Otorize vitès sou track la ak nan vilaj la. Otorize vitès sou wout la Ring Moskou

Menm moun ki yo byen lwen soti nan premye fwa a vin dèyè volan an nan machin nan, pa toujou konnen ki jan vit ou kapab deplase nan diferan kote. Natirèlman, ou anvan ou frape wout la, bagay ki dwat yo konnen sa ki vitès limit la sou gran wout la, nan lavil, tout ti bouk yo ak zòn lakou ke ou fè plan nan kondwi. Kòm montre pratik, ase chofè ki gen eksperyans konnen règ yo epi mwen konprann ki reprezante kèk oswa siy wout lòt, yo epi yo dwe gide pa yo. Apre yo tout, pa tout moun gen opòtinite pou yo aprann nuans yo nan mouvman nan tout ti bouk divès kalite anvan yo rive nan chak nan yo.

Règ pou gran wout

règleman trafik enpoze restriksyon sou vitès la mouvman nan machin. An menm tan an sa yo endikatè yo defini pa sèlman maksimòm la, men valè yo minimòm. Pou egzanp, si Règleman an paragraf 10yèm gen vitès ki pi wo pou chak sitiyasyon, 16th idantifye ka yo kote li ka pa pi piti pase valè a mete.

Pou egzanp, nan règleman espesifye vitès limit la sou gran wout la, li se 90 km / h pou tout wout ak 110 - pou rout. restriksyon sa yo gen rapò ak machin ak kamyon, ki gen pwa pa gen dwa depase 3.5 m. Si nan pòtay ki bay sou wout la ou pral wè yon siy make nan sda a kòm yon 5.1, sa vle di ke ou jwenn yo gran wout la. limit vitès Gen 110 km / h.

Kondisyon pou gran wout

Si sou limit maksimòm sonje prèske tout bagay, ke ou pa ka ale twò dousman sou wout sèten, pou kèk rezon bliye. Men, sda a paragraf 16th etabli règ pou rout. Li di ke sou wout sa yo entèdi mouvman an nan bèt domestik, pyeton, velomotè, bisiklèt, ak lòt mwayen, vitès la nan ki espesifikasyon yo pa ka depase 40 km / h.

Gen pa pèmèt yo sispann ak transpò deyò zòn deziyen, ranvèrseman yo ak antre nan repo yo Gwoup Mizik gen entansyon pou rezon teknolojik, fòmasyon parcours oswa k ap deplase nan do.

Anplis de sa, règleman yo nan paragraf 16 aplike nan "Road Machin nan", ki fè yo te make ak 5.3. Yo se sijè a restriksyon yo menm sou vitès limit la minimòm, prezans nan pyeton, machin ralanti-deplase. Yo diferan de Motorway "machin nan wout" men reyalite a yo ke yo pa gen yon liy divize ak echanj transpò milti-nivo. Anplis, siyen nan 5.3 pa vle di ke chemen an espesifye se sitou nan relasyon ak yon lòt moun yo.

Monte nan koloni

Si w ap vwayaje sou gran wout la, ki separe yon ti vilaj, oswa deplase ozalantou vil la, vitès la nan mouvman ou limite. Menm vyolasyon trafik ki minè ka mennen nan kreyasyon an nan yon ijans ak konsekans dezastre. Pou egzanp, règleman yo mete vitès limit nan vilaj la, li se menm bagay la pou tout epi yo pa depann sou entansite a nan trafik, ki kantite pyeton oswa moun k ap viv la. Pou tout machin li pa ka depase 60 km / h. Si ou yo ap deplase sou gran wout la ak antre nan lavil la, Lè sa a, gade pou siy ki montre yo - konsa ou ka wè lè kòmanse la kote lavil la. pa bliye nan pwen sa a diminye vitès.

Lè w ap kondwi nan zòn rezidansyèl make 5.21 oswa teritwa lakou vitès pa kapab pi wo pase 20 km / h. Wout la sèlman nan asire sekirite a nan moun k ap viv la, ki moun ki gen dwa pou yo mache san danje tou pre kay yo, peyi pou rekreyasyon ak lakou pou jwe. By wout la, nan tout tanp zidòl chofè sa yo dwe pase pyeton absoliman tout moun, menm si yo yo sou wout la deyò tranzisyon an espesyalman ekipe.

Paragraf Lejislatif pou règleman

Men, règleman trafik, posibilite pou nan nivo rejyonal yo mete yon pi wo lekti vitès pou machin endividyèl elèv yo. Sa a se fè, si kondisyon wout pèmèt pou mouvman san danje nan segments yo wout. Si otorite lokal la deside sa ki ta dwe vitès limit la sou wout la pase nan vilaj la, li se te fè pa siy trafik ki apwopriye yo. Men, li pa ka gen plis pase valè yo fikse pou rout. Si w demenaje soti nan fason an, ki pèmèt lòt mòd segondè-vitès, lè sa a imedyatman kòmanse yo aji règleman pou swiv pou règleman an.

Monte sou wout la Ring

Anpil moun ki abite nan Larisi nan panik yo se pè yo tonbe sou wout la byen li te ye-bag Moskou. Yo pa menm konnen ki kantite ki vitès limit la sou wout la Ring. Malgre lefèt ke yon gran wout modèn ki pa gen okenn kote tren travèse yon sèl-nivo ak sifas wout ekselan, balistrad tout wout la, li se konsidere kòm trè difisil. Rezon ki fè la pou sa a se nimewo a gwo adjacencies nan fòm lan nan vizit nan estasyon gaz yo, boutik kawotchou, sant komèsyal yo. Anplis de sa, se sitiyasyon an konplike pa lefèt ke nan fason sa a se nòmalman yon gwo kantite kamyon.

Kounye a Bag vitès akseptab se 100 km / h pou tout Gwoup Mizik. Etandone lefèt ke se wout sa a konsidere yo dwe zo rèl do a, mòd nan seri se byen apwopriye. Malgre ke an reyalite koule nan bò leftmost se souvan yon pousantaj de 120, e menm 130 km / h.

Restriksyon pou otobis, kamyon ak moun ak machin pasaje ak gwoup nan timoun

Si teritwa a nan R & egravegleman yo règ sou vitès limit aplike nan tout sou-sou sit la pi lwen pase yo ap chanje. Pou egzanp, pou yon kapasite ak long-distans otobis vitès limit ti sou wout la se 90 km / h. Li pa enpòtan si li se yon machin pasaje yo sou gran wout la, gran wout, Road Ring, oswa nenpòt lòt kote kote lòt limit maksimòm yo mete prale.

Si nou ap pale sou kamyon an, ki nan kò a nan yon cha nan moun, maksimòm nan pèmèt vitès pou li se 60 km / h. Jiska paramèt yo menm ka gaye ak moun chofè sa ki te pran nan yon gwoup òganize nan timoun yo.

Karakteristik ak kamyon kondwi ale

Li nan okenn sekrè ke restriksyon yo mete pou kamyon lou. Se konsa, vitès limit la sou wout la pou kamyon ak yon mas maksimòm depase 3.5 tòn se 70 km / èdtan pou tout wout ki deyò R & egravegleman yo. Si yon machin ap vwayaje sou yon gran wout, li gen dwa a akselere a 90 km / h.

restriksyon yo menm yo mete pou otobis ki pa aplike nan moun ki nan lis nan paragraf anvan an, epi pou tout machin, ki vwayaje ak yon trelè. Si remoke nesesè yon lòt vitès otomobil, se pi wo a 50 km / h.

kondisyon espesyal

Koulye a, nan Ris lalwa bay ki nan kèk ka ka ogmante maksimòm vitès la akseptab. Sepandan, desizyon an sou li ta dwe pran pwopriyetè a oubyen li menm nan wout la. Pou egzanp, nan sèten kondisyon ka vitès gran wout ap ogmante a 130 km / h. Pou rezon sa a, tras la di pa dwe rediksyon brid sou kou, vire, kongrè, apik Eskalad ak desant, ak limyè trafik yo. Ki se, se tout tanp zidòl yo kote li kapab rezoud, te di vitès se ase ki piti yo. Nan ka sa a, pa youn nan tras la pa tonbe konplètman anba mòd nan vwayaj pèmèt. Pi souvan li se seksyon sèten nan otowout. Men, chofè yo pa ka chwazi yo nan diskresyon ou yo, yo se siy espesyal yo enstale.

Se konsa, nou tout konnen ke vitès limit la sou gran wout la se 90 km / h. Nan ka sa a, pou anpil konnen ke chofè a pa peye yon amann, si depase an pa pral twò gwo. Kidonk, ogmantasyon nan vitès la nan kantite maksimòm la pa 20 km / h pa menase. Sa se, sou wout yo, ou ka san danje ale, si kontè vitès la yon ti kras depase figi a nan 100.

Sou seksyon yo ki Motorway ki pèmèt mouvman nan yon vitès nan 130 km / h, machin nan aktyèlman kapab akselere prèske 150 san yo pa risk pou yo yon amann. Men, fè espre depase vitès la se pa nesesè, paske kontè vitès la kòm byen ke rada a kapab detèmine pèfòmans nan ak yon erè ki piti yo. Se poutèt sa, nan yon sitiyasyon konsa, risk pou yo lp AFA ap grandi.

Règ pou double

Anpil chofè erè kwè ke pandan y ap kondwi vitès limit la sou gran wout la se pa réglementé. Sepandan, li se pa vre. Nan paragraf №10 Règ di ke machin nan ta dwe deplase selon règ trafik, pran an trafik kont. Li pa enpòtan, yon sèl devan yo nan machin nan lòt oswa ou pa. Epitou, lè yo fè yon manevwe ta dwe vin chonje pa sèlman sou kab konfòme yo ak limit vitès, men tou, lòt règ byen swiv mak yo wout. Chofè ki rapouswiv, pa kenbe li nan men ogmante vitès li yo.