de opsyon yo te byen ekipe. avantaj teknik yo te sispansyon an "McPherson", ayere fwen disk ak yon to koule trè modès se 8-9 lit pou chak 100 kilomèt nan sik la konbine. Dmeran, se tank gaz machin la distenge pa yon volim bon nan 67 lit.

Pale sou sa ki te espesifikasyon Mitsubishi Legnum, li ta dwe te note souplesse atansyon. Li sitye nan yon altitid, epi se youn nan avantaj ki genyen prensipal nan machin sa a. Sa a modèl Mitsubishi pa janm pou yon moman pèdi traction ak konpòte li merite tankou nan kwen yo ak sou liy lan dwat. Motè a nan tandem ak pp travay pafètman. Sa a se machin ki fèt pou konfò. Malgre ke pi wo vitès kapab reyalize sou li. limit maksimòm li yo se 200 km / h. Yon mak nan 100 km / h sou zegwi a kontè vitès rive nan pou 11.5 segonn.

sou Bobine

Ta dwe al gade nan kòmantè yo, mèt pwopriyete yo rezève modèl la. Pifò nan yo se pozitif l 'yo. Moun selebre atansyon ekselan manyen la ak ekselan motè wo-koupl, ki pa "manje" lwil oliv, e li gen yon modere "apeti" nan relasyon ak yon gaz la.

Men, gen nuans. Yo gen rapò ak fren yo. Yo se efikas, men yo se tendans bat disk ak surchof. opozisyon an dezyèm afekte fyab la nan sispansyon an. Lefèt ke li se pa sa byen adapte pou wout Ris. Men, yon machin nan peyi nou an ak pa delivre, se konsa anpil vire yon je avèg.

espò kabwèt

Yon kèk mo yo ta dwe di sou sa yo modèl yon kòm Mitsubishi Legnum VR-4. Li se yon pwisan, vit ak élégance kabwèt, ki te te bay sèlman sou lavant sou mache a domestik nan Japon.

Anba kapo li yo te mete nan 2.5 lit turbo V6 motè. Li pwodui pouvwa a 280 puisans. Vitès la maksimòm, li te kapab reyalize, se te apeprè 250 km / h. Emballage se tou yon solid. Modèl sa yo yo ekipe ak twa, beke, chèz kwi (bèlj ak nwa), planche wouj, Limit inik, zèl sou kote sa yo nan eksepsyonèl la devan, pawa ak anpil lòt "Pwodwi pou Telefòn".

Se pou yo te machin sa a sèlman vann nan mache lokal la nan Japon, nan Larisi gen toujou mèt nan modèl sa a. Machin nan byen vit te vin pi popilè yo, ak moun ki trè resous te fè asire w yo pran kenbe nan li, tou. Koulye a, ou ka menm jwenn anons pou vann - nan eta a nòmal ak nan laj la nan 15 ane, modèl la ap koute soti nan 400 a 500 mil rubles.

reyalite enteresan

Li ta dwe remake ke moun ki espesyalman pou otomobilis Taiwan kreye yon modèl espesyal. Yo te mete aksan sou la nan yon fen devan inik. Machin sa yo yo menm vann anba yon non diferan. Yo te li te ye tankou Mitsubishi Grunder. Machin nan byen vit te vin popilè, se konsa li te kòmanse bay plis Filipin yo ak Lachin. Se sèlman lè sa yo machin yo te vann kòm 240m nan GALANT. Ak achtè yo ofri sèlman yon sèl vèsyon an motè a - 2.4-lit MIVEC.

Men, nan kòmansman an nan jenerasyon an nevyèm nan 2010s a se pa popilè akòz lefèt ke modèl sa yo yo se tou senpleman pèdi modern yo. Paske pwodiksyon yo te ranpli ak ekspè te kòmanse travay di sou machin tankou Outlander a ak Lancer.

Sepandan, pa konsa pou sa lontan de sa, modèl sa a te re-parèt nan odyans lan. Anba non an MITSUBISHI GALANT / Legnum nan Brunei vann espò machin, yo konnen li anpil ke Sportback a Lancer.