TSI motè - ke li nan bon?

Anpil moun te pwobableman tande pale sou zouti a sansasyonalis Volkswagen, ki te fèt akòz lefèt ke konpayi an te devlope TSI motè. Karakteristik nan kado se ogmantasyon nan salè konsiderab nan kapasite ak yon redwi konsomasyon gaz. Depi pawòl Bondye a pou jodi a se deja revizyon endesan pral successivement dekri teknoloji yo ki fè espesyal nan motè TSI.

Premye etap la se yo defini pwodwi a nouvo. TSI - se yon motè gazolin, ki te gen piki gaz dirèk ak jimo-turbo. Chans yo, ou deja te panse ke pa gen anyen espesyal nan ekri pi wo a ke teknoloji a Twin turbo se jistis komen ak ki depi lontan te itilize pou yon varyete de bezwen. Men, pi souvan li se itilize nan bati machin pwisan ak vit pou kous.

TSI motè gen yon karakteristik enteresan. Kòm se surpresyon prensipal mekanik COMPRESSOR itilize, ak apre rive nan yon pwen sèten nan revolusyon pou chak minit, "angaje" turbine nan-wo presyon. te Solisyon sa a pèmèt enjenyè yo devlopman reyalize segondè motè pouvwa gen yon ki ba (1500 rev / min) vitès. Byen yon konpayi kèk angaje nan oto tès-la nouvo pwodwi yo, ki enterese nan sa a devlopman ak deside tcheke ki jan bon TSI   motè. Revi sou li, nan pifò ka, te trè satisfezan.

Pifò konpayi frape fleksibilite nan segondè nan tout vitès motè, yon repons modere ou pedal la akseleratè, gro semiyan flèch ale nan distans la. Karakteristik sa yo TSI motè pwodui nan tout angrenaj e nòmalman nenpòt ki kantite vire. Nou pa t 'kapab rete lwen epi yo pa eseye se konsa klè dekri TSI nan motè.

Reviews of espesyalis otomobil kalifye ak yon ti kras "gate" eksperyans tès divès kalite nouvo pwodwi sèlman konfime deklarasyon an nan Volkswagen motè diyite. machin tès nou te kouri nan trafik vil tankou yon moun fou. Sharp kòmanse ak rapid akselerasyon nan motè a pa fè moute pou nenpòt pwoblèm. Epi sa yo bay lefèt ke volim li se sèlman 1.4l.

Remake byen ke, malgre ti "eklat yo vitès", ki kontan motè, li gen yon konsomasyon gaz ase ki ba. Avèk monte a kontinyèl nan pri de petwòl se - vèsyon an pi byen nan motè a, ki te sèlman ou ka imajine. Li se te fè nan tradisyon yo pi byen nan devlopè German.

Tout briyan - jis. Se konsa, nan ka a nan TSI motè: pandan y ap ogmante motè RPM epi sèlman ale nan "respire pi byen", yon COMPRESSOR mekanik ki se kondwi atravè yon kondwi senti, asire kantite lajan ki nesesè li yo nan konprese lè. Apre kreye yon presyon ase nan tiyo echapman gaz turbine presyon an segondè ap kòmanse voye jete sou plis lè nan sistèm lan konsomasyon. Sa a ekipman pou gradyèl ak prèske konstan nan konprese lè pèmèt TSI motè kòm byen vit ke posib yo ale nan nivo siperyè yo egzije a vitès, yo e pakonsekan vitès la.

Pifò otomobilis te deja fè chwa yo an favè nan motè a TSI epi yo te kontan ak absans la nan echèk, wo-pouvwa ak ekonomi gaz.