"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): espesifikasyon, revize, pri ak foto

Gwo kwazman "Subaru B9 Tribeca" se modèl la premye nan klas sa a, desann soti nan CONVEYOR la nan manifakti a Japonè yo. premye a ofisyèl nan machin nan nan piblik la te pran plas nan 2005 pandan egzibisyon an nan vil la nan Detroit. Dezan apre sa a modènizasyon nan machin nan te te pote soti. Li se nan fòm lan mete ajou epi li te parèt nan mache lokal la nan 2008. avantaj prensipal li yo konsidere kòm segondè bon jan kalite bati, fyab, sal konfòtab ak bon pèfòmans dinamik. Kòm pou non an nan machin nan, li bay manti nan non an nan youn nan katye ki pi prestijye nan New York City - Triyang Pi ba a Canal, kote yon gwo konsantrasyon nan boutik, restoran ak sit nan lavi kiltirèl nan lavil la.

Karakteristik teknik

Anba kapo a nan machin "Subaru Tribeca", apwovizyone nan mache a domestik, mete kapasite motè gazolin nan 3.6 lit, ki fòme ak sis silenn. Pouvwa nan apatman an pouvwa se 258 hp. Se machin nan ekipe ak kondwi pèmanan tout-wou, ki asire manyablite ekselan ak estabilite nan machin nan. Li te tou afekte pwa a nan modèl la, ki se ekivalan a prèske de tòn. Yon karakteristik enteresan an se ke distribisyon an koupl rive an favè esyeu la dèyè yo ak anba kondisyon nòmal se 45:55. Kòm pou transmisyon a, lè sa a otomobilis yo Ris chwa a tou pa isit la. ka modèl la dwe ranpli ak sèlman yon senk-etap "otomatik", gen yon fonksyon ki pèmèt yo chanje angrenaj manyèlman.

opsyon konfigirasyon

Pou konsomatè domestik, gen twa debaz nivo taye "Subaru Tribeca." Revi nan itilizatè yo machin nan montre nan menm tan an ke, menm nan vèsyon an debaz yo nan ekipman an se jistis solid. An patikilye, sa yo gen ladan wou wou alyaj 18 pous, limyè ksenon tèt li ak bwouya, sistèm sipò nan aplikasyon an nan frenaj ijans ak dinamik Estabilite kontwòl, chèz devan chofe, ak èrbag rido, do-kay vè ak plis ankò. kabin an ta dwe remake kontwòl kwazyè (de-zòn), yon kamera dèyè-view, ak sistèm multi amizman. nimewo a nan opsyon ak sistèm yo grandi nan nivo ki vin apre. Tou depan de ekipman an, pri a nan "Subaru Tribeca" 2014 lage alan soti nan 2,087 2,265 milyon dola rubles.

eksteryè

Gade nan aparans nan machin nan, li se imedyatman klè ke se machin nan ki vize prensipalman nan rejyon an Nò Ameriken. Mèsi a "fo" griyaj la radyatè ak twa fant vantilasyon, osi byen ke te fè nan style la klasik nan jeni nan eksepsyonèl ak tèt limyè, machin lan sanble byen zanmitay. Plis pase yon allusion nan dimansyon konsiderab vin pwopòsyon modèl. eleman Trè espresif nan eksteryè "Subaru Tribeca a" te vin tounen trè wo Bonnet liy, an pant roofline ak diferan orizontal "kwen" ki provenant tou pre devan manch yo pòt epi li fini tou pre limyè dèyè yo. Kòm pou eleman yo ekleraj dèyè yo, yo se nan anpil respè menm jan ak modèl la nan lòt konpayi ki byen koni.

enteryè

konsepsyon la an antye enteryè nan modèl la se byen orijinal ak nan menm tan an tipik nan manifakti a Japonè yo. Deja nan padding nan estanda entèn se te fè lè l sèvi avèk bon jan kalite kwi. Yon karakteristik ki enpòtan anpil pou anpil otomobilis "Subaru Tribeca" - se ekipe mekanis volan pou ajiste ang lan nan enklinasyon. Mo espesifik merite yon panèl devan de-niveau, osi byen ke metòd la ak kote nan aparèy sou fòm la nan li. Fèt konsepsyon byen orijinal nan ekspozisyon enfòmasyon. An patikilye, li se pa sèlman Podium an ki sitiye sou sifas la nan konsole a, men li plis ak dous liy divize koube. Figi ki enflije sou "torpiyeur nan" jis pa koupe - li te kontinye sou kat yo pòt.

rekonesans

li te machin nan te resevwa rekonesans segondè nan mitan ekspè ak gen anpil nivo ki pi wo nan sekirite. Sa a se pwouve pa syans ke Ameriken oto Asosyasyon an te fèt nan 2006. Dapre rezilta yo, yo te machin nan bay nòt ki pi gwo. Anplis de sa, dapre òganizasyon an menm, osi byen ke «Paran Magazin la» autorité modèl magazin te antre nan lis la nan machin yo fanmi pi byen.

sekirite

Youn nan karakteristik yo kle nan nenpòt ki otomobil, se asire sekirite nan chofè a ak pasaje l 'yo. Pa gen okenn eksepsyon ak modèl "Subaru Tribeca", ki gen anpil nan sistèm sekirite aktif ak pasif. Premye a se ekselan vizibilite epi yo efikas sistèm lan frenaj ki opere fèt san pwoblèm menm anba machin chaj viral ak kondisyon metewolojik negatif. Anplis de sa, machin nan se mete sistèm dinamik kontwòl. Travay prensipal li se kontwole ak analize yon varyete de kondwi sitiyasyon, osi byen ke yo evalye posibilite pou ensidan yo nan lavni.

Pou sistèm pwoteksyon pasif ta dwe gen ladan yon ankadreman fò bag ki gen fòm machin ki se te fè nan asye-wo fòs, osi byen ke yon seri de èrbag. Akòz lefèt ke yo poto yo fenèt, pòt yo, do-kay ak etaj konbine nan yon segman sèl, lè yon grèv nan nenpòt ki pati nan machin nan fòs li disparue. Nan lòt mo, ka a nan moman sa a vin tounen yon kalite plak pwotèj ki te asire ke sekirite a nan moun sa yo anndan an. nivo nan pwoteksyon siyifikativman ogmante ak akòz restrictions yo tèt aktif. modèl la gen yon Capteur espesyal ki founi chavire machin poukont ranforsi senti sekirite ak aktive èrbag. Tout bagay sa a nan konbinezon pèmèt dwe machin nan rele yon pwoteksyon reyèl ak konplè.

Fen nan modèl istwa

Nan otòn la nan 2013 reprezantan yo nan manifakti a Japonè ofisyèlman enfòme ke se pwoblèm lan nan modifikasyon "Subaru Tribeca" woule nan janvye 2014. Dapre yo, rezon ki fè prensipal la te lavant yo san atann ki ba. An patikilye, pou plis pase uit ane, machann yo jere yo vann sèlman 78,000 kopi nan machin nan. An menm tan an, gen tout rezon ki fè nou kwè ke pral gen pi vit yon modèl siksesè, byenke nan li se pa sa ankò li te ye.