Sistèm taks la nan Larisi: prensip debaz yo nan

Se sistèm nan taks nan Larisi òganize sou prensip espesifik nan sistèm lan nan relasyon ant eta a nan kò yo nan otorize ak òganizasyon oswa sitwayen òdinè sou koleksyon an ak etablisman an nan taks ak devwa nan bidjè an.

Nan kè a nan nenpòt ki sistèm taks se ki baze sou taks. Sistèm nan taksasyon nan Larisi pèmèt eta a aplike fonksyon li yo nan jesyon nan ap koule finansye piblik.

sistèm taks la te nan peyi a devlope nan peryòd la 1991 - 1992 la, pandan tan an nan transfòmasyon radikal nan ekonomi an nan ansyen Sovyetik la, tranzisyon an nan relasyon mache ak konfwontasyon politik. Faktè prensipal yo enfliyanman siyifikativman pandan y ap sou devlopman nan politik taks yo enkli: mank de eksperyans nan règleman an de relasyon yo taks nan aspè legal la, kriz sosyal ak ekonomik nan peyi a, menm jan tou tan twò kout yo kreye yon nouvo sistèm nan lejislasyon taks. Se poutèt sa, ekonomis domestik yo ak fè apèl a eksperyans etranje yo.

Se konsa, Larisi te tounen sistèm taks la, ki gen ladann yon seri taks fikse nan prensip debaz yo nan etablisman yo ak entwodiksyon nan, pou kontwole, sou konplè a ak ponktyalite nan peman ladan l ', menm jan tou sanksyon pou peman ki pa Peye-.

ka Estrikti a nan sistèm taks la dwe reprezante nan fòm lan nan eleman: rejim taks ak otorite taks total la, kontwole kalkil la ak peman nan taks.

Se konsa, tout taks yo divize an:

- federal prezante valè te ajoute taks, taks sou revni pèsonèl, endirèk, taks sou revni , elatriye;.

- rejyonal yo, ki gen ladan taks tankou jwe jwèt aza, pwopriyete ak transpò konpayi;

- lokal yo enkli taks: pwopriyete a nan men moun ak sou tè a.

Efektif taksasyon nan Larisi se enposib san yo pa entwodiksyon an nan yon eta de rejim taks espesyal:

- yon taks sou yon sèl agrikòl (taksasyon nan antrepriz agrikòl ak òganizasyon);

- yon taks sou plat, ki se yon sistèm senplifye nan taksasyon nan sèten aktivite.

Kontwole wòl nan sistèm taks la asiyen nan otorite taks yo. Sa a se estrikti piblik ki fèt yo kontwole konfòmite avèk lejislasyon an ki enpòtan, Correct a ak konplè nan chaj taks, osi byen ke opòtinite pou revni peman yo. Estrikti a nan otorite yo taks mande ajans federal ak divizyon teritoryal.

Se sistèm taks Modèn nan Larisi ki baze sou prensip sa yo:

- inite a nan sistèm taks la, incorporée nan atik espesifik sa yo nan Konstitisyon an ak asire inite nan finansye, kredi ak politik monetè. Prensip sa a asire inite a nan espas ki la ekonomik nan peyi a.

- Prensip la nan mobilite ak fleksiblite, bay yon chanjman nan kèk taks oswa mekanism ki apwopriye a ogmante oswa diminye chay taks la satisfè bezwen yo piblik.

- Prensip la nan estabilite. Dapre prensip sa a, sistèm taks la nan Larisi yo ta dwe chanje pou omwen yon kèk ane. Soti nan peyi etranje pratike nenpòt refòm taks dwe pran plas sèlman nan yon ijans ak, de preferans, depi nan konmansman an nan ane a fiskal la.

- miltiplikasyon an nan taks. Prensip sa a gen ladan plizyè aspè, pifò ladan yo se te konsidere kòm yon seri taks ak atik taks sou li. Konbine objè yo ak taks ta dwe gen yon sistèm ki satisfè kondisyon ki nan répartition a nan fado ki genyen ant kontribyab.