Machin, Machin
Tesla ki gen konpòtman egzanplè X, oswa teknoloji a nan tan kap vini la jodi a
Tesla Motors - ekstraòdinè manifakti machin Ameriken yo, sèlman nan kalite li yo. Hallmark a nan konpayi an se nouvo teknoloji òdinatè ak dènye devlopman yo nan teknoloji. Tesla Motors - brainchild la nan fondatè yo nan Google: Larry Page ak Sergey Brin. Yo kwè ke tan kap vini an ki dwe nan machin elektrik, se konsa konpayi an te angaje nan devlopman nan nan machin elektrik sèlman.
yon kòmanse
Konpayi an te vin premye ki fèt Tesla Roadster la. Ekspè imedyatman te deklare ke machin nan ap tann pou echèk, men li te kapab pa sèlman "siviv", men tou, yo vin premye machin mas nan mond lan elektrik. Malgre yardsticks yo menmen Ameriken pou pri a, li te jwenn yon achtè. Minyati elèktrik lotus a, pou valè depase 2 fwa Porshe Cayenne, jwenn konpreyansyon nan mitan Ameriken konsène sou anviwònman an. Menm Arnold Schwarzenegger, Gouvènè California, pale pozitivman sou machin nan. Pa gen anyen ki etranj, paske yon moun, pa gen pwoblèm konbyen l 'konnen sou eta a pòv ekolojik nan California.
Apre konpayi an lage Roadster a liftbek ki gen konpòtman egzanplè S. Li se bati sou platfòm la "sansasyonalis" modèl nan kabinè avoka a Tesla Motors - ki gen konpòtman egzanplè X.
Nan mache lokal la
premye "eski a" parèt sou wout nou nan 2013, ane a anvan yo kòmanse nan lavant ofisyèl yo. Ou gen yo dwe lajman yon sipòtè de teknoloji "vèt", nou vin achte tankou yon machin, depi pa gen okenn estasyon sèvis oswa pati nou pa genyen. Menm chaje machin rive sou yon jou, depi li se fèt pou vòltaj Etazini an nan 110 wat. Kouman pou Rezoud pwoblèm sa a pa gen ankò yo te jwenn.
Si gen yon rezo tout antye de estasyon chaje gratis ak rapid nan peyi Etazini an, pa gen yo nan tout. Epitou, li se pa klè sou kouman byen vit nan tanperati konjelasyon pral egzeyate batri Tesla ki gen konpòtman egzanplè X.
eksteryè
Fòm la nan machin lan se pa eleman futurist: li se anpil tankou Aston Martin e menm Mazda. Sa a se akòz lefèt ke designer nan machin Frants Holtshauzer, ki moun ki ranpli travay la Henrika Fiskera, te ale nan Tesla Motors soti nan Mazda.
Konpare ak tokay yo, elektrik machin Tesla ki gen konpòtman egzanplè nan X la jis gwo - apeprè 5 mèt nan longè. Rele machin hatchback pa vire lang, olye li se yon koup.
enteryè
Machin nan se yon bagay ki gran. Se pòt la tounen chita andedan lòj la bagaj kote ou ka pote de timoun piti: de plas Retractable bay pou objektif sa a. Front anba kapo machin lan, kote motè a se nan machin konvansyonèl yo, machin sa a se vid. Apeprè 150 volim l se yon sipleman bon kòf la Tesla ki gen konpòtman egzanplè X.
tradisyonèl blòk la motè gazolin isit la ranplase ityòm-ion pil fèm Panassonic. Yo jis fè pati ki pi difisil nan plant la pouvwa. Nan li yo tache bèrso ak wishbones doub nan devan an ak dèyè mnogoryichazhka.
Kontra enfòmèl ant asenkron motè elektrik se anba esyeu la dèyè. Sou tèt l 'mete kò aliminyòm andedan ki yon anpil nan espas pou gratis. devlopè modèl yo ap travay sou tout-wou vèsyon kondwi nan "eski".
te Mank nan jwenti inivèsèl ak yon sistèm tiyo echapman estanda nan Tesla ki gen konpòtman egzanplè X la te fè li posib fè yon etaj anba pye pasaje yo 'menm. Li ta dwe remake ke moun ki lòj la batri diminye wotè a, se poutèt sa te santi kèk malèz nan do a nan sal la: espas ki la pi wo a tèt nou an, se pa ase. Malgre sa, espas ki la pou pye pasaje 'ak ase Marge, ak kanape a nan kabin an plen trip.
Salon pran pare ak kwi ak kabòn-fib panno. "Eski" lage sou plant la Robotics, te deja posede pa Toyota ak General Motors, se konsa bon jan kalite a bati se segondè.
dèyè volan an
chèz chofè a se yon bagay ki etranj: otou yon minimòm de bouton, levye. Nan sit la nan tinèl la santral la se yon plato gwo, sou ki se ki sitiye yon manyen ekran 17-pous ki kouri sou sistèm nan fonksyone Linux ak Nvidia Tegra processeur. Konpayi a pa neglije sèvi ak teknoloji smartphone. ekran reyaksyon ekselan, jalouzi a nan pi constructeurs.
Avèk èd nan ekspozisyon an, chofè a ka kontwole nòmalman tout sistèm Tesla ki gen konpòtman egzanplè X, sètadi anviwònman an nan tanperati a enteryè, vire sou limyè devan yo, efò akor sou volan an volan, do-kay panoramic, nivo rekiperasyon, sispansyon lè. Se sistèm nan lèt ofri kòm yon opsyon. Standard wotè woulib machin - ka 152 mm, ak lè l sèvi avèk sispansyon an ap ogmante a 22-23 mm oswa pi ba nan la 20 mm. Nan vitès pi wo a 30 km / h clearance tè otomatikman retounen nan pozisyon an estanda, ak nan vitès segondè sispansyon tonbe a 20 mm.
Karakteristik Tesla ki gen konpòtman egzanplè X
Akselerasyon nan elektrik 4.2 segonn nan "mare." Top kapasite motè nan 310 kW (416 hp ..) Menm lè rive maksimòm a nan 600 NM, ak yon machin 2-tòn kòmanse briskeman. lineyè akselerasyon nan veyikil la, ki se trè etranj pou machin elektrik. Si nou konsidere ke tout bagay sa a sa k ap pase anba silans konplè, yon ti kras santi etranj. Mwen tande sèlman gwonde nan kawotchou a ak son an nan van an kap apwoche. vitès maksimòm Tesla ki gen konpòtman egzanplè X - se sèlman 210 km / h, akòz spesifik yo nan motè la.
Recovery apre egzeyat gaz san patipri byen file, men li ka ajiste. Konpare ak lòt machin elektrik, entans akselerasyon "Eske" pa diminye seri a krwazyèr nan 10-20 km. Ofisyèl rezèv nan yon kapasite batri nan 85 kW / h se 265 mil (427 km). Lè l sèvi avèk kontwòl nan klima Èske ak monte nan vitès segondè ap diminye li nan 200 km, ki se tou pa move.
Similar articles
Trending Now