ZIL-158 - otobis iben nan peryòd la Sovyetik

Otobis yo di ki ZIL-158 te pwodui nan 1957 1960 nan faktori a ZIL. Depi 1959, jiska 1970, pwodiksyon kontinye nan faktori a nan Likino Likino-Dulyovo Moskou rejyon an. ZIL-158 te modèl la ki pi popilè nan peryòd la Sovyetik yo, li te resevwa anba lòd la nan prèske tout flòt otobis nan Sovyetik la. Yon plant pa ka totalman asire demann nan peyi a, men pousantaj pwodiksyon te bon. Nan plant la Moskou Likhachev lage 9515 kamyon ZIL-158.

Chanje plant

Nan 1957, jou a nan ouvèti a nan Festival la Mondyal VI elèv jenn ti gason, te kolekte epi kouri-180 machin. pwodiksyon otobis Anyèl apre transfè pwodiksyon nan Likino-Dulyovo te 213 machin nan 1959, 5419 inite nan 1963, 7045 inite nan 1969. Yon total de Likino plant otobis apeprè 50 mil otobis yo te pwodwi pandan dizan. Liberasyon an nan ZIL-158 la (Lee AZ-158) kontinye jouk 1971, kantite ti - jouk Me 1973, lè fini yon kopi ki te vin yon ekspozisyon montre komès endistri menm ane an anba ejid yo nan peyi Etazini an te sanble.

amelyorasyon

Otobis ZIL-158 te kontinyasyon nan modèl modènizasyon zis-155 la. kò l 'te vin pi long pa 770 milimèt. kapasite pasaje ogmante a swasant moun, 32 nan moun yo te sedantèr. Eksteryè Design 158TH modèl tou siyifikativman mete ajou, fenèt te pran yon lòt fòm, te panèl la devan vin pi modèn, tounen resevwa plizyè fòm angilè, ki reponn byen nan mòd nan nan moman an. ZIL-158, nan yo ki gen foto nan atik la te mete ajou sou tan. Modènizasyon manyen Powerplant motè te vin pi fò pa 9 pousan.

tren wout

Nan ane 1960, pwodiksyon an nan ti seri antre otobis tren ZIL-158 nan "Aremkuz-2PN", ki fòme ak trelè a ak remoke machin ZIL-158. Tren an te resevwa yon kèk etranj non "neve" ak yo te kòmanse kouri nan lari yo nan Moskou. Apre de ane de operasyon tout moun ki tankou yon fòm trafik pasaje te dwe abandone paske se trelè a konplètman chaje sèlman nan èdtan prese, tout rès la nan tan an te ale vid. Men, lide a pa te konplètman bliye, epi pita te devlope nan fòm lan nan yon akòdeyon-otobis la.

Nan ane 1960, yo te sou plant Likinsky lanse nan yon seri de otobis modènize ZIL-158. Machin nan diferan de vèsyon an debaz yo nan anbreyaj a senplifye, sèl-ki gen kapasite, sèk. anbreyaj a te vin pi fasil, ak inite a - plis serye. Sou machin nan mete yon transmisyon soti nan machin ZIL a-164 ak yon chanjman nan Kovèti pou.

Avèk modèl la mete ajou wete soude yo tèt, sa ki te fè okenn sans pou itilize iben, tankou nan tanperati cho ou ka louvri fenèt yo bò.

Itilize nan nan pwodiksyon televizyon

ZIL-158 modèl te pwouve byen versatile, ak estasyon televizyon mobil te kreye sou baz li yo. konplèks sa yo opere avèk siksè jouk 1980. kabin an Spacious fasil akomode tout Pwodwi pou Telefòn ki nesesè yo, estasyonè ekipman, rès zòn ak inite a editoryal pou travay operasyonèl yo epi retounen nan emisyon an ap viv la.

Se plant lan pouvwa a otobis ZIL-158 an ki sitiye nan devan sant lan. Nan sezon fredi, bwat la motè sèvi ak chalè kabin an ak devan la nan kabin an. Mid espas pasaje yo ak pòsyon nan dèyè ladan l ', epi yo chofe pa lè cho vini soti nan motè a lafòs pa yon adezif espesyal ak yon fanatik ki pwisan.

chasi

Kondwi nan wou yo dèyè transmèt wotasyon soti nan motè a nan yon driveshaft sou de bi yo outboard. Sispansyon kòm dèyè ak devan, ak sous dlo. Tout moun-wou levye kondwi ekipe ak absorbers chòk. Nan fen an nan pwodiksyon pou kèk tan sou machin nan enstale nouvo absorbers chòk idwolik. Deyò kò a pran pare ak plak metal ak rive. Lè-wo kalite tablo penti gade bèl modèn.

Retire elèv la nan pwodiksyon an ak jete

ZIL-158 otobis yo te opere nan tout rejyon yo nan Inyon Sovyetik ak yo te konsidere kòm yon pratik transpò modèn. Sepandan, lavi sa a ki nan machin nan pa gen dwa depase 8-10 ane, paske kò a pa gen okenn ankò kenbe tèt ak. Afekte fatig metal ak emotivite kowozyon nan lavni. An 1973, sou ranplasman an ZIL-158 te vin yon nouvo modèl - Liaz-677 ak 158TH piti piti retire nan vòl la ak yo ekri nan. Premye fwa machin nan fin vye granmoun te gen okenn kote yo ale, otobis yo te kanpe nan lè a louvri, epi rustèd. Men, byento lidè yo biznis te reyalize ke li se posib yo achte prèske pa gen anyen otobis konfòtab, ak te kòmanse pou aplike pou achte a nan fen-of-lavi machin.

Masivman otobis demode dispoze de nan dezyèm mwatye a nan 70 ane sa yo nan dènye syèk lan. An 1976, 158TH a kite lari yo nan Moskou, nan lane 1977 - soti nan lari yo nan Minsk, nan lane 1978, yo kite wout yo nan Leningrad. Nan '80s yo byen bonè nan Sovyetik la nòmalman pa yon sèl ZIL-158, ki ta dwe patisipe kòm yon transpò pasaje. Ekri nan otobis si pèmèt kondisyon teknik yo, yo te transfere nan antrepriz ak depatman gouvènman an, capitally repare ak kontinye sèvi pou plizyè ane.