Suzuki Jimny - ti ak te retire

Lè ou fèk gade nan Jimny nan Suzuki, machin nan bay enpresyon a nan yon ti bebe dekouraje, yon ti kras nayif, gullible ak minables. Pou sa ou ka di gras a konsèpteur yo Japanese la - se konsa yo pral kapab twonpe tout moun sa yo abitye ak machin sa a! Anfèt, li Intrepid, pa gen okenn konpwomi avyon de gè ak wout move, kapab "kraze" enfranchisabl pou lòt moun pibliye obstak utilitèr.

Pou kont li, Suzuki Jimny a se yon di ki kalite SUVs kontra enfòmèl ant, ak rezon ki fè kwè Jeep la te gen plis pase anpil machin pi gwo. Youn nan esansyèl Karakteristik Jimny a se prezans nan ankadreman an baz. Li se deja prèske bliye solisyon teknik se nòmalman rès nan machin modèn, etranj ase, enjenyè yo Japonè yo itilize nan konsepsyon ti bebe.

Si ou toujou di ke Suzuki Jimny yo kontinyèl pon, epi gen yon ploge -wheel kondwi ak abilite a sèvi ak yon nimewo nan Kovèti pou etap-desann, pral gen yon seri prèske ranpli nan tout nesesè simonte tèren an. Se konsa, nan malgre nan aparans kontra enfòmèl ant li yo, se machin nan ekipe ak yon olye grav pou vwayaje gratis se pa trè aksesib.

Sepandan, se pa sèlman forè ak wout peyi disponib jeep sa a. Nan lavil la li te kenbe byen konfidan. Malgre ke li yo motè gazolin ak 85 hp ak yon volim total de 1.3 lit pa egal asire yon Sedan dinamik. Apre sa, li sanble trè byen nan trafik vil la ak sou wout la yon Jimny vwayaj ki long. Wi, li pa t 'rapid nan pye, vitès pi gwo l' nan yon santèn kilomèt, dispèse dè santèn de 15 segonn, men ekselan manyablite fè l pi fasil yo kenbe mach la an jeneral nan mouvman an.

Pou evalye Suzuki Jimny nan , mèt pwopriyete revize se pi bon sous la nan enfòmasyon. Tout nòt ki machin sa a se pi bon pou de la nan nou vwayaje. Ou ka ale ak plis konpayi, men chèz sa yo dèyè yo malad-adapte pou transpò a nan pasaje sou long distans tan. Satisfezan ak yon ti kantite lajan pou bagaj, tout bon, pou absans l 'yo. Sepandan, plisman chèz dèyè, si sa nesesè, pèmèt pou avanse pou pi machin a lave.

Sou enteryè a nan Jimny nan Suzuki revize trè amikal. Wi, enteryè a se byen senp, pa gen okenn header, tradisyonèl plastik difisil, atik liksye yo ki disparèt, men tout bagay ou bezwen ki disponib. Tout kontwòl yo mete kote yo ta dwe konplètman respekte ak ergonomics. Landing nan volan an konfòtab, ak byenke gen sèlman yon koup la ajisteman pou chèz sa yo, yo se konfòtab ak pratik.

Apre sa, devlopè yo te pran swen nan sekirite a. Gen de èrbag devan, machin nan menm si ak woulo liv nan viraj nan gwo vitès, men li se ki estab ak pa gen okenn dout sou kapasite viraj li yo. Segondè plante dèyè volan an bay yon BECA bon ak kapasite nan reyaji nan sitiyasyon an trafik.

enpresyon a an jeneral kreye pa Jimny nan Suzuki, yo ka formul konsa: Ki gen kalite siperyè, sekirite ak vwè machin pou amater deyò ki ka jwenn nan kote ki pi sekrè.