Tout sa ou bezwen konnen sou kondwi nan kondisyon nan wout

SUVs jodi a se machin gwo, ki te sou ou ka kondwi nan nenpòt tèren san yo pa nenpòt pwoblèm. Ou ka san danje kondwi machin nan sou yon gran wout plat e ki lis, men li se pi bon sa a ki kalite machin revele tèt li jisteman sou wout yo. Sepandan, tou senpleman vire sou wout la ak eksplore tèren an rezistan - sa a se pa lide a pi byen. Lefèt ke li se byen danjere si ou pa konnen anyen sou metòd sa yo pou transpò ou. Se konsa, ou bezwen pre-egzaminen machin ou, menm si li se 4x4, ki se tout fè lwanj. San yo pa fòmasyon apwopriye, ou riske yo ramase yon gwo pwoblèm. Off-wout - sa a se pa plas la kote li nesesè yo ale nan o aza, menm si ou kondwi yon utilitèr. Se konsa, sa ou bezwen konnen?

Konnen machin ou

Premye bagay ou bezwen konsidere anvan ou ale sou wout la - li se machin pwòp ou yo. Lefèt ke anpil ap vwayaje nan wout, san yo pa menm panse sou sa, sou sa ki se kapab nan machin yo. Si ou aprann yon ti jan ti kras pi plis detay nan kapasite l 'ak karakteristik, ou pral aprann yon anpil nan nouvo enfòmasyon ki pral itil lè ou yo ale nan monte sou tèren ki graj. Pou egzanp, ki pi nan wout machin ekipe ak yon sistèm kontwòl espesyal, ki otomatikman mete anviwònman yo òdinatè pou kondisyon yo, se konsa ou pral bezwen pran sa a nan kont - si ou ale sou yon sèl di ki kalite tèren ak anviwònman yo pou lòt la, ou ka jwenn wout ou byen difisil.

ekipman espesyal

Natirèlman, ou pa kapab atann ke ou ka tou senpleman vire sou wout la epi ale sou tèren ki graj, pa pou prepare yo pou ke machin ou yo. Natirèlman, ou pral bezwen plis ekipman, zouti ak Pwodwi pou Telefòn ki pral pèmèt ou fè tankou yon deplase.

Premye a tout ou ta dwe panse sou chanje kawotchou kòm se vèsyon wout absoliman kontr. Ou bezwen pran avèk ou ak imedyatman mete kawotchou yo espesyal sou machin nan, ki pral fasilite travay ou lè w ap deplase sou wout la. Ou bezwen tou asire w ke ou gen nivo ki pi wo posib nan efikasite travay amortissement, kòm sou wout la menm pi ba anviwònman pèmèt ou pou fè pou evite pwoblèm lè ou kouri antre nan wòch oswa lòt ti obstak. Men, nan wout obstak yo pral pi gwo nan gwosè, kidonk, ou bezwen imedyatman panse osijè de kòman yo pral amortir. Li se tou rekòmande ranplase eksepsyonèl la, menm jan yo kapab twò "vwayaj," ki se pa apwopriye pou tèren ki graj. Epi, nan kou, bagay ki pi enpòtan ke ou bezwen gen avèk ou - li a wintch. Avèk li ou yo pral kapab jwenn soti nan sitiyasyon gonmen, men si li pa pral fèmen - w ap gen pwoblèm grav.

senaryo ki pi mal la

Natirèlman, pesonn pa vle yo reflechi sou move a, men si w ap ale nan yon vwayaj sou wout la, senaryo a ka pi move - li nan sa ki ou ta dwe konsidere an premye. Se poutèt sa, asire w ou pran yon twous premye swen, epi fè sèten ke li te gen tout materyèl ki nesesè yo medikal ak ekipman premye swen. Epitou, ou bezwen zouti espesyal ki pèmèt yo jwenn soti nan machin nan si li vin kole oswa rantre nan yon aksidan - pou egzanp, zouti pou koupe senti sekirite ak kraze fenèt yo. Nou pa ta dwe bliye sou aparèy pou touye dife, sa ki ka sove lavi ou, si yon dife kòmanse. Epi, nan kou, pote tout sa ou ka vin an sou la men nan wout la long ak difisil, osi byen ke nan ka a nan sitiyasyon enprevi - rad cho kenbe cho, si sa nesesè, ak ase manje ak dlo.

Dwe prepare pou lefèt ke sou ale nan

Si ou yo ale sou yon vwayaj danjere sou wout la, pou egzanp, pou kote lòt moun ki toujou pa monte, ou pral bezwen yo dwe konplètman okouran de tout danje ki genyen nan aktivite sa a. Ou bezwen pre-panse sou absoliman tout sitiyasyon ki ka rive nou la a, epi yo gen yon plan aksyon pou chak nan yo. An menm tan an pote nan otomatik a tout aksyon ou yo dwe asosye ak mouvman an sou tèren ki graj, tankou si w ap pèdi nan yon sitiyasyon difisil, ou ka peye tendres pou li.

kondisyon diferan

Epitou, ou ta dwe konnen kondisyon sa yo nan kote ou ale, osi byen ke yo gen yon lide sou ki jan fè fas ak yo. Li se sou ki kalite wout ou pral, ki sa obstak ou pral kontre sou wout la. Apre yo tout, kòm wòch ak sab fon an - tout tèren, men nan de kote sa yo bezwen de apwòch konplètman diferan nan kondwi. Epi pa bliye ke sa a se pa ki kalite sèlman nan nan wout - Konnen ki jan nan kondwi yon utilitèr, pou egzanp, nan yon gwo kantite lajan nan dlo, si ou pral gen pase nan yon ti rivyè, ak nan kondisyon metewolojik difisil, si li se lapli, nèj oswa lagrèl la rete. Nan nenpòt ka, ou pral bezwen premye analize sitiyasyon an. Si ou yo ale nan kondwi nan tèren labou, lè sa a, anvan ou bezwen evalye kondisyon alantou - ki sa ki pwofondè nan labou a, kote li ki pi piti a gwo twou san fon, kote li fini, ak sou sa. Tout pwoblèm sa yo bezwen yo dwe adrese anvan ou kòmanse mouvman an ki kapab yon danje. Kenbe nan tèt ou ke chak kalite nan wout ka kenbe supriz pwòp li yo, ak travay prensipal ou - yo antisipe yo epi fè yo fè yon repons enpòtan.

Anpil resan konsèy

Oke, w ap prèske pare pou yo ale nan yon vwayaj inoubliyab sou SUV ou, ale nan tout tanp zidòl yo kote pa gen okenn moun ale anvan, oswa jis monte sou zòn ki danjere e difisil yo ka resevwa yon santiman enkwayab. Men, an menm tan an ou bezwen kenbe nan tèt ou yon koup la ti bagay ki ka sove pa sèlman bon tan ou, men tou, machin ou e menm lavi ou. Premyèman, pa janm bliye wintch la - sa a se yon fason ou nan libète nan sitiyasyon anpil, anpil chofè jis sove li, Se konsa, pa underestimate li. Dezyèmman, ak anpil atansyon vire volan an - yo twotwa zòn anpil ogmante pwobabilite ki genyen pou ke machin ou ap vire sou, epi si ou vire volan an nan tout direksyon konbat, ou jis pi vit ak pwosesis la, epi fè rezilta a inevitab.