MachinMotosiklè-Skoutè

Abord pou yon motosiklèt: ki kalite ak pwodiksyon endepandan

Kòm li se li te ye, yon motosiklèt deplase bezwen sèlman de pwen nan sipò - devan ak wou dèyè. Sepandan, pi bonè oswa pita ou gen yo sispann nenpòt bisiklèt. Prezève pozisyon an vètikal nan chwal la fè nan yon eta de rès nan limanite te vini ak yon bagay ki senp epi serye - kanpe la bò.

Fikse motosiklèt la nan yon pozisyon mache dwat devan Bondye

Lis pye glisman, te travay otomatism, m'ap fè kavalye a kite chèz la, kite kanpe nan bisiklèt repoze sou twa pwen. Sepandan, asfalt la chofe, tè ki lach oswa tè ki lach ka jwe yon blag mechan ak motosiklèt la, ak lè li te tounen l 'ka jwenn yon bon zanmi vre kouche sou bò l' nan yon ti mas glo dimansyon nan gazolin ak lwil oliv. pasaje ki gen eksperyans konnen sou sa a, yon moun kouche tèt li yon mouvman koutim ak talon pye a nan yon zòn gwo, yon moun pote avèk li espesyal pripasonnuyu fanerku, byen, siklis brital sou monstr chrome fondamantalman pa sèvi ak anyen lòt pase bwat yo byè aplati.

Abord pou motosiklèt

Yon lòt bagay - plasman an nan yon motosiklèt nan garaj la. Wi, gen se sèks, anjeneral konkrè, ak chavire motosiklèt pa menase, men pou yon aksè pi alèz nan sit sa yo ak granula mande pozisyon vètikal nan veyikil la, ak sou bò a nan kabann nan te gen kèk devyasyon nan bò gòch la. Pafwa se pwoblèm sa a rezoud pa marchepye santral la, men se pa tout motosiklèt, nan prensip, ka ekipe ak sa yo aparèy yon. Se poutèt sa, pi bon solisyon - abord yo pou yon motosiklèt. modifikasyon sa yo pèmèt machin nan yo ranje pozisyon nan mache dwat devan Bondye, ak akòz baz la lajè bay siyifikativman pi gwo rezistans konpare ak marchepye santral la. Abord pou yon motosiklèt yo lajman ki itilize nan sant sa yo sèvis, ak prive garaj yo pral jwenn aplikasyon an.

Kalite abord ak sipò

endistri modèn ofri nan yon pakèt domèn aparèy apwopriye, se konsa ranmase atake a pou bisiklèt ou pa pral twò difisil. Lè ou chwazi dwe pran an kont pwa a nan bisiklèt la, kalite a ak kalite a nan sispansyon dèyè. Dèyè atake, anjeneral, kaptire motosiklèt la anba swingarm nan, sa ki pèmèt yo dezame gaz volan an dèyè san yo pa nenpòt pwoblèm. Front atake pou yon motosiklèt se pi wo, ranje veyikil la nan plim yo fouchèt pa kapab, paske lè retire wou devan li menase fè ranvèse. Se poutèt sa, anba fiks nan atake pa yon Traverse devan, depreferans - tèt lè desen an motosiklèt pèmèt. pi wo pwen an nan determinasyon, konstriksyon an plis ki estab. Bay nimewo a menmen nan opsyon nan aparèy la devan fouchèt, depreferans ou bezwen ranmase devan an atake dirèkteman anba ski la. Pou bisiklèt Motocross tou itilize abord ki pa, ak kanpe pou pati santral la.

Oto-pwodiksyon de woule

Abord pou yon motosiklèt - pa tankou yon aparèy sofistike. Si ou pa vle yo ap depanse achte nan men twa a dis mil rubles, yo ka byen, se pou te fè poukont li. Gen byen yon anpil nan desen ak enstriksyon ki jan fè abord, ou sèlman bezwen yon konpetans ti kras nan travay ak metal, Basics yo nan soude, yon kwen oswa kare, ak 2-4 ti wou yo. Dènye pafè soti nan woulèt roulo fin vye granmoun.

Baz la nan woule ou - ankadreman U-ki gen fòm. Lajè yo ta dwe chwazi ki baze sou lajè a nan swingarm a oswa fouchèt la devan, si ou fè devan an atake. Ajoute senk santimèt anfòm. kwen yo nan ankadreman an, li se dezirab ranfòse tiran yo. Pa ba a, li se dezirab yo WELD manch lan pou konvenyans. Nan bout yo nan pye yo fè twou a atachman rach woulèt. Lè sa a, li nesesè yo WELD etajè a nan dènye bout pye yo. Tanpri note ke dwe resepsyon an dwe soude nan yon ang egi nan pye yo nan ankadreman an yo nan lòd pou fè pou evite dépôt woule pi devan. Swasanndis-senk degre - ang lan pi gwo. Ant montan yo ak pye definitivman bezwen fè foula kòm ang sa a pwa a pi gran tonbe. Top etajè monte kwen, ki pral kouche atè pandil la. De enkonvenyans: kwen pa ta dwe soude byen sere, epi mete yo nan aks yo wotasyon, ak de preferans kouvwi ak kawoutchou, se konsa yo pa grate kouch nan pandil la.

Ki jan yo fè abord pou wou devan? Se pa pi difisil pase pou dèyè a, men etajè a yo ta dwe pi wo ak konvèje nan tèt la pou atachman nan Traverse a.

Faktori kanpe pou bisiklèt Motocross

On ti jan yon fason diferan fè kanpe pou bisiklèt Motocross. Depi transpò sa yo pa se monte anba oswa pandil jouk bèf yo, ak anba yon pi ba pwoteksyon motè, se yon mekanis adisyonèl oblije leve yo sipò pad. Tipikman, sipòte fondasyon an se fè nan fòm lan nan yon paralelogram, sipò a vètikal nan kare yo, ki soti nan kwen an nan ba a oswa nan kare yo menm. Se baz la pi bon fè ak depa yo, pou pi gwo estabilite. kare manto dwe gen yon louvri ouvèti entèn otorize nan ebarbur. se Jack baz Santral sitiye sou tèt ki soude platfòm leve oswa H-ki gen fòm ankadreman. Pa sit oswa ankadreman soude pi piti kare, yo te enkli andedan kare yo baz, bay estabilite ki nesesè.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.