TPS - sa ki sa li ye? Ajisteman nan TPS. Gaz kelebeği pozisyon sensörü

machin modèn konsiste de yon plusieurs nan eleman ak asanble. E menm fòt ki pi piti a nan yo ka mennen nan konsekans ki grav anpil. Youn nan sa yo konpozan se ti Capteur pozisyon Acct (TPS). Ki kalite detay ak kouman yo detèmine fòt li yo? repons yo nan tout kesyon sa yo ak anpil plis pral aprann nan kou a nan atik la jodi a.

karakteristik eleman

Acct valv - yon eleman estriktirèl nan sistèm nan konsomasyon nan motè gazolin. objektif prensipal li yo - yo ajiste kantite lajan ki nan syèl k ap antre nan motè a. Nan lòt mo, sa a eleman kontwole melanje ki nan syèl ak gaz nan pwopòsyon sèten. TPS se mete Vaz ak anpil lòt machin domestik ant manifoul konsomasyon epi filtre lè.

Pa konsepsyon, Capteur a Acct - yon kalite valv lè. Lè manm nan se nan eta a louvri, nivo a presyon nan sistèm nan konsomasyon nan machin nan ki egal a presyon atmosferik, ak lè fèmen, se valè sa a redwi a yon eta vakyòm.

Capteur a pozisyon Acct an gen ladan yon sèl-vire pèmanan ak résistances varyab. rezistans yo nan yon total de sou 8 om. Nan yon sèl konklizyon ekstrèm nan sa a eleman nan kontwolè a se manje yon vòltaj referans ti (Se tèminal nan dezyèm ki konekte nan "pwa a"). Soti isit la nan yon rezisteur nan kontwolè a se yon siyal nan pozisyon an prezan nan Acct a nan moman an. Anpil fwa batman kè sa a ak vòltaj soti nan 0.7 vòlt nan 4 tou depann de nivo a nan pozisyon eleman.

espès

Gen de kalite TPS. Ki sa ki eleman sa yo? Sa a pouvwa ap yon pati mekanikman oswa elektrik kondwi. Premye a se souvan yo itilize nan machin yo ki ba-fen. Tout eleman fòme li yo ki ap konbine nan yon inite separe ki gen ladan bagay sa yo tankou:

1. Lojman.
2. Acct valv la.
3. Sensor.
4. IAC (san fè anyen konsa kontwòl vitès).

se kò a valv enkli nan sistèm refwadisman machin nan. Isit la tou gen tiyo ki bay travay sistèm gerizon nan lafimen petwòl ak vantilasyon quarters.

Regilatè a kenbe ralenti entèn vitès la arbr ki degaje konbisyon motè lè se valv la fèmen pandan kòmanse ak chofe moute motè a oswa lè ekipman an oksilyè. IAC konsiste de motè stepe ak tiyo. pati sa yo de yo kontwole koule nan lè ki pase nan sistèm lan konsomasyon nan kontoune douch.

Sepandan, pi plis ak plis manifaktirè machin Mans machin yo tiyo ak kondwi elektrik nan ane ki sot pase yo kèk. eleman sa yo gen pwòp sistèm elektwonik kontwòl yo, ki asire kantite lajan an pi gwo nan koupl nan tout chenn vitès ak chaje machin lan. Sa a pa sèlman ogmante pouvwa a ak dinamik, men konsomasyon gaz la redwi ak emisyon.

Diferans elektrik douch

Ki sa ki se diferan sou pati sa a nan tokay mekanik yo? diferans prensipal li yo ki ap mank nan yon koneksyon mekanik ant pedal akseleratè ak DMZ a osi byen ke nan XX la règleman pa deplase tiyo nan tèt li.

Men sa se pa tout karakteristik li yo. Kòm ant pedal gaz la epi Acct a pa gen okenn koneksyon rijid, sistèm nan elektwonik tèt li kapab enfliyanse kantite lajan an nan koupl motè a combustion entèn, menm si chofè a pa peze sou pedal akseleratè a. Tout chanjman sa yo fè fèt nan aksyon sa yo nan detèktè D ', inite kontwòl ak mother a.

Anplis TPS, sistèm kontwòl elektwonik egziste akseleratè pedal pozisyon capteur ak chanje fren an ak anbreyaj. Se konsa, inite kontwòl motè a reponn a siyal yo soti nan detèktè yo ak konvèti pulsasyon yo done nan aksyon sa yo kontwòl sou modil la valv.

Karakteristik nan desen an modil

eleman sa a gen ladan mekanism tankou:

• Lojman.
• Acct la.
• Motè.
• Larsen.
• Gaz kelebeği pozisyon sensörü.
• Mekanis nan retounen prentan.

Pafwa nan machin nan imedyatman mete 2 TPS. Li bay machin nan? Nan prensip, nenpòt ki pouvwa li pa ajoute, men travay ka kontinye pandan y ap dezyèm youn Capteur a fini. Se konsa, enstalasyon nan de TPS se te pote soti amelyore fyab la nan operasyon nan modil la. Eleman sa yo ka tou de ki pa Peye-kontak ak yon ti kraze kontak. Epitou nan desen an nan modil la gen yon pozisyon valv ijans. Li opere gras a mekanis a retounen prentan. Si modil la rive nan yon fòt, li chanje tout pèp la tout antye.

TPS: Fay

Tankou nenpòt ki lòt atik, pozisyon Capteur a Acct gen kapasite nan kraze. Nan ka sa a li nesesè yo konnen sentòm debaz yo nan pann l 'yo. Se konsa, sa gen siy ki montre yo TPS nan echèk?

Premye ak premye sa li vo peye atansyon sou operasyon an nan motè a nan san fè anyen konsa. Si li vire "flote", petèt li se koze pa operasyon move nan Capteur a. Li se tou yon sentòm nan echèk li te kapab kanpe motè a lè yon egzeyat toudenkou nan pedal gaz la. Very anpil gen yon echèk Capteur lè machin nan se akselere. Nan ka sa a, echèk pouvwa gen nan yon pousantaj seri (yon enpresyon ke motè a se pa sa gaz apwovizyone). Pafwa, pandan y ap kondwi yon machin pa ka reyaji sou pedal gaz la. Anplis de sa, vitès la motè ka jele nan nivo a 1.5-3 milyon dola, epi yo pa tonbe menm lè san fè anyen konsa nan transmisyon. Sa vle di siy fonksyone byen nan sa a eleman se dirèkteman lye nan operasyon an nan motè a, ak nenpòt nan operasyon kòrèk li yo pouvwa endike yon Capteur oswa valv fonksyone byen. Si w remake omwen yon sentòm sa yo, Lè sa a, ou bezwen yo tcheke pèfòmans nan TPS. Vaz-2114 "Samaria" ak siksesè li yo ki ap dyagnostike prèske menm jan. Se poutèt sa, enstriksyon yo mete deyò anba a, kapab itilize sou tout machin domestik (e menm etranje) pwodiksyon an.

Ki jan yo tcheke TPS nan tèt ou?

Fè yon pozisyon Capteur dyagnostik Acct li se posib san yo pa ede nan de ekspè nan men ou. Tout sa ou ap bezwen yon zouti - li se yon Multimeter. Se konsa, vire sou switch machin nan ak gade nan tablo enstriman an. Si li pa fè sa anpoul limyè "Tcheke Engin" leve kapo a epi gade pou Capteur a pozisyon.

Koulye a, nou pran men yo nan yon Multimeter epi tcheke prezans nan "mwens an". Pou fè sa, fèmen switch machin nan ak jwenn "mas yo" nan mitan fil yo. Li pa difisil fè. Lè sa a, ankò vire sou switch machin nan epi jwenn kòd la pouvwa. Se konsa, nou wè ke se pouvwa a apwovizyone Capteur a.

Ki sa ki yo dwe fè pwochen?

Apre sa, nou tcheke ouvèti a nan kontak yo ventyèm. Yo yo sitiye sou Connector a Capteur pi wo a oswa pi ba pase. Ki konekte nan kontak yo nan fil yo sou Multimeter a, ak dezyèm lan ap deplase Sabatani a. Si tout se byen, vòltaj la nan mouvman an mwendr nan nivo a aparèy pral chanje nan yon valè sou batri a. Si flèch la sou echèl la nan kontè an rete an plas, tcheke operasyon an nan rezisteur la varyab, ki se andedan TPS. Ki sa ki se sa a eleman ak ki jan fè dyagnostik li? rezisteur Sa a se yon eleman ki nan Capteur a pozisyon, ki chanjman rezistans li tou depann de nivo a nan pozisyon pedal. Apre sa, verifye li jan sa a. Pou kòmanse, se fil la rete tache Multimeter, se switch machin nan chanje, ak Lè sa a, valv la demenaje ale rete trè dousman. Nan ka sa a, ou bezwen ak anpil atansyon gade kondisyon an nan flèch la sou echèl la nan enstriman an. Gen ta dwe gen okenn so. Si yo, gen plis chans, motè a se deregleman.

Bon konfigirasyon nan Sabatani a machin Acct

Kijan pwòp tèt ou-ajisteman nan TPS? Operasyon sa a pa mande pou konpetans espesyal epi ak konesans, se konsa li ka okipe menm yon otomobilist inisyasyon. Ajiste dwe tib la corrugated dwe dekonekte, ki fè lè. Pli lwen, se sa a eleman ak anpil atansyon lave pa yon sòlvan ki pisan. Sa a pouvwa ap yon alkòl oswa gazolin. Pou fasil rekòmande yo netwaye moso corrugated nan moso twal. Men se pa sèlman l 'nou okipe gazolin. Pli lwen, se manipilasyon sa yo te fè ak manifoul a konsomasyon ak Acct nan tèt li. Apre ou fin rense eleman ki sot pase a, ak anpil atansyon enspekte kondisyon estriktirèl li yo.

Bon konfigirasyon nan Capteur pozisyon Acct

Si valv la pa gen okenn domaj mekanik, ale nan pwosedi a ajisteman. Pou fè sa, dekole fikse vis li yo, leve ak kite ale sibitman. Isit la nou bezwen tande yon souflèt sou figi an. Apre sa, ajiste tansyon an nan vis yo nan pwen a jiskaske li disparèt "zakusyvanie" detay. Apre sa ranje nwa yo ak boulon dekole boulon yo nan Capteur a. Lè sa a, dousman demaraj kò l ', li mete pozisyon li pou ke se vòltaj la chanje sèlman ak ouvèti a nan tiyo a Acct. Ou ka Lè sa a, retounen bloke boulon epi yo kòmanse operasyon nan machin nan. Kòm ou ka wè, ajiste Capteur a Acct ak pozisyon li yo - sa a se pa yon pwosesis difisil, fè fas ak ki pouvwa a nan pwatikman chak mèt kay machin. Nan ka sa a, reparasyon a tout antye se pa ase yo depanse plis pase 10-15 minit nan tan lib.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn ke tankou yon Acct, TPS ak sa eleman li gen ladann nan. Finalman li ta dwe remake konbyen lajan nouvo pozisyon Capteur a Acct. Pri a nan eleman nan chenn nan 200 a 800 rubles. Li se vann nan magazen, ak mache yo otomobil.