"Titanic" te plonje tankou? Tonbe nan "Titanic la": istwa

Li te gen plis pase 100 ane depi katastwòf la terib nan youn nan bato yo pi gwo nan tan li yo. Men, jouk koulye a, mond lan pa konnen tout sekrè yo ki kache yon gwo ak w pèdi endèstruktibl "Titanic." Kòm te plonje kannòt la, li di materyèl la.

Goumen gran

ventyèm syèk la te syèk la nan pwogrè teknolojik. Skyscrapers, machin, sinema - tout devlope ak vitès mystérieu. Pwosesis manyen ak bato.

Sou mache a nan kòmansman ane 1900 yo, te gen yon anpil nan konpetisyon pou kliyan ant de gwo konpayi yo. "Cunard" ak "Blan Star Liy" - de ostil konpayi asirans transatlantik, pou plizyè ane konpetisyon pou lidè a dwa nan jaden li yo. New Era te louvri moute opòtinite enteresan pou konpayi, se konsa sou ane yo, bato yo ap resevwa pi gwo, pi vit ak pi fourni.

Poukisa ak ki jan yo te l ap desann "Titanic" se toujou yon mistè. Gen anpil vèsyon. ardi a nan yo - yon tronpe. Li ki te fèt pi wo a konpayi "Liy Star".

Men, li louvri mond lan nan avyon etonan "Cunard". Sou lòd la nan de ekstraòdinè vapeur "Moritani" ak "Lusitania" te bati. Odyans lan te enpresyone pa majeste yo. Longè sou 240 m, lajè 25 m, wotè soti nan Waterline la nan pil la bato nan 18 m. (Men, sa yo paramèt yo depase nan yon kèk ane, gwosè a nan "Titanik lan"). De gran jimo te lanse nan 1906 ak 1907 respektivman. Yo te genyen premye plas nan konpetisyon yo prestijye ak bat tout dosye vitès.

Konpetitè "Cunard" se te yon kesyon de respè toupatou bay yon repons apwopriye.

Sò a nan Trio a

"White Star Liy" te fonde an 1845. Pandan Rush a lò mwen touche ki vole soti nan Grann Bretay nan Ostrali. Pandan tout ane sa yo, konpayi an konpetisyon ak "Cunard". Se poutèt sa, apre dlo a te bese, "Lusitania" ak "Moritani", yon travay yo kreye pwojè kokenn ki depase konpetitè te brainchild fikse pou enjenyè "Star Liy". Te pran desizyon final la te fè nan 1909. Se konsa, lide a nan twa-klas bato yo "Olympic". Lòd yo te pote soti konpayi "Harland Fen Wolfe."

Òganizasyon Depans lajan maritim Sa a se pi popilè atravè lemond pou bon jan kalite a nan veso pwodwi, konfò ak liksye. priyorite a pa t 'rive pi vit. Plizyè fwa "Star Line" pa pwouve pa mo, men pa zèv, ki gen sousi pou kliyan an. Se konsa, nan 1909, kolizyon an nan de bato, bato yo te rete kanpe sou dlo a de jou ankò pase pwouve bon jan kalite li yo. Sepandan, twa "Olympic" te soufri yon malè. veso an premye te repete tonbe nan yon aksidan. Se konsa, nan 1911, li te te fè fas ak kwazyè nan "Hawke", ki soti nan ki li te resevwa yon twou 14-mèt, l 'al nan pou reparasyon. Soufri yon malè ak "Titanic." Nan pati anba a nan oseyan an, li te nan 1912. "Britanik" yo te jwenn Premye Gè Mondyal la, kote li te jwe wòl nan nan lopital la, ak nan 1916, kònen moute pa yon m 'German.

Lanmè mirak

Koulye a, nou ka san danje di ke anbisyon yo gwo yo te vin rezon an pou kisa te gen yon aksidan nan "Titanic."

Konstriksyon yon dezyèm lan nan twa-klas tribinal yo "Olympic" yo se pa san yo pa aksidan yo. ekip Pwojè 1,500. kondisyon yo te difisil. Enkyetid pou sekirite se pa ase. Akòz lefèt ke nou te gen nan travay nan yon wotè, yon anpil nan bòs mason fwistre. Sou 250 moun yo te blese gravman. Blesi Uit moun te enkonpatib ak lavi.

Dimansyon yo nan "Titanic la" frape. Longè li te 269 m, lajè nan 28 m, wotè nan 18 m. Li ka rive jwenn yon vitès nan 23 ne.

Sou jou a, lè bato a desann sou dlo a, sou lamè a sanble 10 000 espektatè, nan mitan moun yo te VIP-envite yo ak laprès yo wè yon trè gwo veso,

Apre sa, nou kontinye sou fonksyonman yo enteryè nan batiman an.

Li te deja anonse dat nan vòl la an premye. te Naje te pwograme pou 20 Mas, 1912. Men, akòz kolizyon an nan veso an premye nan mwa septanm nan 1911 nan kwazyè a te "Hawke" yon pati nan mache travay la transfere nan "Olympic la". Otomatik vòl ranvwaye a 10 avril. Apre sa, nan konmansman décisif nan istwa a nan "Titanic."

décisif tikè

wotè li synonym nan onz-kay, ak longè a te kat kwen nan lavil la. Telefòn, asansè, pwòp rezo elektrik, jaden, lopital, boutik - tout bagay se mete sou batiman an. chanm elegant, restoran manje amann, yon bibliyotèk, pisin ak jimnastik - tout bagay te disponib anwo-klas, pasaje premye klas. Lòt kliyan viv modèst. Pri a tikè pi chè, tradui nan echanj pousantaj lajan an jodi a, plis pase 50 000 dola. Ekonomik vèsyon an $ a 100.

Istwa a nan "Titanic" - se istwa a nan kouch yo diferan nan sosyete a lè sa a. Chè kabin okipe pa siksè, byen li te ye pèsonalite. Biyè achte nan dezyèm klas enjenyè, jounalis, manm yo nan legliz la. Chèr pon pou imigran.

Plante te kòmanse nan 9:30 am sou 10 avril nan Lond. Apre plizyè arè pwograme revètman te dirije pou New York. Nan total la, tablo a chita, yo 2208 moun.

trajik reyinyon

Touswit apre yo fin sòti nan nan lanmè a ekip la reyalize ke bato a pa gen okenn longvi. Kle a nan bwat la nan kote yo te rete, se te absan. Bato a ta dwe gen sou wout ki pi an sekirite. Bondye te chwazi depann sou sezon an. Nan sezon prentan an dlo a te plen aysbèrg yo, men yo teyorikman te kapab grav domaj revètman la. Men, kòmandan an te bay lòd sa pase a kondwi sou tout "Titanic" pè yo. Kòm kannòt la plonje, ki, selon mèt pwopriyete yo, li te enposib koule, pita yo te di pasaje yo, ki moun ki te gen anpil chans yo siviv.

Jou yo navige premye yo te trankil. Men, operatè avril 14 radyo resevwa repete avètisman sou aysbèrg ke yo lajman inyore. Anplis de sa, se tanperati a lannwit konsiderableman bese. Kòm se li te ye, ekip la te fè san yo pa longvi, ak sa yo yon bato gwo pa te ekipe ak projèkteur. Se poutèt sa vperodsmotryaschy mwen remake iceberg sèlman 650 mèt lwen. Nonm lan te bay yon siyal nan pon an, kote premye ofisye a Murdoch bay lòd la: ". Se pou ranvèse a" "Wotasyon Left" ak Sa te swiv pa lòd la, "Dwa." Men, gen veso a imans te ralanti nan ke manèv yo. Komisyon Konsèy fè kolizyon avèk yon iceberg. Se pou rezon sa te gen yon aksidan nan "Titanic."

Pa tande apèl la detrès

echanj kout zam nan te pase nan 23:40, lè moun te gen prèske tout dòmi. Sou pil la anwo nan kou a li te envizib. Men, anba nan bèl choke. Glas ret 5 depatman, yo imedyatman yo te kòmanse ranpli ak dlo. An jeneral, longè a twou te 90 mèt. Designer Tomas Endryus te di ke domaj sa yo bato a pral dire jis plis pase yon èdtan. Ekipaj la prepare pou yon evakyasyon ijans. operatè Radyo transmèt yon SOS.

kòmandan a te bay lòd la yo mete bato a nan fanm ak timoun. Ekip la tèt li tou te vle siviv, pêcher tèlman fò pran zaviwon yo. Esansyèlman kouri pasaje moun rich nan "Titanic." Men, opòtinite pou tout se pa ase.

Soti nan kòmansman an, revètman a pa t 'ase ekipe ak tout bagay ki nesesè yo. Maksimòm nan te kapab sove 1,100 moun. Nan minit yo an premye li te byen enpèrsèptibl, kannòt la te kòmanse desann ale, se konsa pasaje rilaks pa t 'konprann sa ki te ale sou, ak repiyans moute nan demi-vid kannòt la.

moman ki sot pase yo nan mirak-batiman an

Lè revètman a se fòtman Bent nen, ogmante mas panik nan mitan pasaje yo.

Klas la tyè nan kite fèmen nan pati li yo. Revòlt pete, ak moun yo te eseye sove pi bon jan yo te kapab nan lapèrèz. Sekirite te eseye mete bagay sa yo nan lòd ak pè vaksen foul moun ki sòti nan yon pistolè.

Pandan y ap pase tou pre vapeur nan "Kalifòni", men li pa t 'aksepte apèl la pou èd nan men yon veso ki tou pre. Yo mouri posts operatè radyo. Fè tankou ta pral nwaye "Titanic", ak vitès la ak ki li te ale nan pati anba a, sèlman "Carpathia nan" te konnen ke ak yon vitès maksimòm te dirije nan direksyon yo.

Malgre 'siyal nan detrès, tantativ endepandan yo sove kontinye. Pompes ponpe dlo te toujou elektrisite. Nan 2:15 tiyo tonbe. Pli lwen, limyè yo li soti. Pwofesyonèl kwè li te bato a chire nan mwatye, paske nen an nan dlo a te vin jwenn ak plonje. Foraj premye leve, ak Lè sa a presyon an nan fot pwòp li yo machin pwa.

Chill nan gwo twou san fon an

nen an te l ap desann vit. Pran swen pou kèk minit, l 'al anba dlo. Men, pandan ke aman li yo, lojman, mèb t'ap flote nèt nan tèt la. Nan 2:20 konplètman vire dlo a yon gwo bato "Titanic." Kòm kannòt la te plonje, jodi a montre plizyè douzèn fim karakteristik ak dokimantè.

Gen kèk pasaje yo te eseye difisil yo siviv. Plizyè douzèn vole nan jakèt yo nan gwo twou san fon an nwa. Men, lanmè a te inplakabl jwenn nonm lan. Prèske tout te jele nan lanmò. Apre kèk tan de kannòt yo tounen epi k'ap viv nan sèn nan te inite. Yon èdtan pi ta te vin "Carpathia" ak ranmase moun ki rete.

Ansanm ak kòmandan an bato te ale nan pati anba nan. Sove 712 moun ki sòti nan tout moun ki te achte yon tikè pou "Titanik lan." Mouri 1496 yo te sitou reprezantan ki nan klas la twazyèm, moun sa yo ki vle vwayaj sa a lè ou manyen yon bagay yo rive, epi vle.

syèk tronpe

De "Olympic" klas veso bati pou yon pwojè. Apre bato a premye rete nan naje, mwen moute soti fot l 'yo. Se konsa, jesyon an deside ajoute nan "Titanic" kèk detay yo. Redwi plas la yo toune, nou te ajoute de kabin. Nan restoran tache Kafe a. Pou pwoteje pasaje soti nan move tan, yo te pil nan fèmen. Rezilta a se yon diferans supèrfisyèl, byenke nan tan lontan an li te enposib yo fè distenksyon ant soti nan revètman a "Olympic".

Version nan sa ki "Titanic" anba dlo pa t 'pa chans, te revele Robin Rardiner, ac nan zafè ki gen nan navigasyon. Dapre teyori l 'yo, navige ansyen ak bat "Olympic" ki te voye yo.

bato Changeling

Bato a premye te lanse san yo pa asirans. Èske w gen eksperyans aksidan plizyè, li te vin yon fado dezagreyab pou konpayi an. reparasyon pèmanan mande pou lajan gwo. Apre domaj enflije kreyseom a, yo te bato a voye tounen lakay pou yon vakans. Lè sa a, li te deside ranplase bato a fin vye granmoun yon nouvo ki te san danje epi yo trè menm jan ak "Titanic la". Kòm kannòt la te plonje, li se li te ye, men se de twa moun konnen ke apre trajedi a nan konpayi an "Blan Line Star" te resevwa wonn konpansasyon.

Fè aranjman pou katastwòf la pa t 'difisil. Tou de bato te nan plas la menm. "Olympic" te fè reparasyon kosmetik, rebati pil ak kole nouvo non an. Patched twou asye bon mache ki febli nan dlo glas.

konfimasyon pou teyori a

prèv enpòtan nan sinsérité la nan vèsyon an gen reyalite enkontournabl. Pou egzanp, lefèt ke tycoons nan mond lan ak siksè, rich ak sevè enjisteman abandone vwayaj la long dire jou a anvan. Pami yo te mèt kay la nan John Pierpont Morgan. Se sèlman 55 kliyan yon tikè premye klas anile. tout penti koute chè yo retire tou de revètman, bijou, aksyon yo lò ak trezò. Gen yon lide ki pasaje yo privilejye nan "Titanic" nan konnen yon sekrè.

Enteresan, kòmandan an nonmen Edward John Smith, ki moun ki toujou te ale nan "Olympic la". Repete, li te note ke sa a te vòl dènye l 'nan lavi. Ki antoure konnen pawòl literalman, kòm maren an te sou yo pran retrèt ou. Chèchè kwè ke sa a te pinisyon pou erè sot pase kòmandan nan batiman an anvan yo.

Anpil kesyon leve paske yo te konpayon an premye nan William Murdoch, ki moun ki te bay lòd yo vire kite la ak vire tounen moute. Solisyon an kòrèk nan sitiyasyon sa a ta dwe ale tou dwat ak Mach nen l 'yo. Nan ka sa a, "Titanik lan" nan pati anba a pa ta yo te.

Madichon nan momi la

Pou ane, te gen istwa ki te sou tablo trezò Tanp lan gwo. Pami yo se momi sou tèt farawon an Amenhotep pwofèt. Menm 3000 ane de sa, yon fanm prevwa ke kò l 'yo ap tonbe nan dlo a epi li pral rive kriye yo nan moun yo inosan ki mouri. Men, septik deklare pa kwè pwofesi nan vre, byenke li pa eskli posibilite ke mistè a nan "Titanic" pa gen ankò louvri.

Gen vèsyon sa-a: katastwòf la te planifye yo dwe sispann teknik devlopman nan nan sosyete a. Men, sa a teyori se menm mwens posib pase mit nan momi la.

Kraze yo kouche nan yon pwofondè de 3750 mèt. Nan yon revètman te pote dè dizèn lè plonje mayifik. Te gwoup la nan chèchè te repete ak Dzheyms Kemeron - direktè a fim nan fim nan pi popilè.

dènye syèk lan, ak mistè yo nan "Titanik lan" se toujou enterese epi yo motive limanite.