Vedèt "Kipidon": espesifikasyon teknik, dekri teren

Aviyasyon Plant. Gagarin, ki chita nan Komsomolsk-on-amur, se li te ye nan tout enterese nan militè yo ak avyasyon sivil yo. Avèk 50 ane nan dènye syèk lan, li se isit la, "te pran vòl" tout avyon Sukhoi. Apa de militè a, soti isit la soti, ak anpil Sovyetik avyon sivil la. Jodi a, konpayi an ap angaje nan rasanble "Superjet" - bato pasaje nan biwo a konsepsyon menm.

Men se de twa konnen ke motè bato "amur nan" pwodwi youn nan branch yo nan plant la tèt li. Nan premye li te jis youn nan zòn ki nan devlopman antrepriz, men nan 1999, konpayi an separe. An 2006, sispann pwodiksyon de bato, ak nan 2009 - ak pyès rezèv. Apre sa yon sipòtè fèmen.

diferans

Nan anpil sous yo pawòl Bondye a "bato" oswa "bato" itilize kòm synonyms. Men, si ou gade, non yo yo se nan kalite diferan. Tou de yo ki gen rapò ak atizanal, men diferans lan se toujou la. Se konsa, sa se diferan bato "amur" pa yon mother?

Sou aparans la pa vo mansyone - li se klè ak byen. Kontrèman ak nan lòt la. Diferans ki genyen ant motè a ak bato a abityèl nan yon sèl - motè a outboard. bareur a chita sou bank lan manje vin li ak Lè sa a kontwole vitès la ak direksyon nan mouvman, vire bouton an espesyal sou motè a. Chèche opere kannòt la, kouche, tankou nan machin nan konvansyonèl devan yo. La devan l 'yon ti kontwòl remote, ak motè a ap kòmanse bouton an sou sa a panèl. se direksyon an nan mouvman réglementées soti nan plas la menm.

Si ou pa ale nan detay yo teknik, diferans ki genyen ant yo nan enstalasyon an nan motè la. Bato implique posibilite pou retire elèv li yo. Bato - pa gen okenn.

deskripsyon

Jan sa te òdinè nan Inyon an, nenpòt ki plant militè te yon pati nan pouvwa a pou m 'bay pwodiksyon an nan machandiz sivil la. te premye motè "amur" kannòt la nan lage nan 1968. Creole Specification pou "Kipidon" enplisit motè "412E". Sa a kat-konjesyon serebral, kat-silenn karburateur Variant itilize sou machin "moskovit-412." Si ou enstale li sou bato yo te montre yon gwo dezavantaj - yon Vibration fò transmèt nan ekòs la. Se poutèt sa, tout modifikasyon ki vin apre resevwa sterndrive nan ki pati nan vis nan motè a epi yo tounen vin soti yo dwe deyò veso a. Anplis de sa nan ogmante espas ki la sa a solisyon anpil ogmante lavi sa a ki sèvis nan chasi ak siyifikativman redwi Vibration.

Okòmansman te bato "amur nan" te fè antyèman nan Duralumen, lè sa a yo te pati ki pi ba te fè nan alyaj aliminyòm-mayezyòm. Anba a te 2.5 mm epè chaplèt - 1.5. Ansanm yo mete blòk nan kim pou inondasyon, ak estrikti a tout antye ranfòse 10 ankadreman. Tout detay sa yo yo anjeneral tradui mother nan kategori a prim. Epi, malgre gwosè ti li yo, bato sa a te konparab nan pri ak machin lan, se konsa achte l 'nan Inyon Sovyetik te byen lwen se pa tout moun kapab peye.

pwogramasyon

An menm tan an nan prèske istwa 30 ane nan liberasyon an nan kannòt la "amur" Mwen te ale nan plizyè modifikasyon. vèsyon yo pi bonè te fèt an Duralumen, ki se poukisa yo ka kouri sèlman nan dlo a rivyè. Sa yo enkli:

• "Kipidon" ak "Amur- M". Se yo ki te modèl debaz ki gen Kovèti pou angilè. Bati sèlman nan men Duralumen.
• "Amur-D" tou te fè sèlman soti nan aliminyòm. An menm tan an, kannòt la te vèsyon an premye ki sèvi ak sterndrive la.

Nan pati anba a nan vèsyon sa yo yo te kòmanse itilize alyaj aliminyòm-mayezyòm, sa ki pèmèt veso sa yo yo ale soti nan lanmè a louvri.

• Bato "amur-2" te vin vèsyon an premye, ki te gen yon kabin kouvri nan kabin pou de plas. Pati nan dèyè, osi byen ke nan modèl pita, fèmen ban.
• "Amur-3" te kapab ale nan lanmè a, men te gen yon Layout louvri.

• "East" - ak yon non diferan, li te ale sou yon "amur", men ki te fè pati kalite a dlo-jè.
• "East -2" (pafwa deziye kòm "East-2t"). menm kabin an kouvri, kòm "amur-2", men refere a yon kalite dlo-jè.

te pati ki pi ba nan tou de "East nan" tou te fè nan alyaj la, se konsa ki ta ka kannòt la dwe itilize pa sèlman nan rivyè yo.

karakteristik nan

Èske w gen te fè fas ak nimewo a modèl, Lè sa a, ale nan. Li ta dwe remake ke moun ki, malgre plis pase 30 ane nan pwoblèm lavi, "amur" - kannòt la, karakteristik sa yo nan ki rete konstan. Pou pwoteje vis la ak pwolonje espas ki la itil se pran sterndrive, lè sa a yon lòt alyaj pou pati ki pi ba, sa ki pèmèt pou yo ale nan lanmè, men done ki kache se pa sa chanje. Tout modèl leve soti vivan motè a ki soti nan "Moskvich", tout gen pratikman menm "fars la", menm paramèt ekstèn te repete nan respekte anpil, Se poutèt sa, yo konsidere chak devlopman nou pa pral - pral konsantre sou modèl la nan "amur-D" - modifye ak sterndrive.

• Longè - 5.5 m.
• Lajè - 2 m.
• Vitès - 40 km / h.
• Pasaje Kapasite - 4 moun + volan.
• Itil pwa - 500 kg twotwa - 660 (san yo pa gaz).
• Tank - 100 l.
• pouvwa Machin se menm jan ak sa yo ki an 412 "Moskvich" - 60 l. a.
• Draft - 0.5 m, manm wotè la an jeneral - 1, 4.
• Displacement - 1 t.

done sa yo se paramèt pa teknik, men, kanmenm, mèt kay la bato ta dwe sonje yo:

• retire soti nan kòt la - jiska 50 km;
• vag wotè - 0.75 m, nan modèl yo dènye - jiska 1.2 m.

Kontrèman ak lòt bato lwazi, motè bato "amur" te resevwa yon starter elektrik, ki kouri al motè a prensipal la. Anplis de sa nan starter la sou bato a te flache limyè, kòn ak projèkteur. Tout aparèy kontwòl yo te genyen tou ekleraj. se Elektrisite apwovizyone soti nan yon dèlko oswa batri sitiye nan lòj la motè. Voltage - 12 V, maksimòm aktyèl - 40 A.

Ònenn

Apati de modèl la debaz yo, tout modifikasyon jwenn pliyan tant ki se ki estoke ant sofa a tetyèr dèyè yo ak lòj la motè. Tipikman, li se te fè ki enpèmeyab, ayere, epi, enpòtan, kadav la. Nan lòt mo, li kapab aplike pa sèlman nan pakin nan Alontèm.

Lè l sèvi avèk epòk li a te kapab pwoteje tèt ou kont lapli a oswa solèy solèy la, nan aswè a - soti nan moustik. ekipman faktori gen ladan yon gwo tant twal sou bato "amur nan", men si ou vle chanje li (kase, koule, oswa pou kèk lòt rezon), faktori a ofri yon ranplasman propriétaires. Etandone ke bato plezi ak kannòt la te gen yon gwo gaye, mèt kay la pa t 'kapab enstale ak antrepriz tant, ki coped ak travay yo pi bon pase orijinal la.

pri

Anvan ou vire nan kesyon an nan depans, sa li vo anyen ki kantite lajan final la pral depann de omwen de faktè. Savwa, kondisyon yo opere, osi byen ke detay yo teknik ki toujou yon ti kras diferan pou modèl diferan.

Sou nòt an premye ki souvan yo vini nen nan rivaj byen vit leve, li chire lateral. Solisyon an Lè sa a, se te youn - a WELD baton an long soti nan nen an anba. Kòm nan nenpòt ki lòt machin, li ta dwe konprann ki te kanpe pou yon ti tan nòmal motè pa mande pou topping moute lwil oliv oswa dlo. Si sa posib, li nesesè egzaminen pati anba a lojman, oswa omwen ogmante Slaný - evalye eta a nan anndan an.

pouvwa Egzanp ki pi enpotan nan paragraf an dezyèm dwe mansyone motè tip: dlo-jè oswa kolòn. Dapre espesifikasyon yo nan vitès la nan tou de se menm bagay la. Sepandan, kolòn nan plis kontwole. Sou motè sa a se pi fasil yo pake nan do. Bay posibilite pou inclinaison, ou ka san danje pase nan dlo a fon. Akòz kondwi tounen kolòn nan pi capacious pral konpanse bato "amur". Pri a nan vèsyon sa-a pa estanda jodi a pral sou 200-300 mil. • Fwote. Men, kenbe nan tèt ou ke sa a se pa pri an final la. Tou depan de kondisyon sa yo opere nan mèt kay la ansyen nan yon nouvo, petèt yon lòt bagay pral gen fini.

Revi

Modèl la debaz nan plant la te kolòn bato "amur la". Repons sou li souvan dakò sou yon sèl bagay. Monte nan motè machin 60 l lan. a. pou li te konplètman inoporten, sa ki lakòz mete pi vit. Ranplase li ak yon karburateur dlo-jè plis pouvwa anpil oswa yon enpak pozitif sou tout karakteristik sa yo nan navèt la plezi.

konklizyon

bato motè "amur", rele apre gwo larivyè Lefrat la, Ris, se te yon solisyon bon pou moun ki renmen bato oswa lapèch. Malgre lefèt ke gen pwodiksyon kounye a te fèmen, "Amour" rete yon kesyon de deba anpil nan ti sèk divès kalite. Sila yo ki enterese ka jwenn varyant ranplasman motè, modifye kabin tretman antikorozyon ak renmen an. D.