ZIL-170: espesifikasyon ak foto

Kamaz kamyon dwe te wè tout bagay. Ak non an nan machin nan, yon foto nan ki se prezante anba a? Tipik pou Kamaz mizo cabover konfigirasyon, ak twa moun ki nan taksi a ... ak lèt "ZIL a" nan fen a devan. Men, sa a se pa yon aksidan. Li sanble ke machin ZIL-170 la - yon kalite "Papa" nan machin ap vini soti nan pòtay lavil la nan (konplèks la plant pou pwodiksyon an nan kamyon "Kamaz") Naberezhnye Chelny plant.

Reyalite a se ki te modèl la premye yo KAMAZ aktyèl la ki fèt nan yon lòt antrepriz, ak nan jou sa yo, lè plant la "Kamaz" pa t 'egziste. Mwen te resevwa yon lòd pou Plant pwodiksyon an. Likhachev ( "ZIL"). Li te konpayi an sèlman ki gen pwodiksyon kapasite nan moman an te kapab okipe li. Modèl la te gen siksè, epi apre kòmansman an nan pwodiksyon nan Naberezhnye Chelny enjenyè deside ke li se pa nesesè yo reenvante wou an pou yon dezyèm fwa. kamyon an premye desann liy lan asanble, te karakteristik prèske ki idantik ak machin ZIL a-170, yon foto ki ou ka wè nan revizyon sa a.

istwa modèl

Anvan pwosedi dirèkteman nan deskripsyon an nan kamyon an, nou sonje ke premye machin Kamaz plant la soti nan pòtay lavil la nan 1977 ane. Sèl diferans ki genyen ki ka wè nan machin modèn, asye limyè devan rektangilè, pandan y ap ZIL-130 eleman yo ekleraj pa mwens popilè wonn.

Se konsa, poukisa nan premye Kamaz a te lòt lèt? Istwa ZIL-170 te kòmanse nan 60s yo nan syèk pase, lè Moskou Likhachev Plant a te bay lòd la nan konsepsyon yon nouvo machandiz lou machin yo. Se konsa Minavtoprom ensiste de pwen: premye an - kamyon an ta dwe kòm Lwès (cabover), ak dezyèm lan - ou bezwen yo mete kanpe pwodiksyon nan yon nouvo kote. Li se vo anyen ki nan menm tan an, plant la te nan devlopman swing plen nan ZIL-130, osi byen ke tès jaden 3169 modèl ki jis ta ka satisfè tout kondisyon yo nan Ministè la.

Machin nan te gen yon kapasite gwo, pa mwens kago yo, men li te yon kamyon Sovyetik bonneted. Nan seri a, li pa t 'ale. Apre modèl la nan plant la se yo dwe vin yon ZIL-170. istwa Machin kreyasyon kòmanse nan 1968, lè pòtay yo, yo nan plant la kite premye traktè cabover (pita Kamaz-5410). Nan 1969 li te pibliye vèsyon an eksperimantal ki fèt sou kamyon yo ak kamyon pil fatra (respektivman, Kamaz 5320 ak 5510). Nan menm ane a, konstriksyon nan plant la kòmanse, ki imedyatman te ale tout reyalizasyon yo nan ZIL, anba non an nan Kamaz.

modèl yo an premye nan konpayi an nouvo tou te mete anblèm nan sou kapo a nan plant la. Likhachev. Kamaz lèt (logo nan fòm lan nan yon chwal kouri te fèt pita anpil), dapre lejand, te parèt lè ENEA wè klou an premye nan kamyon an soti nan plant la nan Naberezhnye Chelny. Yon moun nan ministè a te di ke machin nan manifaktire nan yon lòt antrepriz, pa ta dwe pote non an nan ZIL a. Kòm yon rezilta, Moskou plant retounen nan opsyon ki disponib nan konsepsyon Bonnet, ak ZIL-170 anba non an nan Kamaz pwodwi jouk jòdi a.

Protopip

Apre li fin resevwa travay la, plant la "ZIL" achte plizyè chwa lwès epi finalman rete sou yon sèl. Yo te vin pwodiksyon an Entènasyonal Ameriken an.

nouvo kabin machin yo ka resevwa yon ti kras pi plis rektangilè pase orijinal la, ak yon pano dous devan ak doub limyè devan sikilè. Gen yon lòt diferans soti nan American la te Aparisyon nan senti sekirite pou chofè a ak yon sèl pasaje (yon kote pou pasaje nan dezyèm te deja parèt sou Kamaz la.) Soti nan te pwototip a tou pran pouvwa volan ak lide a nan sistèm fren milti-kous.

seksyon pouvwa

An 1969, plant la motè nan laroslavl resevwa yon lòt lòd - yo devlope ak Lè sa a lage motè yo pou machin nan nouvo. Avèk nouvo motè sa a dwe pwisan ase - pa mwens pase 200 lit. a., depi machin nan ap supersize. Laroslavl prezante yon vèsyon YaMZ-6E641, li tou enjenyè yo te devlope pp YaMZ-E141. Li te vèsyon an premye nan motè a sou ZIL-170 la. motè a te gen nan konsepsyon jenerasyon an dezyèm nan 1970, kòm sistèm nan detekte yon pwoblèm grav.

nouvo kamyon an modèl motè te resevwa abrevyasyon YaMZ-740. Jis tankou reyalizasyon nan premye, li te 8-silenn motè dyezèl ak yon volim nan 10 lit ak yon V- gen fòm aranjman nan silenn. kapasite li yo te 210 lit. a. Si nou pale sou estanda 'Euro a, li se règ yo yo se fasil yo reponn, men nan 1970 li te yon trè bon chwa, epi li te li menm ki te sou ZIL-170 kamyon yo.

Karakteristik teknik

konsèpteur yo te bay nan Desen an nan ki: premye, machin nan dwe ase inifye, ak Dezyèmman, li ta dwe gen ladan tout (oswa prèske tout) nouvo devlòpman nan sa yo fwa. Youn nan desizyon sa yo te transmisyon a. Laroslavl lage bwat li yo 5 vitès. Konsèpteur te itilize li, men yo te ajoute pataj la, sa ki lakòz ogmante kantite vitès ki rive jiska 10. pwototip a, ak Lè sa a pwodiksyon an mas te resevwa 10 angrenaj pou pi devan ak 2 do.

kous pataj te san patipri nouvo, men trè senp - sèlman 2 etap. Premye etap-la te enklizyon an dirèk - kòm te pote soti senk an tèt la, epi li se dezyèm lan ogmante, se konsa ke li te posib yo gen ladan 6th nan ak ki vin apre. pataj sa a tou travay nan yon direksyon ki do, yon sèl vitès - "soti nan bwat la", ak dezyèm lan - pa pou ranfòse pati.

Axels

Epitou, youn nan kondisyon ki anwo yo lòd te dwe 6x4 pousantaj de 3 aks, wou yo 6, de aks kondwi. Nouvo devlòpman yo te itilize isit la. aks la premye ak dènye te gen rasin kondwi yo, pandan ke yo te an mwayèn ekipe ak yon diferans sant.

konsomasyon gaz

Youn nan karakteristik yo ki nouvo, ki se Lè sa a, te pase kòm yon eritaj nan pi gran an nan plant la nouvo - ki se konsomasyon gaz la minimòm. Kamyon ZIL-170 pran yon total de 34 lit pou chak 100 km. endikatè sa yo se nan jou sa a nan mitan pi ba a nan machin yo lou-devwa nan klas li yo.

opsyon ekstèn

Pale sou done yo ekstèn nan machin lan, li nesesè yo konsidere plizyè pwen. Machin nan te dwe yon lou-yo ak opsyon a an premye nan yon pwa kò nan 8 tòn te kapab pran 6 tòn kago. pwototip a te yon kamyon plato ak prela, men apre li te ale ak kamyon, ak pil fatra kamyon. Sepandan byen devlopman nan modifikasyon sa yo rive deja nan plant la nan Naberezhnye Chelny. Se poutèt sa, a dekri ak pran bor vèsyon. Tout paramèt nan ZIL-170 nan yo montre nan konplo a prezante pi wo a.

dimansyon prensipal yo, ki te menm bagay la pou tout machin, nou ekri separeman. Total longè - 7435 mm, distans la soti nan eksepsyonèl la nan sant la wou premye - 1275 mm ant aks yo nan wou yo dèyè - 1320 mm, ki soti nan devan an nan dèyè a nan sant sa yo - 3190 mm. An jeneral lajè - 2500 mm, ant kawotchou yo nan menm aks la - yon ti kras plis pase 2000 mm. Sa fè pè a dèyè nan pon ranfòse - 4 sou chak wou yo.

Ou kapab tou gen ladan griyaj la karakteristik radyatè nan done yo ekstèn nan bon a anwo nan fen a devan, ki se eritye Kamaz, ak anpil lòt bagay ki ranpli kondisyon entènasyonal, tankou anpwazonen nan fon an nan tant lan.

konklizyon

"ZIL" te plant lan sèlman nan Inyon Sovyetik la, ki gen devlopman, ap resevwa nan seri a, te vin toujou siksè kòm, pou egzanp, ZIL-130 la. Anpil modèl ki vin apre yo te raminifikasyon soti nan seri a prensipal (131, 132, 133 540). Se konsa, li te kòmanse ak ZIL-170. Pou liberasyon an nan vèsyon sa yo te bati plant la tout antye. machin yo an premye nan devlopman nan antrepriz nouvo repete "ZIL", men pita li te vin tounen yon machin konplètman diferan. Men, yo tou de te jwenn aplikasyon yo nan endistri modèn.