Vaz-2110 - Revize. Finaliser nan Vaz-2110 la ak pwòp men l 'yo. Revizyon dèlko Vaz-2110

Anpil otomobilis chwazi pwòp men yo mete yo ajou machin pwòp ou yo. Fondamantalman, si ou gen enfòmasyon ki enpòtan, osi byen ke zouti yo dwa, li se travay byen posib pou tout moun. Se pou yo gade nan yon egzanp espesifik - Vaz-2110 la. Rafineman nan inite ak divès kalite eleman nan machin nan pral diskite apati. Men, anvan, yon ti kras sou konsèp jeneral ak definisyon.

Finaliser nan Vaz-2110 la ak pwòp men l '

Li ta sanble ke gen ka chanje? Vreman vre, nan pifò ka yo, espesyalman lè machin nan se toujou byen nouvo, pa gen ajisteman ak amelyorasyon ki pral nesesè. Men, lè machin nan te deja yon kantite lajan desan nan kilomèt ak eswi glas nan lapli a ak labou yo pa k ap travay kòm efektivman kòm nan fou a frèt pa chofe moute, tankou anvan, nastaot se moman sa a lè ou bezwen pran pou machin pwòp ou yo. Li ta dwe remake imedyatman ke Vaz-2110 a, ki gen amelyorasyon yo te pote soti pèsonèlman, ka jwenn pa gen okenn pi mal pase nan sèvis la. Pou fè sa ou bezwen yon ti kras tan, epi yon minimòm de zouti. Premyèman, li se menm bagay la, poukisa pa kòmanse - se yo chwazi ne la ke nou vle modènize. Li se tou dezirab ap monte la pou yon rezon ki fè, se konsa li se potansyèlman danjere.

Bon pote yon sòlvan, tankou WD-40 oswa yon bagay tankou sa. Li bezwen nou fè ajisteman, espesyalman gon pòt, ki pa yo te netwaye ak grese. Ou pral bezwen plizyè tournevis (plat, Phillips), yon seri spanners, ak sou sa. D. Li se vo anyen ke si ou deside ekzamine antreprann modènizasyon an nan inite ti nan machin pwòp yo, lè sa a kòmanse pi byen ak yon anbreyaj ajisteman, etajè volan epi fini tiyo yo motè. Sa se nesesè yo ale soti nan senp yo konplèks. Sa a bay rezilta pi gwo.

Nou pote soti nan tout kalite ajisteman

Se konsa, kite a ale tou dwat nan travay la nan etajè a volan ak vè k'ap manje kadav. Nan prensip, sa a mekanis se sou 15 ane ki poko gen bon operasyon - alè lubrification ak kondwi sou wout nòmal. Si premye nou ka toujou yon jan kanmenm goumen an, faktè a dezyèm pa depann de nou. Paske nan chòk la konstan ak Vibration se yon twoub ajiste transmèt marye angajman fail gon. Tout bagay sa a mennen nan lefèt ke woulib la vin alèz epi pafwa menm danjere. Se poutèt sa, nou bezwen ajiste volan etajè Vaz-2110 nan . Siyen an premye ke ou bezwen li, - yon vire sere nan wou an. Premye bagay yo fè - fè leve. Li se aplike lè l sèvi avèk yon vis espesyal nan mekanis an volan.

Li se dezirab pote soti nan travay nan garaj la nan prezans nan twou oswa sou krik. N ap bezwen lyuftometr, menm si ou kapab fè san li. dwe Lift dwe fè tou dousman, ou dwe detanzantan tcheke pwogrè a nan volan an volan. Dapre GOST, repèkisyon pa ta dwe depase 10 degre. Yon fwa w ap fè, ou bezwen yo tcheke si sa a se sa. Pou fè sa, nou bezwen al kondwi machin nan. Si kou a nan volan sere, ou bezwen yon vis ajisteman ti kras dekole ak li teste ankò. Si frape se absan-yo, ak wou an apre vire tèt li tounen nan pozisyon orijinal li, lè sa a pwoblèm lan ki kapab konsidere kòm rezoud. Koulye a, kite pou yo gade nan ki jan fè ajisteman yo Vaz-2110 pòt yo. Pou sa nou bezwen byen yon ti jan nan pasyans ak kèk zouti.

Yon ti jan nan yon ajisteman nan kadna ak gon

Se konsa, yon fwa li se vo anyen ki ajisteman nan nan pòt yo Vaz-2110 mande pou konplètman pou tout machin ki t'ap pase sou 40 000 kilomèt. Menm bagay la tou aplike nan machin, pòt yo nan yo ki te retire ak Lè sa a enstale mal. Kòm ou ta ka remake gen, planch reglabl Vaz-2110 se jistis ki senp epi vit. Menm bagay la tou aplike nan fèmen gon yo. Se pou nou jwenn desann nan biznis.

Li ta dwe remake ke li se trè fasil yo ajiste seri a. Li pa mande pou patisipasyon nan espesyalis. Pa gen bezwen yo sèvi ak silicone, kòm li te ede sèlman pou yon ti tan. Premye ou bezwen yo retire kat la pòt, lè sa a ou pral wè kèk nwa plastik ki nou tire ak poto ak vis tounen. Nou mete nan pòt la kat. Yo nan lòd yo fèmen pòt la kòm tou dousman ke posib, ou ka aplike litol.

Li rekòmande yo peye atansyon sou twou vid ki genyen yo nan pòt yo fèmen. Yo tout gen yo dwe ekzakteman menm bagay la. Si sa a se pa ka a, lè sa a nou bezwen yo retire pòt la, ak Lè sa a re-enstale. Pou fè sa, li se konplètman ouvè ak soutenue moute kanpe la anba. Apre sa, fil kouran ki deyò a se dekonekte. Pou se kranpon sa a retire, se bag la repwan vire toutotou a. Pafwa ou ka jwenn bouchon Sabatani. Nan ka sa a aks yo ap frape soti ak yon mato ak biren oswa flote. se Enstalasyon fèt nan lòd ranvèse. Se yon bon lide grès tout sifas fwote.

Premye gwoup ak motè tiyo

Li se pa sekrè ki pandan yon operasyon nan nan machin nan tout eleman yo mete deyò, kraze epi ki febli. Menm jan ak dènye tan an nou kounye a fè fas a li. Se vre wi chak otomobilist twazyèm te fè fas ak lefèt ki te mande pou ajisteman anbreyaj Vaz-2110 a, nan leve an patikilye. Li nesesè yo louvri kapo a epi jwenn kab fixation nwa a, lè sa a dekole li yon ti kras. Nan tan sa a, li se dezirab kontwole pedal la anbreyaj. Li ta dwe gen okenn plis pase 130 mm ak pa mwens pase 120. Lè desserrant nwa a lwen pedal la sou planche-a ap diminye. Apre sa, li se dezirab yo repete peze pedal la epi tcheke ke distans. Si sa nesesè, repete tout lòt peyi sou ankò.

Epi kounyeya, m ta renmen di yon kèk mo sou ki jan yo byen egzekite sou Vaz-2110 valv kontwòl. mèt machin Anpil pa yo te pran pou kont li pou li, paske yo kwè ke li se twò difisil. Men, an reyalite li se pa. Premye ou bezwen yo retire kouvèti a tiyo ak leve a wou devan sou Jack la. Apre sa, nou mete yon aparèy espesyal pou peze tiyo yo. Li te koute sèlman 500 rubles. Pwochen nou bezwen kalkile ki kote tiyo echapman ak konsomasyon tiyo yo. Apre sa, nou bezwen Thorne volan an jouk arbr a jouk jenou a pa pral nan tèt la. Nan tan sa a nan espas sa a mezire nan valv la an premye, epi nou kwè sa nou bezwen pran rondèl la. Ou ka itilize yon Cam espesyal, ki pèmèt nou lib rive nan objektif yo avèk èd nan Pensèt oswa yon bagay tankou sa. Sou flan yo ak lòt aji Menm jan an tou.

Yon ti jan nan dèlko a ak amelyorasyon li yo

Battery pandan y ap machin nan se yo dwe manje. Nan tan sa a, tout ekipman patrone pa dèlko a. vòltaj a ta dwe nan lespas 14 Volt. Se konsa, si ou gen twòp aparèy ak vòltaj la gout nan sou 11-12 vòlt, ki se yon fason a ki jan ou ka ogmante kapasite a nan aparèy la pa sou 10%. Sa yo revizyon dèlko Vaz-2110 pansé ké anviwònman an nan yon sèl dyòd a jonksyon. Premye bagay nou bezwen dekonekte tèminal nan batri ak Lè sa a, dekonekte fil la make «D». Next ou bezwen retire kouvèti a tounen nan kranpon yo dèlko. Lè sa a, ou pral wè regilatè a vòltaj. Nou bezwen kondwi ki sòti nan yon dyòd a jonksyon prepare Threaded nan twou nan kouvèti a dèlko.

Apre sa, fil yo koneksyon. Pou sa "manman" se ki konekte nan PH a, ak "papa" - yo fil la estanda. Apre sa, nou bezwen fèmen kouvèti a retounen lakay yo epi tache tout bagay nan plas li. Nan ka sa revizyon nan dèlko a Vaz-2110 se sou. vòltaj la ta dwe monte nan sou 13 vòlt, ki se pi pre nòmal la. Dmeran, li se dezirab yo sèvi ak yon dyòd a jonksyon ak pann pa plis pase 20 V ak yon aktyèl nan 5 anpli. Ak rèspè nan gout nan vòltaj, li ta dwe nan seri 0.6-0.7 volt yo.

Ki jan yo ajou eswi glas

Nan pifò ka, li se amelyore zòn netwayaj vit machin-. Nan prensip, pa gen okenn kontra gwo. Men, anvan ou kapab chanje eswi glas yo si yo pa ka fè fas ak fonksyon li yo. Li se vo peye atansyon sou lefèt ke revizyon bò chofè a ta dwe 100%, espesyalman sou bò gòch la. Jis pa post la kite la ak pousyè tè parèt, ak ki eswi glas yo pa ka fè fas. Yon sèl solisyon - yon aparèy pozisyon ajisteman. Nan ka sa a ou bezwen yon ti kras leve kondwi Janitor, sa vle di chanje pozisyon orijinal li. Men, metòd sa a se pa tout moun pral renmen li, ak rezilta a se pa 100% nan li, paske nan pousyè tè a toujou rete. Nan ka sa a, ou bezwen yon ti jan diferan konsyèrj revizyon Vaz-2110.

Pafwa kòz la antye nan kouvèti van, ki pa pèmèt nan pwòp glas la respire. Nan ka sa a, pou rezilta plis byen mèb bezwen pliye ruch nan plon. Ou ka voye yon zen anba bwòs la tou pre li nou bezwen pliye yon ti kras lès. Gen deja yon koub seri, ki nou bezwen fè yon ti kras plis. Anplis de sa, li nesesè yo pliye nan fen beke a ak torchon yon ti kras anwo. Sa a se fè konsa ke li pa rete kole bwòs. Apre sa, li se dezirab yo tcheke ke tout bagay ou gen. Isit la, petèt, tout sa ki bezwen yo dwe fè sou Vaz-2110 la. Révisé konsyèrj, nan kou, yo diferan, men yo yo te pote soti san patipri byen vit ak byen fasil, kidonk, ou kapab fè li. Epi, koulye a kite a deplase li nan yon enpòtan ki gen pi piti - nan dife pou chofe fou machin lan a, chofe nou nan frèt la. Gen anpil fè, men kite a pale sou pi enpòtan an.

Yon ti kras sou Vaz recho modènizasyon

Gen anpil rezon ki paske nan yo ki radyatè a koule move. Li ka bouche, ki, nan prensip, ki kapab konsidere kòm yon fenomèn nòmal nan pwosesis la nan operasyon aktif. Epitou, rezon ki fè yo te kapab fè yon tiyo defo, ak plis ankò. Nan nenpòt ka, ou bezwen rivork recho Vaz-2110 a, espesyalman depi li se pa konsa pou sa difisil kòm li ta ka sanble nan premye gade. Premye nou bezwen konplètman demont panèl la sou bò la. Sa a ka fè ak yon kle ak kèk yon tournevis. Apre sa, ou ka ale ondulasyon yo ki te kònen deyò fenèt la. Sa a pral elimine 80-90% nan bue yo. Nan kèk ka, byen nòmal fant dimensionnement, akòz ki se lè a pèdi sou wout la.

Epi, koulye a kite a pale sou douch la recho, ki se responsab pou lefèt ke se lè a apwovizyone vit machin-nan. Anjeneral kòz la nan bue se ke valv la se pa konplètman adapte, epi ankò se koule a pèdi sou wout la. Isit la ou ka sèvi ak adezif tep, sa ki ka lakòl tout fant yo, epi, an reyalite, recho yo tiyo. Ou kapab tou peye yon ti kras atansyon ak pye mouche nan chofè a ak pasaje yo. Mwen li se pi bon yo itilize corrugated, se konsa rezilta a pral pi bon. Li se dezirab yo retire inite a plastik distribisyon lè (lòt li te rele "chevron") ak ranplase li ak plizyè ondulasyon. By wout la, gen koneksyon espesyal pou Vaz-2110 la. Revizyon nan sa a kalite, menm si tan konsome, men yo vo. Nou kounye a deplase sou li nan dènye a, ki pi enpòtan an ak kritik.

Pou aprann kijan pou fè motè "dis nan" pi bon

Anvan ogmante pouvwa ki nesesè yo bay flo ak ekoulman pwodiksyon nan lè ki soti nan anviwònman an, oswa plis jisteman, ogmante kantite yo. Pou sa ka fèt, regilye filtre ranplase filtè a nan zewo rezistans, oubyen nan pri redui. Li ta dwe remake imedyatman ke li pral ba ou yon pousan kèk nan kapasite, sou 5-6, ki, nan prensip, pa move. Li se tou vo yon bagay e yo chanjman nan tout pèp la Acct. Isit la li se dezirab yo sèvi ak yon douch elaji dyamèt, pou egzanp 54 milimèt. Remake byen reseptè a Inlet ki pral fè machin ou plis reponn. Motè a ap genyen traction anpil pi vit akòz bouch la long. Sou fini nan motè Vaz-2110 la pa fini, li te jis kòmanse, paske lè sa a vini pati ki pi difisil, sètadi yon kam.

Kam ki responsab pou tan an ak dire a nan ouvèti ki nan yon konsomasyon ak tiyo echapman tiyo yo. Endikatè sa a dirèkteman afekte pèfòmans nan motè. Natirèlman, ou ka ranplase kam a stock ak nouvo, pi pwodiktif. Li se vo yo peye peye lajan taks ak tiyo echapman manifoul, ki se responsab pou lefèt ke pouse gaz yo itilize ak rezistans nan pi piti. Finalman, ou ka fè chip akor, men ou toujou gen ale nan yon elektrisyen ki gen eksperyans ki konprann pwoblèm sa a. Nan prensip, ka revizyon sa a nan motè Vaz-2110 a dwe konsidere fin fèt. Pouvwa a manm ka ogmante pa 20%.

Gen kèk pwen enpòtan

Li ta dwe remake ke moun ki ta dwe nenpòt ki revizyon Vaz-2110 dwe te pote soti kòm prepare pou kote sa a. Si ou yo ale nan ajou karburateur a, li se dezirab ki se sal la byen ayere, paske ou pral fè fas ak nwaj yo gazolin. Epitou, li se pi bon pa fimen pandan travay la epi pafwa menm bezwen mete linèt espesyal. Li se vo peye atansyon sou lefèt ke nan tèt li li se dezirab gen dlo pwòp ak twal fin chèch nèt. Tout bagay sa a pral ede w de tout fason. Lè li rive travay ak motè a, sonje ke si w ap nan yon bagay pa si, pi bon sou li yon lòt fwa ankò li oswa jwenn mekanisyen yon zanmi an, paske ou ka sèlman fè pi mal, ak reparasyon motè - li se pa bon mache. Li ta ankò dwe te note ke si ou modifye recho a, li se pi bon yo achte ondulasyon yo nan magazen an oto, depi yo gen plis apwopriye pou rezon ou yo.

Epitou, mèt machin anpil ladan yo vle fè operasyon an nan machin nan yon ti kras peyaj, pou sa a mete soundproufin pwòp yo. Isit la, tou, li se dezirab pou yo ale nan yon magazen espesyalite epi yo pa pou konsève pou, Lè sa a, rezilta a pral tanpri ou. Sonje ke machin Vaz-2110 a, fini nan yo ki ou pral fè ak pwòp men l ', menm si, ak se brainchild la nan "AvtoVAZ", men li la trè bon ak mande machin. Se poutèt sa, anvan ou ajiste etajè an volan, ajoute nan lwil oliv, petèt pral sitiyasyon an dwe korije. Anvan malè konsa tonbe sou defo karburateur ajiste gaz ak lè filtè.

konklizyon

Epi kounyeya, m ta renmen pran yon total de tout anwo a. Nan atik sa a nou te te fè fas ak ou, ki jan yo fè ajisteman divès kalite, leve anbreyaj a, li ogmante kapasite a nan dèlko a, ak plis ankò. Tout moun nan sa a se kapab fè machin ou yon ti kras pi byen. Men, si nan pwosesis la nan operasyon dèyè li pa swiv, lè sa a pwobabilite ki genyen pou se wo ki finaliser la nan Vaz-2110 mande ankò sèlman avèk pèt gwo nan resous materyèl. Sa a aplike a ranplasman an alè nan consommables ki pa gen tankou yon gran anpil ak gwo pri. Jis chanje lwil la - se kle motè bon an ak operasyon serye pou yon peryòd tan de tan.

Nan nenpòt ka, fini nan Vaz-2110 ak pwòp men l 'posib. Bagay pwensipal lan - konnen ki sa w ap fè ak ki jan fè li, ak tout rès la soti nan eksperyans. Si ou deside enstale fenèt la dèyè, li posib ke premye fwa a ou gen li pa travay, men pa fè sa dezespwa, paske avèk yo 2nd oswa 3yèm va reyisi. Isit la, petèt, tout sa ki kapab di sou jan yo ka ajou Vaz-2110 a, fè l 'yon ti kras pi byen, peyaj ak plis pouvwa anpil. Pa gen anyen ki konplike anpil, men gen pwen enpòtan ki endispansab, espesyalman nan absans la nan eksperyans pratik nan zòn sa a.