Tuning MP-512. Mete ajou nan lè fizi MP-512

Ris fizi a Ris MP-512, ki se populè ke yo rekonèt kòm "Murka", okipe yon pozisyon dirijan nan klas li yo nan mache domestik la. Tankou anpil lòt zam Ris ki fèt, li gen kèk defo. Pifò nan yo elimine ak yon dosye ki senp. Jodi a nou pral aprann ki jan yo amelyore karakteristik sa yo nan fizi MP-512 la. Amelyorasyon an pral konsène ki pi komen, vèsyon debaz nan zam la, kòm modifikasyon yo nan "Elegant" ak "New Design" gen pwòp karakteristik pèsonèl yo.

Deskripsyon kout

Aparèy MP-512 la fabrike depi 1998. Li te vin popilè akòz pri a ki ba, karakteristik relativman bon, senplisite nan aparèy la ak senplisite nan ajou. Yon lòt karakteristik distenktif nan "Murka" se yon maj sekirite gwo, ki tou kontribye nan modènizasyon. Pami enpèfeksyon zam yo ka note: enstabilite nan bon jan kalite (chak egzanp gen pwòp pwoblèm li yo), yon retounen fò (sitou apre fini), desandan san kontwòl. Sepandan, sa a se byen nòmal, konsidere ki jan anpil se MP-512. Pri a depann de modifikasyon an ak materyèl nan kabann lan. Li fluktuan nan a ranje 3-5 mil rubles. Kabann lan pou MP-512 la ka plastik oswa an bwa. Natirèlman, an bwa a se pi plis chè. Je a pou MP-512 se tache ak swallowtail la. Se fizi a itilize sitou pou fòmasyon ak amizan tire. Li fasil confer tèt li modènizasyon, ki ouvè Prospect nan itilize li yo pou lachas.

Paramètè debaz:

1. Kalite konstriksyon - prentan-piston.
2. Kòf la se asye, Threaded (6 rifling).
3. Kalib - 4,5 mm.
4. Kalite bal - plon.
5. Pwa - 2,8 kg.
6. Kantite chaj yo se 1.
7. Aparèy de baz debaz yo se yon kwasan ak yon vole;

Oke, kounye a nou ale nan modènizasyon an nan fizi la. Ann kòmanse ak ogmantasyon presizyon.

Platon

Tuning MP-512 kòmanse ak fini nan ploton an. Akòz ang lan mal nan baton an pouse ak Pòtay la, lèt la ka ranmase silenn lan. Ou dwe chanje ang lan nan yon fason ke vyolans la pandan swadizan pouse piston la yon ti kras anba. Se poutèt sa, yo ta dwe avyon an nan zen an dwe vire 5 degre.

Mou desandan

Nan zam MP-512 la te gen yon desandan dousman li nesesè:

1. Korije ang lan nan seksyon an Piston ak mare a.
2. Ajiste ang lan deklanche nan deklanche la.
3. Trete sifas yo kontakte nan Piston la ak bèt la. Li nan sou fanm k'ap pile ak polisaj.
4. Trete sifas yo kontak nan mare a ak deklanche la nan menm fason an.
5. Tcheke sifas la nan aks a chuichui pou Grif. Si yo ye, ou bezwen travay sou aks lan.

Premye a tout, se angajman ki genyen ant Piston la ak sere a korije. Nan fizi unprocessed, piston la transmèt yon koupl rechèch la, yon pati enpòtan nan ki transmèt nan mekanis la deklanche. Sa a bezwen korije. Se pèpandikilè a trase sou mare a, ki dwe deplase 2-3 degre sou bò la.

Lè sa a, deklanche nan deklanche a trete (SC). Nan zam faktori yo, zepòl SC a gen yon ang ki pa kòrèk. Reyon ki soti nan fen Ledge a nan aks la nan wotasyon se pi gran pase reyon an soti nan baz la nan aks la. Sa a mennen nan lefèt ke lè ou peze SK la, tirè a aji sou sik la nan direksyon zen an pi gwo ak Piston a kont fòs la nan prentan an. Pou rezoud travay sa a se trè fasil - ou jis bezwen dwat etajè yo nan chuichui a. Pwosesis kòmanse ak yon dosye. Lè sa a, ou bezwen travay po. Epi se debogaj final la te pote soti avèk èd nan GOI keratin. Li ta dwe te note ke fas yo nan desandan a dwe nesesèman dwe byen file.

Manipilasyon ki dekri anwo a mennen nan lefèt ke fòs desandan a desann soti nan 2-3.5 kg, te deklare nan paspò a, nan 0.4-0.5 kg.

Kout desandan

Ou ka fè desandan a pi kout nan de fason. Premyèman, ou ka mete yon pens transverse / vis, ki pral limite mouvman an nan deklanche la pi devan lè cocked. Nan ka sa a, se longè nan branche a nan resif la nan zen an ak sè a redwi. Dezyèmman, ou ka senpleman diminye longè a nan zepòl la SC. Dezavantaj nan metòd sa a se irevèrsibl li yo.

Echèk nan desandan la

Se echèk la nan SC la rele san fè anyen konsa apre yo fin echèk la nan chuichui a. Pou debarase m de echèk la, ou bezwen enstale yon silenn apwopriye nan sezon prentan an deklanche. Anjeneral sèvi ak yon moso nan baton an soti nan plim nan jèl.

Chamfer Chamfer

Flèch Anpil plenyen ke MP-512 lè a gen yon fasèt faktori pòv-bon jan kalite nan mizo la. Kòm yon konsekans, plon an nan moman piki a vini sou dan an ansanm, ki mennen nan yon vyolasyon trajectoire li yo. Kòm montre pratik, sou zam yo MP-512, ki nou konsidere yo dwe amelyore, chamfer a se pa bèl anpil, men menm. Se poutèt sa, li ta dwe modifye sèlman si ou se asire w ke li nesesè. Pafwa manifakti a pens barik la pa knurling anba je devan an. Nan ka sa a, li nesesè nan koupe kòf la, renouvle chanfrein a, epi pafwa menm nan koupe yon nouvo fil.

Pou moun ki kanmenm deside rafine mizo a nan fizi yo, konsidere youn nan fason ki pi senp nan operasyon sa a responsab. Se konsa, yo rafine ranfòsman nou bezwen an:

1. Kòf la.
2. Pulka.
3. Vata.
4. Yon boul ki gen yon dyamèt 5-15 milimèt (portant la ap anfòm byen).
5. Abrasif nan fraksyon diferan.

Premye bagay yo fè se an sekirite barik la nan yon pozisyon mache dwat, ak barik la leve. Soti nan mizo nan kòf la ou bezwen bouskile yon bal premye, Lè sa a, yon moso nan lenn mouton koton. Wadding ki nesesè pou ke abrazif la pa jwenn nan pati prensipal la nan barik la. Lè sa a, se yon ti kras abrazif vide nan barik la, se konsa ke yon glise ti te fòme. Yon boul mete sou li. Li se dezirab ke li te asye. Koulye a, se yon frapye te fè ak mouvman rotary ak presyon limyè. Rolling sou mizo a, boul la retire depase metal soti nan abrazif la. Apre yon ti tan ou pral wè ki jan chamfer a vin yon deskripsyon pi egzak. Li rete sèlman nan pouse bal la ak lenn mouton koton soti nan kòf la ak plizyè fwa nan pwòp li ak yon lenn mouton nouvo koton.

Boul la ka vire toude swa manyèlman oswa avèk yon egzèsis. Pou fè sa, ou bezwen yon tib tankou yon baton soti nan manch lan.

Snout

Pou tire pi egzak ak ekilibre, fizi yo souvan pi lou ak yon eksepsyonèl, ak MP-512 pneumatic a pa gen okenn eksepsyon. Pwa a nan balèn nan ka soti nan 300 a 400 gram. Li chwazi eksperimantal - sou zam nan mete sou diferan fatra jiskaske ou jwenn yon balans bon. Li se dezirab ke nan fen a pwa a nan fizi a pa depase 3.5 kg.

Sou sa, nou fini operasyon yo amelyore presizyon nan fizi la. Si tout bagay ap fè kòrèkteman, lè sa a itilize konsèy ki anwo yo, ou ka pote presizyon nan tire a 10 mm ki sòti nan yon distans de 25 m. Optimization MP-512 pa fini ankò, paske ou bezwen tou pran swen nan pouvwa li yo.

Retounen raz

Pòf la nan ka sa a yo rele bwat la deklanche. Pou ranfòse sezon prentan an nan MP-512 la (yo mete yon plis pouvwa anpil ak long), ou bezwen ogmante rekreyasyon an nan do a apeprè 30 mm. Li enpòtan ke apre operasyon sa a anba a rete plat. Boring se fèt pa yon kouto. Si nan asenal ou gen sèlman yon egzèsis ak yon ang pwent de 120 degre, Lè sa a, anba sezon prentan an ou pral bezwen mete yon bagay tankou yon machin pou lave plat. Pou rezon sa yo, yon pyès monnen bon. Li posib epi yo pa pliye tounen ak yon sezon prentan nouvo, men Lè sa a, li pral gen yo dwe koupe.

Pwa a nan Piston la

Piston an fizi anjeneral bezwen plis pondere. Pou fè sa, li tou senpleman enstale yon ajan pondere. Lèt la ta dwe peze sou 150 bal, ki ou tire. Pouvwa ajan ka achte sou entènèt la oswa bay lòd nan yon turner. Fizi MP-512 la pafwa gen yon avètisman espesyal sou anba a nan Piston an, ki netraliz inegalite nan sezon prentan an (pa gen pwoblèm ki jan nètman sezon prentan an koupe, bobin an dènye protrudes). Paske nan avwàn la sou anba a nan Piston la apre enstale ajan an pwa, ka gen yon krochi, ki negatif afekte operasyon an nan fizi la. Se poutèt sa, si se yon pwoteksyon detekte nan zam ou a, anvan enstale ajan an pwa, li dwe elimine.

Gen twa fason pou fè sa. Vèsyon an dwa se pi fasil la - yo achte yon Piston san yo pa yon avètisman. Pri li se sou 250-300 rubles. Dezyèm posiblite a pi difisil - moulen ledge la sou tour la. Opsyon nan twazyèm se pi etranj la - nan fon an nan Piston nan bitumen oswa nenpòt ki lòt mastik epè, ou bezwen lakòl machin pou lave a, ki pral menm soti anba a. Ajan nan pwa pral sere boulon li, ak mastik la pral ranje byen. Yon pyès nan gwosè apwopriye ka aji kòm yon rondèl.

Prentan an ki te travay ak Piston an, nan pati anba a nan ki gen yon resif, anjeneral defòme. Li bezwen yo dwe pote. Ou ka fè l 'ak yon dosye ki senp. Fini prentan an dwe tè pou yo vin plat. Li se rekòmande fè menm bagay la tou soti nan lòt fen nan sezon prentan an, ki repoz kont bwat la deklanche.

Deplase ouvèti

Pou pi bon pèfòmans nan fizi a, se dyamèt la ouvèti a kontoune redwi. Sa a se fè ak yon manch espesyal. Li se eleman nan gasket la kontoune kawotchou. Yon bwat, osi byen ke yon ajan pewote, ka achte oswa bay lòd soti nan yon turner. Pou diminye dyamèt nan ouvèti a kontoune, se yon moso baton an bwa jèl tou itilize yo. Pou koule nan lè pa pouse li soti, nan yon sèl fen ou bezwen fè yon chapo.

Manchèt

Tuning MP-512 tou enplike devlopman nan manchèt la. Anvan ou pale sou fason sa a fè, li vo raple aspè nan teyorik nan travay li yo. Manchèt la gen friksyon estatik ak dinamik. Premye a nou santi nou pa deplase li ak men nou. Ak dezyèm lan rive pandan piki a, lè manchèt la se eklatman ak presyon. Se fenomèn nan lèt yo rele obturation.

Paske nan obturation a, pwosesis la nan piki a se inibit, se konsa Groove a vide. Sepandan, yon obturation ti toujou nesesè, menm jan li ranfòse konpaksyon an ak kontribye nan mwens lè pèt, ki mennen nan ogmante konpresyon.

Se konsa, travay nou an se pote friksyon dinamik nan yon minimòm, san yo pa konpwomèt konpresyon. Pi ba a konpresyon, pi wo a presyon an pik, ki nan yon moman nan enpak la nan gaz sou bal la tonbe, ki mennen nan yon pèt nan vitès nan bal la. Men, si friksyon nan dinamik nan manchèt la se twò wo, gen kèk nan enèji nan sezon prentan an pèdi, jis tankou presyon an nan COMPRESSOR a, ki tou mennen nan yon pèt nan vitès. Se konsa, ke tout bagay ap travay byen, ou bezwen jwenn yon tè presegondè.

Li se vo anyen ke si twonpèt la ak manchèt la tonbe nan silenn lan, sa pa vle di ke konpresyon an ap fèb. Apre yo tout, pandan piki a, obturation a menm ede sele sistèm lan. Epitou pa enkyete sou lefèt ke konpresyon dire pa plis pase 10 segonn - sa a se byen ase.

Tcheke konpresyon a se byen senp. Ant kontoune a ak brèch yo ta dwe sere revètman rektangilè plastik. Si tout bagay se nan lòd, Lè sa a, pandan piki a Piston a pa pral touche anba a nan silenn lan, ak lè ouvèti kòf la pral gen yon koton karakteristik. Si piki a tande yon myèl, Lè sa a, kontoune a pa sere.

Koulye a, ou ka kòmanse vide manchèt la. Premye a tout sa ou bezwen koupe barb yo, si genyen. Apre sa, pati nan devan nan renur a manchèt ki kouvri ak selan. La a ou bezwen asire ke bul lè pa fòme. Lè sa a, ou bezwen siye nan depase selan ak yon moso twal epi glise dwèt ou sou Couture a yo fòme yon Groove fon. Li ta dwe gen yon pwofil semi-sikilè epi li pa dwe pi fon pase 1 mm. Lè sa a, dèyè ren a kouvri jiska tèt la. Koulye a, ou ka mete manchèt la sou Piston an, insert twonpèt la nan silenn lan epi kite li tout pou 12 èdtan sèk deyò. Se manchèt nan dezyèm vide ak seche separeman. Nan renur la devan nan twazyèm yon sèl la, ou bezwen mete yon bann elastik pou lajan anvan vide. Rezilta a se 3 manchèt ak dyamèt diferan ak friksyon estatik. Nan ka sa a, yo pa gen okenn volim mouri, ak friksyon dinamik se anpil mwens pase anvan akor.

Lè manchèt yo sèk, ou ka kontinye ak pwosesis asanble a. Piston an ak manchèt yo ta dwe alalejè grese. Li enpòtan pou asire ke grès la pa jwenn sou bò devan nan manchèt la. Se ajan an pewan mete an plas, ak tout bagay se nètman reyini. Koulye a, nou bezwen tcheke ak ki manchèt fizi a pral pi bon tire. Se yon chronograph ki nesesè isit la.

Kriye la nan kòf la

Pati nan ofisyèl nan fizi nan "fre" fèt san pwoblèm ale nan riflin la, ki explik yon fòs ti tay-rale. Sa a kapab fiks.

Premye bagay yo fè se skilte kochon an nan fil la regilye nan kòf la. Lè sa a, olye de deadbolt la (bonke a ki kenbe kòf la fèmen), se shank la nan egzèsis la 9-milimèt mete. Apre repare kochon an, ou bezwen frape egzèsis la ak yon mato lou. Akòz sa a, barik la dwe ale pi lwen pase kouto a pou youn ak yon mwatye a de santimèt.

Lè sa a, ou bezwen wè nan pati a vle pèse anvlòp la ak aliman yon briz lè l sèvi avèk yon dosye lajè plat. Tanzantan, ou bezwen tache barik la yo tcheke pozisyon an nan anbreyaj la relatif nan COMPRESSOR la. Lè sa a, apre likidasyon po a 600-th sou dosye a, li nesesè yo Polonè tout iregilarite. Si ou vle, ou ka repete pwosedi a ak po a 1000th. Depi kòf la apre manipilasyon ki dekri yo ap deplase soti nan yon kote, li pral nesesè yo re-fè yon Groove anba aks aks yo. Chanfer la tou te dwe renouvle. Li fè menm jan ak mizo.

Konklizyon

Jodi a nou te kalkile ki jan fè akor MP-512. Apre operasyon yo dekri ki vize a ogmante presizyon ak pouvwa nan fizi a, ou ka fè plis amann akor.

Konfòme yo ak rekòmandasyon yo diskite anwo a, ou ka siyifikativman amelyore pèfòmans fizi a. Si tout bagay fè kòrèkteman, pouvwa li ka rive jwenn 20 J, ak presizyon an se 10-20 mm ki sòti nan yon distans de 25 m. Avèk endikatè sa yo li posib yo santi yo konfyans tou de lè fòmasyon tire nan sib ak nan lachas soti nan yon distans ki rive jiska 50 mèt.

Rifle MP-512, pri a nan ki vrèman plezi, apre ajou a vin tounen yon zam konplètman diferan. Li se dépourvu nan "maladi timoun" tankou balans pòv, pòv desandan ak vibration konstan. presizyon a ak pouvwa a MR-512 (bal vitès se nan seri a nan 250-280 m / s) pèmèt fizi a fè konpetisyon ak tokay pi chè.